金沙220kV变电站~新岚头110kV变电站110kV线路工程

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1、 贵州电网公司 遵义供电局 金沙新岚头金沙新岚头110kV输变电工程输变电工程 金沙金沙220kV变电站新岚头变电站新岚头110kV变电站变电站110kV线路工程线路工程 施施 工工 设设 计计 说说 明明 书书 证书等级:丙级证书等级:丙级 发证机关:贵州省建设厅发证机关:贵州省建设厅 工程设计证书号:工程设计证书号: A252002247 遵义光明电力设计咨询有限公司遵义光明电力设计咨询有限公司 二二 0 一五一五 年年 十十 月月 贵州电网公司 遵义供电局 金沙 220kV 变电站新岚头 110kV 变电站 110kV 线路工程施工设计说明书1批准: 审核: 校核: 编写: 贵州电网公司

2、 遵义供电局 金沙 220kV 变电站新岚头 110kV 变电站 110kV 线路工程施工设计说明书2第一卷说明书及图纸 说明书目录 1、总述 2、线路路径 3、气象条件 4、导线和地线选型及防振措施 5、绝缘配合,防雷和接地 6、绝缘子串和金具 7、导线相序 8、导线对地和交叉跨越距离 9、杆塔和基础 10、通讯线路的影响及保护 附件:1、 关于金沙新岚头 110kV 输变电工程可行性研究的审查意见 2、金沙县政府关于 220kV 金沙变至 110kV 新岚头变 110kV 线路工程路径的批 复 3、金沙县城乡规划局关于 220kV 金沙变至 110kV 新岚头变 110kV 线路工程路 径

3、的批复初审意见 4、金沙县国土资源局关于 220kV 金沙变至 110kV 新岚头变 110kV 线路工程路 径的批复审查意见 5、金沙县林业局关于 220kV 金沙变至 110kV 新岚头变 110kV 线路工程路径的 批复审查意见 贵州电网公司 遵义供电局 金沙 220kV 变电站新岚头 110kV 变电站 110kV 线路工程施工设计说明书31 工程建设规模及设计范围 1 工程建设规模及设计范围 1.1 技术方案简介 1.1.1 工程建设规模 1.1.1 工程建设规模 1)线路工程 本线路工程为金沙 220kV 变电站新岚头 110kV 变电站 110kV 输电线路(简称金岚线) 。线路

4、起点为金沙 220kV 变电站 110kV 出线侧构架挂点,迄点为新岚头变 110kV 进线侧构架挂点,电压等级为110kV;导线截面为 240mm2;全线架设 2 根地线,其中本工程地线一根为 24 芯 OPGW, 另一根为 JLB23A-80 型铝包钢绞线;线路长度约29.0km;均按单、双回路混合方式架设。 2)OPGW 通信工程 金沙 220kV 变电站新岚头 110kV 变电站 110kV 输电线路,同杆架设 1 根 24 芯 OPGW,OPGW-24B1-80;OPGW 长度为 30.8 km。 1.1.2 工程设计范围 1.1.2 工程设计范围 1)线路工程 始于金沙 220kV

5、 变电站 110kV 出线侧构架挂点,止于新岚头变110kV 进线侧构架挂点。本设计包括线路的本体设计、 线路对通信线路影响的保护设计及投资概算。 2)OPGW 通信工程始于金沙 220kV 变电站 110kV 出线侧构贵州电网公司 遵义供电局 金沙 220kV 变电站新岚头 110kV 变电站 110kV 线路工程施工设计说明书4接头盒,止于新岚头变 110kV 进线侧构架接头盒。含 OPGW本体设计及投资概算。 1.2 可研批复对比情况可研批复对比情况 本工程初步设计阶段均严格严格执行可研审查意见,初步设计阶段与可研批复相比,本工程其他方面建设规模及设计范围不变。 本设计阶段依据南方电网有

6、限责任公司关于架空输电线路初步设计深度的相关规定,对工程进行初步设计及技术经济优化。 1.3 工程设计的主要依据工程设计的主要依据 1.3.1 政府和上级有关部门批准、核准的工程文件 1.3.1 政府和上级有关部门批准、核准的工程文件 1)政府和上级有关部门批准、核准的工程文件 2) 关于金沙新岚头 110kV 输变电工程可行性研究的审查意见 3) 中标通知书 4)工程线路走廊经过地区的路径原则协议 1.3.2 工程设计参照执行的规程规范 1.3.2 工程设计参照执行的规程规范 1 ) 110kV 750kV 架 空 输 电 线 路 设 计 规 范 ( GB 50545-2010) ; 贵州电

7、网公司 遵义供电局 金沙 220kV 变电站新岚头 110kV 变电站 110kV 线路工程施工设计说明书52) 架空送电线路杆塔结构设计技术规定 (DL/T 51542002) ; 3) 交流电气装置的过电压保护和绝缘配合 (DL/T 6201997) ; 4) 输电线路对电信线路危险和干扰影响防护设计规程(DL/T5033-2006) ; 5) 输电线路对无线电台影响防护设计规程(DL/T 50402006) ; 6) 电力工程气象勘测技术规程 (DL/T 51852002) ; 7) 工程建设标准强制性条文 (电力工程部分) 。 8) 建筑结构荷载规范 (GB 500092006) ;

8、9) 钢结构设计规范 (GB 500172003) ; 10) 电力设施抗震设计规范 (GB 5026096) ; 11) 建筑地基基础设计规范 (GB 500072002) ; 12) 混凝土结构设计规范 (GB 500102002) ; 2 线路路径方案 2 线路路径方案 2.1 线路两端进出线情况2.1 线路两端进出线情况 2.1.1 两端发电厂或变电站进出线间隔布置 1)金沙 220kV 变出线情况 2.1.1 两端发电厂或变电站进出线间隔布置 1)金沙 220kV 变出线情况 贵州电网公司 遵义供电局 金沙 220kV 变电站新岚头 110kV 变电站 110kV 线路工程施工设计说

9、明书6本工程在金沙220kV变电站侧占用的间隔为东侧110kV线路间隔,由南向北第三个线路出线间隔,根据毕节供电局规划、本期出线段采用双回塔出线与另一回线无影响(无交叉现象) , 金沙(柳塘)220kV变电站 110kV 间隔平面出线图详见(XA1502S-A01A-11) ; 2)新岚头 110kV 变出线情况 2)新岚头 110kV 变出线情况 本期出线贵州电网公司 遵义供电局 金沙 220kV 变电站新岚头 110kV 变电站 110kV 线路工程施工设计说明书7新岚头变侧进线占用的 110kV 间隔为由西南向东北第二个线路出线间隔,根据毕节供电局规划、本期出线段采用双回塔出线与另一回线

10、无影响(无交叉现象) ,新岚头变 110kV 变间隔平面进线图详见(XA1502S-A01A-10) 。待建新岚头 110kV 变电站与已建 35kV 岚头变距离较近,各电压等级出线不受影响,可研规划时考虑。另新岚头110kV 变电站建成后原 35kV 岚头变的线路将全部转入新岚头 110kV变电站, 各线路进出线远景规划图在新岚头 110kV 变电站送出工程中体现。 2.2 线路路径 2.2.1 路径概况 从金沙 220kV 变电站至安洛变新岚头变之间的航空距离为 26.1千米,路径海拔在 830-1250 米之间,全线在金沙县境内走线,房屋和树木相对较多。 2.2.2 线路走向: 线路从金

11、沙 220kV 变出线后,采用架空线,跨越金沙至岚头公路至桃园公社、经丘家湾、(丘家湾至赖格堡井附近利用原金长线26#-32#约 2.8 km、利旧杆塔约 6 基)墓坟堡、老王岩、马场坡、方家寨、田家湾、 、木瓜园、大寨、白沙井、柿花树、上高粱寨、白果树进入 110kV 新岚头变 110kV 进线构架本工程线路走廊为新建, 采用单回路。线路全长 29.0km。金沙 220kV 变出线段(金沙 220kV 变朝门口)段与可研批复不一致原因是新建(施工中)金沙 220kV 变110kV 长坝变 110kV 线路与本工程廊道冲突, (朝门口木瓜园)段贵州电网公司 遵义供电局 金沙 220kV 变电站

12、新岚头 110kV 变电站 110kV 线路工程施工设计说明书8因禹漠镇规划建设及避让林区、采石场,故进行调整。 金沙变出线附近 金沙变方向 岚头变方向 金沙 岚头 贵州电网公司 遵义供电局 金沙 220kV 变电站新岚头 110kV 变电站 110kV 线路工程施工设计说明书9八宝山下 核桃庄 金沙变方向 金沙变方向 核桃庄 贵州电网公司 遵义供电局 金沙 220kV 变电站新岚头 110kV 变电站 110kV 线路工程施工设计说明书10打鼓洞附近 金沙变方向 金沙变方向 各种设备的避炮距离:正前方为 100 米,侧面 70 米,背面为 50贵州电网公司 遵义供电局 金沙 220kV 变电

13、站新岚头 110kV 变电站 110kV 线路工程施工设计说明书11上高粱寨附近 新岚头附近堰湾 2.2 地形系数 一般山地 38% 丘陵 62% 2.3 污秽情况 线路全线走在 830-1250 的山地地带,该地区无重工业及采矿区及运行单位的经验,本工程均按 B 级污区设计。 金沙变方向 金沙变方向 110kV 金土线 110# 贵州电网公司 遵义供电局 金沙 220kV 变电站新岚头 110kV 变电站 110kV 线路工程施工设计说明书122.4 地质情况 2.4.1 本工程全线地貌形态主要以丘陵为主,变电所两端地段为低山山地地貌,沿线海拔高程在 830-1250 米之间,相邻相对高差主

14、要在40-120 米间,路径呈中部稍高、两端相对较低的地貌形态。 2.4.3.地质划分:松砂石 40%,岩石 30%,坚土 30% 2.5 通信干扰情况 2.5.1 线路与移动公司及联通公司所属的部分架空光缆接近交叉,对其无影响。 2.6 交通情况 主要有主要有金沙-禹漠-安底-岚头一条公路可利用。其乡村公路路况较差,大部分支路需要修补,其杆位点离公路最远点为 1.3 公里,综上所述本方案人力运距为 1.0kM,汽车运距为 15kM。 2. 7.交叉跨越,林木砍伐及跨越房屋 2.7.1 线路交叉跨越及跨越房屋情况: 被跨越物名称 跨越次数 备 注 公路 15 次 35KV 电力线 8 次 采用

15、跨越架跨越 110KV 电力线 1 次 采用跨越架跨越 10kV 线路 24 次 通信线 32 次 220V 41 次 贵州电网公司 遵义供电局 金沙 220kV 变电站新岚头 110kV 变电站 110kV 线路工程施工设计说明书13380V 3 次 房屋 2 次 河流 2 次 10kV 改道 2.0KM 采石场 无 房屋撤迁 700 m2 为避免少砍树木, 本工程经过林区部分的线路尽量采用高塔跨越方式,但沿线仍有部分林木需砍伐,主要树种为松、杉树为主,其砍伐数量约为 5000 棵。 3 气象条件 3.1 确定设计气象条件的原则 主要根据我市 1980 年对全省气象区划分和贵州省冰区划分及覆

16、冰预测的研究,沿线气象台站的气象记录资料,以及沿线附近已建送电线路的设计气象条件,并结合有关规程规定,经充分分析后确定出本工程的设计气象条件. 3.2 气象资料的来源 根据贵州省气象局(1951-1980)年气象资料贵州省建筑气象参数标准,贵州冰区划分及覆冰预测研究和向沿线居民调查结果,并观察当地树木生长情况,参考沿线已建送电线路的设计气象条件,结合本线路沿线气象调查情况,遵照有关规程规定按电力工程气象勘测技术规程(LD/T5158-2002)综合分析确定本工程设计气象区。 贵州电网公司 遵义供电局 金沙 220kV 变电站新岚头 110kV 变电站 110kV 线路工程施工设计说明书143.2.1 贵州省气象局贵州省地面气候资料(19511980 累年值) 3.2

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