液压与气动实验教程2013修改

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1、液压与气动实验教程孙召欣 编写邹龙庆 审校东北石油大学2010 年 2 月1第一部分 液压元件认知实验 .2实验一 动力元件认知实验 .2实验二 执行元件认知实验 .3实验三 控制元件认知实验 .3第二部分 液压控制元件的机能实验 .6实验一 方向控制阀的机能实验 .6实验二 压力控制阀的机能实验 .7实验三 流量控制阀的机能实验 .8第三部分 液压、气动回路模拟仿真实验 .9实验一 单级调压回路(电控)实验 .9实验二 单级调速回路(手控)实验 .10实验三 两级调压回路(电控)模拟仿真实验 .11实验四 远程调压回路(电控)模拟仿真实验 .12实验五 气动双向调速回路实验 .13实验六 调

2、压控制回路实验 .14实验七 顺序动作回路实验 .15第四部分 快速拆装气动回路实验 .17实验一 双压阀控制回路实验 .17实验二 延时控制回路实验 .18实验三 压力顺序控制回路实验 .19实验四 行程控制回路实验 .202第一部分第一部分 液压元件认知实验液压元件认知实验实验一实验一 动力元件认知实验动力元件认知实验一、齿轮泵和马达齿轮泵和马达是中压和低压系列的泵和马达, 工作压力低于 14MPa, 流量小于 200L/min, 效率大约为 0.650.85;寿命大致 20005000 小时. 结构简单,工作条件要求低, 价格低廉.1齿轮泵工作原理齿轮泵基本组成:主、从动齿轮, 左、右端

3、盖, 壳体。工作原理:脱开啮合,容积增大,吸油;进入啮合,容积减小,排油。2齿轮泵的工作特点(1)困油现象原因:重叠系数大于 1, 同一时间有两对齿轮啮合, 之间形成闭死容积。过程:闭死容积由大到小,压力剧增,产生附加载荷; 闭死容积由小到大,产生部分真空,发生汽蚀。后果:影响泵的寿命, 工作效率和性能。困油现象消除措施:在端盖上开卸荷槽, 使闭死容积减小时通高压; 使闭死容积增大时通低压。(2)径向力原因:液压力和啮合力共同作用产生。 后果:从动齿轮上合力大,作用在泵吸入口侧, 引起摩擦、扫堂、发热、降低工作性能和寿命。消除措施:开设径向压力平衡槽;缩小油口;增大径向间隙;缩小径向间隙密封区

4、。(3)间隙泄漏泄漏途径:1) 轴向间隙 (端面间隙) 总泄漏漏的 7080 %2) 径向间隙 (齿顶间隙) 1025%3) 啮合间隙 (啮合线) 510%改善措施: 设浮动套补偿轴向间隙二、叶片泵和马达叶片泵和马达是中高压系列的泵和马达, 工作压力低于一般低于 20MPa, 流量小于 200L/min, 效率大约为 0.70.9; 寿命大致 30006000 小时. 流量均匀,运转平稳, 价格适中; 但对液压油的清洁度要求严格。分为单作用和双作用两类。1单作用叶片泵工作原理基本结构组成:转子、定子、叶片、配流盘、壳体、端盖等。工作原理:密闭容积由转子、定子、叶片和配流盘围成; 容积变化:转子

5、和定子之间的偏心距,叶片在槽中的对应伸缩 (叶片的伸出靠离心力作用) ,决定转子旋转过程中的容积变化。泵轴旋转一圈,一对叶片之间的容积空间只完成一次吸油和排油。通过改变偏心距,单作用叶片泵可以变排量。32双作用叶片泵工作原理基本结构组成:转子、定子、叶片、配流盘、壳体、端盖等。工作原理:密闭容积由转子、定子、叶片和配流盘围成; 容积变化:定子内表面由两段长半径圆弧和两段短半径圆弧构成, 叶片在槽中的对应伸缩,决定转子旋转过程中的容积变化。泵轴旋转一圈,一对叶片之间的容积空间完成二次吸油和排油。双作用叶片泵转子和定子同心, 不能改变排量。3叶片泵的工作特点单作用叶片泵有困油现象,而且径向力不平衡

6、;叶片后倾斜,目的是使叶片的受力方向与叶片滑动方向相一致, 保证叶片在槽内顺利滑出。双作用叶片泵定子过渡曲线应保证两段圆弧间的过渡速度, 加速度尽量均匀, 减小冲击;叶片前倾斜,保证叶片受力状态良好,有利于叶片在槽内滑动。三、轴向柱塞泵和马达轴向柱塞泵和马达是高压系列的泵和马达, 工作压力一般高于 10MPa, 流量范围大 25500L/min, 效率大约为0.850.95; 寿命大致 50008000 小时. 流量均匀,运转平稳, 价格较高, 对液压油的清洁度要求严格.1斜盘式轴向柱塞泵基本组成和工作原理基本组成:由传动轴、斜盘、缸体、配流盘、回程弹簧、柱塞副、壳体等零部件组成。工作原理由四要素构成:斜盘有倾角,缸体要旋转,柱塞往复运动,进出油通道对应畅通。2主要零部件的作用和特点缸体结构:柱塞孔分布,连接形式;配流盘结构:进出油孔分布,阻尼孔作用,沉孔作用,表面特点;斜盘结构:尾槽作用,支承点作用,斜盘面特点,连接形式;柱塞副结构:滑靴作用、特点,柱塞作用、特点,连接形式;柱塞回程组件:总体介绍。实验二实验二 执行元件认知实验执行元件认知实验一、液压缸液压缸的职能:是一种能量转换装置,输入液压能(p、Q) ,输出机械能(F、v) 。在液压系统中是执行元件。.1液压缸分类单作用液压缸:活塞式,柱塞式;双作用液压缸:单杆活塞式,双杆活塞式;组合液压缸:增压

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