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1、BMW 售后服务培训 E85 整车车身 培训班工作资料 提示 本学员手册中所包含的信息仅适用于 BMW 售后服务培训班的学员。 有关技术数据方面的更改/补充情况请参见“客户技术服务”的相关信息。 2001 BMW AG 慕尼黑，德国。未经 BMW AG（慕尼黑）的书面许可不得翻印本手册的任何部分 VS-42 MFP-HGK-BRK-E85_0200 目录 页码 第 1 章 E85 整车车身 1 简介 1 - 概述 / 历史 1 - 车辆数据 2 前部区域车身部件 5 - 发动机室盖 5 - 发动机室 6 - 发动机室控制单元的安装位置 7 - 前灯 9 - 前保险杠 12 - 前部侧围板 17
2、 - 风挡玻璃 17 - 车外后视镜 18 - 车门饰板 19 - 车窗升降器 / 车门玻璃 20 - 拉手 / 车锁 21 - 车门安全气囊 22 车内空间 24 - 配置类型 24 - 座椅 25 - 车内安装位置 27 折叠式车顶 39 - 手动折叠式车顶 40 - 全自动折叠式车顶 46 - 可调折叠式车顶箱底板 64 - 硬顶 65 - 挡风罩 / 翻车保护杆饰板 66 尾部区域车身部件 68 - 后部侧围板 68 - 行李箱盖 69 燃油箱盖板 69 - 行李箱 70 - 后保险杠 73 - 尾灯装置 78 E85 整车车身 - 1 - E85 整车车身 简介 - 概述 / 历史
3、从约 2002 年 9 月起 E85（Z4）开始在斯巴达堡投产，并取代了 E36/7（Z3）。由此续写了 BMW 敞篷跑车的历史。 KT-10560 插图 1：E85 侧视图 BMW 从老款车型 328 和 507 起开始生产跑车。Z1、Z3 和 Z8 是后续跑车车型。 最新车型 Z4（开发代码 E85）只有敞篷跑车。在此不生产像 Z3 那 样的硬顶跑车。 Z4 的 3.0i 和 2.5i 款都装备了发动机 M54。 E85 整车车身 - 2 - - 车辆数据 KT-10556 插图 2：E85 前部 / 后部车库尺寸 KT-9512 插图 3：E85 上部车库尺寸 E85 整车车身 - 3
4、- KT-10555 插图 4：E85 侧面车库尺寸 KT-9513 插图 5：E85 发动机室盖和行李箱盖车库尺寸 E85 整车车身 - 4 - KT-9514 插图 6：E85 斜坡车库尺寸 技术数据 与 E36/7（Z3）相比 Z4（3.0i） Z3（3.0i） 长度 4086 mm 4050 mm 宽度 1785 mm 1740 mm 高度 1299 mm 1293 mm 轴距 2495 mm 2446 mm 整备质量 1260 kg 1331 kg 1285 kg 1360 kg E85 整车车身 - 5 - 前部区域车身部件 - 发动机室盖 发动机室盖由铝合金制成。 发动机室盖处于
5、维修位置时，其开启角度约为 90。铰链由带涂层的 钢材制成。 发动机室盖位置可以通过缓冲块来调整。 KT-10513 插图 7：E85 发动机室盖和行李箱盖间隙尺寸（俯视图） E85 整车车身 - 6 - - 发动机室 许多重要的控制单元都位于发动机室内。 DME 控制单元安装在左前电控箱内。根据配置型号在此还有 EGS （变速箱电子控制系统）或 SMG（手动顺序换档变速箱控制系统） 控制单元。 DSC（动态稳定控制系统）控制单元固定在左侧车轮罩附近。 与 Z3 相比， 新增部件是作为支撑杆用螺栓固定在车轮罩与前围板之 间的悬架拱顶支撑杆。 KT-10130 插图 8：E85 发动机室内的悬架
6、拱顶支撑杆 E85 整车车身 - 7 - - 发动机室内控制单元的安装位置 Z4 发动机室内安装了以下重要系统的控制单元： DME（数字式发动机电子系统） EGS（变速箱电子控制系统） SMG（手动顺序换档变速箱） DSC（动态稳定控制系统） KT-10355 插图 9：DME 控制单元，EGS/SMG 控制单元 索引 说明 1 DME 控制单元 2 EGS/SMG 控制单元 E85 整车车身 - 8 - KT-10413 插图 10：DSC 控制单元 索引 说明 1 DSC 控制单元 2 车轮罩 E85 整车车身 - 9 - - 前灯 KT-10150 插图 11：E85 前灯 索引 说明
7、索引 说明 1 转向信号灯 3 近光灯 2 远光灯 作为标准配置，E85 前灯装备了用于近光灯和远光灯功能的卤素车 灯。 作为选装配置可订购双氙气灯。 配置氙气灯时车辆上安装了自动前灯照明距离调节装置 ALR，配置 卤素灯时安装了手动前灯照明距离调节装置。 更换灯泡时的工作步骤与以前完全不同。 只有通过车轮罩饰板内的开 口才能接触到 E85 的灯泡。 在发动机室盖打开的情况下，可以用内六角扳手穿过横梁调节前灯。 E85 整车车身 - 10 - 前灯透光玻璃无法单独更换。 这些玻璃与壳体粘接在一起， 无法松开。 KT-10151 插图 12：E85 前灯后视图 索引 说明 索引 说明 1 高度调
8、节执行机构 4 调节螺钉 2 弓形锁止钩 5 软轴 3 侧向调节 在拆下前灯的情况下， 可以通过打开的盖板拆下 LWR 调节器。 拆卸 时必须将 LWR 调节器从铰链座中拉出。 安装了动态调节器时可以拔下插头， 安装了手动调节器时必须割断电 缆。 E85 整车车身 - 11 - KT-10152 插图 13：车灯盖板已取下（双氙气灯） 所有其它车灯（转向信号灯和远光灯）可以在不拆下前灯的情况下更 换。 KT-10153 插图 14：卤素前灯后视图 E85 整车车身 - 12 - - 前保险杠 前保险杠系统部件 变形元件 铝合金梁 碰撞缓冲垫 塑料饰板 KT-10480 插图 15：E85 保险
9、杠系统概览 索引 说明 索引 说明 1 散热器格栅 4 碰撞缓冲垫 2 塑料饰板 5 铝合金梁 3 固定支架 6 变形元件 各保险杠组件可以依次拆卸和安装（多层结构）。 E85 整车车身 - 13 - 塑料饰板 KT-10103 插图 16：E85 塑料饰板 KT-10101 插图 17：E85 塑料饰板 塑料饰板为单件式且喷漆颜色与车身同色。 该部件卡在与 E65 一样的侧围板上，同时用螺栓拧在前隔板和车辆 底部。 肾形格栅从外部卡入。 E85 整车车身 - 14 - 针对售后服务人员的信息 前雾灯通过一个螺栓进行调节， 穿过前雾灯上方的开口即可接触到该 螺栓。 牵引环上带有螺纹。与以前一样
10、，其螺纹孔用一个连接在车身上且与 车身同色的盖板盖住。 碰撞缓冲垫 碰撞缓冲垫用螺栓固定在横梁上。 KT-10102 插图 18：E85 前碰撞缓冲垫 保险杠横梁 该横梁用螺栓固定在变形元件上。 KT-10405 插图 19：E85 横梁 E85 整车车身 - 15 - 变形元件 KT-9504 插图 20：变形元件 索引 说明 1 发动机支架 2 变形元件 3 保险杠横梁 由钢壳体结构制成的变形元件用螺栓拧在左侧和右侧纵梁上。 通过选择与纵梁相配且经过调整的横截面， 变形元件可以吸收很多能 量。以较高的车速碰撞时，变形元件通过其形状和长度吸收能量并保 护焊接形式的白车身。因此可显著降低维修费
11、用。 E85 整车车身 - 16 - 国家规格 碰撞速度低于 4 km/h 时欧规和美规保险杠可防止前灯损坏。 加拿大法规要求，碰撞速度低于 8 km/h 时不得造成前灯损坏。为满 足这项法规要求，在此更改铝合金梁的几何形状： 美规铝合金梁加大了壁厚 除此之外，在加拿大车型上，前灯下方左侧和右侧横梁上还装有铝 合金垫块，这些垫块可在碰撞速度低于 8 km/h 时保护前灯。为了 将铝合金垫块安装到铝合金梁上，碰撞缓冲垫上留有相应的开口。 KT-10106 插图 21：碰撞缓冲垫上用于铝合金垫块的开口 索引 说明 1 碰撞缓冲垫 2 开口 3 铝合金梁 E85 整车车身 - 17 - - 前部侧围
12、板 前部侧围板由钢板制成。这些部件用螺栓固定在车身上。 每个侧围板上都安装了一个附加转向信号灯。这个车灯不用螺栓拧 入，而是采用插入方式安装。 拆卸附加转向信号灯时将壳体转动 90，然后即可取出。 KT-10193 插图 22：E85 附加转向信号灯 - 风挡玻璃 风挡玻璃分为 3 个型号： 作为标准配置带有绿色隔热复合式安全玻璃（VSG） 作为选择配置带有绿色遮阳带 作为选择配置带有绿色遮阳带及雨量和光线传感器 E85 整车车身 - 18 - - 车外后视镜 车外后视镜在 3 处用螺栓连接在车身上。 KT-10194 插图 23：E85 车外后视镜螺栓连接 索引 说明 1 固定螺栓 作为选择
13、配置可以订购以下型号的后视镜： 电致变色后视镜玻璃 凸面后视镜玻璃 后视镜玻璃用一个卡口式连接件固定在后视镜伺服电机上。 为接触到 这个连接件，必须拆下小盖板。然后才能拆卸后视镜玻璃。 喷有车漆的后视镜壳体同样可以单独拆下。 为此必须首先取下后视镜 玻璃并拧下伺服电机。然后拔下插入式后视镜壳体。 E85 整车车身 - 19 - - 车门饰板 车门饰板用螺栓、卡子和夹子固定在车门内板上。 有四个螺栓用于固定： 一个螺栓位于安全气囊符号后 一个螺栓位于开门装置的塞子后 两个螺栓位于车门拉手的钩环后 此外还使用了 9 个卡子。 KT-10230 插图 24：车门饰板 索引 说明 1 灰色卡子 2 白
14、色卡子 车门饰板后粘有隔音垫。 E85 整车车身 - 20 - - 车窗升降器 / 车门玻璃 在 E85 上使用拉线式车窗升降器。在此使用长孔、楔块、调节和锁 紧螺钉向 x、y、z 方向调节玻璃。 KT-10419 插图 25：车窗升降器 / 调节方式 车门玻璃由单层安全玻璃（ESG）组成。 E85 整车车身 - 21 - - 拉手 / 车锁 外部拉手可以用专用工具拆卸（E39 方案）。 车锁与伺服电机一起构成一个单元。 KT-10418 插图 26：E85 车门外部拉手 / 内侧 KT-10516 插图 27：E85 车门锁 E85 整车车身 - 22 - - 车门安全气囊 车门内有一个安全
15、气囊和一个所属的传感器。 KT-9904 插图 28：安全气囊模块（E85 胸部安全气囊） KT-10072 插图 29：车门饰板，安全气囊位置 E85 整车车身 - 23 - KT-10440 插图 30：E85 ASE 车门卫星式控制单元（1）安装位置（仅限美规车辆） KT-10442 插图 31：E85 车门卫星式控制单元（仅限美规车辆） E85 整车车身 - 24 - 车内空间 - 配置类型 E85 有以下内部配置装备： “Free Spirit”（无拘无束） 可从织物座椅识别出来 “Active Sports”（动感十足） 可从真皮 / 织物组合座椅识别出来 “Oregon Leat
16、her”（俄勒冈真皮） 全真皮座椅 “New England Full Leather”（新英格兰全真皮） 中部带有装饰缝的全真皮座椅 “Black Artificial Leather”（黑色仿真皮，仅限美规车辆） E85 整车车身 - 25 - - 座椅 从技术角度来看，E85 的标准座椅与 E46 的标准座椅基本上相同。 但是结构方面进行了改进。 KT-10315 插图 32：E85 标准座椅（电动） 具有以下新特点： 标准座椅的靠背无法翻折。 靠背框架为全新结构。该部件较窄、较高且较轻。靠背衬垫和靠背 盖板也是新部件。 新头枕的调节行程较小。 与 E46 相比座椅面降低了 10 mm，以便能够保持典型的敞篷跑 车坐姿。 E85 整车车身 - 26 - 座套有以下型号： 仿真皮：美规标准座椅 织物与仿真皮组合：欧规
