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1、参加第59届国际索道安全监 管机构年会情况介绍国家质检总局特种设备局 崔钢 2009年11月各国索道数量各国索道运量情况各国索道事故情况各国索道事故情况 日本一起死亡事故2008年1月2日上午11点20分，索道上站站务员一如 既往地检查吊厢里是否有乘客遗落物件，检查完 毕出吊厢时被正关闭的吊厢门夹住一只手臂，不 能挣脱，被吊厢拽着出了站。这时另一个站务员 发现情况不妙，立即按了紧急停车。吊厢减速运 行约10米，在站外停了下来。接着，手臂被夹住 的这名站务员坠落在距吊厢约15米高的雪地里， 经救治无效，第二天死亡在医院里。 各国索道事故情况 德国一起事故2008年5月15日，一名女性游客从一条脱
2、挂 式索道上站吊厢出站口处坠落，坠落高度 约3米，导致骨盆骨折。据站台值班人员介 绍，这名游客下车后最初是随着其他游客 一起走向站台出口，后来，为了给后面到 达的朋友们拍照，她在站务人员没注意的 时候，穿越地面导轨，来到了吊厢出站侧 ，结果被出站的吊厢撞出站台。各国索道事故情况 美国一起事故2008年3月4日,一条固定式双人吊椅索道发生 一起脱索事故。当时，索道线路上总共有62 名乘客，其中两名重量级乘客（约226公斤 ） 坐在4号吊椅。当该吊椅经过1号支架（ 压索）时，使得运载索脱出压索轮，被捕 捉器捕获。未造成人员伤亡。各国索道事故情况 香港昂坪索道事故原因测试员没有按手册规定顺序按测试按
3、钮， 导致停车减速度异常，线路抖动大，使得21 号吊厢行走轮从承载索上脱落。失去承载 索支撑的吊厢在牵引索的支撑下继续运行 ，通过2B号支架时，抱索器与轮组发生干 涉，刮坏了所有脱索轮的侧板，并最终脱 开牵引索，坠落地面。 参会体会 1各国索道事件和事故原因分析偏重技术 分析和技术防范。会上，法国、瑞士和德 国三个索道数量和技术上占先的国家在事 件事故原因分析上做得比较出色，主要从 技术层面上定性定量地分析各种事件事故 的原因，以及如何从技术措施上最大化地 减少事件事故的发生。 参会体会 2救援与日常维护保养的关系。重视维护 保养，尽可能避免困人事件发生，则可以 相对轻视救援工作。在国外，尤其是欧美 日等几个索道发达国家和地区，由于大部 分索道是滑雪用，分布集中，在维护力量 和救援队伍的建设上更具操作性，能成立 几个区域性的维护队伍和救援队伍。 参会体会 3索道安全监管机构年会是一个很好的交流平台 。在年会上各国把自己国家的索道事故、事件报 告与存在问题提出来，供与会者分享和讨论.惊心 动魄、发人深省的事故和事故报道者成了会场的 焦点，越是新颖、科学的事故分析越是得到了与 会者的掌声。一些科技前沿的话题和监管死角也 在会场上得到了讨论。尽管各国国情有别、监管 方式不同，但大家围绕“安全” 这一共同的目标， 积极地开展交流,加深对索道安全的认识。 谢谢!
