大同市阳光汽车城配套一路电力建设工程初验资料

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1、大同市阳光汽车城配套一路电力建设工程初初验验资资料料大同市第四建设工程有限责任公司2017 年初验资料目录1、初验申请报告2、工程内容3、预验收(初验)报验表4、初验会议纪要5、施工总结报告6、监理评估报告7、设计工作报告8、自检报告9、竣工验收记录表大同市阳光汽车城配套一路电力工程竣工初验验收申请报告大同市市政建设发展公司:由我公司承建的大同市阳光汽车城配套一路电力建设工程已按设计图纸完成全部施工内容。依据相关验收规范,经自检,符合设计图纸及施工规范要求,特申请竣工初验验收。大同市第四建筑工程有限责任公司2017 年 12 月 1 日大同市阳光汽车城配套一路道路建设工程施工内容一览表电力排管

2、位于南侧人行道下方,工程玻纤管 43200 米,过街热浸塑钢管 300 米,三通电力检查井 5 座,直线电力检查井 5 座。大同市第四建筑工程有限责任公司2017 年 12 月 1 日大同市阳光汽车城配套一路道路建设工程 验收纪要时间:二一八年一月四日地点:大同市阳光汽车城主持人:武秉智参会人员:于向阳、杨伟、贺日龙、白君魁、申飞、冯振国、武秉智、吴德平、李海元、陈玲、侯胜、郭锦花、赵继民、李平生、孙明铁等。验收内容及议定事项2018 年 1 月 4 日,由道路建设指挥部、设计单位、监理单位、质量监督站、档案馆、勘察单位、交通设施单位、路灯单位、相关施工单位对大同市阳光汽车城配套一路道路建设工

3、程进行了工程验收,同意验收,符合验收程序。验收分为资料组、实测实量组、观感组、管线组分别对其道路工程进行检查验收。验收组人员对工程实体及工程资料进行了细致检查,并提出了工程存在的缺陷,施工单位对验收后出现的质量问题认真整改完善,监理单位对需要整改的质量缺陷进行监理。整改时间为 15 天,按合同规定进行质量保修。1、质量监督站:排水检查井未挂设防坠网、个别检查井爬梯数量不够、个别检查井内存在垃圾、人行道有部分不平整,需整改。2、档案馆:工程资料整理顺序不对,需整改。3、设计单位:符合设计要求4、监理单位:符合验收条件,监督施工单位对存在问题进行整改。1、整改要求及处理方案1、对检查井内存在的垃圾

4、要进行清掏;对检查井内缺少爬梯或爬梯位置不对的马上进行修补;检查井桶周边抹灰不到位的进行修补,未挂设防坠网的立即补挂,避免产生安全隐患。2、人行道便道砖不平整的及时进行重新铺装;弱电井、路灯、信号灯周边未铺设便道砖的要进行完善。大同市阳光汽车城配套一路电力建设工程工工程程竣竣工工总总结结大同市第四建筑工程有限责任公司2017 年 12 月 1 日大同市阳光汽车城配套一路道路建设工程竣工总结1、工程概况阳光汽车城配套一路道路建设工程,起点阳光汽车城配套二路,终点庞大西侧道路。建设规模:阳光汽车城配套一路道路设计全长约 360 米,已完成 205 米,规划红线宽 24 米。其中机动车道面宽13 米

5、、绿化道两侧各 1.5 米,非机动车道两侧各 2.5 米,人行道两侧各 1.5 米,采用三幅路人非共板的横断面形式,结构类型:沥青混凝土道路。2、参建单位建设单位:大同市市政建设发展公司设计单位:上海交通设计研究院公司监理单位:大同市开发建设工程监理有限责任公司施工单位:大同市第四建筑工程有限责任公司勘察单位:太原市兴华岩土工程勘察质量检测有限公司3、开、完工日期工程开工日期:2017 年 7 月 22 日工程完工日期:2017 年 10 月 25 日4、电力工程设计单位及设计要点道路主线采用玻纤电缆排管,中间设直线井、三通井等,支线穿车行道采用热浸塑钢质线缆保护管,全长 0.4 公里。主线电

6、缆排管及电缆沟位于南侧人行道下,距道路中心线 11 米处。主路采用玻纤排管(34175)12 根,过路采用防水热浸塑钢管(23175)6 根。钢管沟槽回填采用细砂,高出管顶标高300mm;玻纤管敷设在砼电缆沟内,沟道砼强度 C20。电缆检查井采用砖砌,包括三通井、四通井、接头井等,每隔75 米设一人孔井,安防盗井盖,盖板及基础砼 C30、垫层 C10。基础及井壁砌筑采用 M10 水泥砂浆,机砖强度等级 MU10。5、主要工程量(1)电力工程名称型号单位数量三通井座5直线井座5玻璃纤维排管m43200过街热浸塑钢管m3006、工程主要项目设计变更及洽商工程设计变更一览表(表式 C2-7)编号工程

7、名称大同市阳光汽车城配套一路道路建设工程施工单位大同市第四建筑工程有限责任公司序号变更单号页数设计变更内容7、工程质量情况及质量考评与评定在施工过程中,监理工程师对工程中使用的各种原材料,主要配件和分部分项工程按规定进行了检查、验收,主要材料实行“有见证取样送检” 。施工中对检验批、分部工程进行项目经理部先自检,然后施工单位复查,最后报监理单位检查验收的程序。本工程严格按照项目法施工,质量以 ISO9001 保证体系进行全面控制,加强施工过程控制,确保各项工程质量时刻处在受控状态下。严格按照设计文件和设计图纸施工,遵守施工规范,是工程质量综合合格率达到 100%。工程中使用主要原材料、半成品质

8、量证明资料齐全,施工试验、工序验收符合市政基础设施工程质量检验与验收标准的规定,工程技术资料符合要求,因此,对本工程质量评定结论为合格。项目经理:技术负责人:大同市第四建筑工程有限责任公司2017 年 11 月大同市阳光汽车城配套一路道路建设工程工工程程自自检检报报告告大同市第四建筑工程有限责任公司2017 年 12 月 1 日大同市阳光汽车城配套一路道路建设工程自检报告一、工程概况阳光汽车城配套一路道路建设工程,起点阳光汽车城配套二路,终点庞大西侧道路。建设规模:阳光汽车城配套一路道路设计全长约 360 米,已完成 205 米,规划红线宽 24 米。其中机动车道面宽13 米、绿化道两侧各 1

9、.5 米,非机动车道两侧各 2.5 米,人行道两侧各 1.5 米,采用三幅路人非共板的横断面形式,结构类型:沥青混凝土道路。二、电力工程设计单位及设计要点道路主线采用玻纤电缆排管,中间设直线井、三通井等,支线穿车行道采用热浸塑钢质线缆保护管,全长 0.4 公里。主线电缆排管及电缆沟位于南侧人行道下,距道路中心线 11 米处。主路采用玻纤排管(34175)12 根,过路采用防水热浸塑钢管(23175)6 根。钢管沟槽回填采用细砂,高出管顶标高300mm;玻纤管敷设在砼电缆沟内,沟道砼强度 C20。电缆检查井采用砖砌,包括三通井、四通井、接头井等,每隔75 米设一人孔井,安防盗井盖,盖板及基础砼

10、C30、垫层 C10。基础及井壁砌筑采用 M10 水泥砂浆,机砖强度等级 MU10。三、主要工程量电力工程名称型号单位数量三通井座5直线井座5玻璃纤维排管m43200过街热浸塑钢管m3004、自检内容1.实体自查电力自检项目:检查井井型及几何尺寸、管道规格符合设计及施工规范要求,经过试通满足使用功能要求。2.资料自查本工程现场所使用的原材料分别为:水泥、砂、天然砂砾、碎石砖、钢筋,材料在进场使用前经过监理工程师实地考察 100%见证并按取样频率监督送检,全部检验合格后方才使用。施工过程控制资料及施工验收资料与施工过程同步进行,真实准确地记录了施工现场。电力单位工程平均合格率为 98.42%。五、施工自查评定本工程严格按照项目法施工,质量以 ISO9001 质量保证体系进行全面控制,加强施工过程控制,确保各项工程质量时刻处在受控制状态下。严格按照设计十文件和设计图纸施工,遵守施工规范。工程中使用主要原材料、半成品质量证明资料齐全,施工试验、工序验收符合市政基础设施工程质量检验与验收标准的规定,工程技术资料符合要求,因此,对本工程自检质评定结论为优良特此,申请对本工程进行工程预验收项目经理:项目总工程师:大同市第四建筑工程有限责任公司2017 年 11 月

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