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1、上海信息化 2010年09月版40Estate Focus 产业聚集过去的30年，中国经历了人类有史以来最大规模的城市化，数以亿计的人口从乡村涌入城市。而持续的大规模“城市化”，意味着中国必须更好地解决资源消耗、环境保护、公共服务、科技和教育等一系列问题。在这样的宏观背景下，2010上海世博会的主题“城市，让生活更美好”显得正当其时，它令本届世博会汇集了全世界城市发展的思路、科技和经验，最终在理念层面为中国城市化大战略贡献智慧。那么，人类理想中的未来城市应该是什么样子？如何才能进行对其进行智慧的管理？走入世博园区，人们或许可以找到部分答案。架构“智慧的城市”上海世博会的到来，展示了人类推动城市
2、发展的智慧，而世博园本身，就是一座智慧城市的范本。负责承载其运营的信息化系统的设计、建设过程，与智慧城市的构建有着诸多异曲同工之处。首先，是高度个性化与定制化。世博会的信息化系统，几乎是一套从零开始，完全针对本届世博会的特定情况而设计、建造的复杂系统；而每一座“智慧的城市”的建设，同样也需要根据每个城市的实际状况，来完成独特而灵活的设计。其次，在建设、实施过程中不断与实践互动，有较长的周期。世博会信息化系统的建设和维护，是一个典型的，在实践中逐渐完善、在开放环境中不断进步的过程，既没有如奥运会那样成熟的系统可利用，也不能理想地放在实验室环境中一蹴而就，而必须不断地接受现实的考验，并根据现实中暴
3、露出来的问题不断进行改进。这与智慧的城市系统是完全一致的，智慧的城市不是从哪里拿一个现成系统并进行安装，就可以应用的，智慧城市的设计、建设、完善是一个过程，是与实践互动的过程。文/陈 勇“城市，让生活更美好”。2010年上海世博会汇聚了全球城 市发展的智慧，而世博园本身更是一座智慧城市的范本，在长达 6个月的时间里，世博园这座“小城镇”将在全世界的瞩目之下 迎来数千万游客，而支撑其运营的信息化系统，乃至其间展出的 各种创新实践案例，都将经受史无前例的考验。换言之，世博会 的成功，也是其运营支持系统的成功，世博之旅，缩影了未来的 智慧城市，也积累着最佳的实践经验。文/陈 勇2010世博之旅： 缩
4、影“智慧的城市”上海信息化 2010年09月版41Estate Focus 产业聚集另外，其需要建设统一的架构。上海世博会的信息化系统，在统一架构的指导思想下，将世博园区的安保、票务、人员、物流、商业等十多项核心功能系统地组织起来，将各功能系统在现实世界中的关系，集中于计算机和网络中表达出来：交通信息管理系统，努力保障着世博会交通运行的安全、有序和便捷，为参观者提供全面的、覆盖全市包括世博园区的交通信息服务；运营指挥信息系统，能够对运营实况进行可视化监控，对重大或突发事件设计整体处置方案，以及对重大活动的安排和保卫部署，有效保障世博会的安全进行；物流管理信息系统，有力地支持着上海世博会在建设布
5、展期、展览期和撤展期等各个阶段，物流业务操作管理过程和物流信息的服务工作；将各信息化系统进行总集成的系统平台，就像整个世博会的枢纽，衔接管控着整个世博会总计 32 项 IT 应用系统，以期实现世博会智慧、高效、稳定可靠的运行。这一切，都体现了智慧城市的系统化思想。最后还要强调：一方主导，多方参与。世博信息化项目的实施，是由世博局信息化部主导，但同时又有多个主体共同参与的过程。各国家馆和企业馆，对于信息系统都有自己独特的考虑，各参与厂商也具备相当的自主性。这就需要各方协调合作，既统筹，又灵活。这一点，与真实的智慧城市建设中的情形十分相似。综上所述，世博信息系统建设过程中所形成的管理和制度经验，将
6、为中国智慧城市的建设提供宝贵的借鉴。而作为整个世博运营平台的基础架构提供商，美国IBM公司本身也正是“智慧城市”概念的推动者。根据该公司勾画的蓝图：“智慧的城市”意味着在部门之间共享协同作业，意味着改变等待服务请求为主动的连续服务，意味着精简业务流程和降低服务成本，并在四个主要方面形成智慧的系统：公共服务管理虚拟的“一站式”政府服务平台；交通管理各种交通网络模式、服务提供商、车辆与用户的集成；突发事件管理实时数据分析，并对突发事件和灾害做出反应；城市管理监视并对城市事件（如盗窃、交通事故等）做出反应。而这些新的理念，在上海世博园的各个场馆中纷纷得以展示。智慧缩影之一：城市管理在上海世博会的城市
7、最佳实践区，一片白色的帐篷在阳光照耀下格外显眼，这就是沙特阿拉伯选送的城市最佳实践“米纳帐篷城”。沙特麦加是世界闻名的伊斯兰教圣城，每年有二三百万人来此朝觐。如何为朝觐团成员解决居住问题，并提供一个良好的环境，成为当地政府城市管理和规划的一个重大挑战。为此，政府费尽心思，在麦加米纳山谷，用4万顶大帐篷建造了一座供数百万人同时居住的帐篷城，即“米纳帐篷城”。如此大量的人群同时居住在米纳帐篷城，无疑会带来巨大的城市管理问题，比如住所的安全、卫生状况、充足的供水、供电问题、通信设施、民防系统、医疗系统和安全等，当地政府创新的管理和规划成为解决这些问题的关键。通过对经济、地理、人口、文化等综合信息的收
8、集，并对收集而来的数据进行分析、统计、集成和互联，将其系统化、结构化和智能化，就可以提供给城市管理者和企业运营者们更多的洞察力，从而支持其完成规划决策。对于新城的规划，通过地理和人文的信息预测，可以清晰的认知城市未来计划的人口数量和增长趋势。根据城市的发展策略和经济特点，市政部门可以在不同的地理位置设定功能区域规划。城市的管理和服务者们一方面建设和规划这些设施的同时，利用城市的总体规划、配套服务和市场化的手段，引导、孵化和吸引不同行业进入城市的各个片区，达到完美和谐的智慧城市功能布局。在老城区的规划方面，通过分析经济快速发展和功能定位的差异、人口数量和结构性的变化，市政部门同样可以制定城市调整
9、和优化解决方案。此外，在规划城市的同时，城市管理者可以通过数据建模等一系列手段，把城市功能定位和发展方向变成一个真正可以实施、可以量化和可以衡量的实施目标，用市场化的手段来吸引投资企业，使得投资企业发展可以配合和获益于城市整体发展，在符合城市大的功能定位基础上，上海信息化 2010年09月版42Estate Focus 产业聚集寻找最富有竞争力的布局策略和最有市场回报的网点选址，各方共同建设智慧的城市。智慧缩影之二：交通在城市最佳实践区中，占地500平米的德国不来梅市展馆外部明亮的红格外惹眼。让不来梅入选上海世博会城市最佳实践区的是“汽车共享”。该项目使得1辆汽车的作用相当于6辆私家车，这比城
10、市居民租车或自己买车便宜得多，而且有助于减少温室气体。不来梅居民只需要注册为项目会员，在账户上存入一笔钱便能得到一张用户智能卡。会员只需要打个电话或登录网站，就能在任何时候预订车辆。一旦预订成功，会员便可去“汽车共享”专有的取车点取车，这样不仅十分便利，而且也非常环保。人们相信，“汽车共享”这样的绿色项目在全球环保大趋势下，将如雨后春笋般在全球大型城市中创造并运行起来，其背后就需要“智慧交通”等工具和平台进行管理和运行。实现智慧的交通关键在于对交通流信息的数学建模和对交通数据的分析，它的“预测”能力可以帮助行人和市政管理部门提前做决策。智慧的交通管理系统，可以实时和持续的集成城市网络来自不同部
11、门的各种道路和交通相关信息，包括城市公路图、公共交通行车路线和时刻表、收费站点图，收集可能影响未来交通流量的各种事件，比如演唱会、火灾、交通事故、道路坍塌、紧急维修等，通过城市路网时空模型，根据不同时间段，分析和预测不同的交通流量，为行车人员判定并提供路线建议，提前避让。在平时，市政部门也可以根据城市道路信息监控，通过“收费”杠杆，引导车流，合理分散道路压力；遇到突发情况的时候，可以联动城市应急系统指挥中心，统一指挥，调配周边急救资源，安排和控制车流量，迅速实施救援。智慧缩影之三：建筑在上海世博会A片区，标志中国与沙特深厚友谊的“月亮船”沙特阿拉伯国际馆在这里屹立。“月亮船”总面积达7600平
12、方米，是本届世博会上外国自建馆中最大的一座。“月亮船”也是一座复杂的场馆，不仅部署了包括IMAX屏幕3D影院系统在内的各种多媒体展示设施，也配置有多个办公和仓储等工作区域。要高效运营这样大型复杂的楼宇建筑，就要求“月亮船”自身具有更高的智慧性。IBM在建筑的智慧化建设领域有着诸多成熟理念和实践经验，它们汇集起来，就形成了月亮船的“智慧建筑”理念和解决方案。根据这一理念，首先运用智能手段，并整合各种建筑要素，对建筑物的供热、供水、排污、电力等系统进行更好的管理和控制。数以千计的传感器可以监测从移动、温度到湿度、降水、占用情况和灯光等一切要素。而IBM提供管理办公楼、仓库、工厂、电厂、实验室、校园
13、、公寓、度假村和各类建筑的技术，以节约成本，改善管理系统，减少二氧化碳排放量。总而言之，智慧的建筑能够在各个系统层面及时检测到问题，并迅速做出响应。而在沙特馆“月亮船”弱电项目之外，IBM还可以综合自身在软件、研究和服务各方面的专业知识，与业界领先的合作伙伴携手合作，帮助客户推进既有建筑设施的智能化进程：通过监测和分析供暖、空调与电力消耗来管理能源的使用，使客户能够降低成本，减少排放；找出违反安全规定的行为；主动、预先做好设备维护工作，预防故障，确保消防系统、生产设备、暖通空调系统等关键资产在需要时能够正常工作；定位设施中的资产，包括工具、设备和机器；管理办公室打印设备的打印成本和使用情况。智
14、慧缩影之四：铁路中国铁路馆坐落于世博园D片区，这里展示了中国铁路科技创新的成果，表达铁路作为连接城市的纽带及对人类文明进步历程的积极影响。在铁路馆前摆放的一台动车机头特别引人注目，这上海信息化 2010年09月版43Estate Focus 产业聚集是将在京沪高速铁路上运营的新一代和谐号动车组，代表了我国铁路现代化装备的最新成就。更先进的车组和高速铁路提升了运力，但这不是铁路管理层关注的唯一重要问题，全球铁路运营商的管理层在关注铁路的运力和拥挤情况的同时，还重点关注铁路的运营效率和可靠性，以及整体的安全问题。构建“智慧的铁路”，将是铁路行业通向未来的高速线路。 要打造智慧的铁路，需要基于感知化
15、、物联化和智能化三个因素的技术支持和整个铁路生态系统对此的重视，达成在铁路公司、托运人、车主、旅行社、自治区、多式联运承运人和客户在内之间实现信息共享。具备感知化、物联化功能的运输系统协同工作，在内部铁路网或外部铁路网之间实现动态连接时，可以充分发挥数据流和信息流的优势。铁路可以为内部铁路的资产配置、利用和维护以及外部铁路的日程改变、客户服务、合作伙伴以及供应商等问题提供更加完善、及时的决策。通过提高互联互通能力，使得业务模式转变成为可能。在智能化的智慧铁路愿景下，基于移动状态的监控系统通过不断地实时获取和分析关键数据，如火车车厢状态的重要数据以及操作数据将为铁路提供更多的智能信息。此外，这些
16、新的智能技术能够在最大限度上减少铁路沿线的固定基础设施，提供一个更智能化、更灵活的移动基础设施并随着企业操作系统的信息被充分利用后用于决策，运营变得更加智能化，客运和货运企业能够进一步提高运营的灵活性和响应能力。同时，为了对运营和客户数据源进行汇集并加以利用，分析方法非常关键，因为当整个企业的运营数据汇集在一起时，调度、铁路员工优化、维修、销售、收入管理和库存，铁路可以通过分析方法，在可靠信息的基础上实时对运营进行决策。比如：乘客再也不需要在购票点或售票亭为未来的旅行购买乘车卡或车票，他们只需根据对铁路的实际使用缴费。中国正在通过打造现代化的铁路环境，为下一步的大规模城市化发展，奠定坚实的交通基础。而现代化铁路也将应用全新的智慧功能，实现“跳跃式”发展，成为全球铁路建设的典范。智慧缩影之五：水利在上海世博会“城市最佳实践区”，荷兰鹿特丹案例展馆展现了独特的“气候防护项目”。鹿特丹市每逢夏日，常常突降大雨，给城市的排水系统造成很大的压力。鹿特丹人设计了一套世界上独一无二的防水方案“水广场”，根据这套方案，鹿特丹人在城市中建设了一些独特的水广场下暴雨时降下的
