《2017年二级建造师考试《公路工程》模拟试卷三(3月特供)(教师版)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2017年二级建造师考试《公路工程》模拟试卷三(3月特供)(教师版)（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2017年二级建造师考试公路工程模拟试卷三（年二级建造师考试公路工程模拟试卷三（3月特供）月特供）（教师版）（教师版）试卷题量：34题 试卷总分：120分 试卷限时：120分钟 测评/引用码：tws6WRn 一、单选题一、单选题 1、隧道竣工后，应在直线地段根据需要加测断面处，测绘以( )为准的隧道实际净空。 A、路线中线 B、导线点 C、控制网 D、路线边线【答案】A 【解析】隧道竣工后，应在直线地段每50m、曲线地段每20m及需要加测断面处，测绘以路线中线为准的隧道实际净空，标出 拱顶高程、起拱线宽度、路面水平宽度。因此，本题的正确选项是A。 2、软土地区路堤施工中，填筑速率应以( )控制
2、为主，超过标准应立即停止填筑。 A、水平位移 B、含水量 C、地表沉降量 D、地表隆起量【答案】A 【解析】根据公路路基施工技术规范JTGF 10-2006规定，软土地区路堤填筑过程中，路堤中心线地面沉降速率每昼夜应不 大于1015mm，坡脚水平位移速率每昼夜应不大于5mm。应结合沉降和位移发展趋势对观测结果进行综合分析。填筑速率应 以水平位移控制为主，超过标准应立即停止填筑。 含水量是控制压实度的因素，地表沉降量与地表隆起量是控制的次要因素，不是主要因素。选项B、C、D错误。本题的正确项 只能是“A水平位移”。 3、滑模摊铺水泥混凝土路面时，控制路面高程的设施是( )。 A、模板 B、基层
3、C、自动抹平板装置 D、基准线【答案】D 【解析】滑模摊铺面层前，应准确架设基准线。基准线用于控制高程、横坡、板厚等。 滑模摊铺水泥混凝土路面时不需要先铺设模板，小型机具铺筑时才用模板控制路面高程，选项A错误。基层在面层下面，不能 控制其上面的高程，选项B错误。自动抹平板装置用于抹平表面，保证混凝土的平整度，选项C错误。本题的正确项只能 是“D基准线”。 4、主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备的交通安全设施是( )。 A、突起路标 B、轮廓标 C、道路中线 D、指路标志【答案】B 【解析】轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能
4、够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。轮廓 标的结构主要包括附着式、柱式等形式。 突起路标、道路中线属于交通标线，选项AC错误；指路标志属于交通标志，选项D错误。因此，本题的正确选项是“B轮廓 标”。 5、公路建设的基本程序中，组织项目后评价之前的程序是( )。 A、交工验收合格后 B、竣工验收合格后 C、可行性研究报告批准后 D、项目施工许可批准后云测库，互联网测评考试与人才管理平台试卷链接：http:/ 【解析】按照交通部颁发的公路建设监督管理办法(2006年6月8日交通部令2006年第6号)的规定：“竣工验收合格后，组织 项目后评价”。 交工验收合格后、可行性研究报告批准后、项目
5、施工许可批准后都是在竣工验收合格前的程序，选项ACD错误。因此，本题 的正确选项是“B竣工验收合格后”。 6、应当编制专项施工方案的工程是( )。 A、长度3200m的隧道工程 B、23km的高速公路路面工程 C、长路堑路基土石方工程 D、挡墙基础工程【答案】D 【解析】应当编制专项施工方案的工程有：(1)不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖；(2)滑坡和高边坡处理；(3)桩 基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程；(4)桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等；(5)隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯 隧道、水底海底隧道等；(6)水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等
6、；(7)水下工程的水 下焊接、混凝土浇筑、爆破工程等；(8)爆破工程；(9)大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除；桥梁、码头的 加固与拆除；(10)其他危险性较大的工程。 因此，本题的正确选项是“D挡墙基础工程”。 7、公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和( )组成。 A、利润 B、财务费用 C、税金 D、材料费【答案】B 【解析】这是考察公路工程企业管理费组成部分的考点。公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、 职工取暖补贴和财务费用组成。由此可以得出选项B正确。 公路工程建筑安装工程费的组成部分一直都是考试的重点，建议考
7、生重点掌握。需要注意不能和建设工程施工管理里面的 建筑安装工程费相混淆。 8、先张法预制梁板，张拉时，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的( )。 A、1 B、2 C、3 D、5【答案】A 【解析】根据公路桥涵施工技术规范JTG TFS02011规定，张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超 过1，同时对于预应力钢筋不允许断筋。 选项BCD错误。因此，本题的正确选项是“A1”。 9、公路建设的基本程序中，组织项目后评价之前的程序是( )。 A、交工验收合格后 B、竣工验收合格后 C、可行性研究报告批准后 D、项目施工许可批准后【答案】B 【解析】按照交通部颁发的公路建设监督管理办
8、法(2006年6月8日，交通部令2006年第6号)的规定，“竣工验收合格后，组 织项目后评价”。 交工验收合格后、可行性研究报告批准后、项目施工许可批准后都是在竣工验收合格前的程序。选项A、C、D错误。本题的 正确项只能是“B竣工验收合格后”。 10、注册建造师执业工程规模标准(试行)将公路工程划分为高速公路各工程类别、桥梁工程、隧道工程、( )四个类别。 A、单项合同额 B、路基工程 C、交通工程 D、路面工程【答案】A 【解析】根据注册建造师执业工程规模标准(试行)，将公路工程划分为高速公路各工程类别、桥梁工程、隧道工程、单项 合同额四个类别。 云测库，互联网测评考试与人才管理平台试卷链接
9、：http:/ 11、适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为( )。 A、A级沥青 B、B级沥青 C、C级沥青 D、D级沥青【答案】B 【解析】此题主要考察道路沥青的适用范围。其中A级沥青适用于各个等级的公路，适用于任何场合和层次，故选项A错。C 级沥青适用于三级及三级以下公路的各个层次，故选项C错。没有D级沥青，故选项D错。B级沥青适用于高速公路、一级公路 沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次。因此，本题的正确选项是B。 12、在路拌法水泥稳定土基层施工中，四个工序编号为：准备下承层；拌和；洒水闷料；整形。正确的工序先后排列
10、是( )。 A、 B、 C、 D、【答案】D 【解析】此题考查路拌法水泥稳定土基层施工的工序顺序。路拌法水泥稳定土基层施工工艺流程按下图的顺序进行。 所以，本题的正确选项是“D”。 13、分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，分包人可向( )提出索赔要求。 A、承包人 B、发包人 C、监理人 D、法院【答案】A 【解析】分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，无论事件起因于发包人或监理人，还是承包人的责 任，他都只能向承包人提出索赔要求。 监理人、发包人与分包人无合同关系，即使要上法庭，分包人也只能起诉承包人。本题的正确项只能是“A承包人”。 14、浇筑箱形梁
11、段混凝土时，错误的做法是( )。 A、应尽可能一次浇筑完成 B、如设计允许，梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑 C、宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣 D、分次浇筑时，应先浇翼板，其次底板及腹板，最后浇顶板【答案】D 【解析】此题考查预应力混凝土施工。箱梁混凝土的浇筑技术要点有： (1)浇筑混凝土时，宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣。对箱梁腹板与底板及顶板连接处 的承托、预应力筋锚固区以及其他钢筋密集部位，宜特别注意振捣。浇筑混凝土时，对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋； 对后张结构应避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。并应经常检查模板
12、、管道、锚固端垫板及支座预埋件等，以保证其 位置及尺寸符合设计要求。 (2)浇筑箱形梁段混凝土时，应尽可能一次浇筑完成；如设计允许，梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑；梁身较高的箱形梁也 可分两次或三次浇筑。分次浇筑时，宜先底板及腹板根部，其次腹板，最后浇顶板及翼板。 因此，本题的正确选项是“D分次浇筑时，应先浇翼板，其次底板及腹板，最后浇顶板”。 15、沥青路面分类中，不属于按组成结构分类的是( )。 A、密实-悬浮结构 B、悬浮-骨架结构 C、骨架-空隙结构 D、密实-骨架结构【答案】B云测库，互联网测评考试与人才管理平台试卷链接：http:/ (1)密实-悬浮结构：在采用连续密级配矿料配制的
13、沥青混合料中，一方面矿料的颗粒由大到小连续分布，并通过沥青胶结作用 形成密实结构。另一方面较大一级的颗粒只有留出充足的空间才能容纳下一级较小的颗粒，这样粒径较大的颗粒就往往被较小 一级的颗粒挤开，造成粗颗粒之间不能直接接触，也就不能相互支撑形成嵌挤骨架结构，而是彼此分离悬浮于较小颗粒和沥青 胶浆中间，这样就形成了密实-悬浮结构的沥青混合料。 (2)骨架-空隙结构：当采用连续开级配矿料与沥青组成沥青混合料时，由于矿料大多集中在较粗的粒径上，所以粗粒径的颗粒 可以相互接触，彼此相互支撑，形成嵌挤的骨架。但因很少含有细颗粒，粗颗粒形成的骨架空隙无法填充，从而压实后在混合 料中留下较多的空隙，形成骨架
14、-空隙结构。 (3)密实-骨架结构：当采用间断型密级配矿料与沥青组成沥青混合料时，由于矿料颗粒集中在级配范围的两端，缺少中间颗 粒，所以一端的粗颗粒相互支撑嵌挤形成骨架，另一端较细的颗粒填充于骨架留下的空隙中间，使整个矿料结构呈现密实状 态，形成密实-骨架结构。 16、公路工程各合同段交工验收结束后，由项目法人对整个工程项目进行工程质量评定，下列有关工程质量评定的说法正确的 是( )。 A、工程质量等级评定分为合格和不合格 B、工程质量评分值大于等于80分的为优秀 C、工程质量等级评定分为合格和不合格、优秀 D、工程质量评分值大于等于70分的为合格【答案】A 【解析】这是考察公路工程中交工验收
15、后质量评定的知识点。工程各合同段交工验收结束后，由项目法人对整个工程项目进行 工程质量评定，工程质量评分采用各合同段工程质量评分的加权平均值。即： 工程项目质量评分值=(合同段工程质量评分值该合同段投资额)施工合同段投资额 工程质量等级评定分为合格和不合格，工程质量评分值大于等于75分的为合格，小于75分的为不合格。因此，本题的正确选项 是A。 此题考察公路工程中交工验收后的质量评定。质量评定在公路工程管理与实务中属于核心考点。建议考生不仅掌握质量评定的 程序，而且能够计算并评定质量等级。尤其需注意，工程质量等级评定分为合格和不合格，没有优秀这一项；工程质量合格与 否不是以60分为界限，而是以75分为限，即工程质量评分值大于等于75分的为合格，小于75分的为不合格。 17、下列情况必须喷洒粘层沥青的是( )。 A、沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间 B、半刚性基层上铺筑沥青层 C、多雨地区空隙较大的沥青面层下部 D、路缘石与新铺沥青混合料接触的侧面【答案】D 【解析】下列情况，必须喷洒粘层沥青： (1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。 (2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。 (3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物
