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1、综合运输体系1本篇结构：l 综合运输体系的结构l 综合运输布局与规划l 综合运输体系的协调发展l 运输系统智能化2第一章 综合运输体系的结构1. 综合运输体系概述什么是综合运输体系？ 综合运输体系的组成？ 综合运输的发展趋势（五种运输方式的 优势）？3综合运输体系的含义综合运输体系是五种运输方式按其技术 经济特点组成的分工协作、有机结合、联接 贯通、布局合理的交通运输综合体，形成统 一的运输过程。4综合运输体系的构成具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统线路、设施、技术 综合运输生产系统各种运输网的联合运输系统 综合运输组织、管理和协调系统运输组织，管理、协调5l铁路运输能力大、费用低、连
2、续性强，可以全天 候运行，是我国运输的主力。l公路机动灵活、通用性强、时效性好。l水运能力大、投资省、费用低、占地少，在对外 贸易，吸引外资和技术引进方面有优势。l航空速度快，舒适性强好，是大城市间及边远地 区长途客运的重要力量。在对外开放的情况下，航空 运输作用更为显著。l管道能力大、占地少、成本低，是石油和天然气 的最佳运输方式。五种运输方式的优势62. 综合运输系统构成运输系统结构形式有哪些？ 综合运输体系的设备构成？7运输系统结构形式8“宜铁则铁、宜公则公、宜水则水、宜空则空”并联结构适用：区域面积大、经济发达国家或地区，并联方式可能是二种、三种、四种或五种运输方式9l串联结构10串并
3、联结构11固定设备线路、港站的土木建筑及其相关技术设备特点：投资额大,而且建设周期长,同时一经建成就不能移动。综合运输体系的设备构成12宁波杭州湾跨海大桥奠基1314东海大桥效果图15东海大桥模拟图16东 海 大 桥 示 意 图17东海大桥全线结构贯通18翔殷路隧道鸟鸟瞰19翔殷路隧道总总平面、纵纵剖面图图2021三峡双向五级船闸22轮船首先到达五级船闸，此时，五级船闸闸门关闭，阀门进水，将五级船闸水位升至和 四级船闸水位一样的高度，然后四级船闸闸门打开，轮船进入四级船闸。然后轮船照此 “爬楼梯”方式到达三级船闸，从目前作为过船通道的一、二级船闸通过。 23动力装置和运载工具铁路的机车车辆、公
4、路的汽车、城市 的电车、水上的船舶。移动设备243. 综合运输网络系统什么是综合运输网？ 运输线路的分类有哪些？ 综合运输网的层次结构？25综合运输网是在一定空间范围（国家和地区） 内由几种运输方式的线路和枢纽等固定技术装 备组成的综合体。 运输网是运输生产的主要物质基础，其空间分 布、通过能力和技术装备体现了整个运输系统 的状况与水平，在运输业发展中占有十分重要 的地位。什么是综合运输网？26骨干线路 铁路主要干线和沿海以及长江干流开发线路 骨干线路向边疆地区和新开发区的延长运输线路的分类？27给养线路 铁路、公路、大河的支流或人工运河腹地线路 分布在广大农村和工矿区内部的交通线， 一般为三
5、级以下公路和小河航线企业线路 ( 或叫专用铁道与专用线 )工矿企业内部生产服务的交通线 28l综合运输网的层次判别依据：其技术装备水平的高低和综合运输能力的大小我国的三级交通网络：国家级交通网络省级交通网络地县级交通网络综合运输网的层次结构？294. 综合运输枢纽系统什么是运输枢纽？ 运输枢纽的功能是什么？ 运输枢纽的分类？ 运输枢纽的运作流程？30什么是运输枢纽？运输枢纽是在两条或两条以上运输线路的交汇、 衔接处形成的具有运输组织、中转、装卸、仓储、信 息服务及其他辅助服务功能的综合性设施。服务于同一种运输方式的叫做单式运输枢纽, 例如 , 我国目前的航空机场, 铁路的车站, 海运、内河的港
6、口 , 公路的客货运输中心。服务于两种或两种以上运输方 式的叫做复式运输枢纽。31北京东直门立交32广州四层立交33广州四层立交34北京三元立交3536伯明翰高速公路市区段多层立交37运输枢纽的功能是什么？多种运输方式的交汇点, 是大宗客货流中转、换乘、换 装与集散地，是各种运输方式衔接和联运的主要基地。运输枢纽是同一种运输方式多条干线相互衔接, 进行客 货中转及对营运车辆、船舶、飞机等进行技术作业和调 节的重要基地。从旅客到达枢纽到离开枢纽的一段时间内, 为他们提供 舒适的候车 ( 船、机 ) 环境, 包括 饮食服务; 提供货物堆 放、存储场所, 包括包装、处理等服务; 办理运输手续, 货物
7、称重, 路线选择, 路单填写和收费; 旅客购票, 检票; 运输工具的停放、技术维护和调度。38从运输枢纽在运输全过程中所承担的主要作业任务 来看它的基本功能是保证完成四种主流作业: 直通作业 中转作业 枢纽地方作业 城市对外联系的相关作业39运输枢纽的分类？按地理位置分按承担的客货运输业务分按交通方式的组合分按交通运输干线与场站空间分布形态分陆路运输枢纽: 如北京、郑州 滨海运输枢纽: 如上海、大连 通航江河岸边运输枢纽:长江干流从宜宾至上海13 个此类运 输枢纽中转枢纽:以办理中转或直通客货运输业务为主, 地方运量比例很小, 如郑州 地方性枢纽:以办理地方作业为主,中转运输量较少如本溪、鞍山
8、 ; 混合枢纽:具有大量的地方业务, 同时还办理相当数 量的直通客货运输业务, 如兰州、成都铁路一公路枢纽（43%） 水路一公路枢纽 水路一铁路一公路运输枢纽 综合运输枢纽终端式枢纽:如乌鲁木齐、青岛 伸长式枢纽:如兰州 辐射式枢纽: 如郑州、徐州、 辐射环形枢纽:如北京 辐射半环形枢纽:如上海 40运输枢纽的运作流程？出 行 需 求旅 客 到 达购票候车行包 托运车辆进站旅客下车车辆调度 技术服务旅客上车车辆离站换 乘出行 终点旅 客 离 出社 会 活 动行包 领取N415、综合运输的组织管理系统l铁路国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线；铁道部、铁路局、铁路站段；l水运内河运输、沿海运
9、输和远洋运输；内河水运：长江航务管理局（长江轮船总公司） 、黑龙江航运管理局、珠江航运管理局；远洋运输：中国远洋运输总公司港口的组织管理系统42各种运输方式都有何组织形式？公路（按经营方式） 将车辆出租给个人或部门，定次、定程或定期使用 包车运输； 按照运输合同或协议，派车完成运输任务； 班车运输 按照托运货物的要求，派车和组织车辆合理运行。 民用航空（通过组建航线 ） 按航线内容：班期飞行、加班飞行、包机或专机飞 行； 按航线区域：国内航线、国际航线43航 线指一定方向上沿着规定的地表面飞行，联络两个或几个地点进行定期或不定期运输业务的空中交通线。44l过程结合部：在运输过程中，由各工种协同
10、完成某一特 定功能的作业过程；l空间结合部：各部门、各单位相互衔接、共同管理的区 域；l时间结合部：在连续的运输生产过程中，各工种、各工 序必须在规定的时间内完成的作业；l设备结合部：对运输设备在维修、管理、使用之间的相 互联系；l环境结合部：与运输生产不可分，又对其发生影响的外 部环境；l职能结合部：各管理部门职能相互交叉和联系。综合运输中结合部有哪几种？451. 生产布局与综合运输布局第二章 综合运输布局与规划什么是生产布局？什么是综合运输布局？两者之间的关系？46什么是生产布局？什么是综合运输布局？生产布局工业、农业、运输业等社会物质生产部门在国家的 空间分布 结合形式 区域间的经济联系
11、47综合运输布局各种运输方式的 土木建筑物（线路、站） 技术设备 运输工具组成的综合运输网的地区分布。48两者之间的关系？l交通运输促进区域经济（生产）结构的形成和发展，而区域经济结构和自然环境结构的情况和特征又对交通运输网的建设提出了多样化、现代化的要求。492. 综合运输布局影响因素分析影响综合运输布局的因素国民经济的发展需求自然条件技术条件名胜古迹和旅游胜地首要因素50l国民经济发展需求满足全国或地方国民经济发展的生产和消费服务 。l自然条件资源的地区分布地形条件地质条件气候条件水文因素自然条件对综合运输布局的选线，港、站、场的 选址，建设投资，综合运输能力及建成后的综合运输 成本和运营
12、费用支出的影响不可忽视。 515253l技术条件新型交通工具的出现，对运输业的发展产生更深 远的影响。l旅游景区名胜古迹吸引大量国内外游客在铁路、公路线路和机场布局时，应注意靠近名 胜古迹，同时要严禁交通运输线路建设对名胜古迹的 破坏。5455综合运输布局的原则相互协调以科学的客货运量预测为基础因地制宜点、线、面结合尽量节约土地与城市规划相结合适应巩固国防和加强战备的需要56l相互协调不仅要使综合运输的各种运输方式相互协调，还要 适应工农业布局，客货流动等方面的要求。l科学预测科学的近、中、远期客、货运量的预测，是做好综 合运输布局的基础。l因地制宜地形、地质、水文、气候等可影响交通线站的位置
13、 、走向和技术标准，同时，因地制宜是处理好运输布局 的基础。57点、线、面结合，综合利用各种运输 方式l点：站、港、枢 纽l线：线路、航线l面：交通运输网58l节约用地在中国这个有着13亿人口的国家，城市人均建设用 地之多，甚至超过世界最繁华的城市之一纽约，总量更 是已达世界第一。 目前，中国城乡建设用地约24万平方公里，城市人 均建设用地已达130多平方米，远远高于发达国家人均 82.4平方米和发展中国家人均83.3平方米的水平。59l结合城市规划交通运输的变化必然影响到城市的兴衰，而城市 建设和发展反过来推动交通运输事业的发展。l兼顾国防综合运输布局对实现全国政治稳定和巩固国防有 着重要的
14、作用。6061623. 综合运输规划过程综合运输规划的内容确定交通运输业的性质、发展方向及发展规划，预测交通流量 选定各项标准和额定指标选定规划范围，确定规划区交通运输总体布局方向综合技术经济论证确定近期交通运输系统发展目标、内容和具体部署拟定实施步骤和措施6364综合运输规划的步骤资料建档调查分析诊断政策、目标和 准则的制定体制及 财政分析供给分析需求分析运营与 重点改进区际运输 活动预测未来运输 方式选择未来运输 短缺识别关键通道 备选方案 的生成分 析与评价运输系统 备选方案 的生成分 析与评价政策、目 标、准则优化方案 排序投资程序财政分析管理法规 推荐方案后续规 划过程654. 综合
15、运输需求预测运输需求预测影响因素分析国民经济的发展规模和速度经济结构的变动基本建设的规模人口因素和生活水平能源、冶金等工业的规模、速度与布局运输结构的变动66国民经济增长产业结构生产布局人口与收入货运预测客运预测各区域内部 运量预测各区域之间 运量预测全国运量 预测各生产部门 运量预测各地区 运量预测各运输方式 运量预测周转量预测平均运距预测发送量预测达到量预测不同运输方式之间的分担不同运输线路之间的分配总运量预测交流量预测67运输需求预测原理惯性原理类推原理相关原理68第三章 各种运输方式的合理配 置 和协调发展1. 各种运输方式配置状况69702. 各种运输方式的协调发展各种运输方式的协调
16、发展包括哪几方面？货物流向流量和运输线路地区间各种运输方式各种运输方式设备能力各种运输方式运输组织运价和运输费用713. 各种运输方式合理配置的原则自然地理条件社会经济条件空间布局条件运输结构条件运输技术条件经济效益条件国家运输政策724. 各种运输方式配置的经济论证指标体系技术特征指标线路等级、运输工具类型及技术性能交通运输使用者实际支付费用运费、装卸费、储存费、时间价值等运输部门财务成本固定资本成本、固定营运成本、可变营运成本73第四章 运输系统智能化1. 铁路运输系统智能化 列车运行管理系统 :监视列车运行; 保持对线路、列车最新的、最准确的描述; 自动编制列车运行计划; 自动编制和实现人员和物质调配计划、设备维修计划 。74列车运行调度系统: l实时修改和实施列车运行调度计划； l调度列车按计划运行 ; l为 旅客服务、旅行向导的功能。列
