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1、神农架林区大界岭至大九湖公路改扩建工程(K17+880-K18+480) 软基片石盲沟施工方案编制人：审核人：签发人：神农架林区公路建设有限责任公司大九线改扩建工程项目经理部大界岭至大九湖公路改扩建工程3 软基片石盲沟施工方案报审表(附表 ) 承包单位：神农架林区公路建设有限责任公司施工标段：监理单位：湖北利民建设工程咨询有限公司编号： A-003-D002- 致：大九线改扩建工程总监办现报上，软基片石盲沟施工方案请予审查和批准。附件 ：1、神农架林区大界岭至大九公湖公路改扩建工程软基片石盲沟施工方案。承包人：日 期：审查意见：现场监理：日 期：审查意见：总监办：日 期：审查意见：业主：日 期
2、：附注：一般由驻地监理工程师审批，特殊和重大技术、工艺方案由总监办审核，业主审批。大界岭至大九湖公路改扩建工程4 目录1、 编制依据 . 52、 编制范围 . 53、 编制原则 . 54、 人员及机具 . 65、 主要机具及设备. 76、 计划工期 . 77、 施工准备 . 77、 材料要求 . 88、 施工要求及方法 . 109、 施工基本流程及注意事项. 1110、质量保证措施：. 1211、安全保证、文明施工措施. 13大界岭至大九湖公路改扩建工程5 软基盲沟施工方案1、编制依据（1）我单位对该 K17+880 K18+480段工程现场踏勘及调查了解。（2）交通部现行标准技术规范、验收标
3、准及有关法律、法规。（3）我单位现有的技术装备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。（6）我单位 ISO90012000 质量体系标准和要求。2、 编制范围本施工组织设计的编制范围为： 神农架林区大界岭至大九湖公路改扩建工程 K17+880K18+480段软基础设置纵横向片石盲沟,衔接至盖板涵洞。3、 编制原则（1）以满足本段路基施工需要为目的，合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。（2）统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成工程建设任务。（3）运用现代科学技术， 采用切实可行的安全保证措施，确保生产安全
4、，做到文明施工。（4）严格执行现行的技术规范 、 验收标准和施工技术手册 ，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。大界岭至大九湖公路改扩建工程6 一、 工程概况：本施工段路线地形地质复杂。K17+880 K18+480 路基属于填方路基，填方高度约1.5 米，宽度约 13.75m。此段路基底部原为沼泽地，常年有流水，设计单位在该路段K18+224位置设置一座2m*2m钢筋混凝土盖板涵 ，现增设纵横向盲沟，横向每隔15m设置一条横向片石盲沟，盲沟采用反滤土工布包片石，断面尺寸130cm （宽） * 120cm （深） 。衔接到路基 K
5、18+224处盖板涵。二、 每延米主要工程数量：工程名称数量单位备注片石1.56m3三向土工格栅3.7m24、人员及机具1、主要人员及劳动力配备编号姓 名职 称职 务备 注1万志国高级工程师项目经理2徐孝荣高级工程师项目副经理3 严克华高级工程师总工4余财宏工程师项目部负责人5 范德梦工程师质检工程师6 刘江秦工程师测量工程师7 王华特种作业挖掘机8 杨道忠特种作业装载机大界岭至大九湖公路改扩建工程7 9 周 涛司机自卸汽车10 谭浩工程师领工员11 工人20 人5、主要机具及设备编号机具名称型 号单 位数 量备注1挖掘机神钢 210台12装载机成工 50台13自卸汽车15T台24胶轮车台15
6、撬棍根106铁锹把106、计划工期本分项工程计划开工日期：2013年 7 月 25 日；本分项工程计划完工日期：2013年 8 月10日；7、施工准备：（1）盲沟排水是通过采取有效措施，使含水量较高的路基保持在允许含水范围内，保证路基安全和路基处于稳定状态，满足使用要求。图纸复核，按照设计图纸，严格要求施工，并认真做好路基临时排水。（2）施工放样：必须在路基挖除软土清表后，然后开始准确放样，精确测定盲沟位置，开挖至盲沟设计标高，沟底纵坡，两端衔接是否顺直。与横向盲沟是否能够很好的连接。大界岭至大九湖公路改扩建工程8 （3）施工对施工人员进行技术及安全培训。7、材料要求（1）片石：采用爆破法或楔
7、劈法开采的片石，厚度不小于15cm，其宽度与长度不小于厚度的1.5 倍，无锋棱凸角，顶面及底面大致平行，尺寸较大的并稍加修整，其强度不小于30MPa ，石料应强韧、密实、坚固耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料的运输、储运和处理，应不使有过量的损坏和废料。（2）反滤土工布采用涤纶长丝针刺无纺土工布( 反滤 ) ，规格为150gm2，其有效孔径O950.15mm。三向土工格栅要求经纬向强度大于 17.5KN/m ，延伸量不大于2% 。经试验室检验合格后运至现场使用。大界岭至大九湖公路改扩建工程9 片石盲沟施工工艺片石盲沟施工工艺图见下图示。大界岭至大九湖公路改扩建工程1
8、0 8、施工要求及方法（1）盲沟设计为长方形，在盲沟的底部铺设三向土工格栅垫底，再铺设反滤土工布，再用片石填筑，粒径150mm-400mm.片石表面应清洁，片石摆放铺设采用人工铺设。片石铺设应整齐规范，孔隙应清晰以便保证流水通畅。（2）盲沟的埋置深度，应满足渗水材料的顶部不得低于原有地下水位回填盲沟片石隐蔽验收三向土工格栅回包碎石封面验收测量放样沟槽开挖人工清平沟槽沟槽验收铺三向土工格栅土工布材料检验合格片石、三向土工格栅土工布进场不 合 格 时不 合 格 时大界岭至大九湖公路改扩建工程11 的要求。当排除层间水时，盲沟底部应埋于最下面的不透水层上。（3） 当采用反滤土工布作反滤层时， 应先在
9、底部及两侧沟壁铺好就位，并预留顶部覆盖所需的土工格栅，拉直平顺紧贴下垫层，所有纵向或横向的搭接缝应交替错开，纵横向搭接长度均不得小于300mm-500mm。（4）盲沟只宜用于渗流不长的地段，且纵坡不应小于2% 。（5）土工布铺设： 本工程反滤土工布铺设要求在片石填筑完毕之前铺设，铺设宽度符合要求、搭接正确。土工布在铺设之前要求先检查片石表面平整度、高度、有无带尖棱硬物，避免尖锐物划破，发现破损及时修补处理。表面要求人工整平、把不平处凹凸处用小碎石填平。铺设时要按施工技术人员所放边桩进行控制铺设位置，技术人员所放边桩距土工布边30cm每15米1个边桩，铺设时先把土工布打开，土工布拉开后用4人拉直
10、，按边桩用钢尺把两边尺寸先放对，然后按控制桩把中间土工布调直，调直完毕后用土把土工布四周盖一下，以免被风吹起。铺设完毕后应经监理工程师检验合格后方可进行路基填筑施工。9、施工基本流程及注意事项（1）沟槽开挖：根据测量工程师定点开挖，开挖过程中由现场施工员兼安全员指挥开挖至设计标高和施工现场的安全工作。开挖时断面、深度尽量做到一次成型，坡度平顺均匀，局部欠挖由人工修复。开挖土方由自卸汽车运至指定弃土场 （距洞口 5.7 KM） 有序堆放。考虑到运输过程较远、行驶在景区公路上，装渣时严禁超出汽车后箱栏板，避免运输过程中沿路洒落。影响景区环境。（2）铺反滤土工布及三向土工格栅：铺设前对反滤土工布进行
11、检查有无大界岭至大九湖公路改扩建工程12 破损情况，发现破损及时修补处理，铺设时对周围尖锐物进行处理避免尖锐物划破。（3）回填片石：回填前由自卸汽车从石材场运回现场指定的料场有序堆放并对片石棱角进行处理，回填片石时由人工有序堆码，严禁远距离投、抛，避免对土工布和三向土工格栅的破坏。如有发现工人违规操作给予经济处罚。（4）验收：经监理工程师检验合格后方可进行路基填筑施工，如有验收不合格时必须返工处理。详细工艺见（片石盲沟施工工艺图见下图示）10、质量保证措施：（1）质量目标符合和满足施工合同要求，并响应施工组织设计质量要求1 ）基础开挖后，工程施工人员应时刻把好质量关，每道工序经质检、试验、测量
12、等检测人员到场，检查施工队责任范围内的工程质量（是否）合格，并经监理工程师签证认可后，方可进行下一道工序。2）该工程所用的片石材料等都应取得检验合格证方准运进场，否则，拒绝验收签证、验收，更不能使用。3）若遇雨季施工时，应加强排水措施的处理，以防雨水冲刷基础，影响工程质量。（2）质量保证措施本工程质量管理全面执行相关国家标准及公司程序文件要求，并以此监控施工全过程。1）质量员及施工主要负责人上岗前按照本工程的特点及技术要求提前大界岭至大九湖公路改扩建工程13 进行质量技术的培训， 并让所有参加施工人员都清楚本工程的质量保证体系及技术质量要求。2）施工员和质量员要向各施工队进行技术和质量交底，确
13、保各个施工人员做到对质量心中有数。3）严格遵守和执行有关的施工质量规范，推行全面质量管理，建立质量保证体系，提高全员质量意识，确保质量管理惯彻整个施工过程。4）坚持质量自检、互检、交接检“三检”制。5）实行质量管理项目部负责制，配置专职质检员，具体负责质量管理工作。严格按项目部管理体系进行施工管理。6）做到施工与计量同步，部位与工序验收同步，完工与资料同步，竣工与交验同步。项目部组织机构11、安全保证、文明施工措施：（1）加强对施工人员的安全生产教育，树立“安全第一，预防为主”的方针，提高安全生产意识，杜绝大小安全事故的发生。项目经理万志国填方区操作班组：谭浩项目副经理徐孝荣技术负责人：严克华填方区质量安全员廖楚彪填方区段长：邓明成填方区资料员 :谢小东填方区试验室大界岭至大九湖公路改扩建工程14 （2）按照项目部的安全生产责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。（3）建立健全安全
