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1、 气体罗茨流量计气体罗茨流量计一、概述：罗茨流量计又叫腰轮流量计，是一种容积式流量 计。它内部设计有构成一定容积的计量室空间，利用 机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体 积部分，根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积 部分流体的次数来测量流量体积总量。容积式流量计是一种具有历史悠久的流量仪表， 具有对上游流速分布不敏感，测量精度高，可用于高 粘度流体并直接得到流体累计流量等特点。二、结构和原理 流量计的工作原理可以从图中的4个过程来分析。当 有气体通过流量计时，在流量计进出口气体压力差的作 用下，两腰轮将按如图方向旋转。当在进气口充入气体 时，两个腰轮都向外转，如图位置1所示。当下边
2、的腰轮 放横（水平状态）时，在它下边存有一定体积量的气体 ，连续转动时，一定体积量的气体将从排气口排出，见 图位置2所示。位置1位置2 上边的腰轮将进来的气体存入上腔中，并将气体送出 排气口，见图位置3、位置4所示。当进气压力高于排气 压力时，两个腰轮将连续转动，一次次地排出气体。当 两个腰轮各完成一周的转动时所排出的气体为一回转量 V。在腰轮转动轴上带动一副蜗轮副和一套变速齿轮组 合传送到计数装置进行累计流量计量。 位置3位置4工作原理工作原理 示意图示意图气体罗茨流量计部件构成与装配演示三、 腰轮气体流量计误差特性腰轮气体流量计的误差特性是流量计的基本测量误 差E与通过流量计的流量之间的关
3、系。研究腰轮气体流 量计的误差特性，就是研究其测量误差随流量的变化而 变化的趋势。腰轮气体流量计的基本误差（相对误差）可用下式 表示：式中：VI流量计显示值，m3；V通过流量计的实际值，m3。 。由于漏流q的存在，误差不再是一个常数，而是一条随流量变 化的曲线。 假设q为一常数。当流量qv很小时，小到极限情况就是qv=q ，也就是说，通过流量计的流量都是漏过流量计的，流量计测量 元件根本还没有动作。此时所有通过流量计的（气体）量都是漏 流的结果，流量计的示值为零。随着流量qv的增加，误差曲线也逐渐向正方向移动。 当流量继续增加达到很大时，q/qv已变得很小，误差曲线逐 渐趋向于理想误差曲线，基本为一常数。四、压力损失特性腰轮气体流量计的压力损失跟流 量的关系并非线性，一般呈二次曲 线的规律变化，它表示气体腰轮气 体流量计的压力损失曲线。五、物性参数对流量计特性的影响 六、腰轮气体流量计的选择、安装七、腰轮气体流量计的使用与维护G型罗茨流量计谢谢Welcom e
