中文凯美瑞发动机维修资料-空燃比传感器电路反应故障(1系列1号传感器) P1133闪码21

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1 A/F 传感器电路反应故障( 1 系列 1 号传感器)电路简介:为了使排放的废气中的 C、合物的净化比例提高,必须使用三元催化转换器。为了最好地使用三元催化转换器,必须精确地控制空燃比,使其接近化学计量学值。A/F(空燃比)传感器具有按照空燃比变化而相应改变输出电压的特性,输出电压又反馈给 控制空燃比。通过 A/F 传感器的输出,以通过化学计量的空燃比确定偏差量来控制喷油的时间,如果 A/F 传感器产生故障,不能正确的控制空燃比。A/F 传感器装有一个加热器来加热氧化锆元件,加热器是由 制,当进气量低时(排气温度低)时,气流流经加热器,对氧浓度检测传感器加热。这时仅只有 制喷油量。 测状态 故障区域1发动机暖机后,发动机转速 1500更大或者汽车速度,60km/h(38 。A/F 传感器反应特性明显损坏。 (2 条故障检测逻辑电路)A/F 传感器电路断路或短路A/F 传感器进气系统燃油压力喷油器1130/21 方法。

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