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1、已发布： 22-九月-2014 发动发动机冷机冷却却 - GTDi 2.0 升汽油机升汽油机/GTDi 2.0 升汽油机升汽油机 - SULEV - 发动发动机冷机冷却却 诊断和测试操作原理操作原理有关发动机冷却系统的详细说明，请参考车间维修手册中的相关“说明和操作”章节。 参阅：发动机冷却 (303-03A 发 动机冷却 - TD4 2.2 升柴油机, 说明和操作)。检检查查与与验证验证警告： 请请勿勿在发动机仍很热时拆下冷却液膨胀箱盖。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。小心： 采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有 可能导致测试中
2、的车辆和/或施救车辆出现其他故障。注意：如果怀疑控制模块或部件出现问题且车辆仍在制造商保修期内，请参考保修政策和程序手册，或在安装新模块/ 部件之前，确定是否有任何事先许可程序正处于运行中。进行电压或电阻测试时，请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准证书的数字万用表。 测试电阻时，务必将 数字万用表导线的电阻考虑在内。在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。核实客户问题1.目测检查是否存在明显的损坏和系统完好性问题迹象2.目目视检视检查查 机械机械电电气气冷却液液位 冷却液泄漏 冷却液软管/管道 冷却液膨胀箱 冷却液膨胀箱盖 散热器 电风扇保险丝 接线线束和接头如果发现
3、观察或报告的问题的明显起因，在进行下一步操作前纠正起因（如可能）3.如果不能目测确定原因，请核实症状，并参考症状表，或者检查是否存在故障诊断码 (DTC) 并参考 DTC 索引4.检查 DDW 是否有未完成的活动。 参考适用于特定客户投诉的相应公告和 SSM，执行所需的建议5.症症状状表表症症状状可能的原因可能的原因措施措施 冷却液损失 软管 软管连接 散热器 冷却液泵 加热器芯 垫片 发动机铸件碎裂 发动机气缸缸体孔塞转至定点测试A. 发动机过热 发动机冷却液（液位/状态） 节温器 风扇电机 风扇电机保险丝和/或电路 发动机冷却液温度传感器转至定点测试B. 页码，1/3(W)w2015/2/
4、21https:/ 1 2 3 4 5 1 2 3 症症状状可能的原因可能的原因措施措施 发动机控制模块 风扇速度模块发动机未达到正常运转温度 节温器 电风扇 风扇速度模块转至定点测试C. 精精确确定位定位测试测试定定点点测试测试 A : 冷冷却却液液损损失失测试测试测试测试条条件件详细详细信息信息/结结果果/操作操作 A1: 冷冷却却液液损损失失测试测试 1警告：请请勿勿在发动机仍很热时拆下冷却液膨胀箱盖。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。无论在何种情况下，都切勿在运行时卸下冷却液膨胀箱压力盖。 为了避免沸水或蒸汽从冷却系统喷出，在从热冷却 系统卸下冷却液膨胀箱压力盖时应格外小心。 等待直到
5、发动机冷却后，用厚布包裹冷却液膨胀箱压力盖并缓慢地进行旋转 直至压力开始释放，在系统释放压力时请向后退。 在确定压力释放完毕后，（仍用厚布裹之）旋转并卸下冷却液膨胀箱压 力盖。 如不遵守这些说明进行，可能会使冷却系统、发动机受损，并/或导致人身伤害。目测检查是否存在冷却液泄漏 是否存在冷却液泄漏？ 是是 必要时修复泄漏。 请参考车间维修手册中的相关章节，加注冷却系统并排气。 否否 转至 A2. A2: 冷冷却却液液损损失失测试测试 2警告：请请勿勿在发动机仍很热时拆下冷却液膨胀箱盖。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。无论在何种情况下，都切勿在运行时卸下冷却液膨胀箱压力盖。 为了避免沸水或蒸汽从
6、冷却系统喷出，在从热冷却 系统卸下冷却液膨胀箱压力盖时应格外小心。 等待直到发动机冷却后，用厚布包裹冷却液膨胀箱压力盖并缓慢地进行旋转 直至压力开始释放，在系统释放压力时请向后退。 在确定压力释放完毕后，（仍用厚布裹之）旋转并卸下冷却液膨胀箱压 力盖。 如不遵守这些说明进行，可能会使冷却系统、发动机受损，并/或导致人身伤害。拆下冷却液膨胀箱盖 检查冷却液液位。 必要时添加冷却液 安装冷却系统压力测试设备 加压冷却系统，直至压力达到冷却液膨胀箱盖的下限 观察压力表读数约两分钟（在此期间压力不应降低） 系统压力是否降低？ 是是 必要时修复泄漏。 参考车间维修手册中的相关章节，加注冷却系统并排气。
7、否否 转至 A3. A3: 冷冷却却液液损损失失测试测试 3 释放系统压力并拆下压力测试设备 检查冷却液液位。 必要时添加冷却液 检查散热器溢流软管中是否有任何可能阻挡冷却液流进和流出冷却液膨胀箱的堵塞物。 是否存在堵塞？ 是是 清除阻塞。 参考车间维修手册中的相关章节，加注冷却系统并排气。 否否 核实客户投诉定定点点测试测试 B : 发动发动机机过热测试过热测试测试测试条条件件详细详细信息信息/结结果果/操作操作 B1: 发动发动机机过热测试过热测试 1页码，2/3(W)w2015/2/21https:/ 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 警告：请请勿勿在发动机仍很热时拆下冷却液膨胀箱
8、盖。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。无论在何种情况下，都切勿在运行时卸下冷却液膨胀箱压力盖。 为了避免沸水或蒸汽从冷却系统喷出，在从热冷却 系统卸下冷却液膨胀箱压力盖时应格外小心。 等待直到发动机冷却后，用厚布包裹冷却液膨胀箱压力盖并缓慢地进行旋转 直至压力开始释放，在系统释放压力时请向后退。 在确定压力释放完毕后，（仍用厚布裹之）旋转并卸下冷却液膨胀箱压 力盖。 如不遵守这些说明进行，可能会使冷却系统、发动机受损，并/或导致人身伤害。检查冷却液液位和比重 冷却液液位和比重是否在规格范围内? 是是 转至 B2. 否否 参考车间维修手册中的相关章节，在必要时加注冷却系统并排气。 检查是否存在冷
9、却液损失 B2: 发动发动机机过热测试过热测试 2警告：请请勿勿在发动机仍很热时拆下冷却液膨胀箱盖。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。无论在何种情况下，都切勿在运行时卸下冷却液膨胀箱压力盖。 为了避免沸水或蒸汽从冷却系统喷出，在从热冷却 系统卸下冷却液膨胀箱压力盖时应格外小心。 等待直到发动机冷却后，用厚布包裹冷却液膨胀箱压力盖并缓慢地进行旋转 直至压力开始释放，在系统释放压力时请向后退。 在确定压力释放完毕后，（仍用厚布裹之）旋转并卸下冷却液膨胀箱压 力盖。 如不遵守这些说明进行，可能会使冷却系统、发动机受损，并/或导致人身伤害。拆下冷却液膨胀箱盖 用水清洁盖的橡胶密封区域和真空减压阀 按照
10、制造商说明，将冷却液膨胀箱盖安装至压力测试器上注意： 如果压力测试器加压过快，可能导致压力读数错误。缓慢加压系统，直到压力表读数停止增加，并记下所获得的最高压力读数 重复步骤 4 至少 2 次，以确保压力测试读数可重复并且在规格范围内 冷却液膨胀箱盖减压阀测试结果是否在规格范围内? 是是 转至定点测试C. 否否 安装新的冷却液膨胀箱盖定定点点测试测试 C : 节节温温器器测试测试测试测试条条件件详细详细信息信息/结结果果/操作操作 C1: 节节温温器器测试测试 1 拆下节温器 记录节温器的开启温度 将节温器浸入水中 加热水，直至达到开启温度 检查节温器的工作情况 节温器是否正常工作？ 是是 检查冷却风扇、电路、传感器、模块等是否正常工作 否否 安装新的节温器DTC 索引索引有关此车辆可能记录的故障诊断码 (DTC) 列表，请参考第 100-00 节。 参阅：诊断故障代码(DTC)索引 - GTDi 2.0 升汽油机/GTDi 2.0 升汽油机 - SULEV, 诊断故障代码： Engine Control Module (ECM) (100-00 一般信息, 说明和操作)。页码，3/3(W)w2015/2/21https:/
