地铁车站基坑开挖开工条件验收

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1、中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨道交通5 5号线号线一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部雨花广场站主体基坑开挖开雨花广场站主体基坑开挖开 工条件验收审查汇报工条件验收审查汇报长沙轨道交通中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨道交通5 5号线号线一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通一 工程概况雨花广场站为地下单柱双跨(设备区双柱三跨)两层明挖车站,有效站台中心处顶板覆土约3.099米,底板埋深16.327米,轨面埋深14.847m车站主体基坑长273.3m,宽20.725.35m,深约16.6318.28m。本站共有4个出入口,2组风

2、亭。车站主体围护结构采用800mm地连墙,C35P8水下混凝土灌注。地下连续墙深度为16.6321.83m,共计107幅。本站土石方开挖105000方,其中土方约50000方,石方约55000方,土石比例约为4:6。土方开挖从本站南端扩大端开始,计划共分4层15节进行施工,其中第一节开挖土方约1.3万方。中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨道交通5 5号线号线一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通二 工程地质情况雨花广场站范围内场地地层由第四系全新统人工填土层(Q4ml)、第四系全新统冲洪积层(Q4al)粉质粘土、第四系残积层(Qel)粉质粘土、强风化泥质粉砂

3、岩、中风化泥质粉砂岩组成。地下连续墙嵌固深度,进入全风化岩层5.5m,进入强风化岩层5m,进入中风化岩3m,进入微风化岩2m。由工程地质详勘及设计图纸,本站地下连续墙全部进入中、微风化岩层,即连续墙嵌入岩层深度为35m。场地内岩土分层如下:(1)沥青路面:厚度0.11.2m, 平均厚度0.49m。(2)素填土:厚度1.64.5 m,平均厚度2.9m。(3)粉质黏土:厚度0.85.4 m,平均厚度3.24m。中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨道交通5 5号线号线一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通二 工程地质情况(4)圆砾:厚度1.02.8 m,平均厚度1.

4、7m。(5)卵石:厚度1.03.5m,平均厚度1.83m。(6)粉质黏土:厚度0.61.1m,平均厚度0.87m。(7)全风化泥质粉砂岩:厚度为1.6014.70m,平均厚度6.01m。(8)强风化泥质粉砂岩:厚度0.613.8m,平均厚度5.8m。(9)强风化砂岩:厚度1.04.2m,平均厚度2.66m。(10)强风化砾岩:厚度2.22.9m,平均厚度2.55m。(11)中风化泥质粉砂岩:厚度2.019.5m,平均厚度8.11m。中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨道交通5 5号线号线一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通三 人员到位、机械进场、材料进场情况

5、(1)人员进场情况雨花广场站管理人员有共有8人,现场副经理1人,技术主管1 人,技术员4人,试验员1人,安全员2人,电工1人,材料员1人。土方施工人员由于新进场,为3人,安全文明施工作业人员共 有5人。8人均已进行三级安全教育。序号工种人数备注1管理人员11 2临建施工人员5 3挖机司机2合计18人中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨道交通5 5号线号线一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通(2)机械进场情况雨花广场站主体土方开挖机械为2台挖掘机,挖掘机均已向监 理工程师报验合格。(3)材料进场情况雨花广场站主体土方开挖后所需的材料钢支撑已进场,并且按监理要求

6、进行报验。中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨道交通5 5号线号线一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通四、内业资料准备情况(1)体系及方案审批情况1)项目部组织机构、管理制度、质量保证体系、安全保证体系及“三类人员”已完成审批;2)雨花广场站主体基坑开挖安全施工方案、临时用水方案、测量方案、监控量测方案、应急预案已经审批完成;3)技术交底、安全交底已完成。中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨道交通5 5号线号线一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通进场人员三级教育表中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨道交通5 5号线号线

7、一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通方案审批表中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨道交通5 5号线号线一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通(2)试验检测情况1)冠梁及支撑梁强度报告已出;2)地下连续墙检测报告已出;3)钢支撑出厂合格报告已出。(3)设备报验情况1)已进场挖机3台报验资料已上报监理;2)千斤顶两台均已检测合格;中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨道交通5 5号线号线一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通挖机进场验收报审表千斤顶进场验收报审表中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨

8、道交通5 5号线号线一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通地连墙检测报告钢支撑合格报告报审表中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨道交通5 5号线号线一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通冠梁、支撑梁及挡土墙强度报告中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨道交通5 5号线号线一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通五、现场准备情况 1)、监控量测点已经验收合格,并完成初始值的采集工作;2)、基坑周边排水系统已经完善并投入使用;3)、现场开挖基坑四周已经完成防护栏杆安装工作;4)、现场应急物资均已到位;5)、基坑内封堵墙已施工完成;6)、冠梁及支撑梁强度已经满足基坑开挖条件。长沙轨道交通长沙轨道交通长沙轨道交通中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨道交通5 5号线号线一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通结论:综上所述,雨花广场站基坑开挖条件已具备,满足基坑开挖要求。中国中铁中国中铁 长沙市轨道交通长沙市轨道交通5 5号线号线一一期工程土建一标二工区项目部期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通完毕完毕谢谢各位领导谢谢各位领导 !

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