汽车构造 发动机润滑系

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1、Chap7 发动机润滑系李书伟 Tel:88968111 （1）教学目的及教学要求了解润滑系的作用及发动机的润滑方式，掌握润滑系的 组成和油路；掌握机油泵、机油滤清器的作用与结构，了解 机油散热器、机油标尺的结构；了解曲轴箱通风的目的与方 式。 （2）教学内容润滑系的作用，发动机的润滑方式及润滑系的组成及主 要装置，润滑系的油路；机油泵的作用、工作原理、主要零 件，机油滤清器的作用、分类、结构及工作，机油散热器的 作用、分类、结构，机油标尺；曲轴箱通风的目的、方式。 （3）本章重点、难点 重点：润滑系组成及主要机件结构形式，曲轴箱通风方法； 难点：发动机润滑油路和齿轮油泵工作原理。%概述 %发

2、动发动 机润润滑系的组组成 %润润滑系的油路 %润润滑系的主要部件 %曲轴轴箱通风风7.1 概述任何零件表面都有一定程度的表面粗糙 度。发动机工作时，传力零件相对运动表面 必然产生摩擦和磨损。而摩擦产生的阻力， 既要消耗动力，阻碍零件的运动，又使零件 发热，甚至导致零件工作表面烧损。因此， 必须进行润滑。即在两零件的工作表面之间 加入一层润滑油使其形成油膜，将零件完全 隔开，处于完全的液体摩擦状态。这样，功 率消耗和磨损就会大为减少。 一、润润滑系的作用：1、润滑作用：将机油不断地供给给各零件的摩擦表面， 减少零件的摩擦和磨损损。 2、清洗作用：清除摩擦表面上的磨屑等杂质杂质 。 3、冷却作用

3、：气缸壁上形成的油膜可冷却摩擦表面。 4、密封作用：在运动动零件之间间、气缸壁上形成的油 膜形成油膜可以提高密封性，防止漏气和漏油。 5、防锈作用：在零件表面形成油膜，防止零件生锈锈。 6、液压作用：利用润润滑油作液压压油。 7、缓冲作用：在运动动零件表面形成油膜，吸收冲击击 减小振动动。二、润润滑作用机理：轴轴承轴轴润润滑油三、发动发动 机润润滑方式润滑方式应用范围压力润滑负荷大，相对运动速度高的工作 表面。飞溅润滑外露、负荷小、相对运动速度小 的工作表面。定期润滑辅助机件润滑材料在机械行业中，常用的润滑材料可分为：1、矿物润滑油（机油）2、润滑脂（俗称黄油、钙基）3、另外还有水及固体润滑剂

4、等。（高密聚 乙烯、聚四氟乙烯、二硫化钼、石碳）润滑剂发动机的润滑剂有润滑油和润滑脂。 润滑油习 惯上称为机油，品种很多。汽油机和柴油机使用的润滑油不同，汽油机润 滑系使用的润滑油俗称汽油机机油，柴油机润滑系 使用的润滑油俗称柴油机机油。 机油的粘度随温度变化而变化，温度高则粘度小 ，温度低则粘度大，因此，要根据季节选用不同牌 号的润滑油。 润滑油的主要性能指标（1）粘度液体受外力作用移动时，液体分子间的阻力称为粘度。度 量的方法，分为绝对粘度和相对粘度两大类。绝对粘度又分为 动力粘度和运动粘度。 （2）粘温特性润滑油的粘度随温度的升高而降低；反之，随温度下降而 增高。这种性能就叫粘温特性。

5、（3）闪点润滑油加热到一定温度就开始蒸发成气体，它与周围空气 形成混合物，同火焰接触时，发生闪火花现象的最低温度，称 为闪点。 （4）凝固点油品受冷后，失去其流动性的最高温度，称为凝固点。润滑油的分类 我国润滑油分以下3类： 汽油机用油有SC、SD、SE、SF、SG 、SH六个级别； 柴油机用油有CC、CD、CD-、CE、 CF-4五个级别； 二冲程汽油机用油有ERA、ERB、ERC 、ERD四个级别。l级号越后，使用性能越好，适用于新机型 或强化程度高的发动机。 每一种级别又有若干种单一粘度等级和多粘 度等级的润滑油牌号。单一粘度等级的润滑 油粘温性较差，只适应某一温度范围使用。 多粘度等级

6、的润滑油粘温性好，适应温度范 围宽。润滑油的选用l发动机润滑油的选用应根据厂家说明书 所规定的要求进行选择和换油。如无说 明书，可参照如下原则选用。 （1）根据发动机类型选用 （2）汽油机根据车型、工况的苛刻程度 和进排气系统中的附加装置等选择 （3）根据气温选用适当粘度等级14机油 等级性能应 用 车 型SC低高国产货车 、客车，如以492Qc为动力的各 类汽车 SD货车、客车和某些轿车，如解放CA1091 、东风EQ1091等车型 SE轿车和某些货牢，如天津夏利、大发、昌 河、拉达等车型 SF轿车和某些货车，如一汽奥迪、捷达、红 旗、CA6440轻客、桑塔纳、切诺基、标 致、富康等车型 S

7、G、 SH用于高档轿车、新型电喷车 ，例如红旗 CA7220AE等车型柴油机机油等级选用机油 等级发动 机的 强化系数应 用 机 型CC3550玉柴、扬柴、朝柴、锡柴、大柴6110，日野ZM400 、五十铃等 CD5080康明斯、斯太尔、依维柯等增压柴油机CE80用于在低速高负荷和高速高负荷条件下运行的增 压柴油机 CG-4用于高速柴油机，特别适用于高速公路行驶的重 负荷卡车根据气温选用适当粘度等级的润滑油“W”前面的数字 越小说明机油的 低温流动性越好 、可供使用的环 境温度越低、在 冷启动时对发动 机的保护能力越 好；“W”后面的 数字则是机油耐 高温性的指标， 数值越大说明机 油在高温下

8、的保 护性能越好。润滑脂的主要性能（1）表现粘度 润滑脂开始流动时的粘度称为表现粘度 （2）针入度 它是表明润滑指稠度的指标。针入度是指在温度为25的 条件下，以质量100g的标准针，经5s沉入润滑脂中的深度 （0.1mm称1度）来表示。 （3）滴点 润滑脂加热到一定程度就开始变稀，当开始滴落时的温度即 为它的滴点。 （4）腐蚀 当润滑脂制造质量不高时，脂中残留有酸或碱，或者油脂使 用过程中已经老化而生成低分子的有机酸时，将引起金属的腐蚀。润滑系统润滑系的功用是向作相对运 动的零件表面输送定量的清 洁润滑油，以实现液体摩擦 ，减小摩擦阻力，减轻机件 的磨损。并对零件表面进行 清洗和冷却。润滑系

9、通常由 润滑油道、机油泵、机油滤 清器和一些阀门等组成。机油压力表及机油低压报警装置 机油压力表是在发动机工作时指示发动机润 滑系主油道中机油压力大小的仪表。它包括油压指 示表和油压传感器两部分。机油低压报警装置在发动机润滑系主油道中的 机油压力低于正常值时，对驾驶员发出警报信号。机油低压 报警装置由装在仪表板上的机油低压报警灯和装在发动机主 油道上的油压传感器组成。机油压力表正常示值驾驶室仪表板上观察机油压力表正常值：汽油发动机为200500千帕；柴油发动机为6001000千帕。 7.2发动发动 机润润滑系的组组成集滤器、 机油泵、 油底壳、 机油滤清器、 机油散热器、 机油压力表、 机油温

10、度表放油螺栓油底壳机油滤滤清器油路集滤滤器1、组成发动机的润滑 部位主要有曲 柄连杆机构、 配气机构以及 正室齿轮室。 组成 润滑系一般由机油泵 ，油底壳，机油滤清 器，机油散热器，各 种阀，传感器和机油 压力表、温度表等组 成。现代汽车发动机 润滑系的组成及油路 布置方案大致相似， 只是由于润滑系的工 作条件和具体结构的 不同而稍有差别润滑系7.3润滑系的油路2、润滑油路： 机油集滤器机油泵10%到细滤器油底壳90%到粗滤器主油道曲 轴主轴承连杆轴承油底壳 凸轮轴轴承摇臂轴油 底壳正时齿轮机油泵、分电器驱动轴空压机桑塔纳发动纳发动 机润润滑系7.4润润滑系的主要部件润滑系的主要部件有机油泵、

11、机油滤清器，各种 阀，机油散热器以及检视设备。 一、机油泵泵 功用： 提高机油压压力，保证证机油在润润滑系系统统内不断循环环。 分类类： A 、齿轮齿轮 式机油泵泵 B 、转转子式机油泵泵齿轮齿轮 式机油泵泵出油腔进进油腔主动齿轮动齿轮从动齿轮动齿轮壳体齿轮齿轮 式机油泵泵的工作演示特点： 结结构简单简单 、加工方便、 工作可靠、使用寿命长长 应应用： 捷达、桑塔纳纳、奥迪、 切诺诺基等轿车轿车转子式机油泵泵壳外转子内转子机油进油腔出油腔转转子式机油泵泵特点：结结构紧紧凑、重量 轻轻、外形尺寸小、泵泵油 量大、供油均匀度好、 成本低、 应应用： 夏利轿车轿车 、红红旗轿轿 车车二、机油滤滤清器

12、作用：滤滤去机油中的金属屑和大气中的尘尘埃及燃料燃烧烧不 完全所产产生的炭粒。 分类类：集滤滤器、粗滤滤器、细滤细滤 器、复合式滤滤清器 连连接方式：串联联一般为为粗滤滤器 并联联一般为细滤为细滤 器一般润滑系中装有几个不同滤清能力的滤清器，集滤器 、粗滤器和细滤器，分别串联和并联在主油道中。与主油道 串联的滤清器称为全流式滤清器，一般为粗滤器；与主油道 并联的滤清器称为分流式滤清器，一般为细滤器，过油量约 为1030。 1、集滤器功用：防止较较大的机械杂质进杂质进 入机油泵泵。 分类类：浮式集 滤器浮于机油表面，能吸入油面上 较为清洁的机油，但当油面上 的泡沫被吸入时，油道中机油 压力降低，

13、润滑欠可靠。固定式 集滤器集滤器淹没于机油下面，吸入 的机油清洁度较差，但可防止 泡沫吸入，润滑可靠，结构简 单。浮式集滤器结构固定管吸油管罩油网浮子集滤器是具有金属网的 滤清器，安装于机油泵 进油管上，其作用是防 止较大的机械杂质进入 机油泵。 浮式集滤器飘 浮于机油表面吸油，能 吸入油面上较清洁的机 油，但油面上的泡沫易 被吸入，使机油压力降 低，润滑欠可靠，目前 应用不多。固定式集滤 器淹没在油面之下，吸 入的机油清洁度较差， 但可防止泡沫吸入，润 滑可靠，结构简单，逐 步取代浮式集滤器。 浮式集滤器的工作情况正常工作时时滤滤网被堵塞时时油网浮子罩2、粗滤器 作用： 滤滤去机油中粒度较较

14、大(直径为为0.050.1mm 以上)的杂质杂质 。 安装： 串联联在机油泵泵与主油道之间间。拉杆纸滤纸滤 芯外壳进进油口旁通阀阀纸质滤 芯式折叠型波纹纹型上端盖下端盖芯筒微孔滤纸滤纸粗滤滤器的工作方式3、细滤细滤 器作用： 用来清除机油中细细小（直径在0.001mm）的杂质杂质 。 安装： 由于对对机油的流动动阻力较较大，采用并联联方式。 分类类： 过滤过滤 式细滤细滤 器、离心式细滤细滤 器离心式机油滤滤清器工作演示4. 阀门在润滑系中都设有几个限压阀和旁通阀，以确保润滑系正常 工作。 (1) 限压阀 :用以限制润滑系中机油的最高压力。发动机工 作时，机油泵的泵油压力是随发动机转速增加而增

15、高的，并 且当润滑系中油路淤塞、轴承间隙过小或使用的机油粘度过 大时，也将使供油压力增高。因此，在润滑系机油泵和主油 道中设有限压阀，限制机油最高压力，以确保安全。 当机油泵和主油道上机油压力超过预定的压力时，克服限压 阀弹簧作用力，顶开阀门，一部分机油从侧面通道流入油底 壳内，使油道内的油压下降至设定的正常值后，阀门关闭。 (2) 旁通阀:用以保证润滑系内油路畅通，当机油滤清器堵 塞时，机油通过并联在其上的旁通阀直接进入润滑系的主油 道，防止主油道断油。旁通阀与限压阀的结构基本相同，只 是其安装位置、控制压力，溢流方向不同，通常旁通阀弹簧 刚度要比限压阀弹簧刚度小得多。5. 油尺和机油压力表

16、油尺是用来检查油底壳内油量和油面高低的。 它是一片金属杆，下端制成扁平，并有刻线。机油 油面必须处于油尺上下刻线之间。 机油压力表用以指示发动机工作时润滑系中机 油压力的大小，一般都采用电热式机油压力表，它 由油压表和传感器组成，中间用导线连接。传感器 装在粗滤器或主油道上，它把感受到的机油压力传 给油压表。油压表装在驾驶室内仪表板上，显示机 油压力的大小值。三、机油散热热器作用： 使机油保持在最有利的温度范围围内工作。 安装： 1、装在冷却水散热热器前面。 2、装在冷却水路中。7.5曲轴轴箱通风风发动机工作时，一部分可燃混合气和废气经活 塞环泄漏到曲轴箱内。泄漏到曲轴箱内的汽油蒸汽 凝结后，将使润滑油变稀。同时，废气的高温和废 气中的酸性物质及水蒸汽将侵蚀零件，并使润滑油 性能变坏。另外，由于混合气和废气进入曲轴箱， 使曲轴箱内的压力增大，温度升高，易使机油从油 封、衬垫等处向外渗漏。为此，一