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1、第 1 页共 6 页 第 2 页共 6 页安徽工程大学安徽工程大学 20082008 20092009 学年第学年第 2 2 学期学期( ( 汽车理论汽车理论 ) )课程考试试卷（课程考试试卷（ A A ）卷）卷考试时间 120 分钟，满分 100 分要求：闭卷，开卷 ；答题纸上答题，卷面上答题 (填入)一填空题（共 20 分，每空 1 分）1汽车的动力性主要可由汽车的 、 和 三方面的指标来评定。2根据动力源的数量以及动力系统结构型式的不同，可将混合动力电动汽车的 结构分为： 、 、 。 3汽车动力装置参数是指 、 。 4汽车行驶时，由 以及 、 和 等旋转部件能 够激发汽车振动。 5轮胎的
2、最大侧偏力决定于 。 6制动性的评价指标是 、 、 。7线与 线交点处的处的附着系数称为 。I8汽车的通过性主要取决于 、 和 。二简答题（共 20 分，每小题 5 分）：1 滚动阻力系数与哪些因素有关？2 就汽车使用而言，影响汽车燃油经济性的因素有哪些？ 3 为什么公共汽车起步后，驾驶员很快换入高档？ 4 空车、满载时汽车动力性有无变化？为什么？三、 分析题（共 30 分，每小题 10 分）：1 请分析汽车空载和满载是否具有相同的操纵稳定性？ 2 如何从改进汽车底盘设计方面来提高燃油经济性？ 3 某种汽车的质心位置、轴距和前后轮胎的型号已定。按照二自由度操纵稳定 性模型，其稳态转向特性为过多
3、转向，试找出五种改善其转向特性的方法。四、 计算说明题（共 30 分，第 1 题 8 分；第 2 题 10 分；第 3 题 12分）：1 某型货车的有关参数为：总质量为12000kg, 质心高为1.2m, 轴距为4.0m, 质 心至前轴距离2.60m, 制动力分配系数0.52，试计算此车的同步附着系数。2 统计数据表明，装有 0.52L 排量发动机的轿车，若是前置发动机前轮驱动 (F.F.)轿车，其平均的轴负荷为汽车总重力的 61.5%；若是前置发动机后轮 驱动(F.R.)轿车，其平均的前轴负荷为汽车总重力的 55.7%。设一轿车的轴 距 L2.6m，质心高度 h0.57m。试比较采用 F.F
4、.及 F. R形式时的附着 力利用情况，分析时其前轴负荷率取相应形式的平均值。确定上述 F. F.型 轿车在 0. 7 路面上的附着力，并求由附着力所决定的权限最高车速与极 限最大爬坡度及极限最大加速度(在求最大爬坡度和最大加速度时可设 Fw0)。 其他有关参数为： m1600kg，CD0.45，A2.00m2，f0.02，1.00。（10 分）3 二自由度轿车模型的有关参数如下： 总质量 m2120kg 轴距 L=3.048m 质心至前轴距离 a=1.463m 质心至后轴距离 b=1.585m 前轮总侧偏刚度 k1=-63743N/rad 后轮总侧偏刚度 k2=-113205N/rad 试求
5、： 1） 稳定性因数K、特征车速uch。 2） 车速u22.35m/s时的转向灵敏度。 （12分）出卷老师 审卷老师 适用班级 教学班教学班 序号序号 姓名姓名 自然班自然班 学号学号 第 3 页共 6 页 第 4 页共 6 页安徽工程科技学院安徽工程科技学院 20082008 20092009 学年第学年第 2 2 学期学期( 汽车理论 )课程考试试卷（ A ）卷答案及评分标准三填空题（共 20 分，每空 1 分）1 最高车速、汽车的加速时间、汽车能爬上的最大坡度。 2 串联式、并联式、混联式。 3 发动机的功率、传动系的传动比。 4 路面不平、发动机、传动系、车轮 5 附着条件。 6 制动
6、效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。 7 同步附着系数。 8 地面的物理性质、汽车的结构参数和几何参数。四简答题（共 20 分，每小题 5 分）：1 答：滚动阻力系数与路面种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料、气压等有关。 2 答：从汽车使用方面来说，影响汽车燃油经济性的主要因素有行驶车速、档位选择、挂车的 应用、正确的保养与调整。 3 答：汽车起步后换入高档,此时,发动机负荷率大,后备功率小,燃油经济性较高。 （应从提高 汽车的燃油经济性方面讨论。 ） 4 答：汽车的动力性指汽车在良好路面上直线行驶时，由纵向外力决定的所能达到的平均行驶 速度。 汽车的动力性有三个指标：1）最高车速
7、 2）加速时间 3）最大爬坡度；且 这三个指标均于汽车是空载、满载时有关 。 三、 分析题（共 30 分，每小题 10 分）：1. 答：不具有。因为汽车满载和空载时质心位置会改变，轮胎的侧偏刚度也会改变，根据稳定性因数，故有可能改变其操纵稳定性。空载时的汽车 m 小于满载时的 )(122kb ka LmKm，即满载时的 K 更大，操纵稳定性更好。 2答：从底盘轻量化和减小传动系的传动比两方面来谈。如：缩减轿车总尺寸和减轻质量。 （大型轿车费油的原因是大幅度地增加了滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。为了保 证高动力性而装用的大排量发动机，行驶中负荷率低也是原因之一。 ）汽车外形与轮胎。 （
8、降低值和采用子午线轮胎，可显著提高燃油经济性。 ）DC3. 答：即要 K 变大，可在前悬架上装横向稳定杆，后悬架不变；前悬架不变，减小后悬架侧 倾角刚度；同时在前后悬架装横向稳定杆，但保证 a/k2-b/k1 变大；同时减小前后悬架侧倾 角刚度，但保证 a/k2-b/k1 变大；增大汽车质量。四、 计算题（共 30 分; ，第 1 题 8 分；第 2 题 10 分；第 3 题 12 分）：1. （8分）解：同步附着系数 ，将各数值代入可得该车的同步附着系数为：2. （10分）解：1） 对于F-F型轿车： 最大驱动力等于前轮附着力 mgFFz%5 .61Fxbmax对于 F-R 型轿车：最大驱动
9、力等于后轮附着力 mgFFz%)7 .551 (Fxbmax44.3%mg显然 F-F 型轿车总的附着力利用情况较好。2 ）对于0.7； hkm/0 .388Uamax4105. 0imax)/(023. 4)(maxhskmdtdU3. （12分） 解：1） 据题意将所给数据值代入稳定性因数表达式 因,所以该车为不足转向，其特征车速为 m/s。0K1 .191Kuch2）转向灵敏度 代入数值可得出卷老师 审卷老师 适用班级 教学班教学班 序号序号 姓名姓名 自然班自然班 学号学号 )(122kb ka LmK00272.0 )63743585.1 113205463.1(048.321202K2sr 1/ KuLu 1.31/ 2 sr KuLu ghbL057. 02 . 1 4 . 10 . 452. 00第 5 页共 6 页 第 6 页共 6 页
