汽车发动机构造与维修 祖国海 模块三 配气机构新

上传人:飞*** 文档编号:46283427 上传时间:2018-06-24 格式:PPT 页数:131 大小:8.78MB
返回 下载 相关 举报
汽车发动机构造与维修 祖国海 模块三 配气机构新_第1页
第1页 / 共131页
汽车发动机构造与维修 祖国海 模块三 配气机构新_第2页
第2页 / 共131页
汽车发动机构造与维修 祖国海 模块三 配气机构新_第3页
第3页 / 共131页
汽车发动机构造与维修 祖国海 模块三 配气机构新_第4页
第4页 / 共131页
汽车发动机构造与维修 祖国海 模块三 配气机构新_第5页
第5页 / 共131页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车发动机构造与维修 祖国海 模块三 配气机构新》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车发动机构造与维修 祖国海 模块三 配气机构新(131页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、模块三模块三 配气机构配气机构配气机构2018/6/242018/6/241 1u单元1 配气机构概述u单元2 气门组的结构与检修u单元3 气门传动组的结构与检修u单元4 配气机构的原理u单元5 可变气门正时技术u单元6 配气机构的拆装与故障诊断模块三模块三 配气机构配气机构2018/6/242018/6/242 2单元1 配气机构概述1. 1. 掌握配气机构的掌握配气机构的结结结结构形式。构形式。2. 2. 掌握配气机构的掌握配气机构的组组组组成。成。2018/6/242018/6/243 3一、配气机构的形式1. 按气门门位置分类类气门门位置示意图图 a) 气门侧门侧 置式 b) 气门顶门

2、顶 置式2018/6/242018/6/244 42. 按凸轮轴轮轴 的位置分类类按凸轮轴轮轴 位置分类类 a) 凸轮轴轮轴 下置 b) 凸轮轴轮轴 中置 c) 凸轮轴轮轴 上置2018/6/242018/6/245 53. 按凸轮轴驱动轮轴驱动 的方式分类类按凸轮轴驱动轮轴驱动 方式分类类 a) 齿轮传动齿轮传动 b) 链链条传动传动 c) 同步带传动带传动2018/6/242018/6/246 6二、配气机构的组成配气机构的组组成 a) 正时传动时传动 b) 配气机构 1-曲轴轴正时齿时齿 形带轮带轮 2-正时齿时齿 形带带3-水泵齿泵齿 形带轮带轮 4-张紧轮张紧轮 5-凸轮轴轮轴 正时

3、齿时齿 形带轮带轮 6-凸轮轴轮轴 油封 7-半圆键圆键 8-凸轮轴轮轴 9-液压压挺柱 10-气门锁门锁 片 11-上气门弹门弹 簧座 12-气门弹门弹 簧 13-气门门油封 14-气门导门导 管 15-进进气门门座 16-排气门门座 17-排气门门18-进进气门门2018/6/242018/6/247 7(1)气门组主要由气门锁片、上气门弹簧座、气门弹簧、气门油封、气门导管、进气门座、排气门座、排气门、进气门等组成。(2)气门传动组 主要由液压挺柱、曲轴正时齿形带轮、正时齿形带、水泵齿形带轮、张紧轮 、凸轮轴正时齿形带轮、凸轮轴油封、半圆键、凸轮轴等组成。2018/6/242018/6/2

4、48 8三、气门数目及排列方式一般发动机都采用每缸两气门,即一个进气门和一个排气门的结构。当气缸直径较大,活塞平均线速度较高时,为保证良好的换气质量,有些发动机采用每缸多气门结构:三气门、四气门或五气门结构。2018/6/242018/6/249 9五气门布置方式 每缸四气门的布置及其驱动2018/6/242018/6/241010单元2 气门组的结构与检修1. 1. 掌握气掌握气门组门组门组门组 零件的零件的结结结结构及工作原理。构及工作原理。2. 2. 能能够对够对够对够对 气气门组门组门组门组 零件零件进进进进行正确的行正确的检检检检修。修。2018/6/242018/6/241111一

5、、气门组结构气门组气门组的作用是准时接通和切断进排气系统与气缸之间的通道。一般来说,气门组包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座及锁片等零件。2018/6/242018/6/2412121.气门门气门由头部和杆部组成,头部用来封闭气缸的进、排气通道, 杆部则主要为气门的运动导向。气门2018/6/242018/6/241313(1)气门头门头 部气门头门头 部的形状 a) 球面顶顶 b) 平顶顶 c) 凹顶顶(2)气门锥门锥 角气门锥角 2018/6/242018/6/241414(3)气门门杆部1)弹簧座的固定2)气门的防脱装置锁片式结构(4)气门门油封气门机油防漏装置2018/6/2

6、42018/6/2415152. 气门导门导 管气门导门导 管 1气门导门导 管 2卡环环 3气缸盖气门导管主要是起导向作用,保证气门作直线往复运动, 使气门与气门座能正确贴合。此外,气门导管还在气门杆与气缸盖之间起导热作用。气门杆与导管之间一般留有0.050.12 mm 的间隙。2018/6/242018/6/2416163. 气门门座气门座气门座的锥角气缸盖(或缸体)的进、排气道与气门锥面相结合的部位称为气门座,气门座与气门头部密封锥面相互配合密封气缸,气门头部的热量也经过气门座外传。气门座可以在缸盖或缸体上直接镗出,也可以采用镶嵌式结构。2018/6/242018/6/2417174.

7、气门弹门弹 簧气门弹簧的作用是保证气门自动回位关闭而密封,还保证气门与气门座的座合压力,吸收气门在开启和关闭过程中传动零件所产生的惯性力,以防止各种传动件彼此分离而破坏配气机构正常工作。气门弹门弹 簧 a) 等螺距弹弹簧 b) 不等螺距弹弹簧 c) 反向螺旋弹弹簧 2018/6/242018/6/241818二、气门组检修1. 气门门的检检修(1)气门工作面的检修气门工作面磨损起槽或烧蚀出现斑点,应进行光磨。气门光磨是在气门光磨机上进行的,光磨后,气门工作锥面的径向圆跳动误差一般应不大于0.01 mm,表面粗糙度值应小于1.25 m。2018/6/242018/6/241919(2)气门杆的检

8、修1)用外径千分尺检测气门杆的磨损通常与气门杆尾端未磨损部分对比测量,若超过0. 05mm,或用手触摸有明显的阶梯形时,应更换气门。测量气门杆 2018/6/242018/6/2420202)用百分表检查气门杆的弯曲变形气门门杆弯曲检验检验 1气门门 2百分表 3顶顶尖 4平板 5V 形块块3)气门杆尾端磨损凹陷应磨平,气门全长及磨削量应符合规定要求。2018/6/242018/6/2421212. 气门门座的检检修(1)铰铰修气门门座气门门座的铰铰削 a) 粗铰铰 b) 接触面偏上,铰铰上口 c) 接触面偏下, 铰铰下口 d) 精铰铰2018/6/242018/6/2422221)根据气门导

9、管内径选择铰 刀导杆,导杆以轻易插入气门导管内,无松旷为宜。2)把砂布垫在铰刀下,磨除座口硬化层,以防止铰刀打滑并延长铰刀使用寿命。3)用与气门锥角相同的粗铰刀铰削工作锥面,直到凹陷、斑点全部除去,并保证有2.5 mm 以上的完整锥面为止。2018/6/242018/6/2423234) 气门座和气门的选配,用相配的气门进行涂色试配,察看印迹。接触环带应 在气门和斜面的中部靠里位置,若过上或过下,可用15或75锥角的铰刀铰削。5)最后用与工作面角度相同的细刃铰刀进行精铰,并在铰刀下垫细砂布磨修,以降低气门座工作表面粗糙度。2018/6/242018/6/242424(2)气门座铰削完毕后,一般

10、还要进行磨削,磨削工艺如下:1)根据气门工作面锥度和尺寸选用砂轮。2)修磨砂轮工作面达到平整并与轴孔同轴度公差在0.025 mm 之内。3)选择合适的定心导杆,卡紧在气门导管内,磨削时,导杆应不转动。4)光磨时应保证光磨机正直,并轻轻施加压力,光磨时间不宜太长,要边磨边检查 。2018/6/242018/6/242525(3)气门门的研磨1)手工研磨研磨前将气门、气门座及气门导管清洗干净,按顺序为气门做标记。在气门工作面上涂上一层薄薄的研磨砂,气门杆上涂上少许机油,套上一只细软螺旋弹簧,将气门杆插入气门导管内。手工研磨气门门 1橡皮碗 2木柄 3旋具 4弹弹簧2018/6/242018/6/2

11、42626利用橡胶捻子或旋具往复旋转气门,转角一般以10 30为宜,并适时地提起和转动气门,以改变接触位置。当气门和气门座工作面出现一条整齐无斑痕、无麻点的接触带时换 涂细研磨砂,继续研磨,直至工作面出现一条整齐、灰色、无光泽的环带时 ,再洗掉细研磨砂,涂上机油,继续研磨几分钟,然后进行密封性试验。 2018/6/242018/6/2427272)机器研磨气门门研磨机 1机体 2摆动摆动 和往复机构 3减速器 4电动电动 机2018/6/242018/6/242828将气缸盖清洗干净,安放在气门研磨机工作台上。在已配好的气门工作面涂上一层研磨膏,在气门杆部涂上机油并装入气门导管内,调整各转轴,

12、对正气门座孔。连接好研磨装置,调整气门升程,进行研磨。一般研磨10 15 min 即可。研磨好的工作面应成为一条光泽完整的圆环。2018/6/242018/6/2429291)渗油法将气门放入相配的气门座中,用汽油或煤油浇在气门顶面上, 观察其有无渗漏现象。如无渗漏表明密封良好。2)划线法划线线法检验检验 密封性 a)在气门门工作面上划线线 b)轻轻敲后的气门门工作面(4)气门门的密封性检查检查2018/6/242018/6/2430303)拍打法将气门在相配气门座上轻拍数次,然后观察气门与气门座工作面。如有明亮又完整的光环,表明已达到密封要求。4)用检验仪 器检查气门门密封性检验仪检验仪 1

13、-气门门 2-气压压表 3-空气容器 4-与橡胶气囊相同的启口 5-橡胶气囊2018/6/242018/6/243131(5)气门门座的镶换镶换1)拆卸旧气门座:注意不要损伤气门座承孔。2)选择新气门座:用外径千分尺测量气门座外径, 用内径量表测量气门座承孔内径,并根据气门座和缸盖承孔的材质选择 合适过盈量(一般在0.07 0.17 mm)。3)气门座的镶换:将检查合格的新气门座进行冷却,时间不少于10 min,同时加热气门座承孔,然后在气门座外侧涂上一层密封胶,将气门座压入承孔中。2018/6/242018/6/2432323. 气门导门导 管的检检修(1)气门导门导 管的检查检查1)测量气

14、门导管的内径。2)将气门提起至气缸盖平面15 20 mm 的高度,把百分表架固定于气缸盖上,百分表杆顶触在气门顶部边缘处 ,来回推动气门,百分表指针差值即为气门与导管的配合间隙。(2)气门导门导 管的更换换2018/6/242018/6/2433334. 气门弹门弹 簧的检检修(1)检查气门弹簧是否出现断裂或裂痕现象,如有应当更换。(2)检查气门弹簧在自由状态下,支承面对弹簧中心线的垂直度。(3)测量气门弹簧的自由长度是否符合标准。(4)在弹簧检验仪 上检查气门弹簧的弹力。气门弹簧的检验2018/6/242018/6/243434训练任务一:气门弯曲变形及磨损的检验训练任务一:气门弯曲变形及磨

15、损的检验技能训练一、训练器材1. 桑塔纳纳2000AJR 发动发动 机1 台,气门门1 个。2. 外径千分尺、百分表、检测检测 平台、V 形架、检测检测设备设备 各1 套。3. 棉纱纱、汽油、煤油、清洗剂剂等辅辅助材料若干。二、实训内容与要求1. 掌握气门门弯曲变变形的检测检测 方法。2. 掌握气门门磨损损的检测检测 方法。2018/6/242018/6/243535训练任务二:气门座圈的铰削训练任务二:气门座圈的铰削技能训练一、训练器材1. 桑塔纳纳2000AJR 发动发动 机1 台,气门门座圈铰铰刀1 套。2. 外径千分尺、百分表、检测检测 平台、V 形架、检测检测设备设备 各1 套。3.

16、 棉纱纱、汽油、煤油、清洗剂剂等辅辅助材料若干。二、实训内容与要求掌握气门座的铰削工艺。2018/6/242018/6/243636训练任务三:气门研磨训练任务三:气门研磨技能训练一、训练器材1. 桑塔纳纳2000AJR 发动发动 机1 台, 气门门研磨机1 台, 研磨膏足量。2. 外径千分尺、百分表、检测检测 平台、V 形架、检测检测设备设备 各1 套。3. 棉纱纱、汽油、煤油、清洗剂剂等辅辅助材料若干。二、实训内容与要求掌握机器研磨气门的工艺。2018/6/242018/6/243737单元3 气门传动组的结构与检修1. 1. 掌握气掌握气门传动组门传动组门传动组门传动组 零件的零件的结结结结构及工作原理。构及工作原理。2. 2. 能能够对够对够对够对 气气门传动组门传动组门传动组门传动组 零件零件进进进进行正确的行正确的检检检检修。修。2018/6/2

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 管理学资料

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号