《美国旋转木马和过山车游乐乘骑标准》由会员分享，可在线阅读，更多相关《美国旋转木马和过山车游乐乘骑标准（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、忠山车boththem形形色色的过 山车 过山车 ( R o l l e r c o a s t e r ，又称云霄飞车 )是一种机动游乐设施 ，常 见于游乐园和主题乐园中。美国俄亥俄卅人拉马库斯 阿德纳 汤普森 ( L a Ma r c u s A d n a T h o mp s o n )是第一个注册过山车相关专利技术的人 ( 1 8 6 5 年1 月2 0日)，并曾制造过数十个过 山车设施 ，因此被誉称为 “ 重力之 父” ( F a t h e r o f G r a v i t y)。一个基本的过山车构造中，包含了爬升、滑 落、倒转，其轨道的设计不一定是一个完整的回圈，也可以设计为
2、车体在 轨道上来回移动。大部分过山车的每个乘坐车厢可容纳2 人、4人、6 L或 更多，这些车厢利用勾子相互连结起来 ，就像火车一样。从最基本的层面 来看，过山车不过是一部利用重力和惯性使列车沿蜿蜒的轨道行进的机 器。过山车虽然 “ 惊悚恐怖”，但据专家分析，过山车的事故率约为二亿 五千万分之一，而现实当中，真正的数字可能还更低。根据美国消费者产 品安全委 员会 ( C P S C)和六旗乐 园 ( S i x F l a g s )的调查显示 ，2 0 0 1年 当中 搭乘过山车的死亡率约为十五亿分之一。这意味着，游客死于驾车前往游 乐园途中的机率反而大些。世界各地有很多过山车，其中比较著名的
3、有： 日本长岛温泉游乐园中的过山车 “ 钢龙” ( S t e e l D r a g o n 2 0 0 0)，全长2 4 7 9 米，是最长的过山车；英国 “ 轻水谷”公园 ( L i g h t w a t e r V a l l e y )中的 “ 极 限”号过山车 ( T h e U l t i m a t e )，全长2 2 7 1 米；美国新泽西州六旗大冒险乐 园 “ 京达卡”过山车是世界上速度最快、爬坡最高达到1 3 9 5 米的过山车， 是 一个“ 等 级过 山车 ( S t r a t a C o a s t e r )” ，号称“ 过 山车 之王 ” 。在这 里，过山车瞬
4、间由零加速至时速2 0 6 公里 ，像火箭般直上。过程中有一次 9 0 度扭转 ，到达1 3 9 5 米高的顶点后猛地垂直向下俯冲4 1 层楼的高度，其间 还有一次2 7 0 度的扭动。然后，过山车又进行第二次攀爬 ，到达4 0 米高， 短暂的失重后 ，通过磁力刹车，全程2 8 秒完成 ；等等。 过山车是一项富有刺激性的娱乐工具。那种风驰电掣、有惊无险的 快感令不少人着迷。如果你对物理学感兴趣的话 。那么在乘坐过山车的过 程中不仅能够体验到冒险的快感，还有助于理解力学定律。实际上，过山 车的运动包含了许多物理学原理，人们在设计过山车时巧妙地运用了这些 原理。如果能亲身体验一下由能量守恒 、加速
5、度和力交织在一起产生的效 标准生活 n儿 2 0 09 S TANOARD L I VI NG 1 舶4 年 出现于美国纽约的第一台木制过山车。其发明人是 美 国俄亥俄州人拉马库斯 阿德纳 汤普森 ( L a Ma mu s A d n a T h o m p s o n) 49 它山之石 E X P E R I E NCE 果，那感觉真是妙不可言。这次同物 理学打交道不用动脑子 ，只要收紧你 的腹肌，保护好肠 胃就行 了。当然， 如果你受身体条件和心理承受能力的 限制 ，无法亲身体验过山车带来的种 种感受 ，你不妨站在一旁仔细观察过 山车的运动和乘坐者的反应。在刚刚 开始时，过山车的小列车是
6、依靠一个 机械装置的推力推上最高点的，但在 第一次下行后，就再也没有任何装置 为它提供动力 了。事实上 ，从这 时 起 ，带动它沿轨道行驶的唯一的 “ 发 动机”将是引力势能，即由势能转化 为动能、又由动能转化为引力势能这 样一种不断转化的过程构成的。 在 美 国 ，几 乎 所 有 人 都 有 过 游 乐骑乘旋转 木马和过 山车的亲身经 历 ，或者几乎无人不知道旋转木 马 和过山车到底是什么意思 ，因为美 国人爱说 ， “ 生活就像旋转木马或 过山车” (1 i f e i s a c a r o u s e l o r a r o l l e r c o a s t e r )，意 思是说美
7、 国人的生 活忙 忙碌碌，充满 冒险，忽起忽落，不可 能一帆风顺 ，尽管结局似乎是十分完 美；由此就让人不难理解所谓游乐骑 乘旋转木马和过山车活动富有惊喜激 荡的情节，那旋转的摩天轮 ( f e r r i s w h e e l r o t a t i n g h i g h)、风驰 电掣 、 翻滚疾驰的过山车 ( t o p s p e e d r o l l e r c o a s t e r )、马戏团、惊魂古塔、飞越 太空山、小小世界 、迪斯尼梦幻等， 让人们 ，尤其是青少年游玩旋转木马 和过山车等娱乐设施以后获得颇有征 服艰险的胜利者快感。在美国凡是拥 有旋转木马和高速过山车的游乐
8、场 嘉年华和形形色色节 日场所中，常常 有成群结队，来 自各地的男女老少通 过玩旋转木马和过山车等娱乐活动， 能够毫无顾虑地流连于一个又一个更 大 、更快、更刺激的挑战中，或者高 枕无忧般地在色彩斑驳的旋转木马上 沉浸于旧时光里 ，告别平 日的烦恼和 乏味，与亲朋好友共享假 日的团聚。 虽然过山车是非常安全的设施 ， 但有时也会出现一些伤人的事故。无 论迪斯尼 、公园、嘉年华还是其它形 形色色游乐场所内的旋转木马和过山 车事故都不少。 例如 ：美国加利福尼亚州南部阿 纳海姆著名的迪斯尼乐园2 0 0 3 年9 月5 日上午发生一起过山车颠覆事故 ，导 致至少1 名男子死亡，1 0 人受伤。 2
9、 0 0 5 年7 月2 9 日，美国加利福尼亚 州迪斯尼乐园 “ 过山车”游戏 中的两 辆滑车相撞 ，至少1 4 名游客被紧急送 往医院 。 2 0 0 7 年5 月5日，日本大阪府吹田 市万博 纪念 公 园游乐 园一 过 山车 中午 在行进 中发生倾斜 ，造成1 名女游客死 标准 生活 JUL 2 00 9 ST ANDARD LIV J NG 亡，另有2 1 人受伤。 2 0 0 7 年6 月9日，美国阿肯色州热 泉市的 “ 泉水和水晶瀑布游乐园” ， 1 2 名游客正在该游乐园中乘坐一种x型 过山车，体验极度刺激的感觉。当过 山车 升到4 6 米 高 的半空 突然 停 电 ，提 心吊胆
10、地被倒挂半小时 ，才被消防人 员用 云梯 救下。 2 0 0 7 年6 月3 0 日，中国合肥市逍遥 津公园，中午1 1 时4 5 分左右 ， “ 世纪 滑车”的6 节车厢里搭载了7 名乘客 ， 顺着 】 5 米高的轨道缓缓爬升，当滑车 即将爬升到最高点时 ，却突然停了下 来。随后6 节车厢急速倒滑 ，导致 最后 一节车厢脱轨，一名女 中学生被甩到 钢轨上 ，5 节继续下滑 的车厢碾过 她的 身体，当场死亡。 2 0 0 7 年 8 月4 日，悲剧 发生在 巴黎 西北郊 圣 日耳曼 昂莱 的一家游 乐场 。 当时 ，这家 游乐场 正在举 行 大型游乐 活动 ，一座 过山 车的支 架突然 断裂
11、， 导致正在高速运行的一节车厢脱落坠 地 ，车厢 内一 对父 子 当场死亡 ，另外 两名游客受重伤 。 51 它山之石E P E R I E NC E 2 0 0 7 年 1 2 Y I 3 1 日当地时间1 4 时许，中国芜湖方特欢 乐世界主题公园的 “ 火流星”过山车在运行到一个弯道顶 端时，突然停车而悬停在半空中，1 8 名游客被困倒悬在空 中，半小时后被全部救出，所幸无人伤亡，仅有少数人感 到不适。据芜湖有关部门现场检查后认为：瞬间强风造成 过山车保护装置自行启动停车 ，从而 “ 吹停”过山车。 2 0 0 8 年3 月2 2 日当地时间1 5 时1 8 分韩 国京畿道龙仁爱 宝乐园的
12、 “ 特快” ( T E X P R E S S)过山车发生事故，在5 6 米高空突然停止运行，让本来为了娱乐而来的3 6 名乘客在 恐惧中颤抖了l 7 分钟，终于在相关安全人员引导下从线路 旁边的紧急阶梯逃离险境。 事故发生后，遭遇险境的游乐 乘客向公司方面强烈抗议，在得到爱 乐同的道歉后才回 家。 乐园相关人士表示，估计是乘客随身携带的物品掉到 线路上，触动安全感应器，导致过山车停止运行。 为安全必须制订游乐乘骑标准 其实所有旋转木马和过山车等娱乐设 施正常运营 和给游客无 限快乐 的背后是有近5 0 0 名安全专家组成 的 、创始于 1 8 9 8 年 、总部设立在美 同费城西肯萧霍肯
13、( We s t C o n s h o h o c k e n)的 “ 美国材料 与试验 学会 周际组 织 ” ( A me r i c a n S o c i e t y f o r T e s t i n g a n d Ma t e r i a l s ，AS T M I n t e r n a t i o n a l ，简称 A S T M)下属 技术 委员会 ( C o mmi t t e e 5 2 F 2 4)的辛勤工作。该A S T M技术委员会于1 9 7 8 年制定 “ 游 乐乘骑装置和设备标准” ( S t a n d a r d s f o r A mu s e m
14、e n t R i d e s I a n d D e v i c e s )，并且每年精确无误和严格执行，促使美国 各地娱乐场所的旋转木马、过山车、为美国民众带来无限 欢乐。自 从成立3 0 多年来，该A s T M 技术委员会每年于2 厚 、一 份和1 0 月份举行技术会议，每次为期2 3 天，出席会议的 ： 代表大多来 自美国和世界各地的娱乐设施安全专家，深入 研究、创新和充实有关标准；此外还举办网上技术讨论会 ( o n l i n e t e c h n o l o g y m e e t i n g s )、电子无记名投票 ( e l e c t r o n i c b a l l
15、 o t i n g)，以便让A S T M 技术委员会以最高效率、最快速 度和最民主方式参与信息交流和优化选择。 该A S T M技术委员会拥有来 自2 9 个国家和地区约5 0 0 名 成员，迄今已经制订1 7 套有关娱乐场所设备和设施标准， 每年发表于A S T M标准年鉴，而所有这些标准在确保美国乃 至世界各地旋转木马、过山车等动力型游乐机械设备设施 安全运营方面发挥着关键作用。 A S T M技术委员会通过其制订 、创新和充实的标准， 为美国，乃至全球游乐业的安全性做出了非凡贡献，使游 客在畅游中，尤其是在准备娱乐乘坐旋转木马和过山车的 时候 ，只需关心排队、买票，或者在等候的时候是
16、否购买 棉花糖尝尝，只需相信游乐绝对安全。游客们在色彩缤纷 的游戏世界中尽情享受的背后是关乎生死的安全标准必须 1 0 0 获得落实。 AS T M技术委员会下设9 个技术分会 ，每个分会均拥 有各类专业委员 ，如设计师 、工程师、律师 、保护消费 者人员和立法人员 ，共制定了1 7 套标准 ，其 中包括F 2 4 1 0 检测方法 55、F 2 4 2 0 规范与术语 、F 2 4 2 4 设计与 制造、F 2 4 3 0 维护与检验 、F 2 4 4 0 运行 、F 2 4 6 0 特殊乘骑游乐设施 、F 2 4 7 0 水上娱乐乘骑设施与设 备 和F 2 4 馏0 协调 55等标准。AS T M技术委员会所制定 的标准中设定了游乐乘骑装置和设备的最低制造要求 ；用 于设计与安装时、重大调整后和常规运行时的基本
