汽车历史学习资料

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1、汽车文化汽车文化-课程内容简介汽车作为现代交通工具，已经越来越普及， 已经广泛深入到人类（包括在校学生）的日常生 活当中，随着汽车工业的发展和汽车保有量的增 加，我国汽车文化日益发达，汽车文化是现代文 明的标志之一。通过开课汽车文化课程，有 利于学生早日全面了解汽车方面的基本知识和基 本技能，有利于激发学生的学习兴趣和创新实践 能力，有利于培养学生的综合素质，有利于提高 学生适应社会生活的能力，使学生日后在赏车、 购车、用车、养车方面受益。 汽车文化-参考教材1、汽车文化，郎全栋主编，人民交通出版社，2006.8 2、汽车文化，宋景芬主编，人民交通出版，2007. 12 3、汽车百年史话（第二

2、版） ，刘世恺、刘宏主编，人民交 通出版社，2005年； 4、名车鉴赏宝典，虞咏天主编，电子工业出版社，2006 5、汽车文化，凌永成主编，中国人民大学出版社，2008 年8月； 6、汽车文化，谭本忠主编，机械工业出版社，2008.4汽车文化-参考资料1、期刊杂志类：汽车族，中国汽车画报，汽车导购，汽车之友，汽车知 识，汽车杂志，汽车博览,家用汽车,车王等。 2、报纸类中国汽车报，北京青年报汽车版，北京晨报汽车版等。 3、互联网类中国汽车报网，搜狐网汽车频道，新浪网汽车频道。 4、电视专题节目类 5、VCD、DVD光盘类绪论汽车的概念及功用文化的概念汽车文化概述汽车文化的形成与发展绪论汽车的概

3、念与功用车的概念与功用陆地上用轮子转动的交通工具；泛指用轮子转动的器具和机器。但在人类发展史上，车最广泛、最普遍的意义还在于它是一种交通运输工具或专门作业工具。在这个意义上，广义的讲，大凡借助于轮，可以在地面上行走或移动的人造物件，都可以称之为车或车辆。狭义的讲，车特指道路交通工具或道路运输工具。绪论汽车的概念与功用美国汽车工程师学会标准对汽车的定义是：由本身动力驱 动，装有驾驶装置，能在固定轨道以外的道路或地域上运送客 货或牵引车辆的车辆。日本工业标准中对汽车的定义是：自身装有发动机和操纵 装置，不依靠固定轨道和架线能在陆上行驶的车辆。以上两种定义的汽车范围都较为我国的广，它们可以包括 二轮

4、摩托车和三轮摩托车，接近于我国道路机动车所指范围。车的概念与功用绪论汽车的概念与功用车的概念与功用我国国家标准 GB/T3730.188汽车 和挂车的术语和定义车辆类 型中对汽车的定义是：由 动力装置驱动，具有四个和 四个以上车轮的非轨道无架 线车辆。主要用于：载送人 员和（或）货物；牵引载送 人员和（或）货物的车辆； 特殊用途。绪论文化的概念文化的内涵“人类学之父”泰罗 尔1871年在其原始文化 一书中将文化定义为人 们所掌握的“全部的知识 、信仰、艺术、道德、法 律、风俗以及作为社会成 员的人所掌握和接受的任 何其他的才能与复合体” 。绪论文化的概念文化的内涵美国著名文化人类学家克罗波和克

5、拉克洪提出的 观点，他们认为：“文化是由外显的和内隐的行为模 式构成；这种行为模式通过象征符号而获知和传递； 文化代表了人类群体的显著成就，包括他们在人造器 物中的体现；文化的核心部分是传统（即历史地获得 和选择）观念，尤其是他们所携带的价值；文化体系 一方面可以看作是活动的产物，另一方面则是进一步 活动的决定因素。”绪论文化的概念文化的内涵马克思主义的文化学将 文化更深刻定义为一种社会 现象，这种社会现象是人类 社会形成以后才出现的一种 社会形态。它是社会存在的 反映，是社会经济政治和思 想的反映。同时它反过来又 为社会经济、政治和意识形 态服务。 绪论文化的概念文化的内涵现代汉语辞 典对文

6、化的解释 ：文化是指人类在 社会历史发展过程 中所创造的物质财富和精神财富的总 称。绪论汽车文化概述汽车文化的概念与层次体系内涵内涵汽车文化是在汽车发明 和发展中所创造的物质财富 和精神财富的积累。（人们 在制造和使用汽车的实践活 动中，形成的行为方式、习 俗、法规、价值观念等构成 了汽车文化）绪论汽车文化概述汽车文化的概念与层次体系内涵人类在长期的历史过程中，在汽车的发明、设 计、生产、流通和使用的过程中以汽车为载体所表 达的价值取向与精神内涵，是人与车、人与人、人 与环境以及人与社会的一套行为方式、习俗、法规 、价值观念，是车的设计者、制造者、运用者和管 理者在长期的与车“打交道”的活动中

7、逐步形成的 共有的价值观、信念、行为准则，以及具有与车有 关的行为方式、物质表现的总和。绪论汽车文化概述汽车文化的概念与层次体系车文化的层次体系物质文化制度文化精神文化精神 绪论汽车文化概述汽车文化的形成与发展物质层面车文化的发展 纵观人类社会的车辆发展历史，车的每次 技术进步都不是偶然的，都是人类在继承和发 扬已有知识和成功经验的基础上，并贡献自己 聪明才智的结果，车的发展史就是一部人类造 车、用车智慧的历史。绪论汽车文化概述汽车文化的形成与发展制度层面车文化的发展 人类在追求快捷交通的历史发展过程中， 既发明和发展了作为物质意义上的车，也形成 了一定的造车和用车的观念，形成了精神指向 。人

8、类为了贯彻和体现自己的精神指向，就必 须制定若干规章制度，以便更好地指导和规范 人们的造车、用车和管车行为。车的历史发展 ，从来都是离不开相关规制的。绪论汽车文化概述汽车文化的形成与发展精神层面车文化的发展-舞蹈般的汽车特技表演从车文化的精神层面看，车又是精神文化 的载体、符号和象征物，蕴含人类社会关于造 车、用车和管车的价值观念、精神导向、思想 意识、情感态度等。精神文化是车文化的核心 和灵魂，反映了车文化的属性，规定了车文化 的特性，它支配着制度和物质层面的车文化。 精神文化是人类从平凡的日常工作和生活中逐 渐形成和提炼出来的，但反过来又对人们的工 作和生活起着指导和支配作用。绪论汽车文化

9、概述客运班车 文化私家车 文化单位自备 车文化货运汽车 文化客运汽车 文化汽车文化营销与服务 文化汽车厂商文化汽车消费文化汽车运用文化汽车延伸文化旅游客车 文化出租汽车 文化城市公共 汽车文化赛车 文化车友俱乐 部文化制造 文化设计 文化品牌 文化汽车影视 与文学汽车邮 票文化车模与收 藏文化婚车 文化其他 文化绪论汽车文化概述汽车文化的构成要素汽车文化的人文要素 汽车文化的美学要素汽车文化的服务要素汽车文化的技术要素汽车文化的社会要素汽车文化的经济要素 绪论汽车文化概述汽车文化的特征附着性社会性时代性（动态性）群众性创新性民族性生态性绪论汽车文化概述汽车文化的表现形式规制表现语言表现行为表现

10、视觉表现品牌表现延伸表现 绪论汽车地位汽车地位汽车对社会经济的影响汽车对人类生活的影响1886年1月29日，德国人卡尔.本茨获得了第一件内燃机汽车制造专利证，从 此人类社会开始进入现代汽车时代。绪论汽车地位汽车对社会经济的影响一、汽车工业的发展优化了交通结构1、普遍性。公共交通和家用交通工具2、灵活性。通向城乡各个角落，实现“门对门”的服务绪论汽车地位汽车对社会经济的影响二、汽车工业的发展促进了社会经济的发展纵观历史，20世纪20年代美国经济的兴起，50年代联 邦德国、意大利、法国经济的起飞，60年代日本经济的繁 荣，无不以汽车工业的高速增长为前提。汽车已经成为一些 国家经济的支柱产业。从我国

11、近年来的发展来看，汽车保有量增长，对国民经 济增长的拉动作用十分明显，汽车拥有量的增长，可拉动 GDP相应增长，随着汽车工业的发展，汽车工业在制造业 和GDP中的比重也越来越大。 绪论汽车地位汽车对社会经济的影响三、汽车工业的发展带动了相关产业的发展汽车工业对相关产业的影响，不仅表现在生产过程中 ，也表现在使用过程中。它涉及原材料工业、设备制造业 、配套产品业、公路建设业、能源工业、销售业、服务业 和交通运输业等34个行业，波及范围大。在美国，汽车 工业消耗的原材料中，橡胶占全国橡胶销量的10%，钢 铁占全国钢铁销量的20%。我国的汽车工业在国民经济中占据重要地位，汽车工 业产值的增长可使相关

12、产业的产值随之增长，波及效果为 35倍。 绪论汽车地位汽车对社会经济的影响四、汽车产业推动了科学技术的发展现代汽车上采用了大量的新材料和新结构，特别是应用现 代电子技术进行控制操纵，大大地提高了汽车的性能。 开发汽车的过程，需要集中一大批优秀的科技人才，开展 上千项研究工作，应用最先进的理论、最精确的计算技术、最 现代化的设计方法和最完善的测试手段。制造汽车的过程，应用了冶炼、铸造、锻压、机械加工、 焊接、装配、涂装等领域许多最新工艺技术成果，在工厂中采 用数以百计的自动化生产线并且应用了科学的生产管理手段。毫无疑问，汽车是一种高科技产品，足以体现一个社会科 学技术的水平。汽车工业的发展，促进

13、了科学技术的繁荣。绪论汽车地位汽车对人类生活的影响一、汽车对人类生活的有利作用 1、汽车自由灵活、富有独立性2、汽车行驶的方便性绪论汽车地位汽车对人类生活的影响二、汽车对人类生活的不利影响1、汽车产业高度消耗自然资源2、汽车运行交通拥挤，交通事故频发3、汽车的产生和使用污染环境 绪论中国人关于汽车百分比100%的中国人认为中国的汽车价格比中国的白菜贵得多。 99%的中国人认为中国产的吉利轿车逊色于德国产的奔 驰。 98%的中国人认为买车是一个极为奢侈的行为。 97%的中国人认为中国买车买的是面子，买的是虚荣， 买的是一种攀比。 96%的中国人憎恨伊拉克战争，因为自此以后燃油价格 不断向上飞，可

14、自己腰包里的钱却老不见涨。 95%的中国极为羡慕“老外”，因为他们只要省下几顿饭 钱便可买下宝马3系或是奥迪A4。绪论中国人关于汽车百分比94%的中国人都想坐上自己的专车，并有一个专门的司 机，且烧的是公家的油。即使百公里油耗是20升，心也 不打一下盹。 93%的中国人在开着奥托的时候总渴望能拥有一辆羚羊 。 92%的中国人都认为自己很懂车，其实他们真的不懂。 91%的中国人在买车以后最怕的该车的价格下调。 90%的中国人把买车之后过几天便狂降千金视为人生最 大的痛苦之一。 89%的中国人在没买车时100%都在盼望汽车价格迅速 下调。绪论中国人关于汽车百分比88%的中国人不知汽车是谁发明的。

15、87%的中国人不清楚曾经叱咤风云的慈禧太后有没有坐 过汽车。 86%的中国人不知汽车是何时进入中国的。 85%的中国人都将拥有一辆好车视为自己的十大梦想之 一。 84%的中国人在开车的时候都骂过别人的娘。 83%的中国男性司机都认为自己的技术比别人好得多。 82%的中国人中司机都有偷闯红灯经历。 81%的中国人认为酒后开车是最危险的行为之一，但他 们自己却经常干这种事，特别是男性。绪论中国人关于汽车百分比80%的中国人在刚开新车时，总渴望能遇见熟人或朋友 ，一个话题他可以与你白话一天。 79%的中国人都坐过车，不是摇摇晃晃的公共汽车便是 慢慢悠悠的牛车。 78%的中国人都有撞过车或蹭过车。 7

16、7%的中国开上自己的新车后，最怕的便是撞了或是被 撞。他们的第一次碰撞总是很“痛”。 76%的中国男人，都很喜欢轿车，他们当中的10%会认 为轿车是他第二个情人。 75%的中国女人，都很喜欢在热闹的街道上“飚车”，其 时速高达每小时40公里。绪论中国人关于汽车百分比74%的中国人在买车的时候，会有5%的人问售车员， 这车有没安全气囊。如果回答是肯定的，他们会让其打开 安全气囊来看一看。 73%的中国人愿意与异性搭伙开车远行。 72%的中国人渴望在荒无人烟的沙漠开车时有一个美丽 的邂逅。其中71.9%的人美梦破灭， 有0.1%人邂逅到 了异性，但不是大妈便是大爷。 71%的中国人不知道汽车记者里也有“菜鸟”，例如她们 会把东南菱帅视为别克君威，会问1.8T奥迪A6有多大的 排量。 绪论中国人关于汽车百分比70%的中国人不知汽车的扭矩为何物。 6