基于安吉汽车物流供应链管理“三链”系统设计

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1、基于安吉汽车物流供应链管理基于安吉汽车物流供应链管理“三链三链” 系统优化设计系统优化设计(第四届全国大学生物流设计大赛)(第四届全国大学生物流设计大赛)安庆师范学院梦飞安庆师范学院梦飞各种数据都是人工录入电脑系统, 工作效率低下;信息更新迟滞, 影响仓储管理;信息传递出现迂回, 造成业务流程环节较多。基于此,我们首先就要对安吉的仓储业务流程进行系统的优化设计。业务流程优化的目标:业务流程优化的目标: 减少各业务流程中人工录入数据的次数, 降低劳动力成本;避免人工处理数据过程中产生的误差;实现仓库管理人员实时获取信息,执行和上报任务, 提高工作效率和质量;实现仓库管理人员任务对执行状态的实时掌

2、握, 能实时监控库存变动情况, 以便做出准确、敏捷的决策,对于未经授权的货物变动情况进行实时报警;根据出入库情况自动进行实时财务结算;对仓储物料消耗趋势进行实时分析和统计。业务流程优化的思路:业务流程优化的思路: 采用数据终端(手持式/固定式) +RFID +条码技术模式,对入库、 出库 、在库三大仓储业务流程中的数据, 进行实时采集和“安吉杯”第四届全国物流设计大赛 梦飞在数据终端的提示下,能下载任务,并启动合适的业务业务流程进行物料操作记录;在托盘拆分合并过程中,利用 RFID 实时产生传递数据;利用 RFID 实现自动盘点二、二、RFID 系统的构建系统的构建基于 RFID 的仓库管理信

3、息系统主要由三大部分组成, 分别是:RFID 硬件传输网络和数据中心其中, RFID 硬件部分包括 RFID 电子标签置于各个位置的 RFID 天线和读写器(包括无线手持终端) 网络传输部分主要包括一个覆盖整个仓库区域的无线局域网络 路由器等网络相关设备以及系统控制主机 其主要功能就是汇总过滤各个 RFID 读写器所收集的数据信息, 以供数据中心调用数据中心部分主要用于 RFID 数据存储和交换, 与 RFID 仓储管理系统的数据集成, 并提供外部访问入口设计方案遵循 RFID 领域的产品电子代码 EPC 标准, 所以未来可以进一步进行扩展, 与 EPC 物联网络对接, 用于构建基于 EPC

4、物联网的 EPC 信息存储服务器(EPC IS), 打通供应链的上游与下游的信息共享与数据交换该方案的重点在于 RFID 硬件的安装, 分别针对三种重要的设备进行说明。1) 、叉车 RFID 的使用方案 :根据存储货物的情况及客户的实际需求, 在叉车上安装含两个天线的 RFID 识别单元及 RFID 数据预处理单元:置于前端叉头的天线负责检测托盘与货物(大桶货物)外包装上的标签;底部天线负责检测地面位置及货位标签;车载电脑通过无线局域网络与后台信息系统交换数据另外,划分一个或多个叉车停放区, 并标识进出口位置, 在地面上铺设 RFID 标签, 其编码信息与实际位置进行关联 在叉车作业过程中,

5、叉车底部的天线能够检测到地面的定位标签, 不仅能够实时获取叉车的实际位置, 还可以了解叉车的运行路线, 提供优化的行车路线给叉车操作员, 对未经授权或错误的作业操作(货物移动 叉车移动 货位选择错误等)产生及时的出错警告2) 、托盘 RFID 的使用方案: 由于托盘使用方式并不统一,有来货自带托盘, 来货无托盘 但需使用仓库内部循环托盘, 不使用托盘的货物三种为统“安吉杯”第四届全国物流设计大赛 梦飞同时对仓储设备进行革新和改造,使多种设备具有双重用途;从而安吉物流的仓储管理系统在硬件和软件的共同支撑下实现资源的共享与协调。2.4.4 仓库选址的优化设计仓库选址的优化设计仓库的选址也是仓储管理

6、优化设计的一个重要方面,合理的选址不仅给装卸、搬运、仓储、配送等一系列物流活动带来便利性,同时可以大大提高物流作业效率,降低物流管理成本。仓库的选址要考虑的因素有:交通的便捷度;地价水平;基础设施状况;气候、地形、地质等自然状况。以安吉物流整车仓储中心选址为例,我们团队设计出了一套整车仓储中心集散模式,如图 2-17 所示:图 2-17:整车仓储中心集散模式如图所示,对于整车仓储中心来讲,应该选址在交通发达地区,并且应该靠近重要交通干线;靠近增值服务中心;室外要有大型停车场地;最好靠近码头,减少短驳运输。同时要有足够的区域用来构建运输管理中心,室内室外停车库。“安吉杯”第四届全国物流设计大赛

7、梦飞 而汽车物流云服务提供方则通过 RFID、条形码、电子标签、GPS 等技术对物流资源进行感知,并将其虚拟接入物流云服务系统平台,形成虚拟资源池。汽车物流云服务平台则负责物流云服务的正常运作和协调供需双方,它根据用户的需求,通过动态组合各种物流云、智能调度和监控物流云,为用户提供优质价廉的个性化物流服务。作为服务运作主体,它将虚拟资源中的虚拟资源封装成各类云服务(运输云、配送云、包装云、物流服务链云等),并通过注册、发布向外提供;技术支撑主体则是实现云服务运作的关键,它通过一系列的基础服务(调度管理、监控管理、QOS 管理、动态组合、安全管理等)等为各类云服务提供技术支持。零部件供应商 整车

8、制造商 经销商 客户移动终端 PC 终端 设备终端 动态组合监控管理调度管理订单管理动态组合任务管理分布管理QOS 管理安全管理 拖挂车辆 滚装船舶 集装箱 火车 仓库配送中心运输公司、货代公司、铁路公司、船运公司仓储公司运输云仓储 云配送 云 采购 云物流服务 链云安吉物流云服务需求方(客户)安吉物流信息链 云服务平台安吉物流云服务第四方物流提供方 (功能云)技术支撑实体系统服务运作实体图 5-7 安吉汽车物流云服务信息体系“安吉杯”第四届全国物流设计大赛 梦飞 同时平台对物流功能提供者执行过程中进行信息收集和记录,并进行质量评价和信用数据生成,为日后的物流服务提供支撑。通过汽车物流云服务平

9、台,安吉汽车物流公司可以快速、便捷、优质价廉、按需获取满意甚至超值的个性化物流服务; 对于第四方物流服务提供商而言,他们能够更便捷地获取客户需求,快速建立服务,低代价地为客户提供个性化的物流服务,这个显然这是一个供需双方双赢的过程。5.4 安吉汽车物流公用信息系统优化设计方案安吉汽车物流公用信息系统优化设计方案作为一家大型汽车物流企业,安吉公司有着许多其他物流企业没有的优势,如覆盖全国的汽车物流服务网络、丰富的传统物流经验等。但与优势并存的却是严峻的信息落后、技术淘汰、负担过重、等诸多劣势。因此,如何发挥自己的优势,以适应一些方面不足所带来的冲击,就成为迫在眉睫的问题。在此,我们团队根据安吉汽

10、车物流三大业务状况以及以上我们对安吉汽车物流采购、运输与配送、仓储的介绍,采用 EDI 技术的一个物流信息管理网络平台和基于 SOA 应用的采购、仓储、运输与配送子系统进行完美结合设计出,适用于安吉汽车物流的整体物流信息系统,其整合了目前安吉汽车物流信息系统的各个模块,整体设计思路如下图 5-8 所示。采购子系统运输与配送子系统EDI 技术应用系统SOA“安吉杯”第四届全国物流设计大赛 梦飞&“彼岸”86图 5-8 安吉汽车物流公用信息系统结构框架图5.4.1 EDI 技术应用后的安吉汽车物流信息管理网路技术应用后的安吉汽车物流信息管理网路EDI(电子数据交换)是企业的内部应用系统之间,通过计

11、算机和公用信息网络,以电子化的方式传递商业文件的过程。在供应链管理中,EDI 是供应商、零售商、制造商和客户等在其各自的应用系统之间利用 EDI 技术,通过公共 EDI 网络,自动交换和处理商业单证的过程。在供应链管理过程中,将 EDI技术与企业内部的仓储管理系统、自动补货系统、订单处理系统等企业信息系统集成使用之后,可以实现商业单证快递交换和自动处理,简化采购程序、减低营运资金及存货量、改善现金流动情况等,是企业可以更快地响应客户需求,提升供应链管理的质量和水平。目前 EDI 的通信网络是使用专用网或者增值网,其通信机制是信箱间信息的存储和转发。具体实现方法是在数据通信网上加挂大容量信息处理

12、计算机,在计算机上建立信箱系统,通信双方需申请各自的信箱,其通信过程就是把文件传到对方的信箱中。文件交换有计算机自动完成,在发送文件时,用户只需进入自己的信箱系统。其应用过程可参见稀下图 5-9。 通信软件 通信软件 用户 翻译软件 计算机软件 EDI 格式 厂商 转换软件 平面软件 图 5-9 EDI 的应用过程仓储子系统安吉汽车物流“安吉杯”第四届全国物流设计大赛 梦飞&“彼岸”87根据以上对 EDI 技术的介绍之后,我们设计出了关于 EDI 技术在安吉汽车物流公用物流系统上应用的优化方案,具体情况如下图 5-10:图 5-10 EDI 技术在安吉汽车物流公用物流系统上应用示意图(1)物流

13、企业管理系统物流企业管理系统物流企业管理系统可以说能够成为安吉汽车物流支柱信息系统之一,为企业业务管理提供核心业务支持,包括计划管理子系统、决策管理子系统、计划管理子系统、人力资源管理子系统、采购管理子系统和销售管理子系统六个部分。其中需要特别提到的是财务管理系统作为物流管理系统重要组成部分,通过与物流业务管理系统进行联动,将业务流程和财务核算合二为一,大大的提高了物流管理的效率,并保证整个系统的实时性和统一性。通过这种结构,企业的财务信息通过集中汇总,并且各种财务信息得到了共享和统一管理,这样,订单管理客户管理合同管理保险管理在线交易平台客户查询管理呼叫中心管理运输管理仓储管理配送管理了建安

14、费 采购管理销售管理物流企业物流作业电子商务客户管理计划管理决策管理财务管理人力资源管理EDI 技术“安吉杯”第四届全国物流设计大赛 梦飞&“彼岸”88为财务信息可以通过跨机构查询提供了便捷。而对于采购部门来说,其主要是车辆和零配件采购、半成品采购等,凡涉及到这一业务的子公司和分公司必须保持信息的有效性和及时性,只有这样,才能加强各个公司的交流,实现集中采购,从而提高业务的工作效率。降低采购成本。(2)物流作业系统物流作业系统物流作业系统即各项物流活动系统,是为物流业务提供保障和支持,其中包括运输管理系统、仓储管理系统和配送管理系统。这里,我们可以对物流作业系统应用 GPS 技术和 RFID 技术,并建立 GPS 数据库,为跟踪控制车辆、库存数量和优化配送路线提供支持,如下图 5-11,利用 GPS 进行定位,再以无线电通讯系统传到物流中心,在物流中心可以通过计算机系统对车辆进行及时的跟踪、控制和调配,到达客户点后,利用 RFDI 进行验货,并记录和储存相关信息,必要时还可以通过无线点通讯系统传回物流中心,进行及时的退货、补货等。再者,通过 RFID 技术,可以大大提高物流信息的传递速度和数据的准确性,并实现对物流的实时跟踪。另外,在整个配送中心的货物库存量、进出货信息、订单信息等通过计算机可以及时地反映给管理人员, 有助于管理人员进行

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