数字物流体系结构研究

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1、摘要在经涝强盏全球诧款今天,王煲饯凌滚 擘为第三孝孛裁澜添,垂在受到广泛的关注,并面临着前所未有的发展机遇和挑战。以现代信息技拳、叠动能技末、运竣技术释警蠼惑想为核心弱技术翅赣与应爰,建立以最快键的方式、最低廉的成本、最安全迅捷的运输方式和最优质数服务力蹇:要特缓熬现代镌滚系缝,是嚣靛摆在貔渡疆域黪一个黧大谦题。由于携滚系绞是一个复杂豹大系绞,涉及致黪不嗣层次嚣多个管理部门、多个环节的物流枢纽、相关各种物流企业及货物的供需舣方。在耪漉系绞爨援划过程中,一方瑟,必须处理好貔浚莹怠系统甄涉及行业现有的信息系统规划及各类不同层次标准;另方面,必须为物滤信息系缝整薅黢递进野发提供一个飒蕊纯瓣挺絮及振壤

2、,壤整个系统具有标准性、开放性及相当的黎性,确保各类参与者在物流信息平套豹麴筑中嫖持裁莲缝蘩提下翼蠢菜释灵活性。瓣嚣,国内癸还没骞套完善的物流系统规划的范例可借鉴,对物流信息系统的体系结构没袁明确瓣交麸资辩霹供参考。黧照,本文在综会考察了警兹国痰癸物流行业的现状及发展趋势的基础上,提出了“数字物流系统”的概念,隧嚣绝会实酝清提,黠数字耪滚系统豹钵系络棱遴纾整落援划,爨点对数字物流体系的核心一数字物流共用信息平台进行分析尚构建,势探讨了共翔售息乎螽懿运行极涮,缒嚣慧终了套耱瑷霞售惑技术在数字物流系统中的应用及发展趋势,最后对数字物流系统的建设繁臻莲季亍了丢曩究,怼应霜雄广串豹难轰取注意阏戆透露了

3、涎论说竣。数字物流体系的建立宏观上可以为物流信息发展规划提供基础,援供开发豹标准麓范,避免窭褒较锌豹重复开发;目霹鬯露作为政府规划物流行业的参考规范;微观上也可作为具体模型供第三方物流企鼗氆篓。关键字:物流数字物流体系结构信息技术物流技术! ! 塞塞望奎:羔堡主堡塞A b s t r a c tC o i n c i d e n tw i t ht h ee c o n o m yg l o b a l i z a t i o n ,m o d e ml o g i s t i c s ,a st h et h i r dp r o f i tS O U r C e ,i sb e i n g

4、p a i de x t e n s i v ea t t e n t i o na n df a c i n gt h eu n p r e c e d e n t e dd e v e l o p m e n to p p o r t u n i t y , t o g e t h e rw i t ht h ec h a l l e n g e B yt h et e c h n i c a li n n o v a t i o na n da p p l i c a t i o nw h o s ec e n t r a lp a r t sa r em o d e mi n f o

5、r m a t i o nt e c h n i q u e ,a u t o i m m u n i z a t i o nt e c h n i q u e ,t r a n s p o r t a t i o nt e c h n i q u ea n dm a n a g e m e n ti d e a ,e s t a b l i s h i n gt h em o d e ml o g i s t i cs y s t e m ,i ti sc h a r a c t e r i z e db yt h em o s ts h o r t c u tm a n n e r , t

6、 h el e a s tC O S t ,t h es a f e s tt r a n s p o r t a t i o na n dt h ek n i g h ts e r v i c e ,a p p e a r sa sa ns i g n i f i c a n tp r o b l e mi nl o g i s t i cf i e l d L o g i s t i c sp r o d u c e st h ei n f o r m a t i o nf l o w , w h i c hc o n t r o l st h el o g i s t i c si nr

7、 e t u m ,S Ot h ek e yo fd e v e l o p i n gt h em o d e ml o g i s t i c si st Or e a l i z et h ei n f o r m a t i o ns y s t e ma n dd i g i t i z a t i o no fl o g i s t i c s O nt h eb a s eo fc o m p r e h e n s i v e l yr e v i e w i n gt h ea c t u a l i t ya n dd e v e l o p i n gt h et r

8、e n do fl o g i s t i ci n d u s t r yi nC h i n aa n da b r o a d ,t h i sp a p e rb r i n g sf o r w a r dt h ec o n c e p to f “D 澹i t a lL o g i s t i c sS y s t e m ”f o rt h ef i r s tt i m e ,t o g e t h e rw i t hi t sc o n n o t a t i o n ,h i e r a r c h y , a n ds i g n i f i c a n c e S

9、u b s e q u e n t l Ni tp r o b e si n t ot h ea p p l i c a t i o no fa l lk i n d so fm o d e mi n f o r m a t i o nt e c h n i q u ei nl o g i s t i c s ,a n a l y z e sa n dd e s i g n st h ep u b l i cd i g i t a lp l a t f o r m + A tl a s t ,t h i sp a p e rs h o w st h ep r o s p e c t i v e

10、f o r e g r o u n do fa c t u a l i z i n gt h ed i g i t a ll o g i s t i c s ,a l s od i s c u s s i n gt h ed i f f i c u l t yi nt h ea p p l i c a t i o na n dp o p u l a r i z a t i o n 。“D i g i t a ll o g i s t i c ss y s t e m ”c a np r o v i d e sr e f e r e n c ef o rt h ew h o l el o g i

11、 s t i ci n f o r m a t i o ns y s t e ma san e wc o n c e p t i o nm a c r o s c o p i c a l l y , a sw e l la si tC a nb eu s e db yt h es p e c i a l i z e dt h i r d - p a r te n t e r p r i s e sa sap r a c t i c a lm o d e lm i c r o c o s m i c a l l y K e yw o r d s :l o g i s t i c sd i g i

12、 t a ll o g i s t i c si n f o r m a t i o nt e c h n i q u es y s t e mc o n s t r u c t o rl o g i s t i c st e c h n i q u e独创性声明本人声明,所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究 工作及取得的研究成果。尽本人所知,除了文中特别加以标注和致谓十 的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不 包含为获得北方交通大学或其他教学机构的学位或证书而使用过的 材料。与我一起工作的同志对本研究所做的任何贡献己在论文中作了 明确的说明并表示了谢意。本人签

13、名:墨立丝日期:型年三月上日一,、哿,译间意 纠堑文公布前言1 前言1 1 研究背景及意义随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务行业,正在全球迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。虽然只有短短的二十几年的发展历程,物流产业作为第三利润源泉,已引起我国政府和企业的重视,在全国逐渐形成一股“物流热”,政府越来越重视物流行业的发展规划,企业也在加强对物流系统项目的投资:但是物流的效益却迟迟没有发挥出来,因此我们目前的首要任务是:确定物流的

14、发展方向,形成物流行业的发展规划,结合我国的国情,利用国际物流发展的先进理论,充分发挥物流的效益,推动物流行业和整个国民经济的发展。传统的物流定义是对货物、服务及相关服务从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存,进行计划、执行、控制,以满足顾客要求的过程。而现代物流的概念是整合的,它融运输、仓储、配送、流通、加工和信息服务等功能为体,是一个综合的系统。既然现代物流是一个综合的系统,必将涉及多个部门,需要多方参与,物流系统结构、物流相关部门、物流企业等参与者在物流系统中的责任和权益必将不统一,因此我们需要通过一个平台来规划整合现有的物流资源,协调各方的权责关系,从系统论的角度发挥物流系统的最

15、大的整体效益。目前国外物流理论发展比较成熟,例如美国从2 0 世纪8 0 年代中期发展剿现在滋入了豹流国际纯、信怠化及迅遴发展的阶段;敬渊物流经过2 0 世纪8 0 年代到9 0 年代的全球物流阶段和供应链管理阶段已进入了蟊莆豹电子翻流阶段,发展的鲜确特点是鼹务范萄不断扩大。尽管美国和欧洲的物流产业观在已进入了先进理论的应用实践阶段,僵怒由于番图国猪不同,逐无法形成一个檬准统一或者公认的行业解决方案,而且更多的是集中于企业内部的物流管理。比较而言,虽然蟊前我国雩i 入了国外静各种先迸物流理论,但无法形成统一的认识,更别说整体的发展规划和行业解决方案。翔何运用究进的僖急技术、通讯技术构建整体的数

16、字物流体系,实现物流的全程数字化,从而以数字化、信息化的手段来提高我国物流豹管理水平,使现代嵇流真正成为“第三稠澜源泉”,为我阉社会主义市场经济的发展做出更大的贡献,是当前摆在物流领域的一个重丈课题。本文正是狂这种背最下,在综合考察了目前国内外物流行业的现状及发矮趋势的基础上,提高了“数字物流体系”的概念,对数字物流的体系结构进行了整体的规划,以期减少我圜物流发展的盲霞性,避免陷入误区,并在提供数字物流系统建设策酶的同时,将I 于监理和审计弓l 入了数字物流系统的建设中。数字物流体系的建立,宏躐上可馘为物流倍怠发腥规划提供基础,提供开发的标准规范,避免出现软 牛的重复开发,同时也可作为政府髋蓟j 物流行业的参考规范:微观上可作为其体模型供第三方物流企业借撩。此”,本论文的分析思路、研究方法鞠提出的解决方案对于物瀛疆论的发展和实残应用,也会产生很好的促进 窜用。2前言_一。一一 1 2 本论文的研究思路由于物流业是一个涉及环节多、牵扯范围广、业务分散的服务领

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