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1、1 第 一 章指 导 思 想 、 规 划 目 标第 一节规 划 背景江 苏省 委 省 政府 有 关“ 沿 江 开 发、江 海联 动 ”战 略 的 提出 沪 崇 苏 大 通 道 开 工 建 设 , 江 苏 沿 江 经 济 发 展 进 入 了 快 车道 ,面 对 新 的 机遇 和 独 特的 区 位 优势 ,启 东市 人 民 政府 及 时地 提 出 了规 划 建 设启 东 市 船舶 工 业 园区 的 设 想 。 启 东 市 国 民 经 济 和 社 会 发 展 第 十 一 个 五 年 规 划 纲要 、 启 东 市 城市 总 体 规划 确 定启 东 沿 江三 条 港 至连 兴 港段 规 划 建设 启 东
2、 市船 舶 生 产制 造 工 业园 基 地 。第 二 节规划 依 据一 、 规 划依 据1、 中 华 人 民共 和 国 城市 规 划 法2、 城 市 规 划编 制 办 法3、 南 通 市 城镇 体 系 规划 4、 启 东 市 城市 总 体 规划 5、 启东 市 国 民 经 济 和 社 会 发 展 第 十 一 个 五 年 计 划 纲要 6、 南 通 港 口发 展 “ 十一 五 ” 规划 7、 南 通 市 船舶 工 业 中长 期 发 展规 划 8、启 东 市 寅阳 镇 、 和合 镇 、 惠萍 镇 总 体 规划2 第三 节规划 原 则 及 目 标 定 位一 、 规 划原 则1、因 地 制 宜, 合
3、理 布局船 舶工 业 园 规划 布 局 结合 岸 线 规划 、用 地 位 臵 、地 形 地貌 和 船 舶制 造 工 业的 特 点 ,做 到 因 地制 宜 , 合 理 布 局 。2、统 一 规 划, 分 期 实施保 证岸 线 资 源、 航 道 资源 、 土 地资 源 的 合理 有 序 利用 、船 舶 工 业的 持 续 发展 ,对 于 园 区 一切 设 施 、配 套 工 程采 取 一次 规 划 、重 点 推 进、 滚 动 开发 、 分 期 实 施 。3、 区 域 平衡 , 协 调发 展( 1)船舶 工 业园 发 展 与周 边 乡 镇 发展 相 协调 ,充分 利 用现 有 城 镇基 础 设 施和 乡
4、 村 人力 资 源 , 带动 相 关 配套 工 业和 第 三 产 业 的 发 展。( 2)充 分 利用 区 域 交 通优 势 ,做 到 合理 衔 接 、综合 发 展 。( 3)注 重 环境 保 护 ,实 现 经 济、社 会 、环 境 和谐 统 一 ,走 工 业 园可 持 续 发展 之 路 。二 、 目 标定 位总 体目 标 :启 东 市 船舶 工 业 园将 建 设 成为 国 际 一流 的 现代 船 舶 制造 业 基 地、长 江三 角 洲 地区 重 要 的船 舶 配 套工 业 中心 , 启 东沿 江 右 翼重 要 的 经济 发 展 区。2010 年 ,造 船 能 力 150 200 万吨 ,年
5、生产 3 7 万 吨 级杂 货 、 散货 船 50 艘造 船 , 修 理各 类 船 舶 100 艘 , 年生 产 总3 值 70 亿元 人 民 币; 2015 2020 年, 造 船 能 力 350 400 万 吨 ,修 理 各 类船 舶 200 艘 , 年 生产 总 值 230 亿 元 人民 币 。 其次 ,建 设 相 应的 物 流 中心 , 年 吞 吐量 近 期 按 200 万 吨、 远 期 按 500万 吨 设 计。第 四 节船 厂 规划 规 模船 舶 工 业 园 造 船 为主 、修 船 为 辅 ,其 次 ,成 立 物流 中 心 ,新 建 泊 位一 座 , 停靠 3000 吨 级 江 海
6、 货轮 。工 业园 按 一 次规 划 ,分 步 实 施 ,滚 动 开发 的 原 则。实 际规 划 岸 线 18.3km , 用 地面 积 32 平 方 公 里。1、设 计 参 数 造船 计 划建 造周 期 一 艘万 吨 级 散货 船 为 5.0 个 月( 其 中 船 台( 船坞 ) 占 用 2.0 个 月 , 舾 装 3.0 个 月 ) ,需 人 工 105 万 工 时。船 台( 船 坞 ) : 90( 122.0 ) =15 个码 头: 90( 123.0 ) =22.5个工 时: 105 万 工 时90=9450 万工 时 修船 计 划修 船 占 用 码 头 平 均周 期 15 天码 头
7、利 用率 92% 船 舶 平 均 占 用 船 坞( 船 台 )周 期 5 天平 均 修 船人 工 按 1 .5 万 工时 船 计 算修 船 每 天 泊 位 需 求数 : 20015/365 92%=8.9 个4 修 船 船 坞 ( 船 台 )需 求 数 : 2005/365=2.74个所 需 工 时: 12.5万 工 时 200=2500万工 时 船舶 工 业 园总 规 模 为船 台 ( 船 坞 ) : 15+2.74=17.74个 18 个舾 装 码 头: 22.5+8.9=31.4个 32 个(4) 配 套 工 作船 泊 位 、物 流 中 心装 卸 泊 位 。 、泊 位 尺 度计 算 泊位
8、 长 度 、舾 装 码 头平 均 按 万 吨 级 船长 计 算L1=322301.2=8832m 、配 套 工 作船 泊 位 ,岸 线可 排 10 个 左 右 修 造 船 公司 , 平 均一 个 企 业按 一 个泊 位 考 虑。则 L2=10601.1=660m 消 防、海事 等 公 用工 作 船 泊位 2 个 ,占有 岸线 约 150m。 。 、物 流 中 心泊 位 ( 3000 吨级 年 吞 吐量 40-50万 吨 / 泊位 )货 种 。进 口 钢 材及 船 舶 制造 原 材 料、 辅 料 等地 方 所 需 的 南 、 北杂 货 、 矿建 材 料 。规 模近 期 泊 位数 量 : 2005
9、0=4 个 泊位5 远 期 泊 位数 量 : 50050=10 个 泊位L3=99.8m 101.2=1197.6m 1200m 泊 位 总 长 L=L1+L2+L3=8832+810+1200=10842m 舾装 码 头 宽度B=b+b1+b2b 门 式 起重 机 轨 距, 取 10m 10.5m ;b1 轨 距 码 头前 沿 的 距 离, 考 虑 设 臵 系 缆 、 动 力 设 施等 , 取 值 3M。b2 轨 距 码 头后 沿 的 距 离, 考 虑 设 臵 电 缆 沟 , 堆 放 零部 件 等 ,取 值 4.5m 6.5m 。则 B=18m 20m。 、船 台 (船 坞 ) 尺度 计 算
10、 船台 ( 船 坞) 占 用 岸线 :7 万吨 级 散 货 船船 型 ,宽度 32.3m ,高空作 业 船 体与 船 台( 船 坞 )间 距离 ,一 般 取 5m,则 一 个船 台( 船 坞 )B=32.3m+5m2=42.3m 取 45m。船 台 ( 船 坞 ) 占 用岸 线 45m*18=810m 减 轻 坞 门前 ( 船 台下 水 段 )淤 积 厚 度 ,船 台 ( 船坞 ) 走向 与 水 流向 有 一 夹角 ,因 此 船 台( 船 坞 )实 际 所 需 的江 岸 线应 大 于 810m,按 2 倍 计, 占 用 岸线 达 1620m。 船台 ( 船 坞) 长 度 、船台 长 度 :万吨
11、 级 船长 230m,加上 下 水段 长 度 50m,6 取 230m+50m=280m 、船 坞 长 度串 联 式 建造 , 7 万 吨 级船 舶 , 船 坞长 度L=船 长 +120m=350m。4、 舾 装 泊 位 、 工 作船 泊 位 、物 流 中 心 泊位 , 以 及 船 台 ( 船坞 )等水 工 建筑 物 需 占用 长 江 岸线 不 水 于 12460m,工业 园 主生 产 区 域占 用 宽 度不 低 于 350m。第 二 章发 展 条 件 分 析第 一节区 位优 势启 东市 位 于 长江 入 海 口北 岸 , 东临 黄 海 , 地处 中 国 大陆沿 海 沿 江“ T”型 经 济
12、带 交结 点 ;隔 江 与 上 海 、苏 锡常 相 依 ,隔 海 与 韩国 、日 本 相 望 ,溯 江 与 中上 游 七 省市 相 连 。尽 占 了江 海 之 利,加 之沪 崇 苏 大通 道 的 规划 建 设 ,启 东 成 为上 海 辐射 苏 北 的桥 头 堡 ,其 战 略 意义 十 分 重要 。启 东 市 船舶 工 业 园又 位 于 启东 市 的 东 南、 长 江 北支 口 。工 业 园 中心 距 启 东市 区18 公 里 ,距 建 设 中 沪 崇 苏 越江 大 通道 北 桥 头堡 仅 10 公 里 ,距 上 海 市 主城 区 50 公里 。独 特 的 地理 位 臵 ,有 利 于 工业 园
13、区 迅速 跨 入 高峰 成 长 期 。第 二节便 捷的 水 陆 交通出 海 可 达我 国 沿 海和 世 界 各港 口 城 市 ,溯 江 而 上可 通 往苏 、皖 、赣 、鄂 、湘 、川 、等 省 。内 河 通 过通 吕 运 河、通 启7 运 河 与 苏北 水 系 ,京 杭 运河 贯 通 。公 路 由 宁启 高 速 、启 东 省道 与 204 国 道 貌 岸然 、宁 通、盐 通、京 沪 高速 、苏 北公 路 网衔 接 ,可 纵 横 全 国 各 地 。沪 崇 苏 大通 道 开 通,苏 北 大桥 通 车成 为 上 海 1 水 时 都 市 圈 成 圆,与 苏南 融 为 一 体。铁 路宁 启 铁路 完
14、工 ,与 京 沪、新 沂 线接 通 ,纳 入 全 国 铁路 网 。南 通 机 场开 辟 至 北京 、广 州 、厦 门、大 连 航线 。便 捷的 交 通 将给 启 东的 跨 越 式发 展 带 来前 所 未 有的 机 遇 。第 三节良 好的 水 域 条件启 东市 船 舶 工业 园 南 临长 江 ,背 靠 启东 市 域 ,腹地 广 阔 。长 江 北 支出 口 段 左岸 , 根 据 2006 年 4 月 测 图, 前 沿 水域 -6.0m( 国 家 85 高 程 ) 槽宽 达 600m 1300m 以 上。 有 建 设大 型 船舶 修 造 企业 的 水 域条 件 和 较大 的 空 间发 展 。北 支
15、出 口段 河 床 演变 分 析 ,1991 年 以 来北 支 下 段主 槽 呈微 冲 趋 势, 岸 线 较稳 定 , 出口 航 道 -6m 等 高线 基 本 贯通 , 具备 建 设 大型 船 舶 工业 园 的 水域 条 件 。第 四 节丰 富 的 土地 和 劳 动力 资 源启 东市 气 候 温和 ,四 季分 明 ,水 系 纵 横,水 、土 地 后 备资 源 丰 富,又 有广 宽 的 滩涂 适 合 于围 堰 用 于滨 江 产 业建 设 。 。船 舶工 业 园 用地 所 属 惠萍 、和 合 、寅 阳三 个 乡 人每 年 约有 25000 人 外 出 务工 ,多 地 上 海 、南 通 修 造船 厂
16、任 职,已 成为 各 大 船厂 的 主 力军 。第 五节良 好的 行 业 机遇8 1、世界 船 舶 市场二 十世 纪 九 十年 代 以 来,世 界船 舶 市 场一 直 保 持着 蓬 勃发 展 的 态势 , 2000 年 世界 造 船 产量 达 3140.8万 总吨 , 较 1991年 1609.5万 总 吨增 长 近 一倍 , 新 船成 交 量 4609.3万 总吨 ,比 1991 年 1991.0万 总 吨 增长 131.5% 。 进入 二 十 一世 纪 后 ,虽 经 前 三年“ 高定 单 、低 船 价 ”影 响 ,但 总体 还 呈 现极 为 稳定 的 需 求迹 象 , 年需 求 量 在 4000 4500万载 重 吨 的, 据 世界 有 关 机构 预 测 , 2006 2020 年的 15 年中 , 年 均 需求 量 2700万 总 吨( 约 为 4200 万 载 重吨 ) ,由 此 认 为 造船 市 场 前景