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1、 1目 录 目 录 一发动机系统 1.发动机高温5 2.发动机功率不足6 3.发动机排烟呈黑色6 4.发动机排烟呈白色7 5.发动机排烟呈蓝色7 6.发动机机油消耗过大8 7.发动机机油压力报警8 8.发动机无法启动9 二液压系统 1.推土铲不动作 10 2.推土铲浮动 11 3.动臂起升慢 11 4.动臂起升无力 12 5.动臂沉降量过大 12 6.动臂只能上升，不能下降 13 7.动臂下落慢 13 8.斗杆动作慢、挖掘无力 14 9.铲斗动作慢、挖掘无力 14 10.液压油油温高15 11.液压系统产生异常噪音16 12.所有动作不能动16 213.发动机工作正常，工作装置各动作变慢17
2、14.液压缸活塞杆产生爬行17 15.行走无力18 16.行走跑偏19 17.行走无高速20 18.行走无低速20 19.单侧不能行走21 20.行走爬链22 21.不能回转22 22.只能单侧回转23 23.回转速度慢24 24.回转时异响24 25.回转马达、减速机部位异响24 26.回转漂移量过大超过正常的允许值25 三电器系统 1.刮雨器不工作 25 2.充电指示灯常亮 26 3.空滤堵塞报警指示灯常亮 27 4.燃油油位指示不准确 27 5.水温不显示或显示不准确 28 四空调系统 1.制冷效果不好 29 2.空调不制冷30 33.空调制热效果不好30 附：LG660 液压原理图、L
3、G660 电气原理图 31 4根据临工挖掘机结构及工作原理，本书中我们只针对单一系统、单一故障现象（假定其它功能皆正常）进行分析，清晰明了，使大家能够更好地了解和掌握挖掘机故障分析和排除方法。 一发动机系统 一发动机系统 1.发动机高温。 主要原因： （1）风量不足 （2）冷却液不足或不达标 （3）机油液位不正常 （4）使用劣质燃油 （5）节温器故障 （6）水泵工作不良 诊断过程： 第一步：检查确认是否因为长时间超负荷作业或环境温度过高造成发动机高温。 第二步：检查冷却液液位是否正常，少则加注。 第三步：检查风扇皮带是否打滑，若松则调整，若有油污则清理，必要时更换新皮带；检查风扇叶片是否变形或
4、损坏，若变形或损坏应更换；检查导风罩是否损坏或位置不当，若不当则调整、损坏则更换；检查散热器周边密封情况，如密封不良则需加强其密封；检查散热器肋板是否有杂物堵塞导致通风不畅，有则清理。 第四步：检查机油位是否在规定位置，不在规定位置，则应加注或释放机油5至规定位置。 第五步：了解用户是否一直使用符合要求的防冻液或软水，若是则需清洗水箱、水道，严重时更换损坏件。 第六步：检查燃油质量是否达标，不达标则清理油箱、油道、油水分离器，更换燃油滤清器、燃油。 第七步：检查节温器是否正常工作，不正常更换。 第八步：检查水泵工作是否正常，不正常更换。 2.发动机功率不足。 主要原因： （1）进气不足、排气不
5、畅 （2）供油不足 （3）使用劣质燃油 （4）喷油质量差 （5）燃烧室封闭性差 诊断过程： 第一步：检查进排气是否畅通，检查空滤是否堵塞，若堵塞则清理或更换；必要时拆开进排气管、消音器，检查内部是否有异物，若有则清理。 第二步：检查供油是否充足，拆开高压油泵上的燃油进油管，将电锁打到 ON位检查燃油供给情况，如燃油供给不足则需检查供油泵工作是否正常，若供油泵工作正常则需清理油道更换燃油滤芯。 第三步：检查燃油质量是否达标，不达标清理油箱、油道、油水分离器，更换燃油滤清器、燃油。 6第四步：检查喷油质量，拆下喷油器检查是否良好，若不正常则校正或更换，若良好再检查校正喷油泵。 若以上情况都正常则可
6、能是发动机燃烧室密封性差等原因而引起的功率不足。 3.发动机排烟呈黑色。 主要原因： （1）燃油不达标 （2）进气不足 （3）喷油质量差 诊断过程： 第一步：检查燃油质量是否达标，不达标则清理油箱、油道、油水分离器，更换燃油滤清器、燃油。 第二步：检查进气道（空滤）是否顺畅，若不畅则清理，必要时更换。必要时拆开进气管，检查内部是否有异物，若有则清理。 第三步：检查喷油质量，拆下喷油器检查是否良好，若不正常则校正或更换，若良好再检查校正喷油泵。 除以上燃烧不充分的原因外，过载或过热也能引起冒黑烟。 4.发动机排烟呈白色。 主要原因： 燃油含水量过大 诊断过程： 第一步：检查燃油质量是否达标，不达
7、标则清理油箱、油道、油水分离器，7更换燃油滤清器、燃油。 第二步：检查汽缸垫是否损坏，燃烧室中是否进水，是则更换汽缸垫。 除以上原因外，环境温度过低、喷油太迟也能引起冒白烟。 5.发动机排烟呈蓝色。 主要原因： 烧机油 诊断过程： 第一步：检查是否伴随有下窜气现象，若有，可能是汽缸垫或活塞环密封不良，则更换汽缸垫或活塞环及相关损坏件。 第二步：确认机油油位是否符合要求、机器是否长时间倾斜 25或 30（三分钟以内），导致机油进入燃烧室。 6.发动机机油消耗过大（标准值4 ） 。 主要原因： （1）渗漏 （2）烧机油 诊断过程： 第一步：检查各密封件、油管是否存在渗漏现象，若有则修复或更换。 第
8、二步：检查是否伴随有下窜气与冒蓝烟现象，若有可能是汽缸垫或活塞环密封不良，则更换汽缸垫或活塞环及相关失效零部件。 第三步：确认机油油位是否符合要求、机器是否长时间倾斜 25或 30（三分钟以内），导致机油进入燃烧室。 7.发动机机油压力报警（标准值 0.29-0.49Mpa ） 。 8主要原因： （1）机油液位过低。 （2）线路、电器故障 （3）机油滤芯堵塞 （4）机油油路故障 诊断过程： 第一步：检查机油油位是否在规定的位置，若不在规定位置则查明原因排除后并添加到规定位置。 第二步：拆下传感器接压力表，查看机油压力是否在规定范围之内，若在范围内转第三步，若不在范围内转第四步。 第三步：用万用
9、表查看传感器是否得电，若有电则说明传感器故障或传感器油道孔堵塞， （或在断电的情况下直接用万用表测量传感器的电阻，参考值 205 欧姆，若电阻过小，则说明传感器烧坏需更换） 。若没电则说明线路断路，然后再分段检测哪一段线路断路；若线路和传感器都正常，那么是显示器故障，则维修或更换。 第四步：先检查机油滤芯是否异常，必要时更换机油滤芯。 第五步：再检查机油滤网、油道是否堵塞，堵塞则清理。 第六步：机油泵及其溢流阀工作是否正常，如不正常维修或更换。 8.发动机无法启动。 主要原因： （1）电气系统故障 1.1 蓄电池电量不足 91.2 启动机故障 1.3 断油阀故障 （2）燃油故障 2.1 燃油不
10、足 2.2 油路不通畅 2.3 喷油泵的故障 （3）发动机进排气故障 3.1 进气不足 3.2 排气不畅 （4）启动阻力矩大 诊断过程： （1）电气系统故障 第一步：检查蓄电池是否异常，若是，修理或更换。再检查蓄电池继电器是否异常，若是，修理或更换。 第二步：检查启动继电器是否异常，若是，修理或更换。再检查启动机是否异常，若是，修理或更换。 第三步：检查断油阀继电器是否异常，若是，修理或更换。再检查断油阀是否异常，若是，修理或更换。 （2） 燃油故障 第一步：检查燃油是否充足、是否有杂质、是否使用了符合标号的燃油。 第二步：检查油路是否通畅，检查各油管、滤芯等是否有破裂、碰瘪或堵塞现象。若有，
11、及时更换。 10第三步：检查喷油器喷油压力是否正常。 第四步：检查喷油泵柱塞及出油阀偶件是否磨损严重，若是，及时更换。 （3）发动机进排气故障 第一步：检查空气滤清器、进气管是否有堵塞现象，若有，清理或更换。 第二步：检查消音器、排气管路是否有堵塞现象，若有，清理或更换。 （4）启动阻力矩大 第一步：检查液压泵是否异常，若是，修复或更换。 第二步：检查飞轮是否有卡滞现象，若有，修理或更换。 二液压系统 二液压系统 1.推土铲不动作。 主要原因： （1）先导阀故障 （2）多路阀故障 （3）过载阀故障 （4）油缸故障 诊断过程： 第一步：检测先导压力是否正常。如果不正常，检查先导阀是否卡死或被异物
12、堵塞，若是，清理、修复或更换。 第二步：检测主油路压力是否正常。如不正常，检查主阀芯是否卡死，若是，清理、修复或更换。 第三步：检查过载阀是否被异物卡死，若是，清理、修复或更换。 第四步：检查油缸是否变形，若是，修复或更换。 112.推土铲浮动。 主要原因： （1）主阀芯故障 （2）过载阀故障 （3）回转接头内部 E 口与 F 口串油 （4）油缸内漏 诊断过程： 第一步：检测主油路压力是否正常。如不正常，检查主阀芯是否磨损，若是，应予以更换主阀芯同时检查阀体的磨损情况，若是阀体也磨损应予以更换。 第二步：检查过载阀是否异常，若是，清理、修复或更换。 第三步：检查回转接头，把压力表接在 E 口和 F 口上，动作操纵杆，若压力正常，说明回转接头正常；若压力不正常，说明 E 口和 F 口串油。 第四步：检查油缸是否内漏，若是，更换。 3.动臂起升慢。 主要原因： （1）先导阀故障 （2）主阀动臂两联合流异常 （3）过载补油阀故障 （4）动臂油缸内漏量过大 诊断过程： 第一步：检测先导阀出口压力是否正常，若不正常，应检修或更换。 12第二步：检查动臂主联和动臂合流副联是否同时动作。切断动臂合流副联先导油路（ b4） ，使主联单独动作，测量动臂提升时间与更换前提升时间比较：起升时间不变，说明动臂合流副联故障，检查合流单向阀是否异常，若
