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1、活塞组式内燃机商用前景及融资计划1. 内燃机的原理，以内燃机为对象，基本原理是用一组活塞为动力单元，在不 曾加活塞行程的基础上，设计成燃气在活塞的上下两面分别做功，使曲轴由 单一的燃烧行程做功曾加为燃烧,排气两个行程做功，合理地曾加燃气的膨 胀量，很好地利用燃气动力效能。 2. 燃气效能分析如下；燃气做功的定律是燃气膨胀倍做功系数，及燃气做体积 膨胀 2 的 N 次方就做功 N 个系数，直至燃气压力与外界压力相等完成做功。 以汽油内燃机为例，汽油内燃机多数设计成压缩比为 7，及做功既室体积为 7，燃烧体积为 1，燃气做功量是 1+7=8，是 2 的 3 次方，那么它的做功系 数为 3，若燃烧室
2、最高燃气压力为 128 公斤/平方厘米，大气压力为 1，燃气 膨胀 128 倍后等于大气压力无动能，128 是 2 的 8 次方，即有 8 个动力系数， 在此种状态下，燃气利用率为 3/8，就是 37.5%，在燃气动力条件不变情况 下，将排气做功气室设计成是燃烧室体积的 31 倍，这种设计简单且无工艺 限制，增加内燃机体积也很小，其做功系数为 1+31=32,32 是 2 的 5 次方， 它有 5 个做功系数，燃气利用率是 5/8，就是 62.5%。柴油机既然，柴油机 燃气效率可以提高到 70%以上，因为柴油机的燃气排放压力也可以利用到 3 公里/平方厘米以下。该项技术同时适应蒸汽机，效率大于
3、等于蒸汽轮机， 连续工作性能更强，制造工艺，材料简单，制造，维修费用低，单机功率输 出可很大，运行调控性能好。 市场及技术应用 每年中国农用柴油机的销售额在百亿以上，本产品可使用的范围较广，比如柴 油动力的拖拉机，打谷机及其他农用机械。其发动机为 20-30 亿元，市场前景 非常可观。 其专利已经有中国国际科技促进会组成专家评估组专家委员会名单附录在北 京清华大学召开了活塞组式内燃机的项目的评估意见是； 1 项目方考虑到绿色环保的需要，提高内燃机效率，燃料充分燃烧，降低发动 机排放值的新型内燃机结构设计方案，进行了积极探索，是值得提倡的； 2 项目方的设计方案中，想利用一个小火塞排气冲程的排气
4、，对另一个吸气冲 程的小活塞做功。即利用废气做功，为此，将 4 个小活塞固定于一个大活塞上， 思路较为新颖。 3 设计方案中，提出的排气冲程的燃气压强高达 30 公斤/平方厘米以上，节油， 寿命等实现。模拟试验已结束 国家工信部副总工程师王秀军先生 对此技术评价为将为内燃机技术带来变革 的发明 短期内此技术会用在农用机械上，农用机械发动机生产成本低，因活塞组式内 燃机的生产成本较低比普通内燃机低约 10%的成本，所以农用机械组装厂家会 充分考虑技术完美，价格较低的生产厂家。 活塞组式内燃机在模拟节油方面达到不可思议的 34.5%，活塞组式内燃机投产 后至少能节油 16%-27%之间。 融资目的
5、 本次融资额度希望在 1000-1500 万元人民币(可以再次议定具体数额)，资金主要 用于实验室的更新及相关产品的二次研发，商用前各数据的采集，以及生产数 台样机，共国家各部门的相关检测。投资回报 本产品应用广泛，适用于中国大部分农用机械，在世界范围内运用广泛，在投 资回报上具有很高的安全性，投资回报高。 投资方向，在产品经过国家检测准许投产后，将会选择一家老牌汽车生产厂家 已有意向单位，共同生产本产品，在全国范围内推广此产品。以每台发动机 利润 500 元计算，在投产后每年生产 6 万台农用柴油发动机计算年利润是 3000 万人民币。在生产农用发动机 36-42 个月后，即可投产大功率柴油及汽油发动 机。大功率发动机利润更高。注；以上数据均来自自己试验.测试及国家科工委评估报告。因专利 原因在此不能详述.望谅解。希望意想单位面谈。
