希望这次真下今晚到明天有小雪

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1、城事汇082018.1.6 星期六编辑、 组版/王冲 美编/张荣梅 希望这次真下 今晚到明天有小雪希望这次真下 今晚到明天有小雪日照临沂枣庄中到大雪, 潍坊青岛小到中雪, 其他地区小雪记者段婷婷生活日报1月5日讯上次降 雪爽约, 让不少市民白白期待一 场。 不过紧接着又一场雪来弥补遗 憾了。 据悉, 6日夜间到7日白天有 小雪。 这个周末在家等着看雪吧。 气象专家称, 这两轮雨雪天气基本 无缝衔接, 而且和本轮降雪区域高度重合, 同时降雪区域比2-4日范 围更广、 雪线更南。 根据济南市气象台预报, 6日夜 间到7日白天晴转多云, 北风短时南 风23级, 7日早晨最低气温济阳、 商 河-8左右

2、, 市区及其他县区-4左 右, 7日最高气温4。 一氧化碳中毒 潜势偏高, 提醒使用煤炭和燃气取暖 的人们注意居室通风, 预防煤气中毒。 森林火险3级, 中度危险, 林内可 燃物能燃烧, 能蔓延。 6日夜间到7日白天阴有小雪, 7日夜间多云, 北风23级, 最低气 温-3, 最高气温1。 810日晴 到少云, 北风转南风都是23级, 最低气温-8-5, 最高气温 4左右。 1112日晴间多云, 南风 23级, 气温略有回升。虽然济南只是小雪, 但是从全省 甚至全国范围来看, 此次降雪比上一 场还要 “猛烈” 一些。 1月5日16时山东 省气象台发布重要天气预报, 6日下 午到7日夜间, 我省将

3、出现一次降雪 天气过程。 全省平均降水量25毫 米, 其中, 日照、 临沂和枣庄3市有中 到大雪(48毫米), 潍坊和青岛2市 有小到中雪(13毫米), 其地地区有小雪(0.12.5毫米)。 8日到9日, 受较强冷空气影响, 渤海、 渤海海峡、 黄海北部和中部北 风78级阵风910级。 气温明显 下降, 预计10日最低气温, 内陆地区 -7-9, 沿海地区-4-6。 由于温度较低, 降雪地区将产生积雪 和道路结冰, 对交通有较大影响, 建 议相关部门提前做好防御工作。济南公交对所属2759个 候车亭紧急 “体检”顶篷可承重200公斤, 积雪不会对候车亭安全产生影响首席记者王健 通讯员赵东云1月

4、4日上午9时左右, 合肥市望 江路卫岗公交站及其以西多个公交 站被雪压倒, 致使20多名市民受伤。 事件发生后, 济南市公共交通总公 司连夜召开专题调度会议, 迅速对 公交管辖的2759个候车亭进行检 查。 据悉, 济南公交候车亭顶篷的设 计承重力是每平方米50公斤, 每个 顶篷4平方米, 可承重200公斤, 积雪 不会对候车亭安全产生影响。2759个候车亭安全大检查1月5日, 济南公交立即对公交 管辖的2759个候车亭进行纵向到 底、 横向到边的安全大检查。 截至发 稿前, 济南公交共检查完毕1100余 个站点的候车亭, 所有已查济南公 交所属候车亭安装牢固、 主体框架 结实、 各项基础设施

5、齐全有效, 达到 市民乘客放心出行、 安全候车的标 准。 下一步, 公司将根据进度安排, 继续对公交所属候车亭进行全方位 安全检查。 为确保公交候车亭安全, 济南 公交总公司建立了严格的巡查和管 理维护机制。 总公司有每日例行安 全检查, 基层公司有每日设施维护 检查。 专职工作人员对所属公交候 车亭做到了全覆盖式的巡查和清洁 维护, 对发现的问题能够及时进行 处理, 有效得保障了公交候车亭的 正常使用。 济南公交广告公司负责 公交所属候车亭的施工建设与维护 工作, 发现候车亭破损等问题立即 上报维修部门, 维修人员第一时间 赶赴站点对问题进行修复, 确保公 交站头设施的卫生、 齐全、 有效。

6、 此外, 公司还制定了切实可行 的雨雪恶劣天气应急处置预案, 遇 有极端恶劣天气, 将依照雨雪恶劣 天气应急处置预案, 安排专职工作人员对所属公交候车亭随时进行监 督巡视, 确保安全。候车亭顶篷可承重200公斤济南公交相关负责人介绍, 济 南公交所属公交候车亭从选材到建 设, 均将设施安全可靠放在头等重 要位置, 所建设的公交候车亭设计 使用寿命最长可达25年, 目前已投 入使用的公交候车亭使用时间在8 年以下的约占90%。 对于市民关心 的公交候车亭顶篷承重问题, 济南 公交候车亭顶篷的设计承重力是每 平方米50公斤, 每个顶篷4平方米, 可承重200公斤, 积雪不会对公交公 司所属候车亭安

7、全产生影响。 济南公交在候车亭等公交营运 配套设施施工建设时严格选材、 标准 施工,主体框架结构材质为304不锈钢 和铁, 顶棚材质为铝塑板和镀锌铁 板; 在候车亭施工建设时, 采取预埋 和直埋两种方式, 用这类材料建设的 候车亭在兼顾美观的同时, 抗震性、 承重性、 牢固性有很强的保障。 为确保公交公司所属公交候车 亭无安全隐患, 近一两年公交公司 又陆续对30%数量的公交候车亭立 柱、 顶篷、 框架进行了更新和加固处 理, 使部分老旧候车亭也焕然一新。 同时, 主动拆除掉了一批已使用10 年以上的公交候车亭。 目前, 济南公交共有BRT站台 59处, 全部采用钢结构建设, 分布在 济南市区

8、的各大主要交通干道, 其 中42处BRT站台建在高架桥下, 可 有效抵御雪雨等恶劣天气, 另外17 处BRT站台属露天建设, 分布在历 山路、 奥体中路、 纬十二路。 为有效 加强BRT站台各类设施安全管理, 公司建立了BRT站台一日三检长效 机制, BRT安全管理人员定期与公 交维修公司、 物业公司专业人员对 所属BRT站台用电、 屏蔽门等设施 安全进行全面检查。济南公交候车亭顶篷可承重200公斤。 资料片首席记者王健摄生肖狗票5日开售 市民排队抢开售之前, 网上价格已经被炒至面值十几倍记者段婷婷生活日报1月5日讯5日, 广大集邮爱好者翘首以盼的生 肖狗票首发。 在首发现场, 购买 生肖狗票

9、的市民排起了长队。 记 者从山东省邮政获悉, 生肖邮票 裸票零售于5日中午已经售罄。 不过, 没抢到的市民不用遗憾, 6 日上午9点, 在山东省科技馆还 有部分生肖狗票发售, 届时可以 排队抢购。市民排队抢生肖邮票5日, 由大众报业集团、 山东 省广播电视台和中国邮政集团 公司山东省分公司联合主办, 中 国邮政集团济南市分公司承办 的 “我们的中国梦 集邮文化 进万家” 集邮文化主题展览暨 戊戌年 特种邮票首发系列活 动在山东省科技馆举办。 现场气氛火爆, 不少市民一 大早就来到现场排队。 有些集邮 爱好者每年都会排队购买生肖 票, 也有市民是近几年才参与到 收藏生肖票的队伍中来。 戊戌年 特

10、种邮票1套2枚, 图案内容分别为: 犬守平安、 家 和业兴。 全套邮票面值为2 . 40 元。 该套邮票延续了第四轮生肖 票 “合家欢” 的设计理念, 展示了 中华田园犬的形象。 第一图为“犬守平安” , 第二图为 “家和业 兴” 。 从第四轮猴票邀请黄永玉 设计, 到韩美林设计丁酉鸡票, 四轮生肖邮票的名家设计似乎 已成惯例。 此次的 戊戌年 设计 者周令钊, 曾主导设计了国徽、 团徽、 八一勋章、 独立自由勋章、 解放勋章, 同时也是第二、 第三、 第四套人民币的主要设计者, 享 有 “国家形象设计师” 的美誉。 如 今已经99岁高龄的周令钊, 也是 首轮生肖邮票的设计者,“T70 壬戌年

11、 狗年生肖(1982)” 也出 自他手。 戊戌年 大版邮票中的文 字采用了无墨雕刻工艺, 字迹清 晰隽秀, 立体效果显著, 同时具 有一定的防伪作用, 延续了第四 轮生肖邮票胶雕套印的工艺, 雕刻作者为原艺珊和刘明慧, 由北 京邮票厂印制。还未开售价格已经攀升去年, 中国邮政有关人士就 宣布,戊戌年 生肖狗票发行数 量将会是目前已经发行第四轮 三套生肖邮票的最低量。 这也增 加了市民对于狗票升值的期待。 “买到就是赚到了。 ” 现场排队的 市民张先生说。 记者在网上搜索 发现, 狗年生肖票尚未开售, 网 上价格已经炒到发行价格的三 四倍。 如今 戊戌年 生肖票刚刚 发行, 其升值空间有待时间验

12、 证。 那么, 此前3版生肖狗票的市 场情况如何呢? 记者在各类收藏网站搜索 发现, 在售狗票并不多。 相比被 爆炒的猴票来看, 狗票的价格并 没有那么高。 在某收藏网站上, 第一版的狗票单张售价四五十 元, 四方联价格大概在三四百元 左右。 1994年版和2006年版狗票 单枚价格都在10元以下。 目前, 生肖邮票家族中最为 传奇的便是1980年的猴票。 这枚 家喻户晓的邮票, 单枚价值已经 上涨150万倍以上。 在某收藏网 站, 票面8分的单枚价格已经超 过1万元, 而大版价格已经飙涨 至150万元左右。戊戌年 生肖邮票1月5日发 行。记者段婷婷济南启动大数据治尘 扬尘监测有 “千里眼”记

13、者杨璐哪个工地有扬尘污染, 造成扬 尘的原因是什么, 通过大数据分 析, 就能一目了然。 记者5日获悉, 为有效防治建设工地扬尘污染, 以 大数据管理为支撑的智能化扬尘 监测及视频监控系统已经在济南 全面上线。 近日, 济南地铁施工现场多 了一个 “黑科技” : 实时滚动的空 气检测仪器。“它采用了最先进 的传感器原理, 适时检测空气中 各种气体的浓度值, 在连续监测 粉尘浓度的同时, 可收集到颗粒 物, 以便对其成分进行分析, 从 而完成对PM10可吸入颗粒物浓 度、 可吸入尘PM2 . 5的监测。 还 可监测噪声污染。 ” R1线项目部 相关工作人员介绍。 据了解, 这套扬尘监测的 “黑

14、科技” 是基于物联网、 大数据、 云 计算、 移动互联、 视频监控等信息 化技术建设而成, 由信息监控平 台、 颗粒物在线监测仪、 视频监控 系统组成。“这套系统, 能够实时采集监测现场的颗粒物浓度数据 及气象数据, 结合视频监控, 远程 对监测现场空气质量及实际状况 的监测, 并提供实时超标预警及 国控点数据对比等功能, 为相关 企业、 政府监管部门提供人防、 机 防和技防的三防联控功能, 提高 工作效率, 最大限度地降低扬尘 污染。 ” 该系统的研发企业浪潮数 据与商业分析产品部总经理王相 成告诉记者。 在王相成看来, 综合监控系统 最大的好处, 就是能根据污染物浓 度及时调整易产生扬尘作

15、业的施 工安排。 系统与监测现场的扬尘监 测设备直连, 实时采集PM2 . 5、 PM10等颗粒物浓度数据, 以及温 度、 湿度、 风速、 风向、 气压等气象 参数, 实现远程监测, 让扬尘监测 有了 “千里眼” 。“我们还将开发手 机App软件, 工地扬尘数据以及现 场施工画面都能在手机上察看, 实 现移动执法、 移动监管。 ” “目前该系统监管的工程项 目总数超过1100, 对济南市整体 工程项目的覆盖率达到了96%以上; 系统已经接入的扬尘监测设 备超过1100、 接入的视频监控探 头数超过2900, 采集的监测数据 超过1亿条, 系统产生的各类报警 信息超过1600万。 ” 王相成介绍

16、。 这套系统与济南市建委进行 联网。 根据该系统提供监测结果及 报警信息, 济南市建委出动约1800 人次对有问题的工程项目进行督 察, 取得了良好的效果。 据了解, 今后, 济南市范围所 有房屋建筑及轨交工程, 将全面 推广扬尘在线监测和视频监控系 统。 如何保证数据准确采集、 真实 上传呢? 据介绍, 浪潮根据国家环 境保护总局发布的 污染源在线 自动监控(监测)系统数据传输标 准 , 制定了扬尘监测设备数据对 接标准协议, 统一了扬尘监测数 据的采集方式, 保证采集数据的 准确性。 同时, 开发了扬尘数据质 量监测模型, 监测数据传输, 及时 预警指标数据偏离、 信号不稳定、 数据循环传输、 虚假数据等异常 情况, 杜绝了监测数据造假的可 能, 防止企业逃避监管。

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