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1、 北京首都机场 3 号航站楼 T3A 主楼工程清水混凝土模板施工技术 段先军 罗惠平 (北京城建集团工程总承包部, 北京 100000) 摘摘 要：要：北京首都机场3号航站楼T3A主楼工程是本期机场扩建的核心工程，是北京2008年奥运会重要的配套项目，被誉为“新国门”工程。工程规模宏大，建筑设计新颖，结构柱、楼板等构件大面积采用清水混凝土，质量标准高，施工技术复杂，施工工期紧。通过合理选择模板及其支撑体系、精心模板拼缝设计，施工过程中严格执行工艺操作标准、加强成品保护等措施，确保了清水混凝土施工质量达到设计要求。 关键词：关键词：清水混凝土; 模板; 施工 The T3A as-cast-fi
2、nish concrete Cyclostyle Construction Technique of Beijing Capital International Airpart DUAN Xianjun LUO Huiping (Beijing Urban Construction Co., Beijing 100000, China) Abstract: T3A of beijing capital international airport-phase 3 new terminal building is the hard core of T3 continuation.It is an
3、important auxiliary projects of Beijing 2008 Olympic Games and hailed as “new country” project.The structural columns,floor and other components of this large-scale project extensive use as-cast-finish concrete。The project has the characteristics of high quality standards,construction of technical c
4、omplexity,tight construction period. Templates through a rational choice and their support system, carefully Pinfeng template design and construction process of the implementation of strict operating standards, strengthen the protection of finished products, such as measures to ensure that the water
5、 quality of concrete construction to meet the design requirements. Keywords: as-cast-finish concrete, cyclostyle,construct 1、工程简介 1.1 工程概况1.1 工程概况 北京首都国际机场是我国目前重要的、规模最大的国际航空港。为使首都国际机场率先成为综合性枢 纽机场、 实现我国民航业由民航大国转变成民航强国的战略目标， 同时满足2008年北京夏季奥运会的需要， 经国务院批准，于2004年3月28日开工建设北京首都国际机场新航站区扩建工程。 由北京城建集团总承包施工的T3A
6、主楼工程，建筑平面呈“Y”型，南北长953m，东西宽756m，地下两 层，地上四层，局部五层，总建筑面积54万m2。地下结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构，地上结构为钢筋 混凝土框架结构。结构柱网以三角形柱网为主，柱网彼此呈60，在与建筑物轴线平行方向为13.8m，垂作者简介作者简介: 段先军，男，1972年2月生，北京城建集团工程总承包部，高级工程师 78直方向为12m。混凝土柱为圆形或长圆形，直径800、1250、1500、1800mm不等。框架梁采用主次梁结构， 为满足建筑师美观的要求，梁高900mm或1000mm，次梁间距主要为3000mm、1500mm两种。 1.2 现浇混凝土饰面设计要
7、求1.2 现浇混凝土饰面设计要求 本工程建筑专业在设计中针对不同的部位对混凝土的建筑外观提出了控制标准。混凝土的建筑要求 共分两类：RCFA和RCFB。 1.2.1 1.2.1 RCFA类混凝土建筑专业技术要求类混凝土建筑专业技术要求 1）外观形式要求：梁为梯形截面；阴阳角做小圆抹角；柱采用整体通高模板，柱身无水平模板拼缝， 柱顶端做凹槽处理， 竖向模板拼缝南北向设置。 2)完成面质量要求：结构偏差突变不平不超过1mm；以2m平靠尺检测表面平整度不应大于3mm；墙 /柱/梁截面尺寸偏差不大于4mm，柱/墙垂直度每层不大于3mm；完成面质量混凝土表面无露筋、夹渣、蜂 窝、麻面、明显气泡、碰撞缺陷
8、，无裂缝；表面无灰浆渗漏现象；不允许有面积大于20mm的气孔，每平 方米表面积中小于20mm的气孔数目不多于3个。结构表面不应有明显的色差。 1.2.1 RCF1.2.1 RCFB类混凝土建筑专业技术要求 B类混凝土建筑专业技术要求 1)外观形式：梁为矩形截面。柱采用整体通高钢模板，柱身无水平缝， 钢模板拼接竖缝南北向设置。 2)完成面质量：按照北京市结构长城杯质量标准，颜色为统一的浅色，无明显色差。 1.3 工程施工关键点分析 1.3 工程施工关键点分析 (1)工程体量大，建筑面积达54万m2，模板及周转材料需求量巨大，且工期紧。需要合理选择模板及其支撑体系，在满足质量前提下要求采用市场货源
9、充足的材料。 (2)设计标准高，施工质量标准高。设计给定的RCF-A类型混凝土质量标准远高于北京市结构长城 杯质量评审标准 ，对模板的总体设计、模板加工、安装提出了很高的要求。 (3)建筑造型复杂。为表现出“回归自然”的设计理念，建筑要求混凝土达到清水效果不做任何装饰，而 为达到美观效果，建筑专业对清水混凝土构件进行了弧线型设计处理，要求柱顶带凹槽、梁阴阳角为圆弧 型，对梁、板等构件模板的拼缝位置设计有严格的规定，梁构件截面为梯型，给模板的加工和拼装带来很 大难度。 2 模板体系选择 墙体以及建筑要求为RCF-B区域的结构梁板模板，面板选用优质木胶合板。模板支撑体系选用供应量 大、支拆方便的碗
10、扣式钢管脚手架，龙骨以方木、方钢、木工字梁为主。建筑要求为RCF-A的区域，因楼 板结构的密肋梁采用弧形阴阳角，梁模板选用制作方便、成型效果好、重量轻的玻璃钢模板。独立圆柱选 用技术成熟的定型全钢模板；带结构缝的圆柱和长圆柱模板采用特制钢模和木胶合板组合模板；挑檐清水 混凝土采用定型弧线线条及木胶合板制作，表面粘贴地板革以满足建筑饰面要求。 3 主要构件模板的设计应用 3.1 柱模板的设计 3.1 柱模板的设计 3.3.1无结构缝圆柱模板设计无结构缝圆柱模板设计 依照设计图纸要求，清水混凝土圆柱模板采用全钢模板，且柱身混凝土不允许有环向模板拼缝，两条 纵向拼缝不能出现漏浆、错台等缺陷。为满足设
11、计要求，柱模加工时，环向钢板拼缝处采用满焊连接，并 对焊缝部位打磨，确保焊缝部位与邻近钢板平整顺滑。圆柱模板采用两个半圆模板组拼而成，纵向拼缝在 边框处采用企口连接。为防止了钢模板在混凝土侧压力作用下，边框部位变形造成漏浆，连接部位除采用 螺栓固定外，还设置若干锥型限位销钉，有效解决了纵向拼缝部位漏浆的通病。 在结构二层核心部位为航站楼行李提取大厅，层高10.5m，该范围结构柱全部为清水混凝土，柱净高 为9.6m。为保证清水混凝土柱的建筑外观效果，结构柱采用一次支模一次浇筑的方案。柱模板采用4.48m 长钢柱模及5.15m长钢柱模接高形成，环向对接采用法兰进行连接且设置锥形限位销钉。混凝土浇筑
12、成型 后无明显模板拼缝痕迹，柱身浑然一体，成为航站楼一个亮点。 793.1.2 柱顶装饰线的处理柱顶装饰线的处理 根据设计要求,RCF-A区域柱顶与梁板交接处需留置一外口宽度为30mm，内口为20mm，深度为25mm 的装饰凹槽，具体位置见图1. 图1 柱顶凹槽位置示意图 图2 柱顶凹槽模板示意图 图1 柱顶凹槽位置示意图 图2 柱顶凹槽模板示意图 为实现设计师要求，在钢模柱头加焊楔形钢板条，考虑到混凝土浇筑后需要剔凿柱顶浮浆，钢衬板高 度加高40mm，钢衬板的形状和位置如图2所示. 3.1.3 带结构缝圆柱3.1.3 带结构缝圆柱 本工程为超长混凝土结构，设计在地上部分设置了7条变形缝，缝宽
13、100mm。在变形缝位置混凝土结 构柱分为两半，结构缝在柱身有直缝和折线缝两种。建筑设计要求结构缝部位柱身做成R=15的圆弧角，且 结构缝内距离外皮50mm为清水要求。对带直结构缝的圆柱，将圆柱模板加工成两半圆模板，为便于拆模， 模板拼缝垂直于结构缝设置，且位于变形缝内部的钢模加工成锥形。模板节点如图3所示. 图3 带直结构缝圆柱模板剖面 图4 带折结构缝圆柱模板剖面图图3 带直结构缝圆柱模板剖面 图4 带折结构缝圆柱模板剖面图 对带折线结构缝的圆柱，为便于拆模，将圆柱模 板加工成一块半圆模板和两块1/4圆弧模板， 模板剖面 及节点详图详4,5. 3.2墙体模板的设计和应用3.2墙体模板的设计
14、和应用 本工程地上核心筒墙为清水混凝土,设计对清水混 凝土墙体的螺栓孔布置、螺栓眼尺寸、模板单元尺寸、 模板拼缝位置、拼缝质量、装饰线条设置等均有严格、 具体的要求。 3.2.1墙体模板体系 图5 带折结构缝圆柱模板节点详图 3.2.1墙体模板体系 图5 带折结构缝圆柱模板节点详图 墙体模板采用木框大模板，模板采用现场加工制做，模板体系如下：面板采用18mm厚俄罗斯产优质木 胶合板面板；次龙骨采用100mm100mm方木竖楞；主龙骨采用双根1002518025木工字梁；穿墙螺栓 采用M16螺栓，按照水平方向810mm、竖向610mm进行布置。 RCF-A柱顶装饰凹槽R=15100聚苯板注明：聚
15、苯板容重16kg/m3聚苯板30R=15R=153030mm1515mmmmmm1006030R=15590803.2.2 模板拼缝构造3.2.2 模板拼缝构造 为避免模板受混凝土侧压力后拼缝部位变形造成漏浆，单元模板面板之间采用弹性拼缝。模板加工 时，面板之间预留2mm宽缝隙，缝间采用硅酮胶封闭。模板拼缝处在面板背面设置通长方木，以增加模板 的整体刚度，防止漏浆，并保证面板接缝部位不变形。同时为防止模板受潮变形，穿墙螺栓孔采用专用开 孔器钻孔后孔壁用防水漆封闭。墙体模板具体构造见图6. 图6 墙体模板构造示意图图6 墙体模板构造示意图 3.2.3单元模板间连接构造单元模板间连接构造 相临两块
16、大模板之间接缝采用企口硬拼缝，企口宽度分别为30mm和43mm，安装时在企口木胶合板 侧面加密封条堵缝。为使大模板之间拼缝紧密不漏浆，在两块大模板相邻边竖框上使用夹具夹紧。 3.3梁板模板的设计和应用3.3梁板模板的设计和应用 3.3.1方案选择方案选择 RCF-A类楼板是工程清水混凝土的核心，该区域主、次梁断面为弧形梁，梁侧与水平线夹角为82.5， 梁底部阳角为R=15mm的圆弧；梁与楼板交接处为R=75mm的圆弧；主梁底距两边125mm有两条、次梁底 距中有一条20mm宽、10mm深装饰线槽。设计要求梁底、梁侧、楼板模板拼缝对齐，主、次梁底凹槽交圈。 RCF-A类梁板结构设计要求的模板分缝图见图7. 本工程RCF-A类梁
