《二航局承建苏通大桥介绍》由会员分享，可在线阅读，更多相关《二航局承建苏通大桥介绍（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、二航局承建的苏通大桥介绍 “ 世界第一斜拉桥” 苏通长江公路大桥位于江苏 省东南部 的南通和苏州两市之间 ， 是 国家沿海公路 交 通大通 道 同 ( 江 ) 三 ( 亚 ) 线 重 要 的“ 咽 喉 ” ， 也是 江 苏 省公路 主 骨 架 跨 越 长 江 的 枢 纽 工 程 。大 桥 全 长 3 2 4公里 ， 由北 引 桥 、 主 桥 、 南 引桥 组 成 ， 其 中主 桥 长 8 1 4 6米 ， 主桥通 航净 空高 6 2米 ， 可 以满 足 5万 吨 级集 装箱 货轮 全天 候通 航 。 大桥建成通车后 ， 一条纵贯我国东部沿海经济 最发 达地 区 的主动 脉 由此 打 通 ， 从
2、 苏通 大桥 “ 北桥 头 堡” 的南通 经济 技 术 开发 区开 车 到 上海 虹 桥 机 场 仅 需近 1 小 时 ， 南 通 将 正 式 融 入 上 海 市 “ 1小 时 经 济 圈” ， 它将 与世 界最 长 跨 海 大桥 杭 州 湾 大 桥 、 世 界 最 长桥 隧工 程沪崇 苏 通道 构 成 沿 海 高 速 的长 三角 “ 蓝 宝石项 链 ” 。 苏 通 大 桥是 我 国建桥 史 上 建 设标 准 最 高 、 技 术 最复杂 、 科技含量最高、 施工环境极复杂的现代化特 大型桥 梁工 程 ， 是 人类 首座 跨径 超千 米 的斜拉 桥 ， 实 现 了中国从 桥梁 大 国 向桥 梁
3、强 国 的新跨 越 ， 迎 来 了 斜 拉桥 “ 中国纪元 ” 。 二 航 局 负责 全 桥控 制 性 工 程 ， 即斜 拉 桥 南 通侧 基 础 施 工 、 上 部 结 构 施 工 设 计 监 控 总 承 包 ， 以及 3 4 8 5米北 引桥 、 3 7 5米 中引 桥上 构施 工 ， 总合 同额达 2 4 6 4 亿 元 ， 施 工 轴线达 5 9 4 8米 ， 施工 内容 涵 盖 了所 有 四项 建桥 纪录 。 一工 程特点 、 难 点 、 亮点 ( 1 ) 主桥 是 人类 首 座跨 径 超 千 米 斜 拉 一4项 世 界 纪录 +4项罕 见综 合复 杂环 境 。 4项世 界纪 录 (
4、 四枚桥 梁奥 运金 牌 ) ： 最深 “ 底 盘” 。苏通 大桥 主墩 由 1 3 1 根 长约 1 2 0米 、 直 径 2 5米 至 2 8米 的 群 桩 组 成 ， 承 台长 1 1 4米 、 宽 4 8米 ， 有 6层 楼 高 ， 大 若 “ 足 球 场 ” ， 是 世 界上 规模 最大 、 入 土最深 的群 桩基 础 ， 被称 为“ 龙 宫” 上 的“ 足球 场” 。 最高桥塔 。高 3 0 0 4米的混凝 土塔 ， 比 日 本多 多罗 大桥桥 塔 高 出 7 6 4米 。( 此 前 ， 多多 罗 大 桥为世界第一斜拉桥 ， 塔高 2 2 4米) 最 长拉 索 。长 达 5 7 7
5、米 ， 比 日本 多 多 罗 桥 的拉索 长 l O O米 。 最 大 主跨 。主跨 1 0 8 8米 ， 比 日本 多多 罗大 桥主跨长 1 9 8 米 ， 比中国已建成的第一斜拉桥南京 三桥长 4 4 0米 。而 千米跨 径 ， 是江 苏 、 长三角 和 长江 流域经 济发 展 的客 观要 求 ： 由 两艘 5万 吨第 三 代 集 装 箱船 自如交会 、 航 道 宽 度 + 与 主塔 的安 全 距 离 决 定 。 4项 罕见 综合 复 杂环境 ： 气象 。年 均 雾 天 3 O天 ， 雨 天 1 2 o天 ， 6级 以上 大风 天 1 7 9天 ， 台风 两 次 。 水文 。江 面 宽 6
6、 0 0 0米 ， 北 主塔 墩 区水 深 3 5米 ， 最 大流 速 每秒 4米 ， 最大 潮差 4米 。 地 质 。基 岩埋深 2 7 0米 以上 ， 覆 盖层 松软 ， 易引发钻孔桩事故 ， 河床易冲刷。 航 运 。通航 水域 宽 2 4 0 0 米 ， 需 建设 水上桥 墩 9 2 座 ， E l 过往 船舶 4 0 0 0艘 以上 ， 对施 工影 响大 。 ( 2 ) 登顶 “ 珠 穆 朗玛峰 ” 中交 二航 局 董 事 长 、 总 经理 王 海 怀 曾在 合龙 现 场 激动 地说该 大 桥 在建 桥 的技 术 上登 顶 “ 珠 穆 朗玛 峰 ” 。从 六百 米级 跃入 千米 级 ，
7、 我 国斜拉桥 建造 水平 发 生质 的飞跃 。在 苏通 大 桥 关 键 技 术 突破 之 后 ， 上 海 、 湖北 等一批 主跨 近千 米 的斜 拉 桥方 案 出炉 。 国 际桥 梁 学界 曾经认 为 ， 斜 拉索 桥 的最 大 跨 径 不能 超 过 9 0 0米 。此 前 ， 世 界 上 已建 成 的最 大跨 径 斜拉 桥 为 主跨 8 9 0米 的 日本 多 多 罗 大 桥 ， 国 内 已建成 的最 大跨 径斜 拉桥 为 主跨 6 4 8 米 的南 京 长江三 桥 。 ( 3 ) “ 豆腐上插牢了筷子 北索 塔 主墩 所 处 水 深 3 5米 ， 流 速每 秒 4米 ， 属 细粉 砂地
8、质 的游荡 性河 床 ， 工程 量 巨大 ， 桩基 环境 中 外 罕见 ， 二航局 率 先攻 克几 项世界 级技 术难 题 ， 在 北 主塔 2 7 0米 的松 软 江底 ， 用 自己设 计 的方 案 ， 打 下 1 0 0多根 百 米长 的群 桩 ， 托 起 1个 足 球 场 大 、 6层 楼 高、 体积 6万立方米 的钢筋混凝土主塔承台， 愣是在 “ 豆腐 上插 牢 了筷子 ” 。 ( 4 ) “ 江心飘 浮 巨无 霸” 在 群 桩 区 ， 3 个 月 就把 6 8 0 0吨钢 材 变 成 了排 水 量如 1 0万 吨 巨轮 的钢 吊箱 ， 并平稳 精 准 吊放 入江 就 位 ， “ 江心
9、飘 浮起 巨无 霸 ” ， 苏 通人 又一 次 攻 坚 克难 ， 创 造 了奇迹 。 ( 5 ) 中流涌 出“ 驼 峰 岛” 用 1 6 8 0 0方 水下 混 凝 土 实 现 罕 见 吊 箱 封底 ， 造 就 了江 面 下 1 2米 深 的 人 造 陆 地 ， 中 流 涌 出“ 驼 峰 岛” ， 创 出苏通首 项世 界纪 录 最 大群 桩基 础 。 ( 6 ) 世 界建 桥“ 模 块化 ” 的新趋 向 连 接 主桥 的北 桥 B 2 标 ， 是 国 内首 次 采 用“ 短线 法” 精密匹配预制、 精准程控悬拼 的 7 5米大跨径预 应 力混 凝 土箱梁 ， 代 表 着 世 界建 桥 “ 模块
10、 化” 的新趋 向 。二 航局 将 苏 通 大 桥 桥 面 混 凝 土箱 梁 分 成 l O 7 0 片几米 长梁 段 匹配 预 制 ( 俗 称 短 线 预制 法 ) ， 像 搭 积 2 木一般拼 成 桥 面 ， 节 省 架 梁 工期 4 5 。这 是 国 内大 规模桥梁首次按世界一流标准、 采用模块化预制悬 拼的箱梁。“ 短线法” 精密预制悬拼 7 5米箱梁成为 “ 中 国一 绝” ， 诱 发 了几 项工 程 效 仿 ， 拉 动 了建 桥 “ 模 块化” ， 靠 苏通 大桥 掌 握 的短 线 预 制法 经 验 ， 二航 局 在上海 长江 大桥及 厦 门集 美大桥 建桥 过程 中均取得 成 功
11、 。 ( 7 ) 顶天立地 中国人 两座 A字 型 的巍峨 主塔， 如 同顶天立 地 中国 人 。施工 人员笑 称 ， 这是地 球表 面最大 的“ A” 字 。 ( 8 ) 两把“ 大 伞” 以主塔为轴 ， 2 7 2对银 色钢 索 ， 在 桥两 侧 依次 向 下 排开 ， 形 成 两把 张 开 的“ 大 伞 ” ， 也 被 苏 通 人 称 作 “ 天伞” 、 “ 竖琴 ” 、 “ 云 天秋 千” 、 “ 凌 云 天枰 ” 、 “ 九 天莲 花 ” 。这些 钢索不 仅要 承 担 大 桥近 5万 吨 钢箱 梁 的 重量 ， 还要 承 受 大 桥 因风 雨 、 汽 车行 驶 等 产 生 的 震 动
12、 。其强 度和柔 韧度 ， 可 以让 大桥 在 1米 范 围 内上 下 “ 飘移 ” 。 ( 9 ) 中 国天弧 百余排桥墩 ， 如玉笋林立 ， 双龙跃江 ， 长虹卧波， 似神州玉带， 形成美丽的中国天弧。 ( 1 0 ) 比武汉 长江 大桥 江面宽 7倍多 大桥 现场 江段 宽 约 8公 里 ， 比万里 长 江第 一 桥 武汉 长江 大桥江 面宽 7倍 多 ， 且 地质 、 气 候 、 水 文 条 件 十分复 杂 。 二工程 建设情 况 ( 1 ) 2 0 0 2年 ， 苏通 长江公 路大 桥奠基 。 ( 2 ) 2 0 0 3年 6 月 2 7 E l 大桥 开工建设 。 ( 3 ) 2
13、0 0 5年 5月 1 1日， 历 经 5 7 8天 ， 创 出苏 通 大桥 首项 世界纪 录一最 大群 桩基础 。 ( 4 ) 2 0 0 6 年 9月 1 9日， 北 索塔 胜 利 封 顶 ， 第 二 项世界 建 桥 纪 录 在 二 航 人 手 中诞 生 ， 4 9 6天 建 成 3 0 0 4米 “ 世 界 最 高 桥塔 ” 。之 后 ， 主 跨 钢 箱 梁南 北 长悬 臂又接 连刷新 3 2 1 米 的 中国水 平 ， 超 越 4 3 5米 的世界 水平 ， 造就 了 5 4 0 8米 的“ 天下第 一臂 ” 。 ( 5 ) 2 0 0 7年 5月 2 9日诞 生 5 7 7米 的“
14、世界 最 长 斜拉 索” 。2 7 2根拉索 呈 4 个 扇 面 开屏 ， 斜 拉起 南北 各 1 0 4 0 8米 长 、 约 2 5万 吨 重 的箱梁 ， 与最 高桥 塔 构成两 把“ 寰球 天伞 ” 。 ( 6 ) 2 0 0 7年 6月 1 8日， 大桥 比原计划提前一年 合龙 ， 全 线贯 通 ， 1 0 8 8米 的“ 世 界 最 大 斜 拉 桥 主跨 ” 诞 生 。 ( 7 ) 工程质 量“ 零缺 陷 ” 。按 国际标准 体系管 理 ， 确 立“ 一1 一O ” 质量理 念 ， 优 化方 案 、 细化 工艺 、 首件 标 准 制 、 P D C A 精 致 制 ， 推 行 “ 新
15、 特 高 难 ” 足 尺 试 验 制 ， 创出万余项分项工程 1 0 0 优良、 1 0 5 3根桩全部 I 类 的佳绩 。 ( 8 ) 在风险最大的区域创出安全生产 1 7 8 0天的 纪 录 。 三科技创新 及相关 成果 遵循 部 、 省建设 指 示 ， 遵 照 中交 总 部 决策 ， 珍 惜 业主搭建的国际平台， 尊重中外专家的意见， 整合中 外技术资源， 实行管理者、 工程师与能工巧匠“ 三结 合” ， 推进政、 产 、 学、 研“ 四协作” ， 达成技术创新、 工 艺 革新 与信息 控制“ 三融合 ” ， 五年来 取得 2 3 项 创新 成果 。 5 0 m 跨 径现浇 箱梁 消除空
16、 间应力 7 5 m 跨 径 箱梁 “ 短 线法 ” ： 匹配 预 制 、 程 控 悬 拼 深水、 大流速区搭建超级施工平台( “ 龙宫” 上 的“ 足球 场” ) 深 、 长 、 大 ( 直 径) 、 密 集群桩施 工 超 级 承台钢 吊箱精 准 沉 放就 位 ( 江 心 漂 浮 “ 巨无霸” ) 高水头 、 大仓面吊箱封底( 江面下 1 2 m 深 的“ 陆地” ) 超 大体 积 、 缓 坡 面 承 台施 工 ( 中流 涌 出“ 驼 峰 岛” ) 超 高塔混 凝土 可泵性 能控制 超 高塔柱 液压爬 模系 统 ( 高 空“ 魔方 ” ) 钢 锚箱安 装控 制 超高塔几何线形监测与控制 施 工期索 塔 、 塔 吊抗 风和振 动控制 施 工期 主梁抗 风和振 动控制 施 工期 次梁抗 风和振 动控制 索塔 区塔 与梁 临时连接
