汽车美容新方法_电喷镀膜

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1、表 面 工 程 资 讯2 0 0 5 年第 4 期 第 5卷 总第 2 3期 - b i a o m i a ng o n g c h e n g z i x u电喷镀膜就是在传统抛光工艺的基础上, 使用专用喷枪,将色彩还原魔幻蜡细化至0 . 0 1m m粒度, 并均匀喷涂, 然后再用无纺布抛光, 不仅使色彩得到还原, 而且增加了亮度, 使汽车达到焕然一新的效果。 与其他的漆面护理技术相比, 做过电喷镀膜的漆面抗氧化、 耐磨损、 耐腐蚀、 抗高温性更强, 而且将彻底解决因手工旋转摩擦打蜡而留下的一道道光圈, 且蜡层分布更加均匀、 细腻, 硬度更高、 亮度更持久、 更加快捷、省时、 省料, 效果

2、可以持续2 4年, 在此期间基本不用再做其他的护理。汽车美容新方法 电喷镀膜由于城市特殊地下空间的限制, 埋地管道经常与其他市政管网平衡或交叉敷设, 为了减少对其他管道的干扰, 城市埋地管网一般采用牺牲阳极阴极保护系统。1阴极保护系统设计要点1 . 1绝缘装置的设置电绝缘可以将保护电流限定在一定的范围里, 避免相互间的干扰, 为了防止保护电流的流失, 确保站间管道保护效果, 在各站进出管道上设置埋地型绝缘接头。1 . 2防止杂散电流的措施杂散电流能使地下管道产生强烈的电化学腐蚀。我国行业标准规定,管道附近土壤中电位梯度大于0 . 5m V / m时认为有干扰的可能, 当电位梯度大于2 . 5m

3、 V / m时应考虑采取防护措施。威海天然气管道是交流杂散电流干扰为主。 在交流杂散电流干扰严重的地区可以通过提高防腐蚀层等级和设置排流锌阳极组来减少杂散电流对管道的腐蚀和干扰。 杂散电流干扰情况必须在现场测量后确定, 根据勘察结果, 制定详细的杂散电流排除方案, 通过测试桩监测杂散电流干扰情况和排流效果。1 . 3穿跨越处的特殊保护公路和铁路穿越工程,因为承重需加设保护套管。 理想的套管穿越, 应能保持套管内干燥无水, 但在实际工程中, 很难保持套管内干燥无水; 特别在主管防腐蚀层破损的情况下,由于金属套管的屏蔽作用,造成套管内主管保护失效, 加速了套管内输送管的腐蚀。因此在套管内设计安全锌

4、镯式阳极或锌带状阳极。锌镯式阳极用螺栓坚固方式固定在管道上, 通过电缆与管道连接; 锌带状阳极缠绕在管道上, 阳极的铁芯可以用铝热焊接直接与管道连接。 套管内的阳极必须与钢套管内壁绝缘, 焊接点必须进行可靠的防腐蚀处理。1 . 4焊点防腐阴极保护系统与管道焊接点的防腐蚀质量直接影响阴极保护的效果和寿命,是阴极保护施工重要的质量控制点, 因此, 采用先进的防腐蚀工艺。先应用铝热焊技术, 减小焊接对防腐蚀层的影响; 其次破除防腐蚀层的面积控制到尽量小 (4c m2) ; 清除焊渣后, 用热 熔胶或环氧树脂、玻璃丝布进行不低于原防腐蚀级别的防腐; 最后交联辐射热缩带包覆。2注意事项(1) 管道防腐蚀效果比较好外防腐蚀层材料是3层聚乙烯 。(2) 在杂散电流强度超过标准规定的地点增设锌接地阳极组, 它除排除杂散电流外, 还可为管道提供保护电流。(3) 城市中管道路穿越较多, 套管中阴极保护的设计尤为重要。(4) 用回填后管中电流法对管线的防腐蚀层进行复查, 开挖修复漏电点, 保证防腐蚀层的质量。(5) 为节省了阴极保护电绝缘的费用, 小口径低压管道采用聚乙烯材料代替绝缘法兰, 避免了主干管中阴极保护电流的流失。埋地管线工程中阴极保护技术的应用经验 交 流!“!“!“!“企业经纬#$3 4

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