2012年吉林省公务员录用考试《申论》试卷(甲级)(1)

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1、第 1 页 共 7 页2012 年吉林省公务员录用考试模拟预测试卷年吉林省公务员录用考试模拟预测试卷申论申论(甲级甲级)时间:120 分钟;满分:100 分一、注意事项一、注意事项1申论考试是对考生阅读理解能力、分析综合能力、提出和解决问题能力、文字表达能力的测试。2参考时限:阅读资料 30 分钟,作答 90 分钟。3仔细阅读给定资料,按照后面提出的“申论要求”作答。二、给定材料二、给定材料1.2012 年的春夏之交, “最美”成为公共舆论中的高频词汇。 “最美”背后的感人故事,渐渐抚平“小悦悦事件”带来的社会伤痕。5 月 29 日中午 11 时 10 分,吴斌驾驶杭州长运浙 A19115 大

2、型客车从无锡返回杭州。11 时 40 分左右行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时,突然有一块铁块从空中飞落击碎车辆前挡风玻璃再砸向吴斌的腹部和手臂,导致吴斌肝脏破裂及肋骨多处骨折,肺、肠挫伤。在危急关头,吴斌强忍剧烈的疼痛将车辆缓缓停下,靠边停车、拉手刹、打开双闪灯,让乘客下车。这一次在高速路上接近完美的停车,保证了车上 24 条生命的安全。而这是吴斌作为一个职业司机人生的最后一次驾驶操作。5 月 8 日晚,在黑龙江省佳木斯市,正当佳木斯市第十九中学一群学生准备过马路时,一辆客车突然失控冲了过来,与前方停在路边的另一辆客车追尾相撞,被撞客车猛力冲向正要过马路的学生。危险瞬间,本可以躲开逃生的女

3、教师张丽莉,奋不顾身去救学生,自己被卷入车轮下,双腿粉碎性骨折,高位截肢。张丽莉的事迹迅速传遍佳木斯市、黑龙江省、全国各地,她的伤情也牵动着人们的心,人们通过各种方式为这位“最美女教师”祈祷、祝福。6 月 13 日 14 时 20 分 02 秒,吉林省长春市 363 路公交车司机付秀丽开车行驶到同志街与解放大路交会处附近时,突发疾病,呼吸困难,却强忍病痛把车平稳停在站点,并转第 2 页 共 7 页移乘客到后车,近 60 名乘客无一受伤,而她却被送往医院急救。她被称为“最美女公交司机” 。从“最美教师”张丽莉,到“最美司机”吴斌;从“最美战士”高铁成,到“最美女公交司机”付秀丽短短一个多月内,

4、“最美”现象在全国各地开花,不断发酵。有观点认为,这是继去年因“小悦悦事件”而起的“道德滑坡”之后,一轮强有力的“道德回归” 。2.中国伦理学会秘书长、中国社会科学院哲学研究所研究员孙春晨在接受法制日报记者采访时认为, “事实上,吴斌只是做了一个司机应该做的事情,张丽莉只是做了一个教师该做的事情,他们只是在他们的职业岗位上,尽到了他们应尽的责任,坚守了自己的职业精神。 ”孙春晨说着,反问道, “那么为什么他们会引起广泛的关注,并感动万千人?”“因为在我们的大多数工作中,有人并没有真正做到恪守职业精神 ” 。孙春晨以吴斌为例,说道:“谨慎驾驶、保证乘客的生命和财产安全,是专业司机的基本的职业要求

5、。吴斌在肝脏几乎粉碎性破裂的极端情形下,没有忘记自己的职责,忍着剧痛,按照操作规程将大巴车停稳,这需要强烈的职业精神作为保障,而并不是每一个司机都能做到。 ”孙春晨说,在现代社会,所有职业岗位都是平等的,岗位从业人员的人格也是平等的,大家以微笑、真诚的精神面貌,各自做好本职工作,按规则办事,每个人在自己的岗位上为他人服务,并享受着他人提供的各项服务,相互信任,彼此服务,如此良性循环的职业生活秩序,就能形成一个让所有人都感到温馨和谐的社会道德环境。3.诗人爱默生说,英雄并不比一般人更勇敢,差别仅在于,他的勇气维持了五分钟而已。张丽莉把学生推向安全地带的一瞬间、吴斌完成最后制动的 76 秒,正是诠

6、释了这“五分钟勇气” 。 “最美”之所以震撼人心,除了奇峰突起的“五分钟”人生壮举,更因静水深流的平凡坚守。惊世“一瞬”的底色,是至为平凡却并不简单的“一向” 。张丽莉对学生的爱,不只是在失控客车冲向学生的一刻,更植根于称呼学生为“宝贝” 、把班里每一个孩子的情况摸清楚、为生病学生买药等工作表现中。吴斌对乘客的责任,不只是剧痛之下的平稳停车,更生长在认真检查车辆零件、撬掉轮胎里的小石子、8 年来零事故行驶 100 多万公里等日常业务中。用责任去做好所从事的工作,用爱心去善待所遇到的人,用行动去保护群众的安全,这正是一个教师、一个司机、一个士兵最为质朴的价值观,也是平民英雄们普遍的行为方式。在最

7、近的一次社会调查中,超过 88%的受访者表示,英雄也可以是真实可感、默默无闻的普通人,超过 50%的受访者认为自己身边就有吴斌这样的职业坚守者。当“油条哥”第 3 页 共 7 页倒掉复炸油、坚持用新油炸出“良心油条” ,当“最美路人”周冲在“能帮一下就帮一下”的简单想法中托举坠楼儿童,不需要轰轰烈烈,不需要豪言壮语,他们凭良心做事,用热心助人,举手之间,就跳出了名与利的追逐、得与失的纠结、多与少的算计,抵达了许多人心向往之却又抱憾错过的精神家园。由此我们才能理解,促使生命完成最美绽放的能量为何如此巨大,普通人的事迹为何如此深切地触动人们“内心最柔软的地方” 。平民英雄的伟大之处在于,他们以自己

8、的行动唤起对人性本位的回归,重构着我们时代的道德图景:当官的为民服务,经商的诚信买卖,行医的不乱开药,开饭馆的不用地沟油,贩菜的不拿甲醛保鲜遵守职业规范、做好本职工作,是从业人员起码的道德底线,如果大家都能在职业岗位上做好自己的那一份工作,那么我们社会的道德生活秩序就会朝好的方向转化。恪守职业精神,解决道德问题,尤其需要官员和处于有权岗位的人员起到示范作用。领导干部和拥有权力岗位的人更应做践行职业道德的表率,还要从制度层面完善职业行为的道德奖惩机制。今年 5 月 25 日下午,沪昆高速昌樟段大雨滂沱。漫天大雨中,一辆疾驰的小货车因刹车不及,将一名在高速路上行走的女子撞倒。此时,江西省委常委、政

9、法委书记、省公安厅厅长舒晓琴从江西宜春调研结束后驱车赶回南昌,遂下车施救。这一事件经报道后,引起广泛关注。评论纷纷褒奖官员见义勇为对社会道德建设的正面意义。4.这是值得每个中国人自豪的时刻。2012 年 6 月 16 日,浩瀚星空再次迎来中国客,神舟九号成功发射,续写人类太空探索传奇。此前一天,遥远的西太平洋马里亚纳海沟,中国自主研制的“蛟龙”号载人潜水器下潜至 6671 米,又一次刷新中国载人深潜纪录。可上九天,可下五洋,中国的探索成就令世界印象深刻。而国人自豪之余,也引来更多感叹。正如有网友在人民微博上写道:一丝不苟零失误,全力托起中国魂。人民日报也发表评论说:“一丝不苟”的使命与责任,不

10、仅体现在“神舟”飞天、 “蛟龙”入海的辉煌时刻,同样需要直面日常的现实问题。航天技术容不得一丝一毫的差错,唯有一丝不苟、精益求精,才能创造出一系列“神舟”奇迹。对航天人而言,要长期保持这样的工作状态,依靠的是严格的制度保障,以及强烈的使命感、责任感。他们的脚踏实地、淡泊名利、实事求是、尊重科学,看似远离了现实生活,被定格为一种特殊的风景。然而,扪心自问:这样的精神品质和职责坚守,难道不正是我们社会的“稀缺品” ,不正为人们呼唤和渴求吗?不管是关系国家荣誉、民族发展的重大工程项目,还是牵涉千千万万百姓利益的民生事项,都需要以责任来护航,以扎实的行动去达成。今天,当我们仰望星空,为“神舟”自豪、为

11、航天人喝彩的时候,也应当让“一丝不苟”的职业精神渗透第 4 页 共 7 页进各个领域、各个行业、各个岗位,融入社会肌体的运行。那样,能有多少事情比“登天”还难?5.今年 6 月,国家英语四六级考试刚刚结束,却爆出新闻,在景德镇的一考点,由于上午的四级考试错误播放了下午才将开始的六级试题,两千余名考生被耽误了 10 分钟的考试时间,并被迫“禁闭”四个小时,至下午六级考试听力结束才被“释放” 。如此神圣的国家考试,出现这样的乌龙,似乎匪夷所思。可惜的是,国考的此类新闻却并不罕见。去年,国家注册会计师考试曾出现泄题事件;今年 2 月的海关系统公务员国考面试,同样也出现了某海关把上下午题目拿反的情况,

12、导致全国重新面试;即便是在刚刚结束、等级最高的全国高考中,也有多地考点出现了提前收卷、因考场时钟故障致考生延误语文答题时间等情况。对国家级的考试,我们一直追求零事故。零事故其实是一个理想状态,极小概率的事件,依旧有发生的可能。但是,国内频繁的重大考试事故,已远远超出了“小概率”的范畴。为何一再努力而事与愿违?为何严格的制度堵不了漏洞?从对禁烟条例、红绿灯规则的轻慢,到医疗事故、温州动车脱轨,以及官员巨贪、国资流失,无不与此有关。屡禁不止的国考乌龙,只是上述病源的征候之一。同类问题一再发生,拷问的不仅是具体的责任人,也是相关规范的制定、考试的监督。事后究责,是否也存在同样的轻慢?此次四级考试的失

13、误,当事 5 个责任人已经被处理。但是,考试事故,覆水难收,一旦发生,任何努力无法弥补学生的损失。 6. 33 年如一日,每月徒步巡线超过 200 公里,累计行程超过 8 万公里。克服高寒山区气候恶劣、地形复杂等困难,出色地完成本职工作。他就是共产党员、普通送电工人吕清森,他被形象地誉为“巡线神鹰” 。吕清森 1977 年 7 月参加工作,1996 年 11 月入党,现任吉林省电力有限公司吉林桦甸供电分公司送电站工人。从 1979 年起,他就在“红白线” (桦甸市红石镇至白山镇之间 47公里 66 千伏高压线路)上进行巡线检护工作,多年来始终没有变过。由于“红白线”穿越长白山余脉,山高林密,沟

14、壑纵横,巡线之路极为难走。几乎是一个山头一座供电铁塔,最高的一座供电铁塔位于海拔 1100 米高的山上。吕清森一直坚定地行走在崎岖的巡线路上。33 年来,吕清森已经走了 8 万公里,而且仍在坚守。单位领导想安排年轻人替换他,可他一直不肯离开。就是凭着这种强烈的责任意识和多年积累的丰富经验,使他总能在故障发生的第一时间,准确判断,找到故障点。巡线以来,他共发现大小缺陷 5308 件,其中重大第 5 页 共 7 页缺陷和隐患上百起,避免重特大倒杆、断线事故 16 次,共为企业和用户减少直接和间接经济损失 6000 多万元。近年来,吕清森先后获得全国和全省“五一劳动奖章” 、全省优秀共产党员标兵、中

15、央企业先进职工标兵、国家电网公司特等劳动模范等荣誉称号,还被选为 2010 年度“十大感动吉林”人物。在 33 年的巡线工作中,吕清森记下了几十本巡线记录,上面详细记载了线路的塔号、村屯地界、风向、覆冰现象、雷击情况、塔上的绝缘子情况等,每个月都要一一对照检查。一些细小结构有什么细微变化,他几乎一眼就能看出来。吕清森把每一次巡线都作为自己学习、积累的过程。为了研究电杆冻裂的原因,严冬时节他能一宿爬起来十几次到外面测温,观察电杆的变化,连续测温十多天,电杆冻裂的原因终于被他找到了。执著钻研的精神,使他成为送电专业的行家里手。吕清森根据“红白线”铁塔结构、导线走向、金具配置等不同特点,把“红白线”

16、划分出了导线易覆冰段、风向变换段、易遭雷击段、设备易失段、地形地理位置复杂段、巡护困难段、缺陷密集段和隐患多发段等多个重点巡护段,根据地段的不同采取不同的巡线方法。并在巡护中总结出了“之字形行走巡视法” 、 “风力风向观测法”等一套成功的巡视方法,有效地保证了“红白线”连续 33 年安全运行无事故。如今, “吕清森巡线法”已经在吉林供电公司全面推广。吕清森生活勤俭质朴,为人谦虚低调,乐于帮助别人。多年来,他带出的几个徒弟,在其他线路的巡线工作中表现也非常突出,在各自的工作岗位上都做出了突出的贡献。7.职业,是人们由于社会分工,长期从事具有特定职责的专门业务,并以此作为主要生活来源的社会活动。人们在特定的职业生活中能动地表现自己,会形成一定的职业精神。马克思在其中学毕业论文青年在选择职业时的考虑中写道“在选择职业时,我们应该遵循的主要指针是人类的幸福和我们自身的完美。不应认为,这两种利益是敌对的,互相冲突的,一种利益必须消灭另一种的;人们只有为同时代人的完美、为他们的幸福而工作,才能使自己也达到完善。 ” “如果我们选择了最能为人类服务的职业,我

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