基于加速传感器的船舶振动检测系统的设计宗赤

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1、基于加速传感器的船舶振动检测系统的设计宗赤 ACC 3V ACC 3V lzci cLK zci nAT Acc i quo 2 软件部分设计本系统由二大模块组成,如图 3 所小,从底层 到上层分别是:数据采集驱动模块,数据处理模 块,(U I 人机交勺_模块。 土 zc 地址为 oXiu图 2 M M A7455 L 典型电路M M A 7455L 提供 I2C 和 SPI 数字接日,但 M M A 7455 L 都应作从设备,当:S 拉高时为 I2C 接日,当:S 用作从选择时为 SPI 接日。在此系 统中采用 I2C 接日,其从地址是 Ox 1 D,支持多字 节读写。AVDD 典型值为

2、2. 8V; DCC_IO 典型值 为 1. 8V,考虑到电路与外部接日情况,视(:PU 的 I2C 接日电平来选择 DVDD_ IO 电压,若采用开 关电源供电需注意开关频率必须大于 250H z,以 防干扰芯片内部 ASI(: oM M A 7455 L 测量模式下可连续测量二轴加 速度,并根据 g 一 select 配置情况对外提供测量结 果。当测量转换完成后,DRDY 输出高电平,表 明“测量数据已 OK“, DRDY 状态也可在状态寄 存器(0x09)的 DRDY 位来监测,DRDY 引脚一直 保持高电平直到二个测量值的其中一个被读出, 因此可能会产生数据被下一个测量值覆盖的问 题,

3、若下一个测量值在前一个数据读出前就写入 的话,状态寄存器的 DOVR 位会被置位。在 M M A 7455 L 中,g 一 select 由模式控制寄存器 (Ox 16)的 2 个(LVL 位确定,见表 2,内部增益控 制器根据所选 g 来提供不同的测量灵敏度以适应 不同的应用需求,船舶的振动检测在 M M A 7455L 中选择 8范围即可,见表 20表 2 范围和 8 位精度 巨 JvlLxlifi到人、LxftJ 4s1tiz 刁图 3 系统软件功能框图软件系统实现的功能有两个:一个是数据检 测采集,主要负责传感器的数据检测、采集和控 制;另一个为采集数据的处理及人机显小,包括信 号处理

4、算法实现和数据存储,人机界面负责 L(:D 驱动和文字图形的显小。操作系统首先通过设备驱动模型对传感器进行初始化为传感器设置合 适的配置参数,以使设备能在采集过程中正确工 作;上层图形系统采用嵌入式(U I 来实现人机交 勺_界面,包括图形控制面板建立、波形显小、参考 值显刁、等。系统的软件流程图如图 4 所小。 : Rallge 8g 4g 2 旦 Sensitivity 16 L513/ r 32 L513/ r 64 I.SR/s J.几 一一一一一一一一一一一一 l L 丫 L系统其他电路部分设计为:微处理器采用二 星的 S3C44BOX 处理器,存储器为 AMD 公司的 32M bit(4M x 8 Bit)Flash 存储器 AM 29LV033C,图形液晶显;:模块为含控制器 T 6963 C 的 240 x 128 点阵的 SM (240128L, U SB 的接日电路使用芯片 XUF2221W1T2,其它部分 电路由于篇幅有限,这里不作详述。图 4 系统软件程序流程图数据采集及处理部分的程序流程如图 5 所 ;:。其中检测初始化包括检测模块上电,I/ O 控 制端日初始化、加速度传感器的初始化;加速度传 感器需要零点校准和自检测以满足精度要求。系 统调用检测任务后,外部中断打开,等待加速度传 感器的中断上报及检测数据采集。

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