工务安全复习题

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1、工务安全工务安全复习题复习题一、判断题 1. 减速地点标，设在需要减速地点的两端各 20m 处。减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点， 背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。 （ ） 2. 营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工,分为施工作业和维修作业。（ ） 3. 施工作业必须纳入月度施工计划，应利用“施工天窗”进行。（ ） 4. 在线路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工，属于维修作业 项目。 （ ） 5. 在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特种工具。 （ ） 6.

2、营业线施工等级分为、四级。 （ ） 7. 施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步提高。 （ ） 8. 成段换轨不超过 500m，封锁施工，放行列车不限速，特殊情况下由施工负责人决定。 9. 凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,应设置移动停车信号防护。 （ ） 10. 当线路发生异常情况时可直接通报车站值班员或列车司机。 （ ） 11. 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。 （ ） 12. 驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人停止作业,必要时 将线路恢复到准许放行列车的状态。 （ ） 13

3、. 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取 紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。 （ ） 14. 改道打道钉时严禁锤击钢轨，无道钉锤时可用捣镐打道钉。 （ ） 15. 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有供电人员在场紧密配合并负责监护。 （ ） 16. 检查建筑接近限界时，接触网不必停电。 （ ） 17. 新工人、临时工必须提前进行安全技术教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不 得上道作业。 （ ） 18. 步行上下班时，区间应在路肩或砟肩走行。 （ ） 19. 在站内如必须走行

4、道心时，应在其前后设专人防护。 （ ） 20. 进路信号辨认不清时，应及时下道避车。 （ ） 21. 速度小于 120km/h 区段,瞭望条件大于 2000m 以上时,钢轨探伤小车、轨道检查小车作业,邻线来车可不下道。 （ ） 22. 人员下道避车时应背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。 （ ） 23. 人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入限界,两线间不得停留人员 和放置机具、材料。 （ ） 24. 多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。 25. 为了保证操作人员的安全，必须对电器设备采用保护接地或保护

5、接零措施。 （ ） 26. 遇有降雾、暴风雨（雪） 、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查。 （ ） 27. 所有作业人员在上道前必须按规定穿着黄色防护服或防护背心，在夜间作业时必须穿带有反光功能的防护服 或防护背心。 （ ） 28.更换大胶垫，拆垫垫板等作业时，严禁手指直接伸入钢轨底与轨枕间。 （ ） 29.职工可以驾驶私家车辆、骑摩托车上下工。 （ ） 30.监护、有人看守道口作业人员要提前出务，通过客车时加强瞭望，按规定提前落杆。 （ ） 31.在同一配电线路中不允许一部分接地，另一部分设备接零。 （ ） 32.对电击所致的心博骤停病人实施胸外心脏挤压法，应该每分钟挤压 6

6、0-80 次。 （ ） 33.施工中人员及机具必须进入距离接触网带电部分 2m 范围内时，应办理停电申请手续。 （ ） 34.在装载高度超过 2m 的货物上，通过道口时可以坐人。 （ ） 35.禁止在铁路线路上行走、坐卧。对在铁路线路上行走、坐卧的，铁路职工无权制止。 （ ） 36.违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造 成的人身伤亡。 （ ） 37.在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为： 建造建筑物、构筑物；取土、挖砂、挖沟；采空作业；堆放、悬挂物品。 （ ） 38.施工作业地段线路

7、开通后，列车限速可不按速度阶梯逐步提高。( ) 39.施工作业开通后的限速地段，为逐步提高行车速度，可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。 线路整修时，必须设驻站联络员、现场防护员和作业地点两端的防护员。( ) 40.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。 ( ) 41.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如需拆开回流线时，必须有供电人员在场配合并负责监护。在未设 置好分路电线之前，不得将回流线从钢轨上拆开。拆装回流线的工作，由供电人员完成。( ) 42.在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的 要

8、求。( ) 43.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，不需要电务人员在场配合。 ( ) 二、选择题 1.施工计划的变更，提前（ ）天向主管业务处和施工办提出书面申请。 A：5 B：10 C： 15 2.在地面（ ）米以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易滑的鞋。A：2 B：3 C： 4 3.在气温达到（ ）及以下时，应增加线桥设备巡检班次，确保巡检质量。 A：-10 B：0 C： 5 4.电气化区段进入故障现场在接触网未停电和接好临时地线以前，人员及所持工具、施工机具等，应与接触网保 持（ ）米以上安全距离。 A：1 B：2 C： 3 5.驻站联络员与现场防

9、护员应至少每（ ） min 联系一次。 A：3-5 B：5-10 C：10-15 6.在电气化铁路线路上作业，起道高度单股一次不得超过（ ）mm，且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。A:50 B:40 C:30 7.在电气化铁路线路上拨道作业，线路中心位移一次不得超过30 mm；一侧拨道量年度累计不得大于（ ） mm，并不得侵入限界。 A:100 B:120 C:140 8.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于（ ） mm2。的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上， A:50 B:60 C：70 9.线路大、中修，在封锁施工前

10、max45kmh 的慢行时间内，允许每隔（ ）根轨枕(板结地段 4 根)挖开 1 根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动 A：6 B：7 C：8 10.作业人员本线来车时，max60kmh 时，不小于（ ）m 下道。 A：500 B：600 C：800 11.作业人员本线来车时，60kmh160km/h 地段放行列车或单机时首列速度不得超过 160km/h。 A.桥涵顶进 B.线路胀轨的紧急处理 C.成段更换道床 D.单根更换钢轨 58.停车信号的鸣示方法为（ ） 。 A.一长两短声 B.两长一短声 C.一长三短声 D.连续短声 59.撤消防护的鸣示方法为（ ） 。 A.一长两短声

11、B.两长一短声 C.一短一长声 D.一长一短声 60.线路施工时，驻站联络员与工地防护员应至少每（ ）分钟联系一次。 A.2 B.3 C.4 D.561.电气化铁路线路拨道，线路中心位移不得超过（ ）mm；一侧拨道量年度累计不得大于 120mm，并不得侵入 限界。 A.15 B.30 C.45 D.70 62.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保 持（ ）m 以上的距离。 A.2 B.3 C.4 D.5 63.在离接触网带电部分不到（ ）m 的建筑物上作业时，必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可停电施 工命令，并有接触网工区派人安

12、设临时接地线后，方能施工。 A.2 B.3 C.4 D.5 64.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触；在接触网检修人员未到 达前，应距断线接地处（ ）m 以外设置防护，禁止人员进入。 A.2 B.5 C.8 D.10 65.野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，如（ ） 。 A.低凹处 B.大树下 C.电杆旁 D.高处 66.多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于（ ）m,走行应保持同步。 A.2 B.3 C.5 D.6 67.安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩应一桩一绳。安全绳（ ） 。 A.应一绳一人 B

13、.应两绳一人 C.应一绳二人 D.根据重量确定 68. 在电气化线路上起道时，起道量单股一次不得超过（ ）。 A.30 B.50 C.100 D.120 三、填空题 1. 保证安全是工务部门的基本职责，必须认真贯彻执行（ ）的方针。 2. 分组人工捣固时，前后距离应不小于（ ）根轨枕, 作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。 3. 分组打道钉时，前后距离应不少于（ ）根木枕。 4. 在地面（ ）m 以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的 鞋。 5. 安全桩距陡坡边缘不得小于（ ）m。 6. 安全绳左右移动距离不得大于（ ）m。 7. 开挖建筑物基坑时，靠近基坑

14、上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不 小于（ ）m,高度不超过 1.5m。 8. 多人同时在坡面上开挖作业时,应大致在同一高度自上而下进行,严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小 于 m。 9.无缝线路当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（ ）mm 时，在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩 大时，必须立即设置停车信号防护。 10.施工领导小组成员变更时，不得以（ ）代（ ） 。 11.胶济客运专线施工等级按（ ）条件办理。 12.需报部的施工计划，每月（ ）日前协调次月施工计划。 13.年度施工计划，上年（ ）月底施工单位报各业务处。 14.各业务主管处每月

15、（ ）日前向施工办提出月度施工计划申请表和相关资料。 15.施工单位于施工前 3 日（ ）时前将施工要点计划报主管业务处。 16.160km/h 以上的区段，线间距不足（ ）米，施工计划中必须注明并提出邻线限速条件。 17.提报 200km/h 区段的施工计划，必须注明“（ ） ” 。 18.施工计划的变更，提前（ ）天向主管业务处和施工办提出书面申请。 19.月度施工计划每月 25 前以（ ）形式下发。 20.施工日计划由（ ）于施工前 1 日 12 时通知施工单位 。 21.施工单位应在正式施工（ ）小时前向设备管理单位提出施工请求。22.各类施工取消封锁前慢行， （ ）封锁点前上道准备。 23.施工开始前