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1、斜拉桥上部结构施工工艺斜拉桥上部结构施工工艺( (二二) )斜拉桥上部结构施工工艺（二）32 现浇箱梁施工来源：考试大 现浇箱梁采用满堂支架（腕扣式支架）现浇，具体施工工艺如下： 3.2.1 地基处理 3.2.1.1 地基承载力计算： A：梁部永久荷载：598.52.6=1556.1T 来源： B：梁部施工人群等荷载（施工人员、施工工具、堆放荷载及振捣）： 110m0.4T/m=44T C：方木荷载：（122100.120.12+11080.150.15）0.6=22.5T D：支架自重：支架间距为 1.20.91.2m 共用钢管重 31.8T E：砼预制块重量：0.40.40.2510982
2、.4=105.4T F：地基承载力为：1759.81000101.2/(0.40.41098)=0.12MPA 3.2.1.2 地基处理来源：考试大 根据地基承载力计算结果（地基承载力为 0.12MPA） ，原地面承载力能达到设计要求，但考虑地质不均匀可能造成不均匀沉降及雨后积水造成地基承载力下降等可能影响承载力的因素，将原地面整平压实（90）后，填筑 30厚 5石灰土，石灰土压实度为95。处理宽度为 14m（即翼缘板外侧各 2m） 。同时外侧挖排水沟，保证处理过的地基雨后不积水。 3.2.2 支架搭设及铺设底侧模 3.2.2.1 支架设计来源：考试大 拟采用 1.20.91.2(长宽高)腕扣
3、式脚手架，根据上部传递的荷载为 1622.6T，根据此种组合结构共有立杆 1098 根，每根承重为 1622.6/1098=1.48T，满足脚手架承载力要求。 3.2.2.2 支架搭设 1) 先在处理过的地基上，用石灰划出支架布点图，在交点上安放 0.40.40.25，C25 砼预制块，必须保证预制块底部安平，不平的垫 7.5M 砂浆安平。在预制块上安放可调底托，底托上搭设支架，用可调底托调整高差，保证第一排横杆保持水平，支架顶安放顶托，顶托上先放纵向方木（0.150.15m） ，纵向方木顶安设横向方木（0.10.1m） ，横向方木的净距不大于 20在横向方木上铺设顶模，底模及侧模采用 1.5
4、厚的竹胶板。本文来源:考试大网 2) 脚手架横向及纵向每四排加一排横向剪刀撑，以增强支架整体性。 3) 底模预留上拱度： 施工预拱度本着跨中最大（计算值）向两端按二次抛物线形布设，计算过程如下： a：钢管本身弹性变形： 钢管高度取 6.0 m 荷载（每根钢管）：P=14.8KN 弹性模量：E=2.01011PA 钢管截面积：A=（0.0482-0.0422）/4=4.24110-4 m2 则 L=PL/EA=1.05 b：非弹性变形：本文来源:考试大网 钢管接头压缩引起的沉降量：取 3 根据公路桥涵施工技术规范（JJT041-2000）查得以下变形：a) 木与木接缝变形：3 b) 木与钢接缝变
5、形：2 c) 支架置于砂土上：8 d) 木楔接缝变形：2 弹性变形及非弹性变形合计：1.05+3+3+2+8+2=19.052.0 向上预拱度取 2 323 钢筋绑扎及预应力孔道成型 考试大全国最大教育类网站(wwwExamda。com)a) 现浇梁的钢筋按设计图所示的形状和尺寸在钢筋加工场加工。在底模内绑扎成型，钢筋绑扎分二步进行，第一步绑扎底板与腹板钢筋，安装预应力管道和拉索预埋管，立模浇筑底板及腹板砼；第二步安装顶板内模，绑扎顶板、翼板钢筋，安装预应力管道，浇筑顶板砼。考试大论坛 b) 预应力管道采用预埋波纹管成孔，波纹管采用焊接在钢筋骨架上定位网固定，为防止波纹管接头漏浆在接头处用胶布
6、缠裹严密，钢筋在梁内接长时，严禁在已布设好的波纹管附近焊接，避免烧伤波纹管，而出现漏浆现象。在砼浇筑前认真检查波纹坐标是否正确，有无烧伤破损现象，检查合格后方可浇筑砼。 考试大论坛c) 钢筋接头：钢筋接头采用焊接接头，接头质量必须满足规范要求，受力钢筋接设置在内力较小处并错开布置，配置在搭接长度区段内的受力钢筋，其接头截面积的百分率不超过 50。 d) 钢筋骨架应具有足够的强度和刚度，钢筋骨架各部结构尺寸，钢筋数量，间距等应符合设计规范要求。 324 砼的浇筑考试大全国最大教育类网站(wwwExamda。com) a) 在砼浇筑前必须对钢筋模板、预应力孔道成型进行检验，特别是拉索在主梁内的预埋
7、件，其位置必须用全站仪定位、检查，否则不能浇筑砼。 b) 主梁砼采取二次浇筑成型，第一次浇筑底板及腹板（即浇筑至翼缘板下缘；第二次浇筑顶板，砼水平运输采用砼运输车，垂直提升用砼输送泵车；砼浇筑以 0#台至 4#台方向连续进行灌注。 c) 在砼灌注前选好配合比，其坍落度控制在 1416之间，初凝时间为 1214 小时。在灌注过程中，设专人对砼质量进行监控，避免砼出现离淅及坍落度波动现象。 d) 砼为水平分层，斜向分段连续浇筑，每层厚度在 30以内，采用插入式振动棒振捣，钢筋较密处用 30振动棒振捣，较稀处用50振动棒振捣，振动棒插入下层不小于 20振捣以砼不再下沉，表面泛浆，不再出现气泡时为止。
8、来源：考试大 e) 在砼浇筑过程中，专人检查模板有无胀模、跑模、漏浆，支架是否下沉，连接构件是否松动等，发现问题及时处理。 f) 灌注过程中随时用水准仪观测底模及支架的变形情况，并进行数据分析，超过设计预拱度时及时加固处理，以保证砼外观线型。g) 在砼浇筑过程中，采取有效的防雨措施，避免新浇筑的砼受雨水冲刷。 h) 砼终凝后及时覆盖，并洒水养生，养生时间不少于 7 天。 i)当砼强度达到 0.8MPA 后拆除内模及侧模。来源：考试大 325 张拉考试大论坛 当顶板砼强度达到设计强度的 85以上后才能进行预应力张拉。3.2.5.1 预应力钢束及锚具 预应力钢束均采用 j15.24 高强度低松弛预
9、应力钢铰线，ASTMA41697（270 级）标准，标准强度 Rby=1860MPA，松弛率不大于 3.5，张拉控制应力 k =0.75Rby=1395 MPA。纵向布置 15 束13j15.24 钢绞线，采用两端张拉，锚具为 OVM1513；横隔处（1#、2#、3#）分别设置 6 束 13j15.24 钢绞线，采用单端张拉，张拉端及固定端锚具分别为：OVM1513 和 OVM1513H A.张拉顺序 先张拉下横梁横向钢绞线，再张拉纵向钢绞线。 B.张拉设备及机具 采用两台张拉力为 3000KN 的张拉千斤顶，千斤顶及油压表在钢绞线张拉施工前按规范要求经国家计量认证机构认证的检测部门进行配套校
10、验，在使用过程中，也要定期校验，凡张拉 200 次及使用六个月以上者需重新校验，千斤顶使用时与油压表配套使用，严禁混用。 C.张拉工艺 钢绞线张拉控制应力采用 初（0.1） 持荷 2min锚固。采用控制应力与伸长值双控法施工，以控制应力为主用伸长值进行校核，凡是伸长值超过理论伸长值6时停止张拉，分析原因后再进行张拉。 3.2.5.2 张拉准备 a. 检查砼强度是否达到设计强度的 85 b. 检查钢绞线是否在波纹管内穿动自如 c. 工作锚限位板、千斤顶、工具锚是否安装准确且在同一直线上 d. 工作锚夹片是否均匀楔紧 e. 千斤顶气体是否排空，油路是否有漏油现象，油路是否有接错现象。 3.2.5.
11、3 初张拉 梁端同时先对千斤顶主缸充油，使钢绞线略为拉紧，同时调整锚圈及千斤顶位置。使孔道、锚具、千顶三者之轴线相吻合，注意使每根钢铰线受力均匀，当钢绞线初应力达到 0.1K 时作伸长值标记，并借以观察有无滑丝断丝情况。 3.2.5.4 张拉采集者退散 采用两端同时逐级加压的方法进行，两端千斤顶的升压速度接近相等，当两端张拉达到 K 时鸣号，持荷 2min，同时量测实际伸长值与理论计算值是否相等，差值控制在6以内。 3.2.5.5 锚固；来源：考试大的美女编辑们 打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢降至零，活塞回程，锚具自动锚固。 3.2.5.6 钢绞线断丝、滑丝限制数量控制 来源： 钢绞线断丝
12、、滑丝限制数量控制如下： 1)每束钢绞线滑丝断比数量控制为 1 根，同时每个断面断丝之和不能超过该断面钢丝总数的 1 2)钢绞丝回缩量不超过 5本文来源:考试大网 3)当超过以上规定时，换束重拉。 326 压浆本文来源:考试大网 3.2.6.1 基本要求： 1)预应力孔道压浆工作在钢绞线张拉完成后 24 小时内进行。来源：考试大的美女编辑们 2)孔道压浆采用 40 号水泥浆，水泥采用普硅酸盐水泥，水泥标号为 42.5 号龄期不超过 1 个月。 3)管道压浆顺序为先下层后上层。来源：考试大的美女编辑们 4)水泥浆稠度控制在 1418S 之间，最大泌水率控制在 3以内，拌合后 3 小时泌水率控制在
13、 2，泌水应在 24 小时内重新收回。 5)水泥浆自凋制到压入孔道的连续时间不超过 3045min；水泥浆在使用前和压浆过程中应经常搅动。 6)压浆前，吹入压缩空气清洗管道，接着用清水冲洗管道，直至松散颗粒除去及随清水排出，再用压缩空气吹干。来源： 7) 采用一端压浆工艺，压浆的最大压力控制在 0.50.7MPA，达到最大压力时，稳压不得小于 3min，压浆以达到出浆孔（出气孔）水泥稠度与规定相同为止。 8)压浆时，每一工作班留取不少于 3 组 7.077.077.07的立方体试件，标养 28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量评定的依据。 3.2.6.2 预应力孔道压浆工艺：（略） 33 主塔上
14、塔柱施工 上塔柱（及上横梁）的施工方法同下塔柱，不再敷述，施工过程主要注意拉索套筒及张拉槽口位置的准确性。 34 拆除边跨支架： 本文来源:考试大网 在上塔柱最后一次砼强度达到设计强度（同体养生试件）的85后，拆除边跨支架，支架拆除时，由跨中向两端对称拆除支架。先拧松顶托，拆底模横向方木，再拆除纵向方向及底侧模，最后拆除支架。拆除支架时特别注意必须以跨中向两端对称进行，禁止以一端向另一端方向或先拆除两端后拆中间的施工方法。 4、拉索施工 拉索是连接水平桥面和桥塔的受拉构件，本桥拉索主要由表面涂油、外包聚乙烯皮（PE）的光面钢绞线以及外套的高密度聚乙烯（HDPE）外套管构成。它由锚具部分、过渡区
15、、延伸管、钢绞线导向定位器部分组成。拉索施工包括：穿索、张拉钢绞线、调索。 41 穿索考试大论坛 针对该桥斜拉索较短（最长索仅 33.4m）采用人工穿索的方案是合理的。穿索将外套管与主梁、索塔上的预埋管连接，然后将钢绞线由上向下穿出。 4. 2 张拉 钢绞线穿束完毕，对其进行张拉工作。张拉采用单根单端张拉，即索塔张拉梁上锚固。张拉拉索为常规施工，钢绞线拉力必须达到设计要求并以引伸量复合。 4. 3 调索 由于二期荷载施工后拉索的索力有很大变化，在二期荷载施工后对拉索进行索力调整。调索时采用整体张拉调整，不允许钢绞线单根调整。 调索时对索力小于成桥索力的拉索直接张拉至成桥索力。对于索力大于成桥索力的拉索用特制的设备和千斤顶先将索力调整至成桥索力以下，再张拉至成桥索力。 4.4 索力检测 拉索经过最终调索索力达到设计要求后，要经检测单位检测索力合格方可交工运营。 5、结束语 斜拉桥施工重点在现浇梁的施工和拉索施工。在现浇梁和拉索施工中采用了采用上述工艺，即保证了施工质
