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1、广东大鹏液化天然气有限公司节节节节能工作能工作汇报汇报汇报汇报2009年05月广东大鹏液化天然气管 线电气知识培训广东大鹏液化天然气管 线电气知识培训n2008公司节节能目标标 n接收站节节能措施研究与实实施n管线线节节能措施研究与实实施n2009节节能减排工作展望主要内容广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训2008公司节节能目标标为为响应应国家节节能减排的号召，大 鹏鹏公司今年年初就提出了 1.5KW/Ton的节节能目标标。公司其主 要的能源消耗为电为电 、天然气燃料、水 等，自用天然气燃料和工业业淡水用量 很少，电电能是公司的主要能耗， 所 以如何在接收站设计设计 和操作方面，更 好的节约
2、电节约电 能将作为节为节 能降耗的重 点。 广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训n提高功率因数n提高泵泵的效率，降低单单位能耗n节约节约 海水n节约节约 氮气 n降低冷循环环量 n通过过技术术改造，稳稳定生产产，降低停车车次 数，减少排放 接收站六大节节能措施研究 与实实施广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训一、提高功率因 数用电负 荷简介：接收站现有6条气化生产线，即5台开架式气化器 和一台浸没燃烧式气化器。动力用电设备 的安装容量 共计26228kW，其中用于气化输出高低输送泵和相关 配套的BOG压缩机，海水处理设施等6.3kV的中压电机 及中压用电设备 28台共计22240kW，占总安装
3、负荷的 84，400V低压用电设备为 3988kW, 占总安装负荷的 15。在正常供气情况下，一般白天启动3条气化生产 线，电力总负荷约为10500kW，夜间为两条生产线， 电力总负荷约为7200kW。接收站所有用电设备 中， 单机能耗最大的是高压输送泵，额定功率为1800kW。广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训一、提高功率因数接收站供电系统设计时 在总变电 站的 6.3kV系统及工艺变电 所6.3kV系统设并联电容 补偿，使全厂功率因数达0.95以上。生产初期 ，由于用电负载 不够，电压偏高，无功补偿装 置一直没有投入运行，全厂功率因数在0.85左 右，低于供电局要求的0.9的要求，每月都
4、被供 电部门罚款。后来对主变进行了有载调压 ，使 6.3kV电压等级趋于正常，在此基础上将所有 电容补偿装置全部投入运行，改善了供电品质 ，使全厂功率因数达到0.950.98，每月还从供 电部门得到奖励几万元，经济效益显著。广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训二、提高泵泵的效率， 降低 单单位能耗根据高压泵 的效率曲线，根据目 前LNG的密度 0.463，当流量为 150T/h时，效率约为 70；当流量 为180T/h时，效率约为 74；额定 点的流量为195T/h，效率约为 75 ，最佳效率点的流量是205T/h，效率 为76。根据实践，提高泵的流量 ，LNG输出的单位能耗降低约1.25 K
5、W/Ton 。 广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训三、节约节约 海水 海水的节约使用最终还是体现在海水泵的节电 方面。具体通过以下两方面得以实现 ： 使ORV冷备时的海水用量最小化 ，即少启动一 台700KW海水泵。按照目前接收站每小时的平 均外输量500T/h计算，单位能耗可降低： 7005001.4KW/Ton。 通过定期维护，清除ORV涂层表面的海生物及 污垢，提高换热效率，减少海水用量。此项措 施单位能耗可降低：0.183KW/Ton 通过减少海水的消耗量，输送气化每吨LNG可 使单位能耗降低约：1.4+0.1831.583KW/h。广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训四、节约节约
6、氮气 接收站共有两套氮气供应系统，膜制氮和液氮 装置，制氮发生能力分别为53Nm3/h 和 520Nm3/h, 在卸船时氮气消耗量最大。最初卸船时，操作要平均吹扫时间 大约2.5 -3小时，每条臂吹扫次数在810次。后来总 结认识 到吹扫重点在万向节处，对于输料管线 只要达到排液要求即可。在这一思想引导下， 改进吹扫顺序，现在平均吹扫时间 1.5-2小时 ，每条臂吹扫次数在6次左右，减少了置换时 间和氮气消耗量。按照设计每台臂每小时氮气 消耗量100m3/h计算，每次可节约氮气约 400m3。 广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训五、降低冷循环环量 接收站的保冷循环有3部分：码头，槽车 ，高压
7、泵。在生产初期，码头循环量在50T/h 左右。储罐顶部的DN950mm进料阀处于常开 状态，造成进料管口处LNG汽化，气压不稳的 情况。后来经研究关闭此进料阀，通过调整旁 通阀的开度，逐渐降低循环量至目前的25T/h， 仍然满足保冷要求。对于槽车和高压泵的保冷 循环也是通过逐渐降低流量，观察管线表面温 度的方式最终减少了20T/h左右的循环量。以上 两方面，使单位能耗共减少了0.055KW/Ton 。 广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训六、通过过技术术改造，稳稳定生产产， 降低停车车次数，减少排放 以高压泵为 例：在生产初期由于高压泵泵 筒液位计的设计和低液位联 锁设定的问题，造成液位波动频
8、频 跳车，平均每月一 次。技术服务部经过与厂家沟通，通过MOC程序对低 液位报警和停车设定点进行了调整，以及建议起停泵 操作过程中对相邻泵液位低低联锁的旁路，降低了起 停泵对工艺系统的影响，不但使得输出量从150T/h增 加到180200T/h的设计能力，同时大大减少了停产次 数，确保安全可靠供气 。减少了停产造成的排放，由于 火炬排放无计量仪表，在此只能定性的描述。广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训接收站节节能措施总结总结综合以上六点节能措施，可计算的LNG 输出单位能耗共降低：1.251.5830.0552.888KW/Ton 大大超额了年初设定的气化每吨LNG降 低当量电耗1.5KW/
9、Ton的节能目标。广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训管线节线节 能措施研究 与实实施管线主要的节能体现在节约 用电方面，如 下：n更换节 能照明灯具；n控制空调温度设点及启停时间 。广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训2009节节能减排工作展望nORV海水进出口温降LNG的气化主要靠吸收海水的热量，通过ORV来实现。根据目前的设计 ，ORV气化器海水的温降要求不超过5, 但国际上通常的设计是不超过 7。如果可行，将大大降低海水的消耗量，节约能耗约1.13KW/T 。 n操作进一步优化(根据客户需求) n改变分输站的调压模式目前我们在分输站向用户供气的工艺过程基本上都是将8.5MPa的将压至 4.0MPa，这一调压过 程带来的温降约为-25，因此向城市燃气供气的 分输站有时需要在调压前对天然气进行加热。这部分天然气从加热、降 压、到加压，不合理地消耗了很多能源。 (樟洋、高埗两站已试点成功) n选用变频电 机，节约电 能n冷能利用项目 福建LNG项目正在建设利用LNG冷能进行空气分离，生产液氧、液氮、液 氩等液态工业气体产品，我们公司也正在进行此方案的研究 。广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训广东大鹏液化天然气管线电 气知识培训
