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1、Macro 泓域咨询丨投资分析立项咨询可行性研究1 / 36机动车及其配件项目立项申请报告机动车及其配件项目立项申请报告目录第一章项目概要 .1第二章机动车及其配件项目背景及可行性 .10第三章项目选址用地规划及土建工程 .10第四章总图布置方案 .13第五章产品规划方案和建设内容及规模 .14第六章环境保护 .15第七章能源消费及节能分析 .18第八章项目建设期及实施进度计划 .20第九章投资估算与资金筹措及资金运用 .22第十章项目融资方案 .27第十一章经济效益分析 .28第十二章项目盈利能力分析 .30第十三章社会效益评价 .33第十四章综合评价及投资建议 .33Macro 泓域咨询丨
2、投资分析立项咨询可行性研究2 / 36第一章第一章项目概要项目概要一、项目名称及建设性质（一）项目名称机动车及其配件生产建设项目（二）项目建设性质本期工程项目属于新建工业项目，主要从事机动车及其配件项目投资及运营。二、项目承办企业及项目负责人某某有限责任公司三、项目建设背景分析面对企业发展条件、发展环境的变化，面对激烈的国际竞争，面对第三次工业革命的浪潮，面对中国制造业发展过程中遇到的效率下降、核心技术缺乏、产能过剩等诸多问题，我们的企业必须进行转型升级，实施中国制造 2025。目前很多发达国家和新兴经济体都在针对未来可能的全球市场，积极扩张新兴产业的产能，在这种情况下我们也应抓紧抢占发展的先
3、机。二是战略性新兴产业技术发展迅猛，产品更新换代速度快，可以为消费者提供更高性能、更低成本、更加环保、更多享受的新产品新服务，产Macro 泓域咨询丨投资分析立项咨询可行性研究3 / 36品性价比大幅提升。而且通过市场的选择，新的先进产能将替代旧的落后产能，从而达到新的供需平衡。因此，我们应该鼓励在技术进步支撑下的有利于消费者利益的产能扩张。三是战略性新兴产业是未来世界经济科技竞争的制高点，当前一些国家从保护自身发展而采取“保护性”做法，是损人不利己的做法，在短期限制我国产业发展的同时更损害了本国消费者的利益，不会是长久之计。我们不可因噎废食，因为人家的限制就不扩张产能或甚至限制产能，而是要积
4、极提升自己的发展能力，调整参与国际竞争的方式，不断满足国际市场的新需求，才能够在未来的竞争中立于不败之地。当然，产能过快扩张可能会带来企业利润下滑，关键在于企业能否跟上技术进步的步伐，发挥好市场配置资源的基础性作用，不断建立发展新的商业模式。同时，产能扩张过快也可能导致一些企业为降低成本而采取以次充好等问题，客观上要求政府加大引导力度，加大市场监管力度，避免“劣币驱逐良币”现象的发生。四、项目建设选址“机动车及其配件投资建设项目”计划在某某省某某市某某县经济开发区实施，本期工程项目规划总用地面积 34666.84 平方米（折合约52.00 亩），净用地面积 34106.84 平方米（红线范围折
5、合约 51.16 亩）。该建设场址地理位置优越，交通便利，规划道路、电力、天然气、给排水、通讯等公用设施条件完善，非常适宜本期工程项目建设。Macro 泓域咨询丨投资分析立项咨询可行性研究4 / 36安阳，古称殷、邺、相州、彰德府，是河南省地级市。位于河南省最北部，地处豫、晋、冀三省交界处，西倚太行山，东连濮阳，北扼邯郸，南依鹤壁、新乡。截至 2017 年，全市下辖 4 个区、4 个县、1 个县级市，2016 年户籍人口 585.76 万人。安阳是国家历史文化名城、中国六大古都之一。夏朝第六位君主姒廑将都城从老丘（今开封国都里村）迁至西河（今安阳汤阴西河）约 35 年。商朝第十二任君主河亶甲，
6、自嚣迁于相（今安阳东）9 年。商朝第二十位君主盘庚，在位第十四年，自亳（今河南商丘）迁都于北蒙（今安阳市殷都区），将“北蒙”改名为“殷”。盘庚在位第十五年，营建殷邑。商朝中期和后期在此建都 282年。安阳殷墟是中国目前为止最早有文献可考、并为考古学和甲骨文所证实的都城遗址。安阳是甲骨文发现地，周易发源地，有殷墟和中国大运河卫河（永济渠）滑县段两处世界文化遗产。安阳是豫晋冀三省交界地区区域性中心城市，京津冀城市群最南部城市。先后荣膺中国优秀旅游城市、国家园林城市、中国十大特色休闲城市、中国航空运动之都、中国书法名城、2016 年度“中国地级市民生发展 100 强”等称号。2017年，全市生产总值
7、 2268 亿元，总量居全省第 8 位，增长 7.2%，其中，一产增加值 202.45 亿元，增长 4.3%；二产增加值 1101.29 亿元，增长5.8%；三产增加值 964.35 亿元，增长 9.7%。三次产业结构为8.9:48.6:42.5，人均生产总值 44201 元。一般公共预算收入 129.55 亿元，Macro 泓域咨询丨投资分析立项咨询可行性研究5 / 36总量居全省第 8 位，增长 14.5%，增速居全省第 2 位；税收收入 92.93 亿元，总量居全省第 7 位，增长 19%，居全省第 2 位；规模以上工业增加值增长 6.5%，增速居全省第 16 位；固定资产投资 2281
8、 亿元，总量居全省第 7 位，增长 9.9%，增速居全省第 12 位；社会消费品零售总额 839.5亿元，总量居全省第 12 位，增长 11.1%，增速居全省第 15 位；居民人均可支配收入 21096 元，总量居全省第 7 位，增长 9.2%，增速居全省第16 位；金融机构各项存款余额 2473.03 亿元，总量居全省第 10 位，增长12.6%，居全省第 5 位；金融机构各项贷款余额 1300.88 亿元，总量居全省第 11 位，增长 12.1%，增速居全省第 10 位。五、项目占地及用地指标1、本期工程项目拟申请有偿受让国有土地使用权，规划总用地面积34666.84 平方米（折合约 52
9、.00 亩），其中：代征公共用地面积 560.00 平方米，净用地面积 34106.84 平方米（红线范围折合约 51.16 亩）；本期工程项目建筑物基底占地面积 24321.59 平方米；项目规划总建筑面积34826.50 平方米，其中：不计容建筑面积 0.00 平方米，计容建筑面积34826.50 平方米；绿化面积 2339.73 平方米，场区停车场和道路及场地硬化占地面积 6487.06 平方米；土地综合利用面积 34106.84 平方米，土地综合利用率 100.00 %。2、该项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照机动车及其配Macro 泓域咨询丨投资分析立项咨询可行性研究6 /
10、36件行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合机动车及其配件制造经营的规划建设需要。3、根据中华人民共和国国土资源部国土资发【2008】24 号文及国土资发【2008】308 号文的规定，某某县土地等别为九等，本期工程项目行业分类：机动车及其配件行业；根据谨慎测算，本期工程项目固定资产投资强度 3164.34 万元/公顷1259.00 万元/公顷，建筑容积率 1.02 0.80 ，建筑系数 71.31 %30.00 %，建设区域绿化覆盖率 6.86 %20.00 %，办公及生活服务设施用地所占比重 4.80 %7.00 %，各项用地技术指标均符合规定要求。六、项目产品规划方案本期工程项目
11、主要开展机动车及其配件的制造和销售业务。七、环境保护本期工程项目生产过程中无有毒物质排出，并且生产用水为循环水，故无废水排放；环境污染因子主要为生活废水、生活垃圾及设备运行产生的噪声。应对气候变化不仅是当今全球各国共同面临的严峻挑战，而且也是我国未来实现可持续发展的内在要求。中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要中明确提出，有效控制电力、钢铁、建材、化工等重点行业碳排放，推进工业等重点领域低碳发展。工业绿Macro 泓域咨询丨投资分析立项咨询可行性研究7 / 36色发展规划（2016-2020 年）中提出，2020 年单位工业增加值二氧化碳排放要比 2015 年下降 22%，绿色
12、低碳能源占工业能源消费量比重达到15%。这些要求必将推动工业低碳转型发展，对未来工业发展产生重要而深远的影响。八、建设期限及进度安排1、本期工程项目建设周期确定为 12 个月。2、“机动车及其配件投资建设项目”目前已经完成前期的各项准备工作，包括：市场调查研究、项目建设选址、建设规模的确定、用地审批手续、建设资金筹措等项事宜，目前正在着手进行办理项目备案工作。九、项目投资规模及资金构成1、按照投资项目可行性研究指南的要求，本期工程项目总投资包括固定资产投资和流动资金两部分，根据谨慎财务测算，本期工程项目预计总投资 16037.67 万元，其中：固定资产投资 10792.51 万元，占项目总投资
13、的 67.29 %；流动资金 5245.16 万元，占项目总投资的 32.71 %。2、在固定资产投资中，建设投资 10755.60 万元，占项目总投资的67.06 %；建设期固定资产借款利息 36.91 万元，占项目总投资的 0.23 %。3、本期工程项目建设投资 10755.60 万元，其中：工程建设费用Macro 泓域咨询丨投资分析立项咨询可行性研究8 / 369706.02 万元，占项目总投资的 60.52 %，包括：建筑工程投资 4000.81 万元，占项目总投资的 24.95 %；设备购置费 5539.20 万元，占项目总投资的 34.54 %；安装工程费 166.01 万元，占项目总投资的 1.04 %。工程建设其他费用 890.63 万元，占项目总投资的 5.55 %（其中
