SGM油泵现场分析介绍

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1、United Automotive Electronic Systems 1Sales and Marketing Department电动燃油泵EKP 功能:将燃油从油箱输送到发动机,并提供足够的燃油压力和富余燃油。 原理:燃油泵为直流电机驱动的叶片泵,置于油箱内,为燃油浸没,利用 燃油散热和润滑。蓄电池通过油泵继电器向电动燃油泵供电,继电器只有 在起动时和发动机运转时才使电动燃油泵电路接通。当发动机因事故而停 止运转时,燃油泵自动停止运转。 安装位置:燃油箱内。United Automotive Electronic Systems 2Sales and Marketing Departm

2、ent电动燃油泵EKPUnited Automotive Electronic Systems 3Sales and Marketing Department电动燃油泵EKP故障现象:运转噪音大、加速不良、不能起动(起动困难)等。一般故障原因:由于使用劣质燃油,导致:1、胶质堆积形成绝缘层;2、油泵轴衬 与电枢抱死;3、油面传感器组件腐蚀等。维修注意事项:1、根据发动机的需要,电动燃油泵可有不同的流量,外形相同、能 够装得上的燃油泵未必是合适的,维修时采用的燃油泵的零件号必须跟原来的一致 ,不允许换错;2、为了防止燃油泵损坏,请不要在干态下长时间运行;3、在需要 更换燃油泵的场合,请注意对燃油

3、箱和管路的清洗及更换燃油滤清器。 简易测量方法:(卸下接头)把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接燃油泵两针脚,测量内阻, 不为零或无穷大(即为非短路、断路状态)。(接上接头)在进油管接上燃油压力表,起动发动机,观察燃油泵是否工作;若不 运转,检查“+”针脚是否有电源电压;若运转,怠速工况下,检查燃油压力是否在 260kPa左右;拨掉燃油压力调节器真空管,此时燃油压力是否在300kPa左右。United Automotive Electronic Systems 4Sales and Marketing Department电动燃油泵EKP燃油压力表United Automotive Elect

4、ronic Systems 5Sales and Marketing Department电动燃油泵EKP当车辆行驶一段时间后,油泵电路中的接插件插片弹力不够氧化或锈蚀后形成电阻 ,会使油泵工作电流下降导致燃油流量和压力不足。另外国内的燃油由于品质和存储原因使燃油中的杂质过多,过滤器在未到保养期限 以前就已堵塞。这时同样会使流量和压力下降。以上两点如不注意容易导致对问题的误判,因此在判断油泵是否存在故障时因使用电 流表一同进行判断,方法如下:AECUUnited Automotive Electronic Systems 6Sales and Marketing Department燃油压力调节器DR首先拔掉油泵继电器后将用万用表串入功率电路,然后读取油泵的工作电流将有几 种情况。1) 工作电流=4.5A 油泵工作正常,如果用户投诉有间歇性的断油发生是由于 电路连接不良造成。2)工作电流4.5A 这种状态是由于电路中有电阻存在或连接不良,或油箱太 脏堵塞进油滤网后油泵吸不到油的空载电流。3)工作电流4.5A 这时燃油过滤器可能已经堵塞或部分堵塞造成油泵负载增加 。这种情况下极易发生油泵误判。

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