深圳龙岗供电局

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1、深圳龙岗供电局深圳龙岗供电局 10kV10kV 旁路作业器材和旁路作业工程车旁路作业器材和旁路作业工程车 订货技术条件书订货技术条件书目目 录录1.1. 总则2.2. 技术要求3.3. 供货范围4 4. 技术服务5.5. 备品备件及专用工具6.6. 质量保证和试验7.7. 铭牌、包装、运输和贮存1 1 总则总则1.1 本技术条件书的使用范围,仅限于 10kV 旁路作业车及配套旁路电缆工具的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。1.2 本技术条件书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分引述有关标准和协议的条文,卖方应提供符合本协议书和工业标准的优质产品。1.

2、3 如果卖方没有以书面形式对本技术条件书的条文提出异议,则意味着卖方提供的设备完全符合本技术条件书的要求。如有异议,应填写技术参数差异表 。1.4 本设备技术条件书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准不一致时,按较高标准执行。1.5 本设备技术条件书经买、卖双方确认后作订货合同的技术附件,与合同正文具有同等的法律效力。1.6 本设备技术条件书未尽事宜,由买卖双方协商确定。2 2 技术要求技术要求2.12.1 应遵循的主要现行规范、标准应遵循的主要现行规范、标准2.1.1 引用标准GB 311 高压输变电设备的绝缘配合GB/T2900 电工术语 带电作业GB 3804 363kV 高压交流负荷开关

3、GB 6906 335kV 交流金属封闭形式设备GB/T 5589 电缆附件试验方法GB/T 12706 额定电压 1kV(Um=1.2kV)到 35kV(Um=40.5kV)挤包绝缘电力电缆及其附件GB/T 14286 带电作业工具设备术语GB/T 16927 高电压试验技术GB 50150 电气设备交接试验标准GB/T18857-2002 配电作业带电作业技术导则 IEC 60502 Power cables with extruded insulation and their accessories for rated voltages from 1kv(Um=1.2kV)up to 3

4、0kv(Um=36kV)IEC61318: 带电作业工具、装置和设备的质量保证导则GB7258: 机动车运行安全技术条件GB1589: 汽车外廓尺寸界限GB6323: 汽车操作稳定性试验方法GB1334: 载重汽车和越野汽车道路试验方法DL/T 976-2005 带电作业工具、装置和设备预防性试验规程DL/T877-04 带电作业工具、装置和设备使用的一般要求DL/T876-04 带电作业绝缘配合导则Q/GDW2492009 10kV 旁路作业技术条件ZB T50003: 专用汽车道路试验方法GJB 79: 厢式车通用规范2.1.2 应执行国电公司防止电力生产重大事故的二十五项重点要求 。2.

5、1.3 除非另作特别规定,所有设备都必须满足最新版本的国标及 IEC 标准,包括在投标时已生效的任何修改和补充。2.1.4 上述标准和规范仅规定了最低要求,只要供方认为有必要且经业主认可,即可超越这些标准,采用更好,更经济的设计和材料,以便供方的设备持续稳定的运行。2.1.5 以上标准均执行最新版本。2.22.2 运行环境条件运行环境条件2.2.1 气候条件a)温度:10C40C b)适用地点:户外 电缆沟 户内c)湿度:95%d)海拨高度:1000me)降雨水平:20mm/小时f)最大风速:12.5m/s2.2.2 环境条件无爆炸危险,无腐蚀性气体及导电尘埃,无剧烈振动冲击源,户外使用。2.

6、32.3 基本参数基本参数2.3.12.3.1 旁路负荷开关基本参数:旁路负荷开关基本参数:a)额定电压(kV):12b)额定电流(A):200c)额定频率(Hz):50d)额定开断负荷电流(A):200e)额定开断负荷电流的次数(次):20f)额定断开充电电流(A):20g)额定断开充电电流的次数(次):20h)开关器开断时间(ms):20i)关合短路电流能力(峰值 kA):40j)工频耐受电压(kV):对地 42相间 42同相断口之间 48k)冲击耐受电压(kV ):对地 75相间 75同相断口之间 85l)热稳定短路耐受程度: 16kV、3 秒m)电动力稳定水平: 40kV(峰值)200

7、msn)开关导通的接触电阻:(u) 小于 200uo)三相分断的差异(不同期性能) 小于 5msp)旁路负荷开关具备验电功能的端子,验电端子电压不大于 800V,验电器必须具有明显的同相与异相的指示信号、音响警报信号等提示信号。2.3.22.3.2 旁路柔性电缆基本参数:旁路柔性电缆基本参数:a)额度电压(kV) 8.7/15b)额定频率(Hz): 50c)电缆导体截面积(mm2 ): 35 或 50d)工频耐压(kV): 45kV/1mine)直流耐压(kV) 55kV/15minf)雷电冲击耐压(kV) +95kV(各 10 次)g)局部放电量(1.73Uo): 10PC注:绝缘水平包括范

8、围:耐压与局部放电需与中间接头以及 T 型接头组装实施。h)电缆的热稳定电流水平表 1。表 1 电缆的热稳定电流水平时间(秒)05102030允许短路电流有效值(A)10030709050104090电缆电动力水平:按照组装以后的条件在短路电流的作用下不使用下不使机械部分的构件损坏与变形,电动力的考核水平达到短路电流的峰值为 40KA、时间 200ms。2.3.32.3.3 旁路连接器旁路连接器(包括:快捷连接终端线夹、负载不可切连接插头、负载可切肘型端头、负载不可切插头封套、负载不可切直线连接头、负载不可切 T 型连接头)基本参数:a)额定电压(kV):8.7/15b)额定电流(A):200

9、c)绝缘强度水平(与电缆组装实施)d) 工频耐压(kV):45/1min(端部接头浸入水中 0.5m,2h)e) 雷电冲击耐压(kV)+95kV(各 10 次)f) 直流耐压(kV)55kV/15minh) 局部放电量(1.73Uo):10PCi)电动力稳定水平:峰值短路电流 40kA/200ms注:在接触的状态下,各个接头接触的数值之间的误差不大于 20%。2.3.42.3.4 旁路作业车基本参数:旁路作业车基本参数:车辆要求项目参数描述底盘生产厂家五十铃牌载货汽车二类底盘:QL1100TKARY发动机4KH1-TC 增压发动机,功率 96KW, 轴距(mm)大于 3800(2 轴车)轮胎要

10、求要求后轮为双胎整车外型尺寸: 整车长度不大于:7.1 米; 高度不大于:3.2 米;宽度不大于:2.4 米。最大总质量10T额定载质量: 大于 5000kg燃料柴油最高行驶速度90km/h乘员人数(人)3 人排放标准符合 GB17691-2005、GB3847-2005 国排放整车图册:要求已列入国家税务总局免征图册2.42.4 机械性能机械性能2.4.12.4.1 旁路负荷开关旁路负荷开关2.4.1.1 连接要求方便、可靠;2.4.1.2 开关的分合指示标志;2.4.1.3 机械寿命:至少 300 次;2.4.1.4 具有压力显示和失压闭锁装置,年漏气率:0.5%;2.4.1.5 防护等级

11、:IP68。2.4.22.4.2 旁路柔性电缆旁路柔性电缆2.4.2.1 旁路柔性电缆要求比一般同类型电力电缆具有更好的柔软性,可以重复多次敷设,回收使用,在弯曲半径为 8 倍电缆外经重复弯曲试验 1000 次以上,其电气性能和机械性能均保持完好无损。2.4.2.2 旁路柔性电缆的绝缘为耐热交联聚乙烯绝缘体,其正常允许温度不小于 1002.4.2.3 短路时,旁路柔性电缆的允许温度不小于 250。2.4.32.4.3 旁路连接器旁路连接器(包括:快捷连接终端线夹、负载不可切连接插头、负载可切肘型端头、负载不可切插头封套、负载不可切直线连接头、负载不可切 T 型连接头2.4.3.1 接头连接时要

12、求,对接方便,对接以后有牢固、可靠的闭锁装置,分离时,在解除闭锁装置后,可方便地由对接状态改变到分离状态;2.4.3.2 保护与防护:在分离的状态,需要有保护的盒、盖作为防护用。作为防护和试验用。2.4.3.3 温升:在 200A 的额定电流下满足温升不大于 55K;2.3.4.4 接口的机械寿命:大于 1000 次循环(对接与分离为一个循环) ;2.4.3.5 接头必须与旁路柔性电缆和旁路负荷开关装置套管配合;2.4.3.6 接头的内部导体材料:铜材料,电阻率满足 IEC 的通用标准;2.4.3.7 接头的金属外壳:耐腐浊、高强度、有防滑处理;2.4.3.8 接头具备全绝缘水平(指中间接头相

13、互碰头的外表不发生相间短路,接头外表碰到接地体时不发生接地短路) ;2.4.3.9 T 型接头必具备绝缘体的台架,便于组装与固定在电杆上;2.4.3.10 终端具有两种不同的结构:一端与旁路负荷开关连接,另一端与架空导线连接的接头;2.4.3.11 其耐热交联聚乙绝缘体正常允许温度不小于 100,短路时允许温度不小于250。2.52.5 主要功能主要功能2.5.12.5.1 对整体结构的要求对整体结构的要求2.5.1.1 所有的设备应该是新造的、能够经久耐用。即使在本技术条件书中没有特别地提出这样的要求, 一般地说, 这些设备也应该满足一个完整的产品所具有的全部要求。2.5.1.2 所有的设备

14、在结构上应该便于拆装、检查和安装。2.5.1.3 除了标书中另有规定以外, 制造设备用的材料应是对其性能经过严格检查后所挑选出的材料。 2.5.22.5.2 旁路作业车车箱的要求旁路作业车车箱的要求2.5.2.1 车厢的外型尺寸应该符合 GJB 79厢式车通用规范的要求2.5.2.2 车厢的后门双面开启式,车厢的两侧门是卷闸由下往上开启。统一安装同一钥匙的锁。2.5.2.3 车厢前部为设备区,设有设备柜,放置设备及器材;后部为电缆线轴布置区(根据敷设线路而确定同轴电缆的数量及金具数量) 。2.5.2.4 车厢后部主要空间安装电缆自动收放装置,前面其余空间承载 300 余件旁路作业辅助设备:旁路

15、电缆、T 形接头、中间直通接头、滑轮、连接绳、电缆牵引工具、输送绳、固定工具、缆盘固定工具、紧线工具、旁路开关等。2.5.2.5 在车厢内部有电缆线轴的自动装置,设计专用设备工具箱架,工具箱内对设备进行定制管理,并有专用工装卡具、压型模,防止工具在运输中互相磕碰和颠簸,使车厢空间可以充分合理利用。2.5.2.6 车箱内要求配备灭火器、三角牌、占路施工牌等。2.5.2.7 车上要求安装倒车后视系统;2.5.32.5.3 对电缆自动收放装置的要求对电缆自动收放装置的要求2.5.3.1 电缆自动收放机械装置满足 3 条电缆同时同轴自动收放,满足 3 盘为一组同轴电缆线轴的位置移动;电缆自动机械装置满足以上电缆线轴 3 盘的自动电缆收放和 3 盘电缆线轴的同时装卸.2.5.3.2 电缆自动机械装置具有足够的机械强度满足运输和操作过程的稳定性和安全可靠性。2.5.3.3 电缆自动机械装置采用液压或电动控制系统。2.5.3.4 电缆自动机械装置满足放置旁路电缆(含接头,电缆规格为 8.7/15kV HCTV 35mm2至 50mm2

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