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1、XXX 交警 客运车辆管理系统项目代号项目代号文档类型文档类型发布版本发布版本发布尔日期发布尔日期Doc编制编制Yang编制日期编制日期2011-6-14审核审核审核日期审核日期批准批准批准日期批准日期设计说明书 DM-S-2011_v1.0 第 2 页 共 12 页文件修订记录文件修订记录序号版本修订人修订项修订时间11.0Yang创建2011-6-14设计说明书 DM-S-2011_v1.0 第 3 页 共 12 页目录目录1.1. 简介简介.41.1 引言引言.41.2 目的.4 1.3 范围.4 1.4 参考资料.52.2. 系统应用架构设计系统应用架构设计.52.1 软件系统架构 .
2、5 2.2 硬件拓扑图 .6 2.3 运行目标软件环境 .63.3. 技术架构设计技术架构设计.63.1 开发环境.64.4. 模块架构设计模块架构设计.64.2 模块层次图.75.5. 概要界面设计概要界面设计.95.1 布局 .9 5.1.1 系统登陆布局.9 5.1.2 主界面操作布局.10 5.2 风格 .10 5.2.1 色系.10 5.2.2 排版.10 5.2.3 窗口.10 5.3 公用规则 .10 5.4 公用元素 .11 5.4.1 数据录入.11 5.4.2 数据显示.116.6. 性能指标设计性能指标设计.11设计说明书 DM-S-2011_v1.0 第 4 页 共 1
3、2 页1.1.简介简介1.11.1 引言引言高速公路具路面全封闭、交通设施好、行驶速度快，运输时间短，通行效率高等方便快捷的优点。随着我省高速公路的快速增长，全省高速公路网基本形成，各县（市）都能够依托高速公路通往全国各地。目前高速公路运输已经成为交通运输的大动脉，运输企业和商家在运输的途径上首选的就是高速公路。对此，高速公路车辆运输通行量大、管理效能要求高以及重特道路大交通事故发生率低的艰巨任务摆在了我们高速交警面前。而预防重特大道路交通事故，其中最主要的一点，就是如何要把客运车辆和运输危化品车辆管住、管死。要实现这一目标，就必须依靠科技力量做支撑，向智能交通管理方向发展。客运车辆和运输危化品车辆一般都有固定的营运路线和发车站点，比较准确的出发和到达时间。在对客运车辆和运输危化品车辆的管理上，目前采用的办法是，民警在对车辆安全检查完毕后，需要手动填写相关车辆、驾驶员以及乘车人的详细信息(以备事后有关部门对车辆沿途的行驶情
