《缆索起重机选型与技术参数》由会员分享，可在线阅读，更多相关《缆索起重机选型与技术参数（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第三章缆索起重机第一节概述一、 缆索起重机的特点缆索起重机 （简称缆机） 是一种以柔性钢索作为大跨距支承构件， 兼有垂直运输和水平运输功能的特种起重机械。缆机在混凝土大坝工程常被用作主要的施工设备之一。此外， 在渡槽架设、 桥梁建筑、 码头施工、 森林工业、 堆料场装卸、 码头搬运等方面也有广泛的用途， 还可配用抓斗进行水下开挖。大坝混凝土浇筑用缆机的特点是： 跨距较大， 主索为密闭索， 工作速度高， 采用直流拖动； 满载工作且工作频繁， 其起重机工作级别为 !“ # !$， 起升机构和小车牵引机构的工作级别 %$。与门、 塔机栈桥法施工相比， 有以下优点：2.） 生产的大直径密封索， 效果一
2、般较好。表 $ 9 + 9 ! 是该公司生产的直径 $“ ?“） 在 9 左右， ! 与工作索外层钢丝直径!之比 （! )!） 大于 %；9） 采用尼龙滑轮， 减轻工作索与绳槽表面间的接触应力， 减少工作索磨损；8） 有的缆机在牵引索卷绕系统中设置了浮动的张紧活配重， 使牵引索上支保持恒定的初拉力， 减少牵引索滑移磨损， 同时也减速少了调整牵引张紧装置的麻烦。六、 大车运行机构缆机的大车运行机构用来支承支架在轨道上行走， 主要由垂直台车或斜轨台车和水平台车及平衡架组成。主动台车由 !- 交流电动经减速器和开式齿轮带动转动， 国产高塔架缆机的前腿均采用了双轨台车， 以缩短大车运行机构的长度。七、
3、 电气设备（一） 电源大型缆机的主塔侧多为高压供电 （国内多用 %=） ， 平移式缆机的活动主塔由地面拖$2 坝最高摆塔塔高%,+*摆塔式 ,)6,+& %=%!*德国 ./0 公司中国三峡大坝德国 ./0 公司制造的缆机现已超过 %!) 台 （其中包括转用的旧机） ， 在技术方面颇多创新， 例如无塔架支承车、 7 字架加配重车的支架型式、 在大坡度上行走的坡道缆机，在大跨距缆机上采用接长的主索等， %)* 以上跨距的缆机有 %= 台以上。日本的缆机以中小型为多， 估计数在 %-) 台以上， 其中约有半数为改造转用。在发展中小机型、 派生机型方面较有经验。美国制造使用的缆机约有 ,) 余台，
4、其中的半数为改造转用。美制缆机的特点是工作速度特别快， 对大跨距、 高起升范围， 能提供高生产能力。但很少创新， 特别是所用的机械部件仍都沿用较陈旧的构造型式。-+第三章缆索起重机This is trial version 二、 进口缆机我国先后进口了日、 美、 德 ! 国制造的缆机共 “! 台， 其主要技术数据见表 # $ ! $“%。表 # $ ! $ “%“&% 年迄今国内使用的进口缆机主要技术参数使用工程龙羊峡 岩滩水口水口 五强溪隔河岩 二滩二滩三峡小湾 凌津滩台数“(“(!“( $ (机型平移式平移式平移式平移式平移式辐射式辐射式辐射式摆塔式平移式辐射式额定起重量（)）(%*(+(
5、%!%(%(%(%!%(%*(+ !%*!% (%*(+设计跨距 （,）#+%“%“%-!“%-!“%&(“(-+#(“.“#“+&#+实用跨距 （,）#+%#&!“%-!“%-!&#%“%.&+垂跨比 （/）+0+0+0#+0“!+0.+0+起升高度 （,）(+%“-%“%“%“#+“%!“%“&%(“+!+%*!%“#+满罐升降速度 （,*1）(0#-!0!.0&-“0-+(0+“0-+(0+(0%(0#-(0%!0%(0“+!0%“0(0+(0(!0%!(0“*(0(空罐升降速度 （,*1）.+0+(0+(0+!0!0!(0+!0%*!0!0!牵引速度（,*1）0!“%0!-0+0!-0
6、+#-0+-0!-0+承马型式牵引式自行式固定式制造厂商日立米达德国 234德国 56722安装年份“&+“&“&%“&%“&%“&“&#“&#“&(%+“&+从美国和德国进口的重型缆机， 实际上极大部分的钢结构件， 都是由国内分包厂家（夹江水工机械厂） 制作生产的； 外商仅提供设计和技术服务、 供应机电配套件和重要的机械零部件。-+第六篇工程用起重机械选型与技术参数汇编This is trial version 三、 国产缆机（一） 国产第一代缆机我国在上世纪 !“ # $“ 年代期间， 共建造了约 %“ 台缆机， 水平较低， 利用率不高， 为我国第一代缆机。（二） 国产第二代缆机到 &“
7、世纪 “ 年代中期的 %“ 年间， 国内又生产了 %( 台 （其中万家寨 & 台为岩滩缆机改造） ， 成功地使用于 ( 个水电站工程， 为我国第二代缆机， 打开了我国自行制造和使用国产重型缆机的新局面 （表 ) * + * %） 。这个阶段的产品较第一代缆机有不少改进， 其主要技术特点为：%） 额定起重量均为 &“,， 配用 )-+混凝土吊罐；&） 除东风缆机外， 全部采用了单根承载索；+） 起升绞车都加用排绳机构， 以减小起升绳的导绳偏角， 并为设计无塔架主车提供了条件；.） 大多数缆机的主、 副车采用了轨距小、 自重轻、 压重少而安装较方便的无塔架构造型式；!） 中等偏高的工作速度， 即满
8、罐起升速度 &/“-01、 空罐升降速度 +/“-01 左右， 而小车牵引速度为 (/!-01， 起升和牵引直流电动机的总功率达 “23 左右。表 ) * + * %国产第二代缆机使用工程岩滩东风漫湾宝珠寺隔河岩五强溪万家寨台数&%&机型平移式辐射式平移式平移式平移式辐射式平移式平移式平移式额定起重量 （,）&“&“&“&“&“&“&“4&!&“&“设计跨距 （-）)!“)!“)!“$!“(“)!“$!“实用跨距 （-）)“)+“$!&“)“($.)$./.$)“)“+(+%垂跨比 （5）!/“!/“!/“!/“!/“! # !/$!/“!/“!/“起升高度 （-）%$“%$“%$“%$“%$
9、“%$“%$“%$“%$“主车塔高 （-）无塔架无塔架无塔架无塔架%&/!&!+“&!副车塔高 （-）无塔架无塔架无塔架&!无塔架%“!无塔架无塔架满罐升降速度 （-41）&“&/“&/“&/“&/“&“&/“&/“&“&/)(&/)“&/)(&/)(&/)(&/)(&/)(&/“$&/“$(!第三章缆索起重机This is trial version 使用工程岩滩东风漫湾宝珠寺隔河岩五强溪万家寨空罐升降速度 （!“#）$%$%&$%$%$%$%$%&$%&$%&小车牵引速度 （!“#）%()%&%(%(%(%(%(%(%(安装年份*+,)*+&*+,*+,+*+-*+,+*+,+*+.*+(
10、万家寨缆机， 采用固定张开式承马代替过去的牵引式承马； 改用尼龙制造的滑轮和小车轮； 采用可变程序控制器 （/01） 以及可搬移的机外司机室等， 是我国第二代缆机水平提高的标志。万家寨低平台缆机 - 台 （原由岩滩缆机改造） 再改造为辐射式转用于江口工程， -&$ 年又经改造转用于周公宅工程。四、 国产第三代缆机近 *& 多年来， 我国发展了第三代重型缆机 （见表 ) 2 $ 2 *-） 。表 ) 2 $ 2 *-国产第三代重型缆机使用工程大朝山水涛庄碗米坡构皮滩景洪拉西瓦龙滩 （图 )2$2）台数-*$-机型平移式固定式平移式平移式平移式辐射式平移式额定起重量 （3）-&*(-&$&$&$&
11、-&“-(设计跨距 （!）)(&$*&)(&)+&+&)(&+(&实用跨距 （!）)&)$&$)&)+&+&)$-+&)垂跨比 （4）(%&(%&(%&(%&(%&(%&(“(%*起升高度 （!）*,&*,&-,&*)&-,&-)&“-.&主车塔高 （!） 无塔架)无塔架无塔架$&.(副车塔高 （!） 无塔架-无塔架无塔架-(无塔架*&满罐升降速度 （!5#）-%&-%)&%(,$&%(,$-%&-%)-%-6 $%&-%-$%&-%-$%&-%&,&,(第六篇工程用起重机械选型与技术参数汇编This is trial version 使用工程大朝山水涛庄碗米坡构皮滩景洪拉西瓦龙滩 （图 !“
12、#“$）空罐升降速度 （%&）#(#)(*+#(#(), #(*#()#()#(#小车牵引速度 （%&）$(*-(#$(*$(*$(*$(*$(*承马型式牵引式牵引式牵引式牵引式自行式牵引式固定张开安装年份-.+/)-未安装/)0/)0/)*/)0图 ! “ # “ $龙滩工程缆机的布置图 （单位： %）我国第三代重型缆机主要特点为：-） 缆机的额定起重量增大为 #)1， 配用 .%#混凝土吊罐；-+*第三章缆索起重机This is trial version !） 有的缆机起升高度增大至 “#$ 左右；“） 采用特种钢丝绳， 有利于增加工作绳的使用寿命；%） 牵引机构改用带特种摩擦材料槽衬的大直径驱绳轮， 以增加牵引绳的使用寿命；&） 开始采用自行式承马取代牵引式承马；） 采用可搬移的机外司机室， 以便根据现场情况及时变更司机室位置；(） 用可控硅整流代替过去传统的直流发电机组整流方式；)） 由可编程序控制器 （*+,） 、 电脑和信息无线传输等组成更完善的控制系统。!)&第六篇工程用起重机械选型与技术参数汇编This is trial version
