鳌头镇上西大桥重建工程建设项目环境影响报告表

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1、 建设项目环境影响报告表建设项目环境影响报告表 项目名称：项目名称： 鳌头镇上西大桥重建工程鳌头镇上西大桥重建工程 建设单位（盖章） ：建设单位（盖章） ： 从化市市政工程建设管理中心从化市市政工程建设管理中心 编制日期：编制日期： 二一二一五五年年一一月月 国家环境保护国家环境保护总局总局制制 建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称指项目立项批复时的名称， 应不超过 30 个字(两个英文字段作一个汉字)。 2.建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3.行业类别按国标填写。

2、 4.总投资指项目投资总额。 5.主要环境保护目标指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6.结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防止措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。 7.预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 8.审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 3 建设项目基本情况建设项目基本情况 项目名称 鳌头镇上西大桥重建工程 建设单位 从化市市政工程建

3、设管理中心 法人代表 刘旭东 联系人 黄瑞鸿 通讯地址 广东省从化市街口街青云路 1 号 联系电话 13660684517 传真 邮政编码 510900 建设地点 从化市 Y642 线上西大桥 立项审批 部门 从化市发展和改革局 批准文号 从发改投2014573 号 建设性质 新建改扩建技改 行业类别及代 码 E 4819 其他道路、隧道 和桥梁工程建筑 占地面积 （平方米） 874.48 绿化面积 （平方米） / 总投资 （万元） 950 环保投资 （万元） 30 环保投资占 总投资比例 3% 评价经费 （万元） 1 预期投产日期 2015 年 12 月 工程内容及规模工程内容及规模 一、项

4、目由来一、项目由来 上西大桥位于从化市Y642线上，是跨越潖江二河的一座桥梁，原桥梁全长128.6 m，桥梁宽度为1.0m （人行道） +4.8m （行车道） +1.0m （人行道） ， 双向2车道， 跨径组合为523.6m空腹式石拱桥。该桥建成于1982年7月，主要用于当地的村民出行。在1997年特大洪水中，该桥第4孔、第5孔下陷坍塌，于1998年10月进行修复施工，并于1999年3月修复竣工。该桥设计荷载等级为：汽-10级，履带-50。由于修建年代较久，目前，该桥已严重威胁通行安全，检测报告评定为4类桥。因此，从化市市政工程建设管理中心拟对该桥进行拆除重建。 鳌头镇上西大桥重建工程已取得从

5、化市发展和改革局文件 关于鳌头镇上西大桥重建工程项目建议书的批复 （从发改投2014573 号） 、从化市规划局批复从化市规划局关于鳌头镇上西大桥重建工程规划意见的复函 （从规函20141361 号） 。为完善环保审批手续，从化市市政工程建设管理中心现根据相关环保法律法规以及从化市政府的要求，申请该项目的环评。 二、项目选址及选线敏感点分布二、项目选址及选线敏感点分布 项目位于从化市 Y642 线，跨越水体为潖二河，桥梁为东西走向，桥两端均与河堤路4 相接连。设计起点为桥梁西端，其西北和西南方向各有一个鱼塘；设计终点为桥梁东端，其东北方向是一片树林，东南方向 17m、77m 各有村民自建居民楼

6、。详情见附图 2 建设项目航拍和敏感点分布图。 三、上西大桥现状三、上西大桥现状 上西大桥现状桥梁全长 128.6m，桥梁宽度为 1.0m（人行道）+4.8m（行车道）+1.0m（人行道） ，双向 2 车道，跨径组合为 523.6m 空腹式石拱桥。上部结构为空腹式石砌拱桥，下部结构为浆砌片石墩台，扩大基础，桥面铺装为水泥混凝土铺装，简易伸缩缝。由于修建年代较久，该桥现在桥面铺装存在大面积破损、坑槽，人行道板顶多处横向断裂，桥面栏杆断裂、缺损；主拱圈砂浆层开裂，渗水，腹拱开裂，严重渗水；桥墩台渗水、露筋；墩台基础冲刷、淘空。目前，该桥已严重威胁通行安全，检测报告评定为 4 类桥。因此，为保护人民

7、群众生命财产安全，亟需对该桥进行拆除重建。 四、四、项目工程建设内容项目工程建设内容 1、建设内容及规模、建设内容及规模 本工程的建设内容主要包括拆除旧桥工程、 新桥建设的桩基础工程、 钢筋混凝土工程、装配式预应力钢筋砼工程，桥面道路及人行道铺装工程等。新建桥梁上部采用 525m 预应力小箱梁，简支结构，桥面连续，桥梁全长 130m，桥面宽度为 9.0m，桥宽布置为 1.0m（人行道）+7.0m（行车道，包括路缘带）+1.0m（人行道） ，双向 2 车道；下部采用双柱式墩桩，座板式桥台，钻孔灌注桩基础，桥面横坡为双向 2%。本项目建设内容不包括排水工程，项目不配套建设雨水及污水管线。详见附图

8、7 建设项目总平面布置图。 2、拆除旧桥既有工程量、拆除旧桥既有工程量 车行道：128.6m4.8m=617.3 平方米； 人行道：128.6m1m2=257.2 平方米； 桥台：2 座； 拆除旧桥混凝土 450 立方米，拆除浆砌片石 1500 立方米。 3、新桥建设的主要技术标准、新桥建设的主要技术标准 1、设计荷载：公路级，人群荷载 3.5kN/m2。 2、桥梁全长：130m 3、桥面宽度：桥梁全宽 9.0m。 1.0m（人行道）+7.0m（行车道，包括路缘带）+1.0m（人行道） 5 4、设计基准期：100 年。 5、设计安全等级：二级。 6、地震动峰值加速度系数为 0.05。 7、环境

9、类别：类。 8、设计洪水频率：根据业主要求，本桥按河堤洪水频率设计，P1/20。 9、桥梁跨径组合：525m 预应力小箱梁。 10、与河流交角：75。 4、桥梁结构设计、桥梁结构设计 （1）上部结构 本桥桥梁上部采用 525m 预应力小箱梁，简支结构，桥面连续。 （2）下部结构 下部采用双柱式墩桩，座板式桥台，钻孔灌注桩基础，桥面横坡为双向 2%。 图图 1 上西大桥的跨中横断面图上西大桥的跨中横断面图 6 图图 2 上西大桥的支点横断面图上西大桥的支点横断面图 五、施工工期及施工方案五、施工工期及施工方案 本项目建设工期约为 12 个月。采取全封闭施工，严禁一切车辆和行人通行，施工时先拆除老

10、桥，再进行新桥的施工。施工步骤及要点如下： （1）调查清楚老桥两侧的各种管线位置，迅速迁移出施工范围并予以恢复，进场前拆除两侧低压电力线，以免给新桥施工带来危险因素。 （2）根据现场调查的实际情况，落实驻地并修建临时工程，组织各种施工机械进入施工现场，与地方有关部门联系落实相关工作。 （3）施工期间，在河堤路两端各设置的“施工请绕行”标志牌和施工告示牌。两段路口须有专人指挥交通，防止道路堵塞。 （4）在施工地段两侧采用高度为 2.5 米的围档将施工区与非施工区分隔开；围拦采用装配式活动板， 围档设置做到稳固、 整洁、 美观， 并安排专人每天对施工围挡进行清洗，保证围挡整洁美观。 （5）预制梁板

11、可先预制，原料须使用预拌混凝土和预拌砂浆，禁止使用袋装水泥、袋装砂浆，禁止在施工现场搅拌混凝土和砂浆；预制好的梁要注意保护，不要随便移动。 （6）预制梁安装时，应布置合理的运输及吊装方案，以免影响周围建筑物的安全。 （7）灌注桩施工时选择在枯水季节，以免河水影响孔洞，影响灌注桩的施工工期。桥台浇筑砼前， 必须检查所有预埋件和预留孔是否齐全， 如防撞栏、 伸缩缝锚筋、 泄水管、预埋钢筋、预留孔道等各种预埋件按各图中位置准确地进行安装与预留。 7 （8）桥东端东南方向 17m 处有一民居，离桥面较近，桥台基础在开挖前应对该侧地基进行加固，以防开挖后土方坍塌进而影响民居建筑物安全，具体加固方案实施前

12、应先征得业主、监理同意。 六、建筑物拆除量六、建筑物拆除量 本项目属于旧桥拆除重建工程，除拆除现有旧桥外，不新增建设用地、不涉其它建筑物拆迁。 七、交通疏解七、交通疏解 1、施工对交通的影响分析 由于工程施工需要全封闭施工，必然造成部分路段交通拥挤，影响居民出行，因此对外围周边路网交通造成一定的影响。 2、施工期间交通疏解 （1）施工路段 上西大桥工程的施工对该区域周边道路的交通能力造成一定影响。 施工期间在外围相关道路提前设置施工警告、提示标志，提前预告前方施工信息，引导车辆绕道行驶。 1）该区域向交通可通过 S345 省道和乌石大桥进行分流绕道行驶； 2）为确保工程施工期间对道路交通影响达

13、到最小，需结合本工程交通疏解设计，对施工路段沿线及周边地区采取必要的交通管理措施，具体如下： a、施工期间，在桥两端的河堤路各设置的“施工请绕行”标志牌、施工告示牌交通导向指示牌。两段路口须有专人指挥交通，防止道路堵塞。 b、在桥梁施工时，请求城管协助行人通行，严禁行人进入施工场地。 c、与当地交通部门联系，现场设规范的施工预告牌，交通导向指示牌，减速指示牌，地面交通走向指示线等，夜间悬挂交通指示灯。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题： 项目位于从化市 Y642 线上西大桥，周边主要以居住、农业功能为主，无大型工业污染源。项目周边主要原有污染为

14、河堤路的交通噪声和汽车尾气，以及周边居民产生的油烟废气、生活污水、生活噪声等。 8 建设项目所在地自然环境社会环境简况建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、水文、植被、生物多样性等） ：自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、水文、植被、生物多样性等） ： 1、自然地理概况、自然地理概况 从化市地处广东省中部，广州市东北部，珠江三角洲到粤北山区的过渡带。从化市东面与龙门县及增城接壤，南面跟广州白云区毗邻，西面和清远市、花都区交界，北面同佛岗、新丰县相连。全区人口 48 万，境内西北到东南最长直线距离约 45 公里，东北到正南边最大距离 80 公里，总面积 20

15、09km2。 2、地形、地貌、地形、地貌 从化市属丘陵半山区，东北部以山地、丘陵为主，中南部以丘陵、谷地为主，西部以丘陵、台地为主，地势东北高、西南低，地形呈阶梯状。主要的山岭和河谷走向为东北西南向，与区域大地构造的走向一致，形成以北东方向平行岭谷为特征的地貌骨架。境内最高点为良口的天堂顶，海拔 1210 米，是从化市东部与龙门县的分界山，最低点为太平镇的太平村，海拔 16.3 米。 境内岩石主要由沉积岩、岩浆岩和变质岩三大类组成。在大地构造上位于新华夏构造体系第二巨型隆起带南缘，属一级块断隆起之大经复背斜与南岭东西向构造体系，佛冈东西构造亚带，从化复向斜交接复合区。构造形迹划为东西向构造体系

16、，新华夏构造体系和不明体系的北东向构造。 从化市虽处于阳江从化断裂地震带的东北端， 但未见历史上有破坏性地震的记录。 3、气候气象、气候气象 从化市地处低纬度地带，北回归线横跨境内南端的太平镇，属南亚热带海洋性季风气候，形成气候温和、雨量充沛、日照充足、年温差小、夏季长和霜期短、并受热带风暴和寒露风影响的气候特征。 境内多年平均气温 21.7，最低月平均气温（1 月）13.3，最高月平均温度（7月）28.5，绝对最高气温 38.1，历年极端最低气温-2.8。多年平均气压 1019.72Pa。冬霜期为 5-10 天，历年平均无霜 324 天。 年平均降雨量 1758.8mm，但时空分布不均，降雨多集中在汛期 4-9 月份，其雨量占全年降雨量的 80%以上，4-6 月以雷雨为多，7-9 月为台风雨。雨量分布的特点是自西南向东北递增。 9 全年主导风向为西北偏西风，频率为 10.2%，多出现