桥梁工程施工作业成本计算探讨

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1、http:/ -1- 桥梁工程施工作业成本计算探讨桥梁工程施工作业成本计算探讨 何晓源 华东交通大学土木建筑学院，南昌 (330013) E-mail： 摘摘 要：要：作业成本法是一种先进的成本核算方法，其基本原理是“产品消耗作业，作业消耗 资源”。目前我国大部分建筑施工企业中普遍存在实际成本难以精确控制的成本管理问题， 应用作业成本法有助于解决这一难题。 随着生产环境的发展变化， 作业成本法在工程项目施 工中的应用成为可能。 本文以桥梁工程施工成本为研究对象， 基于工程量清单进行作业成本 系统分析，将清单中的分项工程定义为产品，结合清单和施工组织方案定义作业，并进行成 本动因的分析和合并以建

2、立桥梁工程的作业中心， 从而形成较完整的作业成本体系。 然后通 过桥梁工程施工实例进行作业成本计算， 将结果与清单价格对比分析， 证明作业成本法成本 计算的准确性，希望为施工企业实施作业成本法提供参考。 关键词：关键词：作业成本法；桥梁工程；成本计算；作业；成本动因；清单 1引言引言 作业成本法作为一种先进的成本核算方法，是以作业为核心，以成本动因为媒介，通过对作业的动态追踪， 选择合适的资源动因来确认和计量企业各项作业所耗用的资源， 再以作业量为基础根据作业动因将作业成本分配给产品或服务的一种成本计算方法。 其基本原理是“产品消耗作业，作业消耗资源”1。 工程建设行业是国民经济的重要支柱产业

3、， 具有劳动密集、 自动化程度低、 进入门槛低、竞争激烈等产业特征，我国的施工企业中普遍存在实际成本难以精确控制的成本管理问题。目前，我国大部分的建筑施工企业仍在使用传统的成本计算和管理方法。然而，随着生产环境的发展变化，施工机械化程度提高，计算机的广泛应用和信息管理软件的发展，使作业成本法在工程项目施工中的应用成为可能。本文对桥梁工程进行分析，建立作业体系，实施作业成本计算。 2桥梁工程作业体系的建立桥梁工程作业体系的建立 2.1 定义产品定义产品 在桥梁工程施工中应用作业成本计算首要解决的问题就是对桥梁工程产品进行定义。 为了减小实施难度，可考虑与现行的招投标清单计价制度充分结合。 建设工

4、程工程量清单计价规范为了统一工程量清单项目名称、项目编码、计量单位和工程量计算而制定了项目设置规则， 以作为编制工程量清单的依据。 分部分项工程量清单项目编码以二级编码设置，用十二位阿拉拍数字表示。一、二、三、四级编码为全国统一，第五级编码由工程量清单编制人区分工程清单项目特征而分别编制。 一般而言，用前四级表示的分项工程，可以作为作业成本法划分产品的依据，而且便于对作业成本计算成果与清单报价进行对比分析。 当清单项目所对应的分项工程中的工作差别较大时，应进一步划分。比如对于挖土方 0-3 米内和挖土方 3-6 米内，分别编码为40101001001，40101001002，后者施工时往往要采

5、取一定的施工措施，如支挡和降排水。鉴于两者的工作内容和工作量都相差较大，宜定义为不同的产品。 http:/ -2- 2.2 定义作业，选取成本动因定义作业，选取成本动因 对桥梁工程施工进行作业定义时， 可充分考虑结合现行的 建设工程工程量清单计价规范 ，并参照施工组织设计的施工工艺进行分析，以加强与现有系统的衔接，减少工作量。 建设工程工程量清单计价规范 中对于每个项目都进行了工作内容描述， 可作为分析作业的参考。 但是由于清单项目不能体现完成该项清单细目所需的实际工作量和资源消耗量等情况。施工方法和工艺选取不同，也将导致实际工作量的差异。因此直接将清单项目作为作业是不够稳妥的， 还应考虑根据

6、施工组织确定的施工方法、 施工工艺对清单项目逐项分析以确定作业。 一般而言，每项清单项目包括多种工作，如 40700002 非预应力钢筋项目工作描述包括钢筋制作、安装工作。而且这些工作仍可以继续分解为更为详细的若干子作业，如钢筋制作可以分为钢筋切割，钢筋弯曲，钢筋焊接等工序。从施工的技术操作和组织观点看，工序是工艺方面最简单的施工过程。 但是从劳动过程的观点看， 工序又可以分解为更小的组成部分操作和动作。 例如， 弯曲钢筋的工序可分为下列操作： 把钢筋放在工作台上， 旋紧旋钮，弯曲钢筋，放松旋钮，将弯好的钢筋取走码放整齐。 随着作业分解层次的深入， 作业数量将以几何级数级的速度增加， 最终一个

7、工程项目施工可以确定上千个作业， 按这些作业逐个建立作业成本库并为它们选择作业动因， 可以使成本计算结果更为精确。 但过多的作业数量将大大增加搜集和处理信息的成本从而使其变得不可操作2。仍以非预应力钢筋项目为例，把钢筋制作定义为作业，现场施工员可以钢筋制作量(吨)，或以制作钢筋消耗的人工工时作为标准，对作业量进行监控计量。若将作业定义深入一个水平，把钢筋调直、除锈、切断、弯曲分别定义为作业，以重量或消耗的工时为计量标准， 施工员需对这 4 个作业分别记录每个钢筋工的工作时间或每段时间内的工作量， 这会造成施工员计量难度大大增加，使施工员成为专职的作业计量人员，违背了成本/效益原则。若再深入一步

8、，将“把钢筋放在工作台上”定义为作业，则动因要选择为钢筋根数，这将导致对作业数量的计量变为不可能。所以作业必须定义在可以计量的水平。 工程量清单项目的报价为综合单价，包括了人工费、材料费、机械使用费、管理费、利润和风险因素等。这导致了清单中没有管理类的作业，须对相关的作业独立进行定义，比如原材料采购、运输、存储和发放，检验试验和协调关系等。 清单的措施项目往往是为了某一产品的生产而发生的工作， 故可将其视为作业， 成本计入相关的产品中去。 当然， 措施清单项目也可以不单独计列， 而摊入分部分项工程项目中去。 2.3 施工作业层次划分施工作业层次划分 根据桥梁工程施工的特点， 按作业水平的不同，

9、 可将作业分为单位级作业、 批量级作业、项目维持级作业及组织维持级作业四个层次。 (1) 单位级作业。是指为直接生产的每一项活动而发生的作业，这种作业的成本与产量成线性关系。清单项目多分解成单位级作业。 (2) 批别级作业。是指为每批或每组的产品而发生的作业，它发生于每批产品生产的时候，包括材料采购、运输、库管费用等，其成本与产品批别相关，是该批所有产品的共同成本，要采取合理的成本动因进行分配； (3) 产品维持级作业。是指为生产不同的产品而发生的作业，通常是项目各种生产都需要的作业，一般来说清单中的措施项目多为此级作业，如修建临时设施和二次搬运等。此类http:/ -3- 作业成本虽然可以追

10、踪到各个产品去，但其成本是独立的，与批次数或产品数量无关。 (4) 组织维持级作业。是指施工项目部整体为支持项目生产而发生的作业，包括驻地租费、办公和保险等。此类作业目的是维持施工生产的正常进行，与工程项目及工程量的多少无关。 与不同水平相联系的作业成本， 也与不同的成本动因类型相对应， 所以作业层次划分将大大简化产品成本计算过程3。 2.4 桥梁工程作业中心桥梁工程作业中心 在公路桥梁工程施工中应用作业成本法， 可运用矩阵分析对成本动因进行合并。 在桥梁工程中各种产品消耗的某些作业的比例相同时， 可将这些作业合并构成同质作业中心， 并把相应的资源成本加总得到作业成本库。桥梁施工的总作业成本可

11、以表示为： 1111211221222212. .mmnnnnmmPDDDEPDDDEPDDDE = Pi(1in)表示桥梁工程中第i种产品的成本。Dij(1in， 1jm)表示产品i所耗用作业j的百分比， 故有11niDij=（1jm） 即各种产品消耗的某种作业的百分比之各为1。 Ei （1im）表示第i种作业消耗的成本。 假设钢筋切割作业、钢筋弯曲作业、钢筋焊接作业、钢筋绑扎作业、钢筋安装作业在各产品上的动因消耗系数向量Di1=D11，D21Dn1TDi2=D12，D22Dn2TDi3=D13，D23Dn3TDi4=D14，D24Dn4TDi5=D15，D25Dn5T1/8，1/61/10

12、T，则这五种作业可以合并为钢筋作业中心，该作业中心成本库的成本为E1+E2+E3+E4+E5。 对于合并后成本动因的选择，由于钢筋切割，弯曲，焊接，绑扎和安装这五种作业间有一个共同点即都可以钢筋重量为资源动因， 即加工一定重量的钢筋消耗此五种作业的数量是大致成比例的， 可将这五种作业以钢筋重量为成本动因合成钢筋加工作业中心。 这样就简化了动因，减少了作业数量，并保持了成本信息的准确度，有利于作业成本法的实施。 桥梁工程施工中常见的部分作业中心可见表2-1。 http:/ -4- 表1 桥梁工程常见作业中心 Tab1 Common Activity Centers in Bridge Engin

13、eering 作业中心及成本动因 合并前作业 相关费用 钢筋切割 钢筋弯曲 钢筋焊接 钢筋绑扎 钢筋作业中心 （钢筋重量Kg） 钢筋安装 辅助材料费(焊条，扎丝等)，人工费，机械费(钢筋弯曲机，切割机，电焊机等的台班费用)， 水电费 模板制作 模板安装 模板拆除 模板作业中心 (模板面积m2) 模板整修 模板材料费， 辅助材料费，木工人工费，模板摊销/租凭费， 相关机械使用费，水电费 混凝土拌制 混凝土输送 混凝土振捣 混凝土养护 砌筑 混凝土作业中心 （混凝土方量m3） 勾缝 辅助材料费，人工费（混凝土工，其他配合普工） ，机械费 （搅拌机， 泵送车，混凝土运输车，起重机等） ，水电费 材料

14、采购 材料运输 材料检验 材料库管 材料作业中心 （材料数量） 材料发放 材料人员工资福利费，差旅费用，采购费用，运输费用， 材料检验实验费用，存储费用 办公 后勤服务 交通 通讯 协调关系 仪器使用 现场管理中心 (管理人员工天) 质量检查 管理人员工资福利费，办公室租费/建设费，办公用品费用，通讯费用，车辆费用，招待费用等 根据产品消耗作业，作业消耗成本的原则，结合桥梁工程实际，可将桥梁工程的产品、作业/作业中心、成本之间的关系可以表示为图 1。 图 1 桥梁施工的产品、作业、成本动因关系图 Fig1 the Relation between Productions, Activities

15、 and Cost Drivers http:/ -5- 3桥梁工程施工作业成本的计算桥梁工程施工作业成本的计算 3.1 作业体系分析作业体系分析 某分包商承建某中桥的下部工程，工程主要数量及合同价见表 2。 表 2 工程量报价表 Tab2 Table of Engineering Quantity Offering 序号 工程细目名称 合同数量 单位 单价 总价 计划成本 1 钻孔桩基础钻土(1.25m) 595.2 m 438260698 231731 2 钻孔桩基础钻石(1.25m) 259.8 m 980254604 226315 3 钻孔桩钢筋笼制安 41.93 t 4980208811 185610 4 桩身混凝土浇筑 988.5 m3 420415170 369040 5 挖土方 2861 m3 925749 22888 6 回填土 1716 m3 610296 9152 7 回填碎石 67.8 m3 755085 4520 8 承台钢筋笼制安 15.33 t 489074964 66634 9 承台混凝土浇筑 616.6 m3 390240474 213755 10 台身钢筋制作、安装 1.433 t 49307065 6280 11 台身模板制作、安装、砼浇筑 46