老人买理财产品亏损银行担责八成

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1、市交通委:“美团打车” 不具备在京经营网约车资质近日,“美团打车” 表示将于1月12日登陆北 京。1月9日, 北京青年报记者从北京市交通委获 悉,“美团打车” 尚未依法在本市申请开展网约车 业务, 尚不具备在本市从事网约车经营的资质。 交通部门已经约谈其相关负责人要求其依法依规 开展网约车业务。对于违法经营行为, 将依法依 规进行处理。 近日, 多种媒介显示,“美团打车” 将于1月12 日起登陆北京。1 月 9 日, 北青报记者登录美团 App发现打车入口已经上线, 并显示登陆北京倒计时还有3天。目前, 报名用户已经突破20万。此 前, 美团已经在南京试点上线打车业务。 美团页面显示, 前五万

2、名司机在开站三个月内 零抽成, 但不免除每单0.5元平台信息费。乘客注 册可领新人见面礼, 包含3张打车券, 其中一张为首 单券, 3张券有效期均为7天。 昨天, 北青报记者从北京市交通委获悉, 市交 通委已关注到这一情况, 目前 “美团打车” 尚未依法 在本市申请开展网约车业务, 尚不具备在本市从事 网约车经营的资质。根据 国务院办公厅关于深化改革推进出租 汽车行业健康发展的指导意见 、 交通运输部等7 部委联合颁布实施的 网络预约出租汽车经营服 务管理暂行办法 和本市相关规定, 在本市开展网 约车经营服务的, 应当在本市办理相关许可手 续。市交通主管部门已会同有关部门约谈了该企 业相关负责

3、人, 要求其依法依规开展在北京地区 的网约车经营服务。 交通部门积极鼓励网约车企业依法依规经 营。下一步, 市交通委将继续加强对本市网约车市场的监管, 对于违法经营行为, 市交通委将会同相 关部门依法依规进行处理。 1月9日晚,“美团打车” 回应称, 近日 “美团打 车” 启动用户报名活动, 经过10天的开放报名, 北 京地区注册用户已经突破20万人,“美团打车” 北 京站报名活动提前结束。相关负责人表示,“ 美团 打车 坚决遵守政策法规, 此前已开始推进北京市 网约车许可证的申请工作, 不会违规上线运营。在 业务筹备和运行过程中,美团打车 将依法依规开 展网约车经营服务。 ”文/本报记者刘珜

4、“美团打车” 回应称将遵守政策法规不会违规上线运营老人买理财产品亏损 银行担责八成银行过错是导致损失重要原因被判赔16.5万余元年近六旬的王女士在某银行员工的推荐下购买了理财产品, 但几个月后发现一直在亏损, 于是只能卖出, 造成损失。因为认为银行存在过错, 王女士将银行起诉到法院。近日, 西城法院对该案作出判决, 鉴于被告银行的过错是导致损失的重要原因, 法院判决被告银行对王女士的损失承担80%的责任, 赔偿王女士16.5万余元。2018年1月10日星期三主编/杨涛 编辑/蒋朔张雅 美编/葛燕平邓宁 责校/王晗本市 社会A7老人购买理财产品两个月亏20万 王女士起诉称, 在某银行员工的推荐下

5、, 她购 买了理财产品, 银行员工介绍此理财产品不会亏损 可放心购买, 但王女士几个月后发现理财产品一直 在亏损, 只能卖出。后经评估得知, 此理财产品的 风险等级为中高风险型。王女士认为银行存在过 错故要求赔偿损失。 对于王女士的起诉, 银行则表示, 客户购买理财 产品会先作相应风险评估测试, 购买的理财产品的风 险类型与客户的风险等级相匹配才可以购买成功。 银行对王女士购买产品作出的风险评估为中低风险 型, 与王女士的测试结果是相匹配的, 即使有损失也 在王女士的承担范围内, 因此银行没有任何过错。 法院查明, 某银行销售的这款理财产品为混合型基金, 属于中高风险收益水平的投资品种。201

6、5 年6月, 王女士在某银行北京宣武支行支付90万元 认购了基金, 截至2015年8月王女士卖出, 该基金 共亏损20余万元。风险评估不匹配银行仍协助购买 法院认为, 王女士在某银行宣武支行营业场所 内完成了购买行为, 且该购买行为经由该行工作人 员协助完成, 王女士和宣武支行构成金融服务法律 关系。宣武支行称王女士是通过网银购买的基金, 是德胜门支行扣划的, 并不能改变上述法律关系。 此前, 王女士曾在该银行德胜门支行通过网上 系统进行过风险评估, 评估等级为平衡型, 风险承 受能力为三级 (中) , 根据测评结果, 只能购买中风险及以下的银行理财产品。 西城法院认为, 王女士的评估结果为平

7、衡型投 资者, 风险承受能力较弱, 涉案理财产品风险等级 为中高风险, 显然不适合她, 但被告银行方面仍然 协助她办理涉案理财产品的购买。银行存在过错承担八成损失责任 被告银行没有提供书面确认形式的证据, 证明 是王女士主动要求了解和购买涉案理财产品的, 也 没有提供证据证明银行尽到了对王女士购买涉案 理财产品投资风险的提示义务和涉案理财产品的 说明义务, 因此可以认定银行没有履行正确评估及 适当推介的义务, 具有相应过错。 鉴于被告银行没有提供证据证明已经尽到了必要的风险提示义务和产品说明义务, 且王女士确有因 购买涉案理财产品而导致发生损失, 应当认定银行方 面的过错行为与王女士的损失之间

8、存在因果关系。 法院同时认为, 王女士对于自身的财务状况、 投资能力及风险承受能力应有相应的认识, 在购买 涉案理财产品时也要尽到必要的注意义务, 因此, 王女士对损失的发生具有相应的过错, 银行的侵权 赔偿责任可相应降低。王女士请求银行赔偿其全 部损失的诉求, 法院不予支持。 鉴于被告银行方面的侵权过错是导致王女士 损失的重要原因, 应该对王女士损失承担主要赔偿 责任, 法院判决被告银行对王女士的损失承担80% 的责任, 赔偿王女士损失16.5万余元, 王女士自己 对损失承担20%的责任。文/本报记者李铁柱北京青年报记者从市交通委获悉, 冬奥会重点 交通保障工程兴延、 延崇高速公路建设加快推

9、进, 目前兴延高速隧道工程已完成82%, 计划于2018 年底建成通车; 延崇高速公路 (北京段) 计划于2019 年底建成通车。 同时, 延崇高速建设方正在做无人驾驶方案, 有望在赛时成为无人驾驶路测道路。作为旅游公 路, 延崇高速的服务区还设置了行人出口, 方便市 民畅游周边湿地公园。此外, 该服务区还设置了临 时收费站, 休闲度假的游客不必绕行返京。兴延、 延崇高速将形成京西北第三高速通道 兴延高速公路南起西北六环双横立交, 北至延 庆京藏高速营城子立交收费站以北, 途经昌平和延 庆两区, 路线全长约42公里, 计划于2018年底建成 通车。建成后, 近期将服务2019年延庆世园会, 远

10、 期与延崇高速相接, 为2022年冬奥会提供交通保 障, 形成北京西北方向第三高速通道, 成为京津冀 一体化路网格局的重要组成部分。 目前, 兴延高速公路全线关键工程7处 (5座隧 道, 2座桥梁) 已全面开工。隧道工程已完成82%。 延崇高速公路 (延庆-崇礼) 全长约116公里, 是2022年冬奥会延庆赛场与张家口崇礼赛场的直 达高速通道。其中北京段工程全长约33公里, 起点 为延庆区大浮坨村西侧, 与在施的兴延高速相接, 终点在市界与延崇高速河北段相接。工程于2016 年底开工建设, 平原段计划于2018年底建成, 山区 段计划于2019年底建成。 市交通委工程处相关负责人介绍, 作为京

11、津冀 一体化西北高速通道之一, 延崇高速公路 (延庆-崇 礼) 是连接北京城区、 延庆新城与河北张北地区的 快速交通干道, 对于疏解西北通道京藏G6、 京新G7 客货运交通压力, 促进张北贫困地区经济和旅游的 发展具有重要意义。延崇高速下穿妫水河建设隧道 由于延崇高速 (北京段) 山区段桥隧比达95% 左右, 隧道占比约78%, 隧道施工是项目的一个重 点和难点。 延崇高速公路 (北京段) 工程项目管理处总经 理谢佳彬介绍, 延崇高速在妫水河路段摒弃了传统 的架桥模式, 选择了下穿妫水河建设隧道的方式。 北青报记者在妫水河隧道施工现场看到, 妫水 河南岸已经完成河流导流, 隧道正在建设。作业面

12、长达2000多米, 宽为90.5米。延崇高速公路 (北京 段) 工程第二合同段常务副经理张羽介绍, 河水将 分两次导流建设, 建成后将形成隧道下穿河流的景 观。“除了在隧道进出口能看到隧道, 隧道中间部分 全部隐藏在河水、 花园下面, 与自然景观融为一体, 从高处看仍是一池清水, 类似西湖隧道。 ” 北青报记者了解到, 妫水河隧道中间, 两上两下 为高速公路设计, 时速80公里小时。辅路系统为 一级公路设计, 时速60公里小时。今年10月妫 水河隧道将主体完工, 为明年冬奥会春植提供条件。 除了下穿河水隧道, 佛峪口隧道则穿山而过。 延崇高速公路 (北京段) 工程第七合同段常务副经理秦绪彬介绍

13、, 隧道工程在京首次使用了三臂凿岩 台车, 将开山打孔的精度和效率提升数倍。赛时有望成为无人驾驶路测道路 相关负责人透露, 延崇高速有很多智慧创新的 地方。比如, 全程配备环保监测, 可提供温度、 风 力、 风向和污染物数值。 此外, 在无人驾驶方面, 延崇高速正在做方 案设计。具体范围从服务区出口至北京赛区路 段, 有望在测试赛前进行无人驾驶测试。“这个 路段出入口比较少, 路段全长 18 公里, 赛时接 驳时间为 20 分钟左右, 观众有望尝试无人驾驶路测道路。 ”服务区设置临时收费站和人行出口 谢佳彬介绍, 延崇高速除了服务冬奥会, 还是 一条旅游公路。沿线临近野鸭湖、 松山自然保护区

14、和湿地公园, 所以不同于以往高速路的封闭设计, 延崇高速考虑了旅游、 休闲车流。“我们暂定在郎庄 服务区设置人行出口, 市民开车到达郎庄服务区 后, 可以从人行出口出来, 步行至万亩湿地公园。 同时, 服务区也设置了临时收费站, 如果市民想返 京, 也不必绕行。 ” 文/本报记者刘珜完善京津冀一体化路网保障2022年冬奥交通 延崇高速北京段将于明年底建成施工方使用三臂凿岩台车对延崇高速佛峪口隧道进行施工摄影/本报记者黄亮高价买来明星演唱会门票, 没听几首歌就结束 了这种现象将得到有效遏制。近日, 北京市文 化市场行政执法总队查处了全国第一起演出主办 单位未向社会公示演出最低曲目案。民谣歌手赵

15、雷2017年北京工体演唱会申报曲目40首, 但现场 只演唱27首。因此, 举办单位被处以5万元罚款。少唱13首被罚5万元 据北京市文化市场行政执法总队通报, 2017年 11月30日,北京市文化市场行政执法总队执法人员 根据文化部文市举2017第2582号信息, 举报人反 映自己购买了艺人赵雷北京演唱会门票并观看了演 出表演, 发现实际表演的演出曲目与演出活动之前 查看的曲目数量不符, 有 “缺斤短两” 的情况。 针对群众反映的问题, 执法人员立即对此场演 出活动进行调查。经执法人员调查了解, 北京某文化公司于2017年11月18日在北京工人体育馆举 办 “浮游赵雷2017北京演唱会” 营业性

16、演出活动, 该单位申报演员演唱曲目为40首, 现场演出中, 主 要演员只演唱了申报的27首曲目, 未能完成报批内 容中的节目内容, 且在演出前售票宣传中未告知消 费者该场演出最低时长、 最低演唱曲目信息, 该演 出举办单位在演出经营活动中未及时告知观众并 说明理由。 依据 营业性演出管理条例 及 营业性演出管 理条例实施细则 的规定, 市文化执法总队依法对 该公司作出了罚款5万元的行政处罚。系全国首例因未公示最低曲目被罚案 此案是全国第一起就演出主办单位未向社会公 示演出最低曲目的案件, 此案的办理对加强演出市 场监管, 保障消费者合法权益起到了积极的作用。2017年7月6日, 文化部颁布了 关于规范营 业性演出票务市场经营秩序的通知 , 其中规定, 演 出举办单位、 演出票务经营单位在销售演出门票 时, 应当明示演出最低时长、 文艺表演团体或者主 要演员信息, 涉及举办演唱会的, 还应当明示主要 演员或团体及相应最低曲目数量, 其目的在于保障 消费者合法权益。 本案是全国第一起就最低演出曲目未进行公 示、 未对消费者合法权益进行保护的案件,

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