《第九章赛车运动》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第九章赛车运动（48页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第九章 赛车运动华南理工大学广州汽车学院本章主要内容v赛车运动起源 v赛车运动种类 v传奇的赛车手 v赛车运动魅力 v著名汽车展 赛车运动起源 “赛车”一词来自法文（Grand Prix)。1904年6月10日，在赛车运动兴盛的法国成立了FIA（法文 缩写）国际汽车联合会。FASC中国汽车运动联合会于1975年在北京成立，1983年加 入国际汽车联合会。一级方程式汽车大赛跑道 第一次真正意义上的场地汽车大奖赛 赛车运动种类 v 随着赛车运动的发展，赛车运动种类越来越多，主要有方程式汽车赛、勒芒24小时汽车赛、美国印第500英里汽车大奖赛、汽车拉力赛、汽车山地赛和卡丁车赛等。方程式汽车赛 v 1
2、905年以前对赛车没有限制 v 方程式(formula)的出现 v 方程式赛车的三个级别F-3 发动机排量为2L，发动机功率125kWF-2 发动机排量为3L，发动机功率350kWF-1 发动机排量为3.5L，发动机功率为 440515kW，即650马力以上一级方程式汽车赛 F1赛事介绍F1赛事介绍F1赛事介绍F-1比赛赛程v F-1比赛赛程分为三天 v 星期五上午1112点及下午12点的自由练习(不计成绩) v 星期六上午9:009:45及10:1511:00的自由练习(不计成 绩) v 星期六下午1:002:00的测时排位赛(Qualifying) v 星期日上午9:3010:00的暖身(
3、Warm Up) v 星期日下午2:00的决赛(The Grand Prix) v 单圈成绩最快的车手可排头位，称为P.P.(Pole Position)，又称为竿位 F-1年度锦标v F-1的年度锦标分为两种，车手锦标及车队锦标。在很多F1专家的眼中，车队锦标的价值大于车手锦标。车手的体能v 在空气动力学及轮胎的配合之下，F-1赛车的过弯能力高 达4个G，因此F-1的驾驶员必须是世界上最强壮的运动员 ，通常一场比赛车手必须换挡2500次，平均2秒钟要换挡 一次，车手的注意力必须高度集中，过弯时的4个G，让 车手的重量变成四倍，身体或许还有安全带可固定，但 头部就需要极强壮的颈部肌肉才能支撑。
4、而一场比赛下 来，车手会脱水3.54千克，如果换成一般人早已出现休 克；这些对车手的体能都是极大的挑战。比一场F-1所花 的体力和踢一场世界杯足球赛或打一场NBA篮球赛相当。勒芒24小时世界汽车耐力锦标赛 v 1905年在位于法国巴黎西南约20km处的小城勒芒举行了世 界第一次汽车大奖赛，自1923年开始，每年6月份都要在 那里举行24小时汽车耐力锦标赛。勒芒赛车道为全长 13.5km的环行道，在这样的跑道上需行驶24h。 美国印第500英里汽车大奖赛 v 印第500英里汽车大奖赛是美国车坛最重要的赛事，奖金 最高，现场观众最多，它是美国方程式锦标赛中的一场， 但它又是一场独立赛事，就像勒芒2
5、4小时大赛一样。印第 500英里大赛跑道为固定的椭圆跑道，跑道长4.02km，印 第500英里大赛全程应跑200圈。汽车拉力赛 v 汽车拉力赛属于长距离比赛。汽车拉力赛的“拉力”来自 英语Rally，意思是集合。即拉力赛是将参赛的汽车集合 在一起进行比赛，然后再集合再比赛，反复进行，最后根 据每辆赛车的总成绩排出名次。拉力赛汽车 拉力赛汽车 拉力赛汽车 拉力赛汽车 拉力赛汽车 拉力赛汽车 汽车山地赛 v 汽车山地赛的路线是非封闭型的，赛程最长可达20km 。道路选择在多山地区，一般为多弯道，经常有接近 180的急转弯。比赛起点在山脚下，道路不断向高延 伸，终点比起点需高出1001600m。 卡
6、丁车赛 v 卡丁车赛 使用的赛车是轻钢管结构车身，无车厢，采 用100mL、115mL或250mL汽油机的四轮单座位微型车。 卡丁车赛是一种场地比赛，赛车在曲折的环形路上比赛 车速。卡丁车赛德国房车大师赛 v 房车通常指普通轿车，有四个车门，英语简称为RV。德 国房车大师赛英文全名是Deutsche Tourenwagen Masters，简称DTM，由德国Internationale Tourenwagen Rennen赛事组织协会筹办赛事管理及运作 ，是全世界最高水平的房车赛事。德国房车大师赛 其他车赛 v老爷车比赛v汽车足球赛v滑稽汽车比赛v毁车比赛老爷车比赛来自德国的“老爷车”刚出发就
7、抛锚，参赛者不得不推车前 进汽车足球比赛 汽车足球比赛 传奇的赛车手 v迈克尔舒马赫 v胡安曼努尔凡乔 v阿兰普罗斯特 v艾尔顿塞纳 迈克尔舒马赫 姓名：迈克尔 舒马赫（Michael Schumacher）昵称：舒米（Schumi）国籍：德国(Germany)出生地：德国纽布格森(Hurth- Hermulheim)居住地：瑞士尼斯湖畔(Vufflens， Switzerland)胡安曼努尔凡乔 凡乔在F1历史上的影响是 无人可及的，他的画像不 仅印在麦克拉伦-奔驰车队 车库的墙壁上，更是世界 冠军舒马赫最崇拜的偶像 。阿兰普罗斯特 获胜次数 仅落后于 舒马赫和 凡乔，在 历史上居 第三位。
8、 艾尔顿塞纳 公认世界赛车 史上最具天才 的车手之一， 有“赛车王子 ”和“雨中塞 纳”的美称。赛车运动魅力 v有助于改善汽车的性能 v强化的道路试验 v动态车展 v是最佳广告 v促进汽车大众化 v是集人与车为一体的综合较量 著名汽车展 v 国际汽车展览会是汽车制造商宣传品牌、展示最新汽车科技、发布新车的最佳场所，是真正的汽车峰会。通过车展可以看到汽车行业发展的前景和未来的走向，因而国际汽车展览会备受关注。英国伯明翰车展 v 英国伯明翰车展每两年举办一次。虽说在世界汽车展中这个车展不算太著名，然而因为这个历史悠久的工业大都市的盛名，每次总会让车迷们有着不少的期待。除了在巴黎车展亮相的不少新车外
9、，各大厂商也很给面子为该展会准备了不少新车。 日本东京车展 v 日本东京车展始于20世纪40年代，并随着日本汽车工业的强大规模也越来越大。东京车展的展览馆是目前世界上最新、使用条件最好的大型展览中心。东京车展逢单数年为乘用车车展，双数年为商用车车展。在每年的10月底举行。展示产品涵盖各类汽车、零部件及百货等。东京车展是亚洲最大的国际车展，对于世界汽车市场有较深的影响，对于亚洲汽车市场更有着重要的意义。 意大利都灵车展 v 意大利都灵车展规模不大，但由于意大利的汽车外形设计领导国际汽车工业的潮流(事实上，世界上的大部分著名跑车厂家都在意大利)，再加上展品多属当今汽车设计大师的杰作，并多为外形前卫
10、的概念汽车，因此，该车展也具有很大的影响力和很高的欣赏性，是汽车未来设计的最佳“预览”窗口。瑞士日内瓦车展 v 日内瓦车展始于1924年，1926年起由非正式的协会主办， 1947年协会改组为国际车展基金会，1982年起由政府出面 创立的Orgexpo基金会主办。相比世界其他车展而言，日 内瓦车展是最受传媒关注的，并且被业内人士看作是最佳 的行业聚会场所。 v 日内瓦车展是一年一度举办的大型车展。北美国际车展 v 北美车展始于1907年，至今已经有百年历史，一般在每年的年初举行，是世界上历史最长的国际汽车展览会。北美国际汽车展前身是原美国底特律国际汽车展览会，1989年才正式更名为北美国际车展
11、。由底特律汽车经销商协会主办。 德国法兰克福车展 v 德国是世界上最早举办国际车展的地方。法兰克福车展前身为柏林车展，创办于1897年。1951年后，车展移师法兰克福。位于莱茵河右岸的法兰克福车展是目前世界上规模最大的汽车展，每两年举办一次，到目前为止，已举办了50多届。法国巴黎车展 v 法国巴黎车展起源于1898年的国际汽车沙龙会，直至1976年每年一届，此后每两年一届，于9月底至10月初举行。展览场面积近25万，分8个展馆，分别展出乘用车、商用车、特种车、老爷车以及汽车零部件，甚至包括生产作业中使用的电车。美国纽约车展 v 纽约国际汽车展每年一次，今年已迈入第104周年。该展览每年都吸引超过100万人次参观，展场占地81.5万平方英尺，论及历史和规模均超过美国底特律车展、洛杉矶车展、费城车展以及芝加哥车展。
