民用机场应急救援管理系统关键技术研究

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1、南京航空航天大学硕士学位论文民用机场应急救援管理系统关键技术研究姓名:仝虎申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:韩松臣20070101南京航空航天大学硕士学位论文 I 摘 要 安全问题是民航领域的首要问题,一旦发生民航事故,如何及时高效的组织救援则是民航安全领域研究的一个重要方向。 机场应急救援管理系统就是辅助应急救援工作合理组织、高效完成的重要手段。 本文以南京禄口国际机场的实际应急救援过程为例, 研究了应急救援管理系统的数据库设计、智能辅助决策、资源动态调配等关键技术问题。利用关系数据库建模理论设计了系统数据库的整体框架并给出部分子数据库的详细设计。 将 Rough 集理论和

2、方法引入机场应急救援系统,用来研究辅助决策功能,通过具体应用实例,证实该理论可以解决系统中的很多决策问题。最后分析了资源的动态调配过程,提出了资源动态调配策略并给出了资源调配矩阵。 关键词:关键词:应急救援,数据库设计,辅助决策,Rough 集,资源调配 民用机场应急救援管理系统关键技术研究 II ABSTRACT It is well known that safety is great important for civil aviation. One key research on the field of civil aviations safety is how to quickly

3、 and efficiently organize a rescue once an emergency case happens. Airports emergency management system is a useful aid to help a rescue is organized and completed rationally and effectively. Take example by an incident rescue process of Nanjing-Lukou International Airport, the paper discusses datab

4、ase design, intelligent decision supporting and resource dynamic allocation for civil airports emergency rescue management system. Firstly, based on the database design theory, a whole database framework is given and some databases are designed in detail. Then, Rough Set theory is introduced into th

5、e decision support subsystem of airports emergency rescue management system and an illustrative example is provided. According to the example, the theory is proved to be a good tool to resolve a lot of decision problems. Finally, with the problem is analyzed, how to allocate dynamically a detail qua

6、ntity of rescue resources during a rescue process, an allocation strategy and the allocation matrices are given. Key Words: Emergency rescue, Database design, Assistant decision, Rough sets, Resource allocation 南京航空航天大学硕士学位论文 V 图表清单 图 2.1 救援组织结构图.6 图 2.2 数据库总体架构图.8 图 2.3 救援资源属性图.9 图 2.4 资源管理实体联系简图.9

7、 图 2.5 事件处理实体联系简图.10 图 2.6 基本信息表及其联系图.13 图 2.7 事件处理表及其联系图.14 图 2.8 辅助决策框架图.15 图 2.9 移动通信示意图.17 图 2.10 移动通信相关表及其联系.17 图 4.1 事件处理流程图.33 图 4.2 资源调配初始方案示意图.34 图 4.3 资源的动态调配过程图.37 图 4.4 第 1 次调配时的调配清单(初始方案).39 图 4.5 第 2 次调配时的调配清单图.40 图 4.6 第 3 次调配时的调配清单图.40 图 4.7 第 4 次调配时的调配清单图.41 图 4.8 调配结束后的调配清单图.42 表 2.1 计算列示例表.13 表 2.2 事件种类决策属性表.16 表 2.3 事件种类决策规则表.16 表 2.4 车辆位置信息视图.18 表 2.5 短信收发表结构.18 表 2.6 短信收发数据示例表.18 表 2.7 短信收发情况视图.19 表 3.1 救援等级历史数据表.26 表 3.2 离散化后的救援等级决策表.

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