运营商提速降费别再让人推着走

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1、a02有话要说今日声音2017.8.31/星期四 编辑/王进雨美编/于妍校对/李项玲运营商提速降费 别再让人推着走今日快评社会观察停车难不必拿单独条件绑架贫困生本报评论员 庞岚一家之言鼓励孩子闹机场 该管管 “ 熊父母”快递强制使用环保包装没毛病广告刊登电话 1391?1391?822广告首汽招聘1、财务结算员:北京市户口,专科 以上学历,工作踏实仔细,有会计 证和一定工作经验者优先。 2、驾驶员:北京市户口,A1 本。持 有旅客运输类从业资格证。 待遇:工资 3000-4000 元 / 月,六 险二金,定期体检,年终奖金等 有意者请将个人简历发送至 本公司邮箱 (注明 岗 位)sq- ly_

2、 电话:64354700 单位地址: 北京市朝阳区亮马桥 路 9 号13911391822栏花广告招商热线花费少 效果好广告新闻提示 手 机 长 途 和 漫 游 费 终 于 成 为 历 史,从9月1日起,三大运营商全面取 消手机国内长途费和漫游费, 并且用 户无需申请,自动生效。终于等到你,还好没放弃。 关于手机漫游费, 我们呼吁取消 早已呼吁了很多年, 但运营商的反应 速度却总像是 疯狂动物城 里的树 懒。 例如,2014年7月,北京市消费者 协会就曾联合天津市消费者协会、河 北省消费者协会公开致函国家 发 改 委、工信部、中国移动、中国联通、中国 电信, 建议取消京津冀地区长途及漫 游通讯

3、资费。 但是在呼吁发出一年零 一个月之后, 京津冀手机长途漫游费 才正式取消。 至于全国漫游费的取消,新华社、 人民日报和相关专家也呼吁了 很 多年,并称之为“2G时代的产物”,但是 至今, 全面取消手机国内长途费和漫 游费的靴子才终于落地。 当然,迟到总比不到强,不过现如 今真的很计较漫游费的人确实已经不 太多了,原因是遍地wifi,微信普及,别 说打长途,打市话的人都大幅减少,除 非十万火急, 人们有点儿啥事更喜欢 微信联系。 换言之,如果再早个几年取 消漫游费,消费者或许会为这个“大礼 包”而欢欣鼓舞,可如今却颇有点“鸡 肋”的感觉。 其实,回顾三大运营商提速降费的 整个历程, 可以说是

4、一直在被 “推着 走”,尤其是被李克强总理推着走。例如 仅仅2015年一年, 总理就曾连续多次 督促宽带提速降费: 先是在3月5日, 李总理说, 自己到一些国家访问时发 现, 有些发展中国家的网速都比北京 快;4月14日,在李克强总理主持召开的经济形势座谈会上,对于与会者“流 量费太高了”的反映,他要求有关部门 负责人研究如何把流量费降下来,薄利 多销;5月13日,李克强总理主持召开 国务院常务会议时说,我们去年一亿多 人次出国旅游,结果出国漫游的增长速 度却是下降的,因为漫游费太贵了! 我 听说很多导游都随身带一个wifi信号 发射器,既方便组织游客,又为他们省 了钱老百姓很清楚, 你的网费

5、、流 量费太高,他就不用了! 今年上半年, 李克强总理所作的 政府工作报告中也把相关问题写了进 去,要求提速降费要迈出更大步伐,年 内全部取消手机国内长途和漫游费。 也正是在总理的“硬性”要求下,全面 取消手机国内长途费和漫游费的政策 才终于问世。 正如总理所说,企业降费后,会通 过薄利多销提高最终的经营效益,而且提速降费可以为发展“互联网+”、推 进大众创业、 万众创新提供更有力的 支撑。 所以,我们在终于等到了漫游费 取消之后,更期待运营商们改变“树懒 作风”,别再慢吞吞让人推着走,而是 更主动地提速降费,让消费者满意。 比 如说,这次取消漫游费,并不包含港澳 地区。 澳门回归已经18周年

6、,香港回归 已经20周年, 为什么全国漫游费的取 消还要将其排除在外? 再比如,李克强 总理两年前就批评过国际漫游的流量 费太贵, 而就在8月16日有媒体报道 说,深圳的杨先生在马尔代夫旅游,只 用了22M的数据流量,就被收取了上千 元费用。 我们期待着, 运营商们接下来能 给大家一个真正令人惊喜的大礼包。近日北京市交通委发布了北京市 停车资源普查报告。 普查报告显示,目 前本市城镇地区停车位总量382万 个,城镇居住区停车缺口129万个。 本 市夜间停车矛盾突出, 三环内严重缺 位区占比高达84%。市交通委主任周正宇介绍,根据统 计,五环内车位充足区占比0%,严重缺 位区占比65%;三环内,

7、车位充足区占比 同样为0%,严重缺位区占比高达84%。 停车难老毛病, 不能放弃找 “偏 方”治治。图/谢驭飞据北京青年报报道,8月23日, 因台风原因, 南宁机场一航班无法起 飞,一群未成年人在家长的“指示”下 抢占航空公司柜台, 并在柜台里玩起 了游戏。 记者了解到,事发原因是因航 班受台风影响后, 旅客不满航空公司 安排, 在未经航空公司工作人员允许 情况下,强行让孩子进入柜台内。 都说孩子的言行举止, 是父母的 一面镜子,因为孩子还不懂事,会习惯 性地模仿父母。 就事论事来说,鼓励孩子闹机场的行为让人诧异。 家长作为 成年人,应该有最简单的认知。 但是, 这些人不但没有理解飞机不能起飞

8、的 原因,还鼓励孩子大闹机场。 这样的行 为不仅仅影响了公共秩序, 甚至还影 响了航空公司的正常运营。 每一个“熊孩子”的背后,或多或 少都有“熊父母”的身影。 孩子不懂事, 但并不代表大人就可以不懂事, 放任 孩子不去遵守基本的规章制度。 看起 来,孩子大闹机场是属于无知。 但是, 大人的放纵和鼓励,才是问题的根本。 对于这些孩子的监护人, 相关部门不 妨严惩。 鼓励孩子大闹机场的父母应该知 道, 这些教导方式只会让孩子不懂遵 守公共秩序, 更可能影响孩子的长大 成人。 所以,严格管教父母,适当地给 予处罚,既是对这些父母负责,也是对 这些孩子的未来负责。刘颂寒据媒体报道,近日,陕西省教育

9、厅等部门出台新规 陕西省高等学 校 家 庭 经 济 困 难 学 生 认 定 工 作 办 法,规定高校家庭困难学生的认定 标准,其中指出,在外租房、经常出 入网吧者不得纳入贫困学生之列。 此事在网友中引发争议。 需要注意的是, 不管是高档消 费还是外出旅游以及上网吧, 都有 一个词“经常性”来限制。 也就是说, 教育主管部门并没有剥夺贫困生正 常消费的权利,即使不是贫困生,这 样做也是不合适的, 毕竟绝大多数 学生还是花的家长的钱。 而同时,这 个限制条件也没有多少可操作性, 因为学校根本就无法界定贫困生是 否有这样的经常性行为。 可以说,这 个规定,提醒意义大于处罚,本质上 还是希望贫困生把更

10、多的精力用在 学习上。 去年就有“购买笔记本电脑不算 贫困生”和“贫困大学生能否买四折 耐克鞋”的争论,都因为标准难以精确而不了了之。 尽管教育部办公厅在 2016年发布的关于进一步加强和规 范高校家庭经济困难学生认定工作 的通知中就提到,“认定家庭经济困 难学生应依据其家庭经济状况,不能 加入其他非经济因素”, 但是如果从 捐款人的权利来说,捐款人有权了解 受助人对捐款的使用情况。 也就是 说,学校的做法也有其道理。 对此, 我们可以通过争论来提 倡大学生自食其力地学习生活,但 没必要非争个是非分明,争个输赢。 当然, 争论的另一个意义在于 不要把贫困生标签化, 要用心呵护 贫困生的尊严。

11、从这个意义上说,学 校不必在对贫苦生行为限制上太过 用力, 而是要把工作放到大学生诚 信考核上来。 对于同学反映较多,事 实证明经常性高消费沉迷营业性网 吧的贫困生,可以纳入失信记录,通 过对失信的惩罚来矫正贫困生的过 度消费行为, 而不必单独拿出什么 条件来绑架贫困生。丁慎毅据北京日报报道,快递暂行 条例(征求意见稿) 公开征求意见 期已结束。 四川消保委建议将 “鼓 励”使用环保包装改为强制性义务。 在网购生活和电商平台的强大 助攻之下,从2012年到2016年,中 国的快递业务量已经从56亿件飙 升至312亿件, 相当于每个中国人 一年都要收发24个快递,2017年更 是直奔400亿的目标而去。 但快递 在方便人们生活的同时, 快递包装 所产生的快递垃圾也日益成为影响 城市生活的顽疾,让人非常头疼。 如果没有压力倒逼,只是鼓励和 倡导快递企业使用环保包装,恐怕效 果不会理想,快递企业不太会主动使 用环保包装, 这是经济理性的选择。 由鼓励快递行业使用环保包装改为 强制性义务,这不但没有毛病,相反 非常有必要,可以避免快递垃圾污染 生态环境,还能推进快递包装回收机 制和循环利用机制的建设。保护生态环境人人有责, 意味 着我们每一个人, 既需要为保护生 态付出经济成本, 也需要为保护生 态付出生活成本, 过更绿色的生活 方式, 强制要求快递使用环保包装 体现的正是这一点。何勇

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