国省干线公路交通标志设置中存在的问题及对策2012

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1、国省干线公路交通标志和标线国省干线公路交通标志和标线 设置中存在的问题及对策设置中存在的问题及对策杨 峰 副研究员 交通运输部公路科学研究院 北京交科公路勘察设计研究院杨 峰 副研究员 交通运输部公路科学研究院 北京交科公路勘察设计研究院汇 报 提 纲汇 报 提 纲1 交通标志和标线的属性交通标志和标线的属性3 目前存在的主要问题目前存在的主要问题4 设置理念与解决对策设置理念与解决对策2 交通标志和标线的功能和价值交通标志和标线的功能和价值1 交通标志和标线的属性1 交通标志和标线的属性(1 1)是一种媒介,表现形式是一种媒介,表现形式颜色、形状、图形符号(交通标 志);线条、箭头、文字等(

2、交通标线)颜色、形状、图形符号(交通标 志);线条、箭头、文字等(交通标线)(2 2)是动态的地图,走到哪里,就能得到哪里的信息。是动态的地图,走到哪里,就能得到哪里的信息。地图受比例尺的限制,而交通标志受版面容量和驾驶员信息接受能力的限制。地图受比例尺的限制,而交通标志受版面容量和驾驶员信息接受能力的限制。1 交通标志和标线的属性1 交通标志和标线的属性1 交通标志和标线的属性1 交通标志和标线的属性(3 3)是动态的交通安全法规。是动态的交通安全法规。为预防和减少交通事故,提高通行效率,交通标志提供了必须遵守的禁令标志和指示标志。为预防和减少交通事故,提高通行效率,交通标志提供了必须遵守的

3、禁令标志和指示标志。汇 报 提 纲汇 报 提 纲1 交通标志和标线的属性交通标志和标线的属性3 目前存在的主要问题目前存在的主要问题4 设置理念与解决对策设置理念与解决对策2 交通标志和标线的功能和价值交通标志和标线的功能和价值(1 1)国省干线公路驾驶人出行的指南。提供指路信息:如路线编号 (名称)信息、控制点信息、距离信息和方向信息等。国省干线公路驾驶人出行的指南。提供指路信息:如路线编号 (名称)信息、控制点信息、距离信息和方向信息等。 截止到截止到2010年底,我国公路总里程已达年底,我国公路总里程已达4,008,229km。其中国道。其中国道 164,048km,省道,省道269,8

4、34km。2 交通标志和标线的功能和价值2 交通标志和标线的功能和价值2.1 功能2.1 功能2006年底世界汽车拥有量大国年底世界汽车拥有量大国(2 2)必不可少的规范驾驶人行为的交通管理设施。提供行驶规则、 规范和干预驾驶人行为。必不可少的规范驾驶人行为的交通管理设施。提供行驶规则、 规范和干预驾驶人行为。 我国机动车拥有量和驾驶人数量持续增长。截至我国机动车拥有量和驾驶人数量持续增长。截至2010年底,全国机动车保有量达年底,全国机动车保有量达 2.07亿辆。其中汽车亿辆。其中汽车0.91亿辆,摩托车亿辆,摩托车1.00亿辆,挂车亿辆,挂车0.02亿辆,上道路行驶的拖拉机亿辆,上道路行驶

5、的拖拉机 1.47亿辆。全国机动车驾驶人达亿辆。全国机动车驾驶人达2.13亿人,其中汽车驾驶人亿人,其中汽车驾驶人1.52亿人。亿人。(单位:万辆)(单位:万辆)2 交通标志和标线的功能和价值2 交通标志和标线的功能和价值2.1 功能2.1 功能2 交通标志和标线的功能和价值2 交通标志和标线的功能和价值2.1 功能2.1 功能(3 3)公路路况说明书。提供路况说明。公路路况说明书。提供路况说明。如:急弯、陡坡、避险车道、服务区等。延长了驾驶人员的安全视距。如:急弯、陡坡、避险车道、服务区等。延长了驾驶人员的安全视距。2 交通标志和标线的功能和价值2 交通标志和标线的功能和价值2.2 价值2.

6、2 价值三大价值:安全、管理和环保三大价值:安全、管理和环保 安全:减少事故、挽救生命、降低损失; 管理:提高交通效率,减少错误行驶和交通延误; 环保:节省能耗、降低排放。安全:减少事故、挽救生命、降低损失; 管理:提高交通效率,减少错误行驶和交通延误; 环保:节省能耗、降低排放。国外一些数据:国外一些数据:汇 报 提 纲汇 报 提 纲1 交通标志和标线的属性交通标志和标线的属性3 目前存在的主要问题目前存在的主要问题4 设置理念与解决对策设置理念与解决对策2 交通标志和标线的功能和价值交通标志和标线的功能和价值3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.1 交通标志3.1 交通标志(1

7、1)版面设计要素和反光效果不统一版面设计要素和反光效果不统一各路段交通标志的颜色、字高、字体、路线编号、版面布局五花八门,很多 不符合国家和行业标准规范的要求各路段交通标志的颜色、字高、字体、路线编号、版面布局五花八门,很多 不符合国家和行业标准规范的要求路线名称不统一路线名称不统一颜色不标准颜色不标准版面设计要素和反光效果不统一版面设计要素和反光效果不统一各路段交通标志的颜色、字高、字体、路线编号、版面布局五花八门,很多 不符合国家和行业标准规范的要求各路段交通标志的颜色、字高、字体、路线编号、版面布局五花八门,很多 不符合国家和行业标准规范的要求(1 1)3 目前存在的主要问题3 目前存在

8、的主要问题3.1 交通标志3.1 交通标志版面设计要素和反光效果不统一版面设计要素和反光效果不统一各路段交通标志的颜色、字高、字体、路线编号、版面布局五花八门,很多 不符合国家和行业标准规范的要求各路段交通标志的颜色、字高、字体、路线编号、版面布局五花八门,很多 不符合国家和行业标准规范的要求(1 1)3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.1 交通标志3.1 交通标志3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.1 交通标志3.1 交通标志一些路段设置的交通标志未采用逆反射材料,容易造成夜间行车的隐患一些路段设置的交通标志未采用逆反射材料,容易造成夜间行车的隐患一些路段设置的交通标

9、志未采用逆反射材料,容易造成夜间行车的隐患一些路段设置的交通标志未采用逆反射材料,容易造成夜间行车的隐患版面设计要素和反光效果不统一版面设计要素和反光效果不统一(1 1)(2 2)指路标志设置缺少统一规划指路标志设置缺少统一规划交通标志的设置呈现出某种程度的随意性。很多路段缺少地点距离标志、沿 线服务设施的预告信息等,重要交叉路口缺少预告性标志。交通标志的设置呈现出某种程度的随意性。很多路段缺少地点距离标志、沿 线服务设施的预告信息等,重要交叉路口缺少预告性标志。平面交叉缺少必要的预告标志和确认标志,如路线编号标志、地点距离标志等平面交叉缺少必要的预告标志和确认标志,如路线编号标志、地点距离标

10、志等3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.1 交通标志3.1 交通标志3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.1 交通标志3.1 交通标志(2 2)指路标志设置缺少统一规划指路标志设置缺少统一规划大多数交叉路口未设置体现主线优先通行含义的大多数交叉路口未设置体现主线优先通行含义的“停车让行停车让行”或或“减速让行减速让行”标 志,使得交叉路口容易成为拥堵或事故多发路段 。标 志,使得交叉路口容易成为拥堵或事故多发路段 。(2 2)指路标志设置缺少统一规划指路标志设置缺少统一规划各指路标志之间缺少连续性和一致性,有信息中断现象。尤其出现路线重合 的路段,仅出现一条路线的信息,则

11、另一条路线信息出现了中断。各指路标志之间缺少连续性和一致性,有信息中断现象。尤其出现路线重合 的路段,仅出现一条路线的信息,则另一条路线信息出现了中断。张家口坝上草原北京唐山张家口坝上草原北京唐山3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.1 交通标志3.1 交通标志(3 3)指路标志信息不完善指路标志信息不完善路线编号(名称)、行车方向、沿线控制性地点和到达目的地的距离等重要 信息或者缺失,或者信息选择不合理。路线编号(名称)、行车方向、沿线控制性地点和到达目的地的距离等重要 信息或者缺失,或者信息选择不合理。3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.1 交通标志3.1 交通标志(

12、3 3)指路标志信息不完善指路标志信息不完善对于国道与其他国省道重合的路段,缺少对相关路线指引的信息对于国道与其他国省道重合的路段,缺少对相关路线指引的信息3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.1 交通标志3.1 交通标志(4 4)交通标志的设置位置不尽合理交通标志的设置位置不尽合理一些交通标志没有充分考虑驾驶人员的认读时间,或者设置位置容易引起误 解。一些交通标志没有充分考虑驾驶人员的认读时间,或者设置位置容易引起误 解。3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.1 交通标志3.1 交通标志(4 4)交通标志的设置位置不尽合理交通标志的设置位置不尽合理一些交通标志没有充分考虑

13、驾驶人员的认读时间,或者设置位置容易引起误 解。一些交通标志没有充分考虑驾驶人员的认读时间,或者设置位置容易引起误 解。3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.1 交通标志3.1 交通标志(4 4)交通标志的设置位置不尽合理交通标志的设置位置不尽合理有些交通标志互相遮挡,或被路侧树木、房屋、上跨桥梁遮挡,或对安全行 车构成威胁有些交通标志互相遮挡,或被路侧树木、房屋、上跨桥梁遮挡,或对安全行 车构成威胁3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.1 交通标志3.1 交通标志(5 5)沿线旅游区标志的设置不规范沿线旅游区标志的设置不规范一些旅游标志信息过多,设置密度过大,而文字高度又

14、偏小,影响了这类标 志的使用一些旅游标志信息过多,设置密度过大,而文字高度又偏小,影响了这类标 志的使用3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.1 交通标志3.1 交通标志(1 1)二级公路部分路段行车道宽度的划分以路面宽度为标准二级公路部分路段行车道宽度的划分以路面宽度为标准减少了路侧安全净区的宽度,不利于规范驾驶人员的行驶轨迹,也不利于非 机动车和行人的安全。减少了路侧安全净区的宽度,不利于规范驾驶人员的行驶轨迹,也不利于非 机动车和行人的安全。3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.2 交通标线3.2 交通标线(2 2)平面交叉未进行渠化平面交叉未进行渠化没有体现路权概念

15、,驾驶人员无法明确哪个方向可以优先通行,车辆通行混乱。没有体现路权概念,驾驶人员无法明确哪个方向可以优先通行,车辆通行混乱。3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.2 交通标线3.2 交通标线交通标志和标线配合不合理交通标志和标线配合不合理有些路段交通标志和标线的含义互相矛盾,或者未配合设置。有些路段交通标志和标线的含义互相矛盾,或者未配合设置。3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.3 综合设置3.3 综合设置交通标志和标线配合不合理交通标志和标线配合不合理有些路段交通标志和标线的含义互相矛盾,或者未配合设置。有些路段交通标志和标线的含义互相矛盾,或者未配合设置。3 目前存在的主要问题3 目前存在的主要问题3.3 综合设置3.3 综合设置汇 报 提 纲汇 报 提 纲1 交通标志和标线的属性交通标志和标线的属性3 目前存在的主要问题目前存在的主要问题4 设置理念与解决对策设置理念与解决对策2 交通标志和标线的功能和价值交通标志和标线的功能和价值(1 1)路权明确化。路权明确化。在交通标志和标线的设置时应将各条公路之间的等级、功能和层次关系明确 体现出来。在交通标志和标线的设置时应将各条公路之间的等级、功能和层次关系明确 体现出来。主线路段主线路段明确各类交通参与者的通行

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