柴油加氢改造联合装置高压管道施工方案

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1、 目 录 1 适用范围 . 1 2 编制依据 . 1 3 工程概况 . 1 4 施工工序 . 7 5 施工过程技术质量控制 . 11 6 高压管道施工管理小组 . 20 7 QHSE 保证措施 . 20 8 主要施工机具及措施用料 . 38 180180/ /年柴油加氢改质联合装置高压管道施工技术方案年柴油加氢改质联合装置高压管道施工技术方案 1 1 适用范围 本方案只适用于山东昌邑石化 180 万吨/年柴油加氢改质联合装置高压管道预制及安装的施工。 2 编制依据 a) LEPC 中国石化洛阳工程有限公司提供的设计图纸和设计文件; b) 石油化工有毒、可燃介质钢制管道施工及验收规范 SH350

2、1-2011; c) 工业金属管道工程施工规范 GB50235-2010; d) 现场设备、工业管道焊接工程施工规范 GB50236-2011; e) 石油化工建设工程项目交工技术文件规定 SH/T3503-2007; f) 石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定 SH/T3543-2007; g) 石油化工金属管道工程施工质量验收规范 GB50517-2010; h) 工业金属管道工程施工质量验收规范 GB50184-2011; i) 压力管道安全技术检查规程工业管道 TSG D0001-2009; j) 石油化工铬钼耐热钢焊接规程 SH/T3520-2004; k) 石油化工异种钢焊接规

3、程 SH3526-2004; l) 石油化工铬镍不锈钢、铁镍合金和镍合金焊接规程 SH/T3523-2009; m) 石油化工建设工程项目施工安全技术规范 GB50484-2008; n) 动力管道 ASME B 31.1; o) 工艺管道 ASME B 31.3 ; p) 现场设备、工业管道焊接工程施工质量验收规范 GB50683-2011; 3 工程概况 3.1 山东昌邑石化 180 万吨/年柴油加氢改质联合装置由中国石化洛阳工程有限公 司(LEPC)设计,中石化第四建设有限公司承建,由山东正大建设监理有限公 司进行现场监理。其高压管道主要分布在(1 区)总图区、(2 区)反应区、 (3

4、区)加热炉区、(5 区)压缩机区及(7 区)热高分及原料处理区。高压 管道工程量共计 8017.75 寸,约 1.5 公里。 180180/ /年柴油加氢改质联合装置高压管道施工技术方案年柴油加氢改质联合装置高压管道施工技术方案 2 3.2 180 万吨/年柴油加氢改质联合装置高压管线的材质主要包括三类:不锈钢、 合金钢及碳钢管道,涉及的材质分为 4 种,包括:不锈钢(A312 TP321)、合 金钢(A335 P11)、碳钢(A106 GR.B、20#)等。管径从 DN15DN450、管壁厚度最大 37.5mm。针对现场施焊的作业面狭窄,及高压管道焊接量大、壁厚较厚 的特点,因此,需充分利用

5、管道工厂化进行深度预制,加大自动焊的焊接工作 量,以减少现场安装口的焊接及对手工焊的需求,高压管道的焊接是本次施工 的重点和难点。 3.3 工程量 见下页 180180/ /年柴油加氢改质联合装置高压管道施工技术方案年柴油加氢改质联合装置高压管道施工技术方案 3 高压管道工程量 表1 单位:寸 D 装置 区 域 工作量 总工程量 管径 材质 预制 总工程量 安装 总工程量 DN10mm (a)内壁尺寸不相等 T2-T110mm T2-T110mm (b)外壁尺寸不相等 (c)内外壁尺寸均不相等 (d)内壁尺寸不相等的削薄 图1:不等厚对接焊件坡口加工 5.3.1.12 管段加工完毕后,下料岗组

6、向组对岗组移交,组对岗组复测管段尺寸、坡口质量及管段标识后,双方办理工序交接手续; 5.3.1.13 组对时宜采用对口卡具,以便对对口间隙的调整; 5.3.1.14 自由管段和封闭管段加工尺寸允许偏差见表 5: T1 15 45 T2 15 1.5TT1 T2 15 15 T2 45 1.5TT1 15 15 T1 T2 T1 1.5T T T2 30 5 180180/ /年柴油加氢改质联合装置高压管道施工技术方案年柴油加氢改质联合装置高压管道施工技术方案 16 尺寸允许偏差 表 5 项 目 允 许 偏 差 自由管段 封闭管段 长度 10 1.5 法兰面与管子中心 垂直度 DN100 0.5

7、 0.5 100DN300 1.0 1.0 DN300 2.0 2.0 法兰螺栓孔对称水平度 1.6 1.6 5.3.2 管道支架预制 5.3.2.1 管道支架型式、材质、加工尺寸及精度应符合设计图纸的规定; 5.3.2.2 焊缝外观质量良好,不得有漏焊、裂纹、高度和长度不够等缺陷,焊缝热影响区不允许有裂纹或严重咬边等缺陷; 5.3.2.3 管道支架的工作面应清洁、光滑,确保安装后平滑灵活、无卡涩现象; 5.3.2.4 管道支架预制完毕后应及时进行除锈防腐施工,防腐后应按照图纸在支架上进行编号,以备验收和安装。 5.3.3 预制件的验收、出厂 5.3.3.1 当某一管段或支吊架预制工作结束后(

8、包括所有的检验工作),质检工程师要对预制件进行总体检查,重点检查管子的垂直度、几何尺寸、管道内部的清洁情况、 管端坡口加工情况、预制件的标识准确性等。当有杂物时,大管可使用钢丝拖布 拖拉清理法对其内部进行清理,小管采用空气吹扫; 5.3.3.2 经检查合格的预制管段端部采用塑料管帽或木板封堵,并做好检查记录; 5.3.3.3 预制厂预制成型管段按安装区域分开摆放,标识清楚,材质分开,不锈钢管段要 做好有效隔离、防止混放渗碳,管支吊架按规格型号摆放。 5.4 管道安装 5.4.1 管道安装一般要求 5.4.1.1 管道安装前,确认该管线号及管段号的预制管段已检查、验收合格,有交接验收的手续; 5

9、.4.1.2 管子、管件、管道附件及阀门等已经检验合格并标识清楚; 180180/ /年柴油加氢改质联合装置高压管道施工技术方案年柴油加氢改质联合装置高压管道施工技术方案 17 5.4.1.3 管道安装前检查管段内清洁度,确保无杂物等;预制管段出厂之前,采用压风车进行吹扫,吹扫完毕并进行管段封口;另外管段运输现场安装之前,FCC质检部门质检员检查合格后,通知监理及业主进行最终确认,合格后方组对焊接,施工过程中做好检查记录; 5.4.1.4 管道安装前,管廊钢结构已施工完毕,与管道连接的设备已找正合格,基础灌浆已达到强度要求,并全部办理了中间交接; 5.4.1.5 管支架的安装和管线的安装同步进

10、行,严禁在管壁上焊接临时支架; 5.4.1.6 管子接口应避开支管及仪表管等的开孔位置,距开孔边缘不应小于 50mm,且不应小于孔径; 5.4.1.7 流量计要保证前后直管段的尺寸,严格按设计尺寸施工; 5.4.1.8 管道安装时,应检查法兰密封面及密封垫片,不得有影响密封性能的划痕、斑点等缺陷,安装前金属环形密封垫前要检查其椭圆度,不得有划痕和锈蚀,法兰环槽密封面与金属环垫应作接触线检查,当金属环垫在密封面上转动 45后,金属环垫不得出现晃动、卡涩等现象,检查接触线不得有间断现象,施工过程中应对 每一个金属环做好安装检查记录; 5.4.1.9 连接法兰的螺栓应能在螺栓孔中顺利通过。采用塞尺和

11、千分尺检查法兰密封面的平行偏差及间距,应符合下表 6 的规定; 法兰密封面间的平行偏差及间距 表 6 管道级别 平行偏差(mm) 间距 DN300 DN300 SHA1、SHA2、SHB1、 SHB2 0.4 0.7 垫片厚+1.5 5.4.1.10 动设备配管时,应从动设备一端开始向外配管,固定焊口应远离动设备,同时管道支吊架要同步安装和调整。管道与机器连接后,应在自由状态下,检验法兰的平行度和同轴度,允许偏差应符合表 7 规定。与机器连接的管道安装合格后,不得承受设计以外的附加应力。管道与动设备连接安装后,在动设备口处加装盲垫 片,以防止杂物进入设备内; 180180/ /年柴油加氢改质联

12、合装置高压管道施工技术方案年柴油加氢改质联合装置高压管道施工技术方案 18 法兰平行度、同轴度允许偏差 表7 机器转速(r/min) 平行偏差(mm) 径向偏差(mm) 间距(mm) 3000 0.40 0.80 垫片厚+1.5 30006000 0.15 0.50 垫片厚+1.0 6000 0.10 0.20 垫片厚+1.0 5.4.1.11 管道系统与机器最终连接时,应在联轴节上架设百分表监视机器位移,当转速大于 6000r/min 时,其位移值应小于 0.02mm;当转速小于或等于 6000r/min时,其位移值应小于 0.05mm; 5.4.1.12 管道组成件及管道支承件在施工过程中应妥善保管,不得混淆或损坏,其色标或标记应明显清晰。不锈钢管道组成件及管道支承件,在安装及储存期间不得与碳素钢接触;

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