毕业论文:Kunmingchenggonguniversitycitybusservicequalityproblemsandcountermeasures

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1、1Kunming chenggong university city bus service quality problems and countermeasures ABSTRACT: Since Chinas reform and opening up, the socialist market economy has developed rapidly, which to a great extent, promote the development of the urban public transportation in China, provides great convenien

2、ce for peoples life. University town is located in remote parts of the city, vast and numerous, demand for bus is big, peoples living standards continue to improve, and the material supply cannot meet the demand of peoples life this contradiction is increasingly prominent, the traffic problem in our

3、 country are especially apparent, especially in public transportation. But public transport is considered by the most efficient way to travel. Vigorously construction of public transportation is to meet the market demand a strong measures to ease traffic congestion. But for China, the developing cou

4、ntries, transit construction is the foundation, is also a top priority. Developed with the world community, China wants to take public transportation construction must get rid of the backward situation. Based on kunming chenggong university city bus service quality present situation and existing pro

5、blems on the basis of the analysis of and explores the relevant countermeasures to improve the quality of kunming chenggong university city bus service, and hope to be able to help in domestic urban transit business research.KEYWORDS: University town;Bus service;The quality of service;Problems and c

6、ountermeasures2昆明市呈贡大学城公交服务质量存在的问题及对策昆明市呈贡大学城公交服务质量存在的问题及对策摘要:摘要:改革开放以来,社会主义市场经济发展迅速,这也在很大程度上促进 了我国城市公共交通事业的发展,为人们的生活提供了很大的便利。大学城位于 城市偏远地区,地域广阔、人数众多,对于公交的需求比较的大,人们的生活 水平不断提高,而物质的供给不能满足人们的生活需求这个矛盾也日趋突出, 我国的交通问题就尤为明显,特别是公共交通。而且公共交通是被各国认为最 有效率的交通方式。大力建设公共交通是满足市场需求缓解交通拥堵的一个有 力措施。但对于中国这个发展中国家来说,公交建设是基础,也

7、是重中之重。 中国要走向发达与世界接轨,公交建设必须摆脱落后的局面。本文主要研究的 是昆明市呈贡大学城公交服务质量存在的问题及对策,研究对象为昆明市呈贡 大学城的公交车,不包含地铁,在对昆明市呈贡大学城公交服务质量现状以及 存在问题进行分析的基础上,探讨了提高昆明市呈贡大学城公交服务质量的相关 对策,并希望能够对国内城市公交事业的研究有所帮助。关键词:关键词:大学城;公交服务 ;服务质量;问题与对策34一、绪论一、绪论1.11.1 本选题研究意义和应用价值本选题研究意义和应用价值选题研究意义自改革开放以来,经济飞速发展,人们的生活水平不断提高,而物质的供给不能满足人们的生活需求这个矛盾也日趋突

8、出,我国的交通问题就尤为明显,特别是公共交通。而且公共交通是被各国认为最有效率的交通方式。大力建设公共交通是满足市场需求缓解交通拥堵的一个有力措施。但对于中国这个发展中国家来说,公交建设是基础,也是重中之重。中国要走向发达与世界接轨,公交建设必须摆脱落后的局面。而呈贡大学城作为昆明城市建设改革的第一站,必须要带一个好头。进入 21 世纪以来城市的可持续发展成为建设的主题,公交建设的科学、合理、可持续发展对建设科学型城市有至关重要的作用。但是自改革开放以来的一段时间内,为了追求经济的高速增长,过度依赖于资源的消耗,而忽略公交规划的科学性和合理性。现在这一问题已经严重影响了城市功能的发挥和国民经济

9、的发展。城市公共交通规划是保障城市公共交通科学发展的重要前提,城市公共交通规划对于优化城市公共交通系统结构与功能,提高城市公共交通系统效率、促进城市土地利用与交通的协调发展、整合城市功能、提升城市品位和整体形象具有重要意义,城市公共交通规划的重要性将随着城市扩建扩张和城市化率提高而更加明显。选题应用价值本论文将选择呈贡大学城公交服务质量进行调查研究。来分析呈贡大学城公交服务质量存在的问题并提出相应的对策。呈贡大学城还处于开发建设之中,可以借鉴发达国家的先进建设理念与经验,再结合本地实际情况,为大学城的公交规划做出一个较科学的线路,这样既做好了昆明城市建设改革的先头兵,也可以为其他城市的建设改革

10、提供经验与方案。1.21.2 本选题自己的见解本选题自己的见解总结分析了目前我国学者公交服务质量问题及对策文献的研究发现:以往的研究基本上是对整个国家、东部沿海城市、中部发达城市公交服务质量问题及对策的分析,再结合当地实际和相关政策,来分析原因,最终提出建议。但是,相关建议的提出反映抽象的问题多,反映具体的问题少,所提出的解决问5题的办法只是理论方面的多,而在实践操作上难以具体化。呈贡大学城的公交建设虽然符合现代城市化发展的基本要求,但随着城市发展的可持续要求和人本建设,公交服务质量仍然不尽人意。我将采用文献研究、访谈法、问卷法等方法对坐公交是否有座位、周末及节庆放假等车要多少时间、早上与晚间

11、等车时间、一周内乘车次数、从出发点到目的地要转车次数等公交服务质量的状况进行调查与了解。找出存在的问题,分析影响的原因,提出合理的建议。1.31.3 主要研究方法主要研究方法问卷调查法:问卷设计的对象主要是呈贡大学城的师生。采用抽样调查。调查的主要内容有坐公交是否有座位、周末及节庆放假等车要多少时间、早上与晚间等车时间、一周内乘车次数、从出发点到目的地要转车次数等。访谈法:对大学城的师生生和本地居名进行访谈,了解他们对公交服务质量的态度,然后在最后的提出建议时把他们的感受及建议考虑进去。文献研究法:通过去图书馆、上互联网查阅关于公交服务质量问题及对策的文献和上国家或者省交通技术网了解城市的公共

12、交通规划方案获取资料来获得相关的知识。1.41.4 优点与不足优点与不足优点1.文献所反映的中国公交服务质量存在的问题及对策都比较符合中国国情。2.大多文献能够借鉴国外先进理念来解释本国现象,借鉴国外先进经验为中国的改革作参考。不足1.研究方式比较单一,大多是查阅文献研究而来,缺少数字方面的调查。2.大多研究的是本国整体或者大城市,对城乡结合地段和乡下或一些特殊区域的研究较少。3.预判性、前卫性、超时代性的研究较少。4.研究者是单一领域的,缺乏几个领域的人共同研究的文献,比如政府调6查员和高校教授、交通企业人员的合作。通过阅读了大量文献,我受益良多。作为呈贡大学城的一份子,我找出呈贡大学城公交

13、服务存在的质量问题,加以了解,借鉴一些国内外先进经验,给出自己的想法,并结合此地具体情况,希望为呈贡大学城公交服务质量提高提出一些有用的建议。1.51.5 研究进度计划研究进度计划2014 年 9 月,查阅先关资料,完成文献综述、开题报告及问卷设计。2014 年 10 月到 11 月,发放问卷,进行问卷调查。2014 年 12 月到 2015 年 1 月,全面查阅资料,获取有用观点,统计相关数据,提出自己的想法。2015 年 2 月到 3 月,进行论文初步设计并开始撰写论文初稿,交指导老师修改。2015 年 4 月,在指导老师的指导下进行进一步的完善论文,直至最终定稿。二、二、 基本概念基本概

14、念进入 21 世纪以来城市的可持续发展成为建设的主题,公交的科学、合理、可持续发展对建设科学型城市有至关重要的作用。但是自改革开放以来的一段时间内,为了追求经济的高速增长,过度依赖于资源的消耗,而忽略公交规划的科学性和合理性。现在这一问题已经严重影响了城市功能的发挥和国民经济的发展。接下来就看一下我国公交建设的现状及对策和国外发达国家的公交建设及可借鉴的经验。2.12.1 城市公交服务质量城市公交服务质量是在城市中公交企业在运营生产过程中为乘客提供乘行服务的优劣、好坏程度。它具体包括服务人员的行为质量、车辆设备设施质量和感知质量 3 个方面。2.22.2 大学城公交服务质量大学城公交服务质量在

15、大学城当中公交企业为享受高等教育的顾客提供乘行服务的优劣、好坏程度。72.32.3 大学生满意度大学生满意度指大学生作为享受高等教育服务的顾客,在将自己接受高等教育服务收获跟自己预期期望进行比较的过程中,所产生的高兴、愉悦或是失望的一种心理感受。三、国内外公交服务质量问题及对策的研究现状三、国内外公交服务质量问题及对策的研究现状从所收集到的文献研究来看,大多文献研究的面比较宏观,主要是研究整个国家公交服务质量存在的问题及对策。少数文献是研究具体的城市,有研究主城的,也有研究卫星城和大学城的。但大学城作为卫星城的一部分的公交服务质量的研究就更少了,而且研究的都是东部沿海城市和中部的一些发达城市,

16、关于西南地区的鲜而有之。而发达国家的研究早早就走在中国的前面,他们的研究对于目前中国大多地方不适用,呈贡大学城就是其一,但可以循着他们的方向,在经济条件不断完善的情况下,结合本地实际,去追上他们的脚步,甚至建设出自己的特色。接下来,就来看一下国内外在这方面的研究成果。3.13.1 国内公交服务质量问题及对策的研究现状国内公交服务质量问题及对策的研究现状3.1.13.1.1 国内公交服务质量研究现状国内公交服务质量研究现状中国公共交通暗疾丛生,一些城市公交车比自行车慢,与发达国家相比,我国城市公交车辆的拥有率低。拥有率就是某个城市中平均拥有一辆公交车的人数,单位为人每辆,据调查,国外不到 1000 人就拥有一辆,而中国是 1000人拥有 0.6 辆。中国是人口大国,公交车又少,公交车经常超负荷运行,再加上交通道路质量差,道路规划不科学,经常堵车、绕行。而自行车可以走捷径,也不会拥堵,所以一些城市公交车的速度还赶不上自行车。3.1.23.1.2 国内公交服务质量问题国内公交服务质量问题公交车辆公交线覆盖不均衡,普及率低,车辆换乘不变,城市中心区、

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