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1、 江苏大学江江 苏苏 大大 学学工工 程程 图图 学学 课课 程程 设设 计计单级直齿圆柱齿轮减速器单级直齿圆柱齿轮减速器设计说明书设计说明书专专 业业 车辆工程车辆工程班班 级级 （卓越）（卓越）12021202学学 号号 31204011633120401163姓姓 名名 吕志军吕志军指导老师指导老师 戴立玲戴立玲答辩日期答辩日期 2013.7.52013.7.5江苏大学 -0-目录目录1、概述概述.2 2、减速器各组成部分分析减速器各组成部分分析.3（1 1）整体描述整体描述.3（2 2）减速装置减速装置.5（3）壳体部分壳体部分.6（4）润滑方式润滑方式.7（5）观察油面装置观察油面装
2、置.7(六六) 清理换油装置清理换油装置.8（七）透气装置（七）透气装置.93 3、小结、小结.9.9 4 4、改进意见、改进意见.9 9江苏大学 -1-单级直齿圆柱减速器单级直齿圆柱减速器设计说明书设计说明书1 1、概述、概述减速器是一种动力传递机构，利用齿轮的速度转换器，将点击的每分钟回转数（转速）减速到所需要的工作转速。如果以一对齿轮传动为例，减速比=N1/N2=Z2/Z1，其中 N1 和N2 分别表示两啮合齿轮的转速，Z1、Z2 分别为两齿轮的齿数，这就是说，减速比等于两齿轮齿数的反比。减速器的种类很多。常用的齿轮及蜗杆减速器按其传动及结构特点，大致可分为三类：（1）齿轮减速器（图 1
3、-1） 主要有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器三种。（a a）单级齿轮减速器）单级齿轮减速器 （b b）多级齿轮减速器）多级齿轮减速器 图图 1-11-1 几种齿轮减速器外观图几种齿轮减速器外观图（2）蜗杆减速器（图 1-2）主要有圆柱蜗杆减速器、圆弧齿蜗杆减速器、锥蜗杆减速器和蜗杆-齿轮减速器等。（a a） (b)(b) (c)(c)图图 1-21-2 几种蜗杆减速器外观图几种蜗杆减速器外观图江苏大学 -2-（3）行星减速器（图 1-3）主要有渐开线行星齿轮减速器、摆线针轮减速器和谐波齿轮减速器等。 (a) (b) 图图 1-31-3 几种行星减减速器外观图几种行星减减速
4、器外观图 2 2、单级直齿圆柱减速器各组成部分、单级直齿圆柱减速器各组成部分 2.12.1 整体描述整体描述1)减速器名称：单级直齿圆柱齿轮减速器2）性能规格：一级减速减速比（传动比）=n1/n2=Z1/Z2=11/33）有 36 种零件组成4）整体组成：减速装置（输入输出装置） 、壳体部分、油面观察装置、清理换油装置和透气装置等几个部分5）尺寸两轴中心距为 70，中心高为 80；外形尺寸：总高：168，总长：230；总宽：212；装配尺寸：62H7/h9，30k6，32H7/k7，62H7/h9，20k6，47H7；安装尺寸：135，74。江苏大学 -3-图例：图图 2-1-12-1-1 三
5、维装配图三维装配图 图图 2-1-22-1-2 装配立体图装配立体图图图 2-1-3 装配示意图装配示意图江苏大学 -4-图图 2-1-4 装配图装配图2.22.2 减速装置减速装置输入轴(图 2-2-1)上有小端盖、轴承 6204、挡油环、齿轮轴、小闷盖。该齿轮轴上有齿数 Z 为 15，模数 m 为 2。因此该齿轮轴上的分度圆直径为 30mm，齿顶圆直径为 34mm，齿根圆直径为 25mm，齿顶高为 2mm，齿根高为 2.5mm，齿距为 2mm，齿厚为 mm。所以齿轮与齿轮轴之间的中心距为 50mm。传动比为 3 比 1.输出轴（图 2-1-2）上有大端盖、键、轴、挡油环、轴承 6206、齿
6、轮、套筒、大闷盖。该齿轮齿数 Z 为 35，模数 m 为 2，因此此齿轮的分度圆直径为 70mm，齿顶圆直径为 74mm，齿根圆直径为 65mm，齿顶高为 2mm，齿根高为 2.5mm，齿距为 2mm，齿厚 mm。江苏大学 -5-表表 1 1 圆柱齿轮几何要素的尺寸计算（模数圆柱齿轮几何要素的尺寸计算（模数 m=2m=2，小齿轮，小齿轮 Z1=15Z1=15，大齿轮，大齿轮 Z2=55Z2=55）图 2-2-1 输入轴系列 图 2-2-2 输出轴系列图 2-2-3 减速装置装配图2.32.3 壳体部分壳体部分减速箱的壳体部分由箱体和箱盖两个主要零件（图 2-3-1、图 2-3-2）组成，二者采
7、用螺栓（螺栓（螺栓（螺栓 GBGBGBT5782-2000T5782-2000T5782-2000 M865M865M865 及螺栓及螺栓及螺栓 GBGBGBT5782-2000T5782-2000T5782-2000 M825M825M825）连接，这样便于装修。为了保证箱体上安装轴承和端盖的孔的正确形状，两零件上的孔是合在一起加工的。装配时，它们之间采用两锥销（圆锥销（圆锥销（圆锥销 GBGBGBT117-2000T117-2000T117-2000 318318318）定位，销孔钻成通孔，便计算结果各部分参数名称代号计算公式小齿轮大齿轮分度圆直径dD=mZ30110 齿顶高haha=m2
8、2 齿根高hfhf=1.25m2.52.5 齿顶圆直径DaDa=m（Z+2）34114 齿根圆直径DfDf=m(Z-2.5)25105 齿距PP=m22 齿厚SS=0.5m中心距aa=m(Z1+Z2)/27070江苏大学 -6-于拔销。 箱座下部为油池，内装机油，供齿轮润滑。箱体前后对称，两啮合齿轮安置在该对称平面上，轴承和端盖对称分布在齿轮的两侧。 箱体的左右两边有四个成钩状的加强肋板，作用为起吊运输。图图 2-3-1 箱盖箱盖 图图 2-3-2 箱体箱体2.42.4 润滑方式润滑方式单级直齿圆柱减速器采用的是稀油飞溅的润滑方式。润滑油通过箱盖上方的口流入，润滑齿轮。通过齿轮的运动飞溅出来，
9、落入箱体的底部，由于底部的空腔是有一个斜度的，于是下落的润滑油通过斜坡流至出油口。可以通过底部的油面指示孔查看底部润滑油贮存情况，当底部的空腔中贮存的润滑油达到一定程度时，可打开出油口将油取出进行重复使用。输入轴有挡油环装置。出油口有纸封油圈密封装置，油面指示孔有垫片。正常情况下，润滑油不会从底部流出。密封装置：垫片 252.52.5 观察油面装置观察油面装置油面观察器检查减速器内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油，一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位，装设油面观察器。通过油面观察片上透明玻璃的刻线，可看到油池中储油的高度。当储油不足时，应加油补足，保证齿轮的下部浸入油内，从而满足齿轮啮
10、合和轴承的润滑。观察油面装置见图 2-5。 （注意：箱体上安装油面指示片结构的江苏大学 -7-螺孔不能钻通，避免机油向外渗漏。 ）图 2-5 油面观察装置2.6 清理换油装置清理换油装置箱体里的油池底部有斜度，一端开螺孔，此螺孔最低处低于油池底面，以便放尽机油。排放污油和清理时的清洗剂。平时螺孔用螺塞将堵住，放油螺塞和箱体接合面间加防漏用的垫圈。图图 2-6 清理换油装置清理换油装置江苏大学 -8-2.72.7 透气装置透气装置减速器工作时，箱体内温度升高，气体膨胀，压力增大，为使箱内热胀空气能自由排出，以保持箱内外压力平衡，不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏，通常在箱体顶部装设通气器。图图 2-7 透气装置透气装置3、小结我在本次课程设计中共完成了部分实体三维建模、除标准件外其余实体的投影、箱体零件图、减速器实体装配图、爆炸图及装配图。本次课程设计，不仅大大地提高了我使用Auto cad 的水平，同时也使我对 word、PPT 等相关实用软件更加熟悉。此外，这次的课程设计离不开团队的精密分工与同心合作，感谢我的搭档们。同时，这也算是我们接触工业设计的第一步，工业设计要求我们要有恒心，毅力，有善于纠错并改错的能力。因而，我们要学的东西还很多，我们要走的路还很长。4、改进意见油沟槽要定时清理，以免阻塞，并可使箱盖箱体不易粘黏。江苏大学 -9-
