人教新课标五年级语文下册《把铁路修到拉萨去 5》PPT课件

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1、单击页面即可进入早在1958年,青藏铁路就在毛主席的关怀下开 工,但是半个世纪过去了,这条铁路还没有进 入西藏。这到底是为什么?是什么困难阻挡了 这条铁路的前进?请同学们跟着筑路工人走进 青藏铁路施工现场去看看吧。(大声朗读课文 ,读准字音,读通句子,边读边想象画面,你 看到了什么?你感受到了什么?)银装素裹:素,没有染色。裹,包,缠。从 上到下没有一点彩色,非常素洁。文中指风火山 被冰雪覆盖的样子。七零八落:形容零散、稀疏的样子。特指原 来又多又整齐的东西现在零散了。文中指保温大 棚被狂风破坏而零乱不堪的场面。不翼而飞:形容东西突然丢失。文中指风火 山上的天气极其恶劣,狂风能将屋顶的铁皮瓦刮

2、 走。拉 萨 拉萨是西藏自治区首府,一座具有1300年历史 的古城,位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸,海拔三 千六百五十多米。“拉萨”在藏文中为“圣地”或 “佛地”之意,长期以来就是西藏政治、经济、文 化、宗教的中心。金碧辉煌、雄伟壮丽的布达拉宫 ,是至高无上的政教合一政权的象征。公元世纪 ,松赞干布兼并邻近部落、统一西藏后,就从雅隆 迁都逻姿(即今拉萨),建立了吐蕃王朝。1951年5 月23日,西藏和平解放,拉萨城进入了新的时代。 1960年,国务院正式批准拉萨为地级市,1982年又 将其定为国家首批公布的24座历史文化名城之一。青藏铁路青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、穿 越冻土里程最长的高

3、原铁路。翻越了海拔为5072 米的唐古拉山的最高点,经过海拔4000米以上的 地段有960公里,连续多年冻土区550公里以上。 新中国成立不久,国家有关部门就着手研究进藏 铁路问题。在毛泽东、周恩来、邓小平等老一辈 领导人的亲切关怀下,青藏铁路一期工程西宁至 格尔木段1958年开工,1984年交付营运。但是, 限于当时的经济实力和高原、冻土等筑路技术难 题尚未解决,格尔木至拉萨段停建;二期工程格 尔木至拉萨段于2001年6月29日开工,全长1142 公里,计划投资262亿元。自由朗读课文,注意读准生字的字音。 课文讲了一件什么事?概括成一句话。提示:在修筑青藏铁路的过程中,筑 路大军克服重重困

4、难,终于使风火山隧道 全线贯通。 思考:青藏铁路是一条怎样的铁 路?在课文中找出有关的句子。“把铁路修到拉萨去!”这句 话在课文中反复出现了很多次,默 读课文,在课文中画出这句话。想一想面,对着风火山这只“ 拦路虎”,筑路大军会在什么时候 说“把铁路修到拉萨去”这句话?青藏铁路是一条怎样的铁路 ?在文中找出有关的句子。 提示:“一条长长的铁龙,从 柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步 ,跨过巍峨的昆仑山这就是造福广 大人民的青藏铁路。” 在修筑铁路的过程中遇到了 哪些困难?是怎么解决的? 提示:在遇到困难的时候,他们会说“ 把铁路修到拉萨去!”。难以控制隧道施工温度。“由于温度太 低,混凝土无法

5、凝固。他们拿来暖风机,给隧 洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌 滑。” 恶劣天气和极度缺氧。“风火山一带经 常狂风大作转眼之间乌云压顶,大大小小 的冰雹劈头盖脸地砸下来。” “尽管对缺氧 已有准备,施工中出现的情况还是始料未及 筑路大军的生命面临严重威胁。”在战胜困难的时候,他们会说“把铁路修 到拉萨去!”“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰 岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验 ,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服 了逞凶一时的冻土。”“指挥部的灯火彻夜通明 。能不能建一个大型制氧站?风火山,这只 巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!” 战胜困难的时刻,他们会怎么样 说这句

6、话?要读出怎样的语气?有感 情地朗读。喜悦、自豪,充满信心的语气。这是一篇充满了昂扬向上精神和英雄气概的文 章。文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态 环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设 者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题,攻克 了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹,贯 通了当今世界上海拔最高的隧道风火山隧道的 经过。文章条理清晰,数据翔实,字里行间包含着 对西部建设者的智慧与力量,以及无私奉献精神的 歌颂。拉萨布达拉宫“一条长长的 铁龙,从柴达木盆 地深处的工业新城格 尔木起步,跨过巍峨 的昆仑山这就是 造福广大人民的青藏 铁路。”观察地图,理 解句子,有感情地朗 读句子。拉萨河特大桥上的守卫战士

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