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1、蓄超一碳豁汤西洋古帆船模型的图纸也和其它模型图纸一样,通 常有型线图、总布置图 包 括侧视图、俯视图、舷舰视图、纵剖结构图及各主要零部件图,除浅谈西洋古帆船模 型前图纸古帆船模型制作系列文章之一此之外,帆船模型尚应有一整套帆装图包括静索布置图、动索布置图以及桅、析、帆的构造图及其总装图,现以“复仇”号为例加以介绍。“复仇, ,号建于年,排水量吨,年西班牙无敌舰队进攻英国时,该舰为当时英国舰队的副总司令著名航海家德雷克弗朗西斯的旗舰,从型线图 图可看出,此船的水下部分与现代舰船差异甚大,纵剖面 图表明此船艇楼高耸,相对来说舷楼较低。从半宽水线面图看得出,此船水下部分舷部丰满圆钝,船体最大宽度位于
2、 中前部,而娓部则极为瘦窄。横剖面图展示 出船体水下部分极丰满,船体最王绍杰应用。因为在船舶制图中,木质帆船的船体型线图是表示船体壳板的外表面,即包含了壳板的厚度,有些船模爱好者制作好船模后发现 自己的船模既变长了也变宽了,除了制作上有可能出现误差外其根本原因是没有把模型船体壳板的厚度考虑进去,初学制作的爱好者应牢记这一点。古帆船模型爱好者通过看模型 图纸能知道自己所选择船模的形状,桅与帆以及索具如何装置,火炮或其它武备是如何配置,也可以了解船模上各部位雕一一一一一厂 口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口曰曰曰曰曰曰曰曰曰曰曰曰 旧旧旧口口口口口口口口口口口目目卜卜日日 创创囚囚曰
3、曰片片比比一 梦梦卜卜曰曰下习习二二二卜一甲甲不一一卜气七七七 尸尸门门下二二二川川卜洲洲卜丁丁尹尹尹广广一【,门门罗门门二一一,一一卜一二月月七户户户户厅厅厅三三片二二仁二二二军军井二州州睡三二二二仁二川川乒荞荞了一一一一少一三一一一一一】 二二二舀二 曰曰一一十一一二二厂三 七七口多江江一一一一一下下苦一一飞飞一口口几闷闷闷闷一一卜幸幸幸幸礁礁目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目厂一一一二二一一一卜卜、福福二巴二二二一 二亡兰二二巴,巴巴巴巴二, ,曰曰曰曰阱阱蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊一二尸尸尸
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5、鱼、鱼占鱼这些游动的鱼类外形来建造,即按鳍头姑尾型来设计,这种船型的特点是将船体水线以下部分建造成丰满的圆头,船尾逐渐变狭窄以有利于水的流动,而高耸的舰楼与低矮的舷楼则有利于帆船逆风航行,易于转舵抢占上风,这些就是“复仇”号线型 的特点,也是古帆船与近现代舰船明显不同之处。不但要了解古帆船型线图 的特点,还需要会正确刻饰 物的 多 少 与繁简,结合自己的制作水平、所能使用 的时间以及拥有 的工具材料等来考虑制定制作计划。古帆船模型的侧视图所表现 的是帆船模型的正侧面,一般是右舷图,但亦有表现 左舷的视 图,其与现代舰船的模型图相比较,有以下 一些特点。首先,在真的帆船上挂帆的横析其吊挂方向应与
6、船首尾纵剖面成“,航行时根据风 向风速可作一定角度范围内的水平转动,而在模型侧视图上则将所有帆析转动“与船体绘在一平 面上,目的是让人们了解帆船全貌,真船及船模上帆朽转动由于受侧支索的,礴 扮息岛一芽熬几应广大模型爱好者的要求,本社将代理北京新幻想遥控设备公司 的产品,该产品适合于各种车船模的化升级,是不可多得的车船模遥控器 国产精品。现有价目单备索来信附寄贴足邮资的回邮信封,地址北京信 箱现代舰船杂志社,联系人吴静波联系电话一转。现代舰册蓄超一碳豁汤西洋古帆船模型的图纸也和其它模型图纸一样,通 常有型线图、总布置图 包 括侧视图、俯视图、舷舰视图、纵剖结构图及各主要零部件图,除浅谈西洋古帆船
7、模 型前图纸古帆船模型制作系列文章之一此之外,帆船模型尚应有一整套帆装图包括静索布置图、动索布置图以及桅、析、帆的构造图及其总装图,现以“复仇”号为例加以介绍。“复仇, ,号建于年,排水量吨,年西班牙无敌舰队进攻英国时,该舰为当时英国舰队的副总司令著名航海家德雷克弗朗西斯的旗舰,从型线图 图可看出,此船的水下部分与现代舰船差异甚大,纵剖面 图表明此船艇楼高耸,相对来说舷楼较低。从半宽水线面图看得出,此船水下部分舷部丰满圆钝,船体最大宽度位于 中前部,而娓部则极为瘦窄。横剖面图展示 出船体水下部分极丰满,船体最王绍杰应用。因为在船舶制图中,木质帆船的船体型线图是表示船体壳板的外表面,即包含了壳板
8、的厚度,有些船模爱好者制作好船模后发现 自己的船模既变长了也变宽了,除了制作上有可能出现误差外其根本原因是没有把模型船体壳板的厚度考虑进去,初学制作的爱好者应牢记这一点。古帆船模型爱好者通过看模型 图纸能知道自己所选择船模的形状,桅与帆以及索具如何装置,火炮或其它武备是如何配置,也可以了解船模上各部位雕一一一一一厂 口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口曰曰曰曰曰曰曰曰曰曰曰曰 旧旧旧口口口口口口口口口口口目目卜卜日日 创创囚囚曰曰片片比比一 梦梦卜卜曰曰下习习二二二卜一甲甲不一一卜气七七七 尸尸门门下二二二川川卜洲洲卜丁丁尹尹尹广广一【,门门罗门门二一一,一一卜一二月月七户户户户厅
9、厅厅三三片二二仁二二二军军井二州州睡三二二二仁二川川乒荞荞了一一一一少一三一一一一一】 二二二舀二 曰曰一一十一一二二厂三 七七口多江江一一一一一下下苦一一飞飞一口口几闷闷闷闷一一卜幸幸幸幸礁礁目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目目厂一一一二二一一一卜卜、福福二巴二二二一 二亡兰二二巴,巴巴巴巴二, ,曰曰曰曰阱阱蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊一二尸尸尸尸洲加加加加加国国国国国宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾宾一一一一一一一一二二一一一寻寻气气气气气气气气二且且且一一一一姗
10、姗 ,朋朋那那那呱呱少少少 盯盯件件门门以盯盯 哪哪气补耘下 飞飞矛杯厂厂 功才心心二 “万万 浏浏 父网网“才肠沁沁 令、之划乡产浴尹图船体型线 图大宽度位于满载水线处,由此往上逐渐变窄,有如一个“不倒翁”一样,这种船型是英国伊丽莎白时代由约翰霍金斯始创,后来成为欧洲风帆舰船的典型船型设计,一直到世纪才逐渐淘汰。世 纪当时的造船师们观察海洋鱼类的游动,注意到鳄鱼与站鱼这两种头大而 尾扁的鱼在海 中游速很快,因此提出帆船要想航速快,应模仿鳍鱼、鱼占鱼这些游动的鱼类外形来建造,即按鳍头姑尾型来设计,这种船型的特点是将船体水线以下部分建造成丰满的圆头,船尾逐渐变狭窄以有利于水的流动,而高耸的舰楼与
11、低矮的舷楼则有利于帆船逆风航行,易于转舵抢占上风,这些就是“复仇”号线型 的特点,也是古帆船与近现代舰船明显不同之处。不但要了解古帆船型线图 的特点,还需要会正确刻饰 物的 多 少 与繁简,结合自己的制作水平、所能使用 的时间以及拥有 的工具材料等来考虑制定制作计划。古帆船模型的侧视图所表现 的是帆船模型的正侧面,一般是右舷图,但亦有表现 左舷的视 图,其与现代舰船的模型图相比较,有以下 一些特点。首先,在真的帆船上挂帆的横析其吊挂方向应与船首尾纵剖面成“,航行时根据风 向风速可作一定角度范围内的水平转动,而在模型侧视图上则将所有帆析转动“与船体绘在一平 面上,目的是让人们了解帆船全貌,真船及
12、船模上帆朽转动由于受侧支索的,礴 扮息岛一芽熬几应广大模型爱好者的要求,本社将代理北京新幻想遥控设备公司 的产品,该产品适合于各种车船模的化升级,是不可多得的车船模遥控器 国产精品。现有价目单备索来信附寄贴足邮资的回邮信封,地址北京信 箱现代舰船杂志社,联系人吴静波联系电话一转。现代舰册蔺礴超一础黯汤纵剖面图上没有将位于中线上的桅杆及小艇进行剖视,这是因为在纵剖面图上只要标明桅杆位置及安装形状就足够了,通常对桅的结构、尺度等还另绘有详图。小艇是船上重要装备,因此在图纸中会单独绘制小艇的型线图、结构图等,不再重复绘出。对于喜欢制作古帆船船体结构模型 的爱好者,中纵剖面图是一张极为重要的图纸,因为
13、从这张图上将向制作者展示龙骨、肋骨、纵梁、横梁、支柱、甲板等结构状况,每一层甲板舱室布置,桅杆穿过各层甲板如何固定于船底舱桅杆座。而如果爱好者仅是制作帆船模型的外形,则中纵剖面图就只供参考。舷娓视图并不是每一份帆船模型 图纸都绘有,绘制舷娓视图是让制作者了解船模的正舷和正娓形状,“复仇”号的舷舰视图 图一为舷视图,即从正前方面对船首,能看到舷柱、付舷材、吊锚柱、锚及锚缆等,舷视图也清楚标绘出舶斜桅位置不在船模中线上,而是偏于右侧 制作者看此 图时是正对船首方向,所看到视图左侧的设备装置在船上是位于右舷,而右边的设备装置则恰恰相反是位于左舷。舷视图上也可以看到舷楼及舷雕像的正面状况。图一是“复仇
14、”号 的正娓视图,即是从正后方面对船尾的视图,图一表明在舰楼正后方绘有伊丽莎 白的 皇 室徽,而在其稍下的后迥廊板上的字母为英语伊丽莎白和复仇两词的开头字母。有的模型 图纸尚绘有船模不 同位置的横断面图,以使制作者能够更清楚地了解船模不同位置的甲板室、帆缆设施等等。图是“复仇”号 的横断面图,这幅断面图将船体水线以下部分省略未画,其中图一是 由上 甲板大舱口处向船首方向的视图,可清楚的看到舶平台、前桅及索栓座,而图一则田勺一乃图匕一八图一图一 是 由上甲板大舱口处向船尾方向的视图,除看到火炮、主桅及后桅外,尚清楚绘有左舷斜梯的位置,舰楼甲板室位于右舷门及左舷窗处。通过对以上图纸的介绍,古帆船模型爱好者就能对这类古帆船模型图纸有基本的了解,也可以根据这些主要图纸,发挥个人的技艺制作出较简单的古帆船模型。但如果要制作精细仿真古帆船模型,则应选择更加详细的图纸,这类图纸 尚应绘有全船的静索图、动索图以及帆、桅、析等详图,以指导制作。制作者想制作某一历史时期的船模,尚应了解有关历史时期的历史、军事、造船知识等等,当然这种学习不是看几篇文章或几份图纸那么简单,必须通过日积月累的收集资料、阅读有关历史、海战、航海和造船方面的书刊以及爱好者之间的相互交流才能达到目的,通过这些活动你不仅能制造出满意的船模,而且会在实践中增长知识、陶冶情操。现代舰胎一一
