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1、省级机关公务交通补贴 标准分为7档， 其中， 正厅局级 每人每月1690元； 副厅局级 1500元； 正处级1040元； 副处 级950元； 正科级650元； 副科 级600元； 科级以下550元。车改补贴标准确定为8 档： 正厅级每人每月 1690 元， 副厅级1500元， 正处级 1000元， 副处级800元， 正科 级600元， 副科级450元， 科 员300元， 科员以下250元。车补标准按厅局级、 县处级、 乡科级和科员及 以下分4档， 补贴金额分别 为 1690 元、 1040 元、 650 元、 450元。公务交通补贴标准 上限为： 厅级每人每月 1950 元， 处级每人每月 1
2、200 元， 科级每人每月 750 元， 科员及以下每人 每月500元。部分省车补标准2014年7月 中共中央办公厅、 国务院办公厅 发文， 公车改革开始。2014年9月 全国召开公车改革定调会。2015年1月 四川开始制定公车改革方案。2015年11月 四川召开全省公车改革电视电 话会议， 再次商量具体方案。2015年11月 四川召开市州、 省直机关公车改 革培训会议。2015年12月 四川公车改革方案出炉。四川公车改革时间表何时 开始？省级机关12月底前完成 各市州明年上半年完成聚焦新闻发布会第一眼0505官方微博： 腾讯/新浪 华西都市报华西微博： 华西都市网： 报料QQ： 130069
3、110短信报料： 13880035050责编 杨华 版式 高钰松 校对 田莉2015年12月3日 星期四报料热线 028+96111公车改革后， 补贴的标准是什么？ 唐利民说， 目前省级各部门均报了具体的 改革方案。每个单位的公车数量要根据人数来 核定， 除了应急、 机要的用途外， 其他厅级领导 都要纳入公车改革， 厅局 “一把手” 可以根据其 意愿选择是否参与公车改革，“一把手” 之外的 班子成员全部纳入公车改革。 具体来看， 厅局级干部每月补贴 1690 元 （含副厅， 以及愿意纳入公车改革的正厅） ， 县团 级干部每月补贴1040元 （含正县、 副县） ， 科级 每月补贴650元， 科员
4、每月补贴500元， 机关工 勤人员每月补贴300元。 何时开始发放补贴？唐利民说， 封车当月 就开始发放车贴。同时， 他还呼吁车改后在市 区的交通自己解决， 可以骑自行车绿色出行， “我觉得很好” 。他表示自己对公车改革充满信 心，“改革之后， 还有哪些预想不到的问题， 下一 步将继续完善。 ”未来五年四川经济增速 为什么会高于全国增速四川省委十届七次全会提出， 未来 5年， 四川的经济增速要高于全国增速， 实现到2020年地区生产总值和城乡居 民人均收入比 2010 年翻一番的目标。 事实上， 跨入 “十三五” 后， 四川只要保持 年均3%-4%的经济增长速度， 就可实现 上述目标。那么，
5、继续保持高于全国增 速的目标背后， 四川有着怎样的考虑？ 记者梳理发现， 在过去15年里， 四 川的经济增速都高于全国增速。“十五” 期间， 四川年均GDP增速为11.2%， 比全 国高1.7个百分点；“十一五” 期间， 年均 GDP增速为13.7%， 比全国高出2.5个百 分点；“十二五” 期间， 四川年均GDP增 速为10.8%， 比全国高出2.7个百分点。 尽管如此， 省发改委主任唐利民在 回答记者提问时仍表示， 四川发展不平 衡， 人口众多、 底子薄、 基础比较差， 和东 部、 中部省份差距都比较大， 人均GDP 占有量只有全国75%左右， 是全国的3/ 4。他说，“十三五” 期间，
6、四川经济增速 要高于全国水平， 是科学的判断， “我们 看到了自己的差距， 同时我们不能因为 差了1/4， 到2020年我们速度慢一点也 能完成任务就完了。 ” 目标已定， 蓝图如何变成现实？唐 利民直言， 四川位于 “一带一路” 战略与 “长江经济带 “战略的交汇处， 具有不可 比拟的区位优势。而全面创新改革实验 区落户四川， 将鼓励四川探索创新。 此外， 在 “十三五” 期间， 新型城镇化 建设也将推动经济发展。唐利民说， 四 川城镇化率低于全国8个百分点， 发展 空间很大。他还预计， 明年四川的城镇 化率将提高一个百分点以上， 略高于全 国水平。省发改委主任唐利民答本报记者问： 省级机关
7、本月底完成车改 厅局级干部月补1690元到2020年建24条出川高速路 出川铁路增至15条“十三五” 期间， 四川将加大高速铁路建设力度， 打通北上、 南 下、 东进出川通道； 持续打好民族地区、 贫困地区交通大会战； 高水 平规划建设成都天府国际机场。届时， 用于交通的投资将超5000 亿元， 其中2400亿元将投向88个贫困县， 用于交通基础设施建 设。到2020年， 将修建高速公路出川通道24条， 通车里程达8000 公里， 三州州府全部通高速。出川铁路大通道由7条增至15条。实行最严格的环保制度 严禁移植天然大树进城“十三五” 期间， 四川将实行最严格的环境保护制度； 实 施大气污染防
8、治行动计划； 实施省以下环保机构检测监察执 法垂直管理制度； 开展大规模绿化全川行动， 全面停止天然 林商业性采伐， 严禁移植天然大树进城。 建立严密高效、 社会共治食品安全治理体系据了解， 目前重点品种食品的合格率达到了95%-99%， 乳制 品合格率在99%左右。“十三五” 期间， 四川将建立起严密高效、 社 会共治的食品安全治理体系， 让老百姓吃得安全又放心。建立分级诊疗制度 全面推进公立医院改革截至2015年年底， 大病报销将覆盖所有城镇居民 基本医疗保险、 新型农村合作医疗参保人。“十三五” 期间， 四川将建立起分级诊疗制度， 全面推进公立 医院综合改革， 建立符合医疗行业特点的人事
9、薪 酬制度。鼓励社会力量兴办健康服务业， 推进 非营利性民营医院和公立医院同等待遇。497万农村贫困人口2020年全脱贫在四川省 “十三五” 规划中提到，“十三 五” 期间， 农村将建档立卡贫困人口全部脱 贫， 贫困县全部摘帽， 消除绝对贫困， 解决区 域性整体贫困； 坚决打赢脱贫攻坚战。这 意味着未来5年， 四川省将要解决好 497.65万农村贫困人口的脱贫问题， 让 11501个贫困村和88个贫困县全部摘帽。普及高中阶段教育 困难学生帮扶全覆盖“十三五” 期间， 四川将普及高中阶段教 育； 逐步分类推进中等职业教育免除学杂费； 实 现困难学生帮扶全覆盖； 提高乡村教师待遇； 深入 实施民族
10、地区教育发展十年行动计划和 “9+3” 免 费教育计划， 实施民族地区十五年免费教育计划。全面实施一对夫妇可生育两个孩子政策明年起， 四川省将全面实施一对夫妇可生育两个 孩子政策； 开展应对人口老龄化行动； 全面放开养老服务 市场。 据悉， 目前四川省正进行相关政策方案调查研究及未 来预判， 并与相关部门启动研究人口与计划生育条例修改工 作， 等国家修法后， 四川省再修改条例正式启动实施 “全面二 孩” 政策， 2016年一季度或将正式实施。四川 “十三五” 有哪些新特点？站在 “十三五” 的风口， 下一个5年 四川将怎样改变？和过去的规划相比， “十三五” 有哪些新特点？省委政研室副 主任吴
11、成钢说，“十三五” 规划不是另起 炉灶， 它与 “十二五” 规划既一脉相承， 又 与时俱进。 他用了4个 “新” 来阐述： 新的时代 背景、 新的发展理念、 新的目标要求和新 的重大举措。具体来看， 中国经济发展 进入新常态， 四川欠发达、 不平衡的基本 省情没有变化， 要在新形势下把握发展 机遇， 确保到2020年与全国同步全面建 成小康社会。 同时， 把五大发展理念创新发 展、 协调发展、 绿色发展、 开放发展、 共享 发展贯穿 “十三五” 发展的始终。 在新的目标要求方面， 着眼决胜全 面小康， 建设经济强省的目标， 确定了五 个方面的发展目标： 保持高于全国的经济 增长速度， 人们生活
12、水平和质量明显提 高， 公民素质和社会文明程度普遍提升， 生态建设和环境治理取得显著成效， 重要 领域和关键环节改革实现重大突破。 最后， 以重大举措来推进。在 “十三 五” 规划意见中， 提出了许多重大举措， 如系统推进全面创新改革试验， 建设先 进制造强省， 实施 “互联网+” 行动计划， 提高户籍人口城镇化率等。 本版稿件采写 华西都市报记者 殷航 杜江茜 雷倢12月2日起， 四川省政府新闻办将连续 举办7场新闻发布会， 系统解读省委十届七 次全会精神。 2日上午10点， 首场发布会举行。省 委副秘书长、 省委办公厅主任、 省委新闻 发言人马波作主发布， 省发改委主任唐利 民、 省委政研
13、室副主任吴成钢参与发布。 他们从全面创新改革谈起， 详述了美丽四川、 交通大会战、 区域协调发展、 开放合作 等一系列热点问题。四川未来5年的发展 轨迹， 由此变得清晰起来。四川未来5年咋发展 五大主线贯穿始终下一个5年， 四川如何加速发力领跑 全国？在中国进入经济新常态的大环境 下， 四川的产业结构如何华丽转身？ 马波表示， 四川的 “十三五” 规划主要 有 5 条主线： 全面贯彻党的十八届五中 全会精神； 坚持延续省委治蜀兴川的总 体思路； 明确提出决胜全面小康、 建设经 济强省的奋斗目标； 系统谋划用 “五大发 展理念” 指导四川实践的重要部署； 鲜明 突出全面创新改革驱动转型发展的特色
14、 举措。创新改革是 “一号工程” 领先发展成都经济区“当今社会， 谁在创新上走到前面， 谁 就能赢得先机。 ” 唐利民以创新改革作为 发言的首个关键词。事实上， 在四川 “十三 五” 规划建议中， 创新一词出现了105次之 多， 成为出现率最高的词汇。 那么， 四川将如何用创新改革， 领跑全 国小伙伴？唐利民称， 四川的 “砝码” 是依 托成德绵开展创新改革， 促进产业结构优 化升级， 加快先进制造业、 高端成长型产 业、 新兴先导型产业发展。 同时， 推动成都经济区领先发展， 川 南经济区一体化发展， 培育壮大川东北经 济区， 挖掘攀西经济区和川西北经济区增 长潜力， 促进区域协调发展。构建
15、长江上游生态屏障 建设中韩中德产业园“四川要构建长江上游生态屏障， 推进 生态省建设。 ” 唐利民直言， 四川要建成科 技含量高、 资源消耗低、 环境污染少的产业 结构， 倡导绿色低碳的生活和消费方式。 在交通出行上，“铁水公机” 四剑齐发， 构 建立体综合交通枢纽。他直言，“十三五” 期 间， 四川要高水平规划和建设成都天府国际机 场， 成都将成为除北京和上海外第三个拥有双 机场的城市。他还透露， 在中国民航局十三 五” 规划中， 成都的定位与北京、 上海和广州 相同， 均为中国对外开放的国际航空枢纽。 利用开放合作机遇， 四川要积极创设 中国 （成都） 内陆自由贸易试验区， 建设中 韩创新
16、创业园、 中德产业园等。解读省委十届七次全会精神系列新闻发布会， 首场聚焦 “十三五” 规划建议 构建综合交通走廊 成都成对外开放国际航空枢纽2014年7月， 中共中央办公厅、 国务院办 公厅印发 关于全面推进公务用车制度改革的 指导意见 和 中央和国家机关公务用车制度改 革方案 ， 决定取消副部级以下领导干部用车、 取消一般干部公务用车， 并按照行政级别发放 汽车补贴。两个文件明确了公车改革时间表和 路线图： 中央和国家机关应力争在2014年底 前基本完成公车改革； 地方党政机关则要在 2015年底前完成公车改革。 公车改革大限将至， 四川车改情况进展如 何？2日的发布会上， 面对华西都市报记者提 出的问题， 省发改委主任唐利民回应称， 四川公 车改革方案已出炉， 省级机关将在12月31日 前完成， 除甘孜、 阿坝和凉山州外， 其余市州需 在2016年6月30日前完成。怎么 补贴？厅局级每月补贴1690元 县团级每月补贴1040元在发布会提问环节， 华西都市报记者抛出 了四川公车改革的进展问题。
